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關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)

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  重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文三篇,歡迎大家參閱。

  關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文篇一:

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在 違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn),不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,命大于天!

  關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文篇二:

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。

  在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

  遺憾的是,一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī),只要升學(xué)率上去了,學(xué)生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。

  一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。

  退一步講,既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序,并進(jìn)行有序的疏導(dǎo),這次車(chē)禍?zhǔn)鹿蔬€會(huì)發(fā)生嗎?

  今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿睿m然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車(chē)禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?對(duì)于車(chē)禍來(lái)說(shuō),每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,因?yàn)檐?chē)禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!

  不過(guò)還是一句話(huà),希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺(tái)上!

  看了北京長(zhǎng)安街車(chē)禍的感嘆:一定要買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好最安全的車(chē)!

  看了北京長(zhǎng)安街車(chē)禍之后,除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會(huì)到了不同檔次的車(chē)的安全差異。

  受害者是兩廂的派力奧,車(chē)型陳舊,從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào),也沒(méi)有后防撞梁,而且還是兩廂車(chē),導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。

  如果受害者開(kāi)的是一輛三廂車(chē),突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量,而不是像兩廂車(chē)那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車(chē)有后防撞鋼梁,也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車(chē)廂;如果他們的車(chē)有安全氣囊,也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤(pán)而導(dǎo)致方向盤(pán)都脫落;如果他們的車(chē)配備有兒童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車(chē)窗以至身體的一半都探出車(chē)外;如果他們的車(chē)擁有更堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……

  上面說(shuō)的那么多如果,也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車(chē)身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì),但是幾項(xiàng)加起來(lái)也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線(xiàn)之差。

  反過(guò)來(lái)看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒(méi)有任何變形,安全氣囊順利彈出,車(chē)上4個(gè)人沒(méi)有人受傷,甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒(méi)有看到有任何的身體傷害,行動(dòng)自如。

  雖然說(shuō),車(chē)的前部撞擊車(chē)的后部本身就占了便宜,因?yàn)檐?chē)前部的安全性會(huì)比車(chē)后部的安全性強(qiáng)很多,這個(gè)沒(méi)有可比性。所以從這起車(chē)禍也可以看出,汽車(chē)后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車(chē)的安全測(cè)試都沒(méi)有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng),導(dǎo)致很多車(chē)型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關(guān)注過(guò)的思域,這種十幾萬(wàn)的車(chē)甚至連后鋼梁都沒(méi)有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù),同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!

  另外,由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置,造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外,也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。

  也許會(huì)有人說(shuō):如果是被大卡車(chē)撞,多好的車(chē)也是白搭。說(shuō)得好!但是在同樣的撞擊條件下,安全配置高的車(chē),生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開(kāi)的是奔馳S600或者沃爾沃S80,按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅,也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……

  受害者家庭條件也不差,外企中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該不是買(mǎi)不起好車(chē),實(shí)在是令人扼腕。。。

  本來(lái)我也一直在選擇好車(chē)和一般的幾萬(wàn)塊經(jīng)濟(jì)小車(chē)之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅(jiān)定了我直接買(mǎi)好車(chē)的決心。寫(xiě)到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo),他跟我談起買(mǎi)車(chē)的事情時(shí),他的意見(jiàn)是:買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好的車(chē)!

  通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€(xiàn)駐扎。

  只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車(chē)等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。

  只要我們做到“安全”這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車(chē),做文明人。

  關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文篇三:

  通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車(chē)的實(shí)踐,交通事故的 繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用,為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類(lèi)帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
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重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文三篇,歡迎大家參閱。 關(guān)于交通安全教育的心得體會(huì)范文篇一: 交通安全關(guān)乎生命,生
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