常州城市規(guī)劃建設
城市建設管理提供一個完備的規(guī)劃體系,防止城市無序建設。常州做出了合理的城市規(guī)劃,下面由學習啦小編為大家整理的常州城市規(guī)劃建設,希望對大家有幫助!
常州城市規(guī)劃建設
一、背景
“八五”期間,我市貫徹實施1990年8月省政府批準的《常州市城市總體規(guī)劃充實調整方案(1989-2000)》,全市經濟、社會發(fā)展和城市建設取得了重大成就。城市發(fā)展方向、用地布局、城市基礎設施、舊城改造等重大建設,基本上按規(guī)劃實施。
鄧小平同志南巡講話和黨的十四大提出建立社會主義市場經濟體制和號召后,常州呈現出經濟持續(xù)快速發(fā)展,城市規(guī)模迅速擴大,城市土地實行有償使用,產業(yè)結構調整步伐加快等新情況、新趨勢。1995年4月省政府又決定,將原武進縣龍虎塘、新橋、百丈和圩塘四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃入常州市區(qū),市區(qū)面積由190平方公里擴大至280平方公里。
為此,進行跨世紀的常州城市總體規(guī)劃修編,勢在必行,以規(guī)范和指導在新的歷史時期城市發(fā)展和各項建設活動。
1994年3月開始編制《常州城市總體規(guī)劃1996-2010》,并于1996年12月31日由江蘇省人民政府批準,批復文件為:江蘇省人民政府文件蘇政復[1996]147號。
二、規(guī)劃期限
總體規(guī)劃期限為15年(1996~2010)。其中近期規(guī)劃至2000年。
三、規(guī)劃區(qū)范圍
城市規(guī)劃區(qū)范圍為市區(qū)的行政區(qū)范圍,即天寧、鐘樓、戚墅堰、郊區(qū)和城北新區(qū)(含龍虎塘、新橋、百丈、圩塘四鄉(xiāng)鎮(zhèn)),土地總面積約280平方公里。
城市道路交通、供電、郵電等重大基礎設施按常武地區(qū)(1864平方公里)統(tǒng)一規(guī)劃。
城鎮(zhèn)體系、對外交通和風景旅游等按市域行政區(qū)(4375平方公里)統(tǒng)一規(guī)劃。
四、城市性質
以高新技術產業(yè)為先導的長江三角洲重要的經濟中心城市之一和歷史文化名城。
五、城市總體布局
1、城市結構形態(tài)
根據經濟、社會發(fā)展要求和市區(qū)行政轄區(qū)范圍、對外交通、土地和水資源、能源等條件,確定城市空間發(fā)展戰(zhàn)略為“完善東西、發(fā)展南北、重點向北、開發(fā)江邊”。常州的城市結構形態(tài)將形成以主城區(qū)為中心,向東、向北兩個發(fā)展帶(向東發(fā)展帶為戚墅堰分區(qū)和雕莊分區(qū),向北發(fā)展帶為新龍分區(qū)和新港分區(qū))組成的L形布局形態(tài)??紤]到常州市區(qū)南側武進市新城區(qū)和西側奔牛鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展和建設,常武地區(qū)城市密集區(qū)的總體布局將形成以主城區(qū)和外圍若干分區(qū)組成的十字形城市結構形態(tài)。
2、主城區(qū)
范圍南至武進市界,北至滬寧高速公路,西至德勝河,東至采菱港。土地總面積約152平方公里。規(guī)劃2010年人口達87萬人,建設用地達75平方公里。
主城區(qū)以中心分區(qū)(舊城區(qū))為核心,與外圍的青龍、茶山、紅星、西南、西北和城北高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)共七個分區(qū)組成,作為常州城市的主體。它是第三產業(yè)集中、第二產業(yè)發(fā)達、城市化程度最高的地區(qū)。
3、向東發(fā)展帶
范圍為戚墅堰區(qū)和雕莊鄉(xiāng)行政區(qū),其北、東、南分別為武進市界,西至采菱港。土地面積42平方公里。規(guī)劃2010年人口17萬人,建設用地18平方公里。
4、向北發(fā)展帶
按照城市結構形態(tài),向北發(fā)展帶范圍為:南起滬寧高速公路,北至長江,東西分別為江陰市和武進市界,由新龍和新港兩個分區(qū)組成,為城市新區(qū)的重要組成部分。土地面積86平方公里,規(guī)劃2010年人口11萬人,建設用地15平方公里。
常州市城市總體規(guī)劃(2011-2020)主要內容簡介
一、規(guī)劃范圍
規(guī)劃范圍分為三個層次:市域、市區(qū)、中心城區(qū)。
市域:指常州市行政轄區(qū)范圍(含金壇市、溧陽市和市區(qū)五區(qū)),面積4385平方公里。
市區(qū):指常州市區(qū)范圍(含武進、新北、天寧、鐘樓、戚墅堰五個區(qū)),面積1872平方公里,為規(guī)劃區(qū)范圍。
中心城區(qū):市區(qū)內的城市建設集中連綿區(qū),面積約700平方公里。
二、規(guī)劃期限
規(guī)劃期限為2011~2020年,其中:
近期為2011~2015年;
遠期為2016~2020年。
三、城市發(fā)展總目標
圍繞力爭“兩個率先”、實現富民強市的總任務、總要求,常州城市發(fā)展總目標為:
先進制造業(yè)發(fā)達、人民生活富裕的經濟強市;
歷史文脈彰顯、現代科教先進的文化名市;
連東接西、承南啟北的區(qū)域性樞紐城市;
以人為本、人與自然和諧共存的生態(tài)城市。
四、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
1、市域城市化發(fā)展戰(zhàn)略
構筑和完善常州市域四級城鎮(zhèn)體系,大力推進常州中心城市建設,加快發(fā)展金壇、溧陽兩個二級中心城市,擇優(yōu)培育9個中心鎮(zhèn),積極推進一般鎮(zhèn)的現代化建設,著力引導產業(yè)與人口的集聚,全面提高城鎮(zhèn)發(fā)展質量,形成布局有序、功能互補、城鄉(xiāng)一體的現代化城鎮(zhèn)發(fā)展新格局。
2、市域人口規(guī)模與城市化水平
市域人口規(guī)模:2015年達522萬人;2020年達570萬人。城市化水平:2015年達70%;2020年達75%。
3、市域城鎮(zhèn)等級規(guī)模結構與主要職能
中心城市:全市政治、經濟、文化中心,長江三角洲地區(qū)重要的中心城市之一、先進制造業(yè)基地、文化旅游名城。常州市中心城區(qū)人口規(guī)模達248萬人。
二級中心城市:金壇市、溧陽市兩個中等城市,城區(qū)人口規(guī)模分別達30萬人和40萬人。
(1)金壇城區(qū):金壇市政治、經濟、文化中心,全國服裝制造名城和鹽化工城市。
(2)溧陽城區(qū):溧陽市政治、經濟、文化中心,蘇浙皖三省邊界中心城市,以湖光山色為品牌的江蘇省重點旅游城市。
中心鎮(zhèn):薛埠鎮(zhèn)、堯塘鎮(zhèn)、南渡鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)、湟里鎮(zhèn)、雪堰鎮(zhèn)、鄒區(qū)鎮(zhèn)、橫山橋鎮(zhèn)、孟河鎮(zhèn),鎮(zhèn)區(qū)人口規(guī)模達5~10萬人。
(1)薛埠鎮(zhèn):金壇市西部以生態(tài)休閑為主導,茶、道教文化為特色的旅游型城鎮(zhèn)。
(2)堯塘鎮(zhèn):金壇市東部以園藝業(yè)、商貿流通業(yè)為特色的綜合型城鎮(zhèn)。
(3)南渡鎮(zhèn):溧陽市中部以建材、商貿為主的工貿型城鎮(zhèn)。
(4)天目湖鎮(zhèn):溧陽市南部以旅游資源保護和開發(fā)為核心的旅游型城鎮(zhèn)。
(5)湟里鎮(zhèn):常州市西南部以花木、機電、旅游為主的綜合型城鎮(zhèn)。
(6)雪堰鎮(zhèn):常州市東南部以闔閭文化、湖濱休閑為特色的旅游型城鎮(zhèn)。
(7)鄒區(qū)鎮(zhèn):常州市西部以燈具、農貿等專業(yè)市場為特色的工貿型城鎮(zhèn)。
(8)橫山橋鎮(zhèn):常州市東部以山水文化、觀光休閑為特色的旅游型城鎮(zhèn)。
(9)孟河鎮(zhèn):常州市西北部以齊梁文化、旅游休閑為特色的歷史文化名鎮(zhèn)。
一般鎮(zhèn):按集聚發(fā)展、形成規(guī)模的要求,建設19個一般鎮(zhèn),鎮(zhèn)區(qū)人口規(guī)模達1.5~5萬人。
五、城市性質與規(guī)模
城市性質:長江三角洲地區(qū)重要的中心城市之一、先進制造業(yè)基地、文化旅游名城。
市區(qū)人口規(guī)模:2015年達380萬人左右;2020年達420萬人左右。
中心城區(qū)人口規(guī)模:2015年達225萬人左右;2020年達248萬人左右。
中心城區(qū)用地規(guī)模:2015年總建設用地約274.5平方公里,人均約122平方米;2020年總建設用地約298平方公里,人均約120平方米。
六、市區(qū)用地布局結構
統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展,市區(qū)形成“一城、七片”的結構形態(tài)。“一城”即常州中心城區(qū);“七片”即中心城區(qū)外圍七個片區(qū)——孟河、奔牛、鄒區(qū)、湟里、雪堰、洛陽和橫山橋片區(qū)。
保護不可再生資源,建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市,繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)文化,劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū),為城鎮(zhèn)空間合理布局提供依據。
七、中心城區(qū)空間結構與職能
中心城區(qū)發(fā)展方向:拓展南北,提升中心。
中心城區(qū)結構形態(tài):“一主兩副多組團”的空間結構。
中心城區(qū)職能:
“一主”即主城區(qū),范圍為北起滬蓉高速公路,南至常合高速公路,西起常泰高速公路,東至常合高速公路,為常州城市的本體;包括中心、高新、城西、湖塘、城東五個組團;其主要功能為生活居住、公共服務、商業(yè)金融、文化旅游、科技研發(fā)和高新技術產業(yè)等;重點規(guī)劃建設“兩圈”(市河和京杭大運河文化景觀圈)、“五區(qū)”(三片歷史文化街區(qū)和城北現代旅游休閑區(qū)、淹城遺址公園和西太湖生態(tài)休閑區(qū))、“一城”(以職教科研為特色的科教城)、“三園”(常州國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、城西工業(yè)園區(qū)、城東工業(yè)園區(qū))、“三中心”(行政中心、商貿中心、文化中心)。
“兩副”即中心城區(qū)的南北兩個新區(qū),南部新區(qū)以常州西太湖生態(tài)休閑區(qū)和武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)為主體,主要功能為高新技術產業(yè)、現代物流、生活居住和休閑度假產業(yè);北部新區(qū)以高鐵新城為核心,主要功能為商務商貿、生活居住、港口和先進制造業(yè)。
“多組團”即中心組團、高新組團、城西組團、湖塘組團、城東組團、新龍組團、新港組團、武南組團、空港組團和西太湖組團。
八、綜合交通規(guī)劃
構筑與現代化城市相適應的客運快速化、貨運物流化、管理智能化的對外交通運輸體系,形成協調、高效、通暢的城市道路交通系統(tǒng)。
1、對外交通
對外交通實現“121530”目標。1小時交通圈覆蓋長三角北翼主要城市,2小時交通圈覆蓋長三角南翼的杭州、湖州、寧波等城市;市區(qū)主要節(jié)點15分鐘內駛入高速公路,市區(qū)城鎮(zhèn)30分鐘內到達中心城區(qū)。
形成以揚溧高速公路、常溧高速公路、常泰高速公路、滬蓉高速公路、常合高速公路、滬宜高速公路、長深高速公路為骨架的“三縱四橫一環(huán)”的高速公路網絡;形成以鎮(zhèn)廣公路、常溧線、沿江公路、寧杭公路等為骨架的“五縱七橫一通道”的干線公路網絡;形成以京滬高速鐵路、寧杭高速鐵路、滬寧(城際)鐵路等為骨架的“兩縱六橫”鐵路運輸網絡;形成以長江、京杭大運河等國家水運主航道為骨架,常州港為主樞紐的“三縱兩橫一港”水運主航道網絡,實現內河航道網絡化;常州機場完善配套服務設施和功能,跑道加長至3400米以上,提高飛行區(qū)指標等級和服務水平,增加航線、航班,滿足飛達全國各主要城市和日、韓、新加坡等國及港、澳、臺地區(qū)包機飛行的需求。
2、市域交通
至規(guī)劃期末,常州各轄市區(qū)主要鎮(zhèn)及交通集散地之間均具備良好通達性。市域所有城鎮(zhèn)在1小時內到達常州市區(qū),市域主要節(jié)點15分鐘內駛入高速公路,主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內到達各轄市中心區(qū),市區(qū)城鎮(zhèn)30分鐘內到達中心城區(qū)。2020年市域公路網密度大于47公里/百平方公里。
3、中心城區(qū)道路交通
由城市快速路、主干路(交通性主干路、生活性主干路)、次干路和支路組成。城市干路(包括快速路、主干路和次干路)形成“道路成網,快速成系,內外成環(huán),多向放射”的網絡結構。規(guī)劃道路網密度為6~7km/km2,其中干路網密度為3km/km2,干路間距0.4~0.6公里,支路網密度為3~4km/km2??焖俾?、主干路、次干路、支路道路級配比為1:2:3:7。
4、軌道交通線網
在城市主要客流軸線規(guī)劃建設大容量、快速、舒適的軌道交通,建立以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。規(guī)劃軌道交通線網由遠期線和遠景線構成,其中,遠期線由四條線路構成,總長約129公里。至規(guī)劃期末軌道交通出行量占公交出行總量的15%~25%。
5、城市停車設施
停車泊位的供應需與區(qū)域的人口、工作崗位、土地開發(fā)強度以及交通狀況相適應,力爭做到停車供需平衡。一般建筑物的配建停車泊位應占停車需求總量的85%左右;社會公共停車場應占停車需求總量的15%左右。
九、歷史文化名城保護規(guī)劃
1、保護目標與體系
凸顯“古、水、文、秀、活”的城市文化個性,形成“好山好水好風光,龍城龍園龍文化,古寺古塔古運河,名人名館名建筑”的城市文化特色。
構建“歷史城區(qū)——古鎮(zhèn)古村落——歷史文化街區(qū)——文物古跡——非物質文化遺產”的歷史文化保護框架體系。
2、歷史城區(qū)
東起艤舟亭公園,南臨京杭大運河常州市區(qū)段(古運河),西至鎖橋河,北至關河,面積為5.51平方公里。
保護常州“河抱古城、城河相依”的空間整體格局。沿歷史城區(qū)位置留出意象空間,保留西瀛門明城墻;結合古運河申遺,實施整體保護戰(zhàn)略,積極保護古運河、市河、關河兩側的歷史文化街區(qū)、文物保護單位、歷史建筑和傳統(tǒng)風貌,通過建構博物館展示系列設置重點展示區(qū)、建構文化主題線路設立標識體系等方式,形成兩圈水系文化景觀。
3、古鎮(zhèn)古村落
積極保護具有常州特色的古鎮(zhèn)古村落,加強常州市區(qū)范圍內的古鎮(zhèn)古村落普查工作,依據國家相關要求甄選出古鎮(zhèn)古村落的名錄,適時報批歷史文化名鎮(zhèn)名村并及時編制其保護規(guī)劃;
4、歷史文化街區(qū)
保護四片歷史文化街區(qū):前后北岸歷史文化街區(qū)、青果巷歷史文化街區(qū)、天寧寺――艤舟亭歷史文化街區(qū)和楊橋歷史文化街區(qū)。
5、文物古跡
對已公布的市級以上文物保護單位,分別劃定保護范圍和建設控制地帶,并提出保護要求;對尚需修復的文物保護單位,依法確定保護修繕方案。按照《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護條例》和《常州市市區(qū)歷史建筑認定辦法》的要求,由市政府認定并公布常州市區(qū)歷史建筑名單,保護常州市區(qū)已公布歷史建筑,逐個劃定保護范圍,對尚需修復的歷史建筑,依法確定保護修繕方案。加強常州市區(qū)已公布的15處地下文物的保護,劃定地下文物埋藏區(qū)的保護范圍,并確定其保護措施。加強對市區(qū)內現存的190株古樹名木及其周圍環(huán)境的保護。
十、城市生態(tài)與環(huán)境保護
1、城市生態(tài)空間策略
市域劃分為生態(tài)控制區(qū)、生態(tài)協調區(qū)、引導建設區(qū)和生態(tài)改進區(qū)四大生態(tài)功能區(qū),各生態(tài)功能區(qū)按照不同生態(tài)管治要求進行規(guī)劃控制。嚴格保護沿江地區(qū)、沿湖(太湖、滆湖、長蕩湖等)地區(qū)、沿河地區(qū)、低山丘陵和水庫庫區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域的生態(tài)平衡。
2、環(huán)境保護實施措施
貫徹執(zhí)行太湖流域水環(huán)境綜合治理總體方案精神,統(tǒng)籌安排生活污水和工業(yè)廢水,城市污水走集中治理的道路。污水處理廠尾水出路實行達標排江、排河和資源化利用相結合的策略,以保護太湖水質和市區(qū)有限的地表水環(huán)境容量;調整城市能源結構,提高清潔能源的比重;大力發(fā)展集中供熱,提高能源利用率,同時加強工業(yè)廢氣治理、降低大氣污染物排放量;倡導低碳環(huán)保型生活和生產消費方式,實施垃圾源頭分類,城鄉(xiāng)垃圾統(tǒng)一收集和處置;大力發(fā)展城市公共交通;加快太湖流域產業(yè)結構調整、優(yōu)化產業(yè)布局,不斷提高高新產業(yè)和清潔生產企業(yè)的比重;加強環(huán)保能力建設,提高城市環(huán)境的監(jiān)管和服務水平,完善環(huán)境質量預測預警機制。
十一、城市水系與綠地系統(tǒng)規(guī)劃
1、城市水系規(guī)劃
近期,遏制水系功能退化、能力弱化,中心城區(qū)河網環(huán)通,水環(huán)境惡化得以全面控制;遠期,水系功能明顯改善,能充分發(fā)揮行洪、調蓄、引灌、航運、生態(tài)景觀等作用,具有良好的生態(tài)水環(huán)境。增強生態(tài)功能,提高城市品位,河網間距一般不超過1.2~2.0公里,中心城區(qū)水面率達3%以上,外圍片區(qū)規(guī)劃城鎮(zhèn)建成區(qū)水面率達6.0%以上,農村地區(qū)水面率達10.0%以上,使水系成為“水清、岸固、路通、畔綠、景美”的怡人景觀綠廊。
2、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃
實施“33122”綠色工程;即在市民居住較為集中的地區(qū)實現居民出行300米左右能到達3000平方米以上的小型公共綠地(包括帶狀綠地),出行1公里左右能到達2公頃以上的中型公共綠地。每個組團內規(guī)劃建設1~2個20公頃以上的大型公共綠地。
以大型公共綠地為核心、大型生態(tài)林地為主體,以沿“江、河、湖、路”地區(qū)的綠地為網絡,連接上述“主體”與“核心”,形成“環(huán)、楔、廊、林、園、點”相互聯系、共同作用的“三環(huán)、四楔、十廊、百園、千點”的城市綠地系統(tǒng)。三環(huán):外環(huán)(外圍生態(tài)屏障環(huán))、中環(huán)(高速公路綠環(huán))、內環(huán)(濱河綠環(huán))。四楔:在城市的東北、東南、西南、西北方向分別控制四片楔形綠地。十廊:沿城市快速干路、骨干河道、鐵路等規(guī)劃建設生態(tài)綠廊,在市區(qū)范圍內主要形成六橫四縱的十條廊道。百園:包括外圍多個郊野公園及城區(qū)內多個公園、小游園。千點:結合城市主要入城口,規(guī)劃建設多個大型節(jié)點綠地,原則上節(jié)點綠地半徑不小于100米。結合生活性主干路、景觀道路等規(guī)劃建設多個街頭綠地。
十二、風景旅游規(guī)劃
規(guī)劃建設六處重點景區(qū)和六處次重點景區(qū)。六處重點景區(qū)為:天寧風景名勝旅游區(qū)、環(huán)球恐龍城現代休閑旅游區(qū)、淹城遺址公園和西太湖風景旅游度假區(qū)、常州環(huán)太湖灣旅游度假區(qū)、天目湖旅游度假區(qū)、茅山旅游度假區(qū);六處次重點景區(qū)為:市區(qū)游憩商務區(qū)、小黃山旅游度假區(qū)、清明—芳茂山風景區(qū)、溧陽歷史文化旅游區(qū)、金壇城南旅游區(qū)、洮湖(長蕩湖)旅游區(qū)。
十三、重大基礎設施
1、城市供水
長江為常州市城市供水主要水源,滆湖近期為城市供水備用水源,遠期為城市供水水源;合理劃分水源保護區(qū);其他地表水可作為水質無特殊要求的生產用水水源。規(guī)劃城市水廠總規(guī)模近期達181.5萬m3/d、遠期達200萬m3/d,具有8%以上的后備能力。實行區(qū)域供水,充分利用蘇錫常鎮(zhèn)地區(qū)配置的供水能力,實現更大范圍內的區(qū)域聯網供水、設施共享,互惠互利。
2、污水處理
污水處理率近期達90%,遠期達100%;其中集中處理率分別達70%和80%以上。近期城市再生水利用率≥20%,遠期達30%。污泥處置近期實現減量化,污泥規(guī)范化處置率達100%;遠期逐步以無害化為主,最終實現資源化。
3、燃氣
城市燃氣氣化率:近期達99%,遠期達99%以上。天然氣除滿足居民、公建用氣外,還應滿足部分工業(yè)用戶、城市燃氣汽車以及部分電廠的需求。隨天然氣供應范圍的擴大,應合理調整原過多過散的液化石油氣貯灌站的布局,并控制安全間距。在液化石油氣供氣區(qū),合理安排供氣和經營站點。逐步建設一批壓縮天然氣加氣站。加氣站建設應充分結合公交場站及加油站規(guī)劃統(tǒng)籌布局。
4、供電
規(guī)劃電源以華東電網、江蘇電網為主,地方電廠為輔。規(guī)劃建設45座220kV變電所,規(guī)劃建設162座110kV變電所。市區(qū)原則上不再發(fā)展新的35kV系統(tǒng)變電所。結合電源及變電所建設,同步建設相應的電力線路,電力線路沿城市道路、河道及綠化帶架設,做到規(guī)范、短捷、順直。
5、供熱
規(guī)劃供熱區(qū)工業(yè)熱用戶的集中供熱率近期達70%,遠期達80%;民用熱用戶的集中供熱率近期為5%,遠期為10%。
6、環(huán)境衛(wèi)生設施
近期,從現有環(huán)衛(wèi)設施、設備整合和完善入手,逐步提高環(huán)境衛(wèi)生水平,構建以“減量化、無害化、資源化、生態(tài)化”為目標的城市固體廢物收運處置系統(tǒng),基本實現環(huán)衛(wèi)現代化;遠期,全面建設并實現環(huán)衛(wèi)現代化,達到國內先進水平。
十四、城市綜合防災規(guī)劃
1、防洪除澇
中心城區(qū)運北片采用200年一遇標準,設防水位4.05米(黃海高程,下同),其他區(qū)域采用100年一遇標準,設防水位3.90米;外圍片區(qū)采用50年一遇標準,設防水位3.75米。城市除澇采用20年一遇最大24小時降雨量175.7毫米不淹標準。
市區(qū)內將由德勝河、新老武宜運河、丁塘港、采菱港、三山港、武進港、京杭大運河圍合,分成運北、潞橫革新、湖塘、采菱東南等四個治理片,形成大包圍格局。
2、消防
合理布局城市各項建設用地,特別是對于生產、儲存易燃易爆化學危險物品的工廠、倉庫,應盡量布局在城市邊緣或獨立地區(qū);逐步加強舊城中心區(qū)的改造,開辟防火隔離帶和消防通道,完善消防基礎設施建設;確定關河路、麗華路、勞動路、懷德路、長江中路和關河西路所圍的城市核心區(qū)域為危險品禁運區(qū)。
中心城區(qū)按照接到報警后消防車在5分鐘內到達責任區(qū)邊緣的原則劃分消防責任區(qū)和設置消防站,共需配備消防站42個。在中心城區(qū)外圍片區(qū)的奔牛、鄒區(qū)、湟里、雪堰、橫林、洛陽、橫山橋、孟河、羅溪等鎮(zhèn)各建設一個普通型消防站級的專職消防隊,今后逐步改編為公安消防中隊。
3、人防
常州屬二類防空設防城市,常州人口疏散比例為23.5%。人防工程按人均有效面積1平方米的目標,建設布局合理、類別齊全、功能配套的網絡式的城市人民防空工程體系。
4、抗震防災
制訂人口疏散計劃,利用公園、綠地、廣場、體育場、停車場、學校操場等開敞空間和人防工程等地下設施,作為居民避震疏散場地,人均場地面積應大于1.5平方米。主要疏散道路如延陵路、通江路、懷德路、長江路、和平路、玉龍路、春江路、麗華路、河濱路、滆湖路等道路的寬度及兩側建筑物高度應滿足震害發(fā)生時安全疏散的要求。
常州城市近期建設規(guī)劃
1、建設目標
在率先發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展上走在全省前列,努力把常州建設成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城、現代產業(yè)城、生態(tài)宜居城、和諧幸福城。全市城市化水平增至70%。創(chuàng)新能力顯著提高,力爭建成創(chuàng)新型城市和人才強市。可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強,建成國家生態(tài)市。社會建設全面加強,基本公共服務體系更加健全,社會更加和諧安定,人民生活更加幸福,建成國家文明城市。
2、建設重點
三城融合,南北建新;東西協調,開發(fā)東部;統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)一體。中心城區(qū)在進一步完善功能的基礎上,建成現代大氣、環(huán)境優(yōu)美、管理有序、宜居宜業(yè)的高品質中心城區(qū);南部新城在著力提升核心城區(qū)的同時,重點開發(fā)建設濱湖新城,做到城市框架基本形成,重要基礎設施和功能布局基本到位;北部新城全面推進高鐵樞紐、旅游動漫等城市綜合體建設,加快現代服務業(yè)的發(fā)展;東部地區(qū)實行“一體規(guī)劃、一體建設、一體發(fā)展”,21條主次干道建設全部完成,軌道交通等重點特色產業(yè)初步形成。
常州城市規(guī)劃建設
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