溫州，浙江省轄地級(jí)市，簡(jiǎn)稱(chēng)“甌”;浙江省區(qū)域中心城市之一,其經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展有著一城市規(guī)劃的作用，那么你知道溫州城市規(guī)劃條例是什么嗎?下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的溫州城市規(guī)劃條例的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助!

　　溫州城市規(guī)劃條例

　　一、編制目的

　　為適應(yīng)當(dāng)前溫州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì)、新要求，指導(dǎo)城市合理建設(shè)和科學(xué)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》相關(guān)要求，對(duì)《溫州市城市總體規(guī)劃(2003-2020年)》進(jìn)行修訂。

　　二、規(guī)劃期限

　　修訂后的期限為2016-2020年。

　　三、規(guī)劃范圍和空間層次

　　修訂版總規(guī)確定的城市規(guī)劃區(qū)范圍包括鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)、洞頭區(qū)行政轄區(qū)和甌北片(即永嘉縣東甌街道、江北街道、黃田街道、三江街道行政轄區(qū))，總面積2670平方公里，其中陸域面積為1414平方公里。

　　修訂版總規(guī)分為兩個(gè)空間層次：

　　市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。規(guī)劃范圍為溫州市行政轄區(qū)范圍，包括鹿城、龍灣、甌海和洞頭四個(gè)市轄區(qū)，瑞安、樂(lè)清兩個(gè)縣級(jí)市，以及永嘉、平陽(yáng)、蒼南、文成、泰順五個(gè)縣，總面積22784平方公里，其中陸域面積12065平方公里。

　　中心城區(qū)規(guī)劃。中心城區(qū)范圍為鹿城區(qū)(除藤橋鎮(zhèn)和山福鎮(zhèn))，龍灣區(qū)，甌海區(qū)(除澤雅鎮(zhèn))，洞頭區(qū)北岙街道、靈昆街道，永嘉縣甌北片，陸域面積為998平方公里。

　　四、城市性質(zhì)

　　溫州是國(guó)家歷史文化名城，東南沿海重要的商貿(mào)城市和區(qū)域中心城市。

　　五、城市規(guī)模

　　規(guī)劃確定溫州2020年中心城區(qū)人口不宜超過(guò)350萬(wàn)人。2020年溫州中心城區(qū)城市建設(shè)用地規(guī)模為300平方公里。

　　六、市域空間布局

　　1.市域總?cè)丝诤统擎?zhèn)化水平

　　2020年末溫州市域總?cè)丝陬A(yù)計(jì)為980-1050萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化水平為70%左右。

　　2.市域空間結(jié)構(gòu)

　　構(gòu)建“一主兩副三極多點(diǎn)”、強(qiáng)化各級(jí)中心城市集聚整合的網(wǎng)絡(luò)型市域城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)。“一主”是指以溫瑞平原為市域主中心。“兩副”是指以樂(lè)清和平蒼(平陽(yáng)-蒼南)兩個(gè)組團(tuán)型城鎮(zhèn)群為市域南北兩個(gè)副中心。“三極”是指三個(gè)帶動(dòng)山區(qū)城鎮(zhèn)化和旅游、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)極，分別是永嘉、文成和泰順的縣城。“多點(diǎn)”是指多個(gè)支撐全市城鎮(zhèn)化發(fā)展的其它小城市(鎮(zhèn))，為周邊村鎮(zhèn)提供均等化的公共服務(wù)和就業(yè)。

　　七、市域綜合交通

　　1.公路系統(tǒng)

　　規(guī)劃構(gòu)建“兩縱兩橫兩連一繞”的高速公路體系：“兩縱”為沈海高速、甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線，“兩橫”為溫麗高速及東延線、龍麗溫高速及泰順連接線，“兩連”為諸永高速、南連高速，“一繞”為溫州繞城高速;規(guī)劃預(yù)留北連高速和外環(huán)西線。

　　規(guī)劃布局“三縱兩橫”普通國(guó)道網(wǎng)和“四縱四橫”省道網(wǎng)。

　　2.鐵路

　　依托甬臺(tái)溫鐵路、溫福鐵路、杭溫高速鐵路、金溫鐵路、新金溫鐵路、溫武鐵路、樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線和規(guī)劃預(yù)留沿海高鐵共同組成溫州鐵路網(wǎng)，建設(shè)成為華東鐵路網(wǎng)的樞紐之一。

　　3.市域軌道

　　規(guī)劃布局3條市域軌道。規(guī)劃S1線和S2線，預(yù)留S3線。

　　4.民用航空

　　擴(kuò)建龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)國(guó)家一級(jí)民用航空機(jī)場(chǎng)，完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，積極開(kāi)辟?lài)?guó)際航線。遠(yuǎn)期建設(shè)成為大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)、通用航空基地機(jī)場(chǎng)。

　　5.港口和內(nèi)河航運(yùn)

　　把溫州港建設(shè)成為功能齊全的我國(guó)沿海主要港口，實(shí)現(xiàn)溫州港由河口港向近海深水港的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。規(guī)劃形成以樂(lè)清灣港區(qū)、狀元岙港區(qū)、大小門(mén)島港區(qū)為核心樞紐港區(qū)，甌江、瑞安、平陽(yáng)、蒼南港區(qū)為補(bǔ)充的“一港七區(qū)”總體布局。

　　以溝通溫州港各港區(qū)和各條江河為重點(diǎn)，并將江河主航線聯(lián)結(jié)成網(wǎng)，形成對(duì)外航運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)互相通達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

　　八、市域歷史文化保護(hù)

　　1.整體山水格局保護(hù)

　　依托溫州“西屏山、東臨海，三江貫通、濕地縱橫”的自然山水特征，保護(hù)好傳統(tǒng)城鎮(zhèn)及村莊生長(zhǎng)與自然山水環(huán)境的關(guān)系，包括溫州、瑞安歷史城區(qū)與甌江和飛云江以及溫瑞塘河的關(guān)系，永嘉巖頭鎮(zhèn)、楓林鎮(zhèn)等歷史文化名鎮(zhèn)名村及傳統(tǒng)村落與楠溪江、雁蕩山的關(guān)系，瑞安林垟鎮(zhèn)、蒼南金鄉(xiāng)鎮(zhèn)等與林垟濕地、蒼南水鄉(xiāng)濕地的關(guān)系，衛(wèi)城、所城、城堡水寨等古代軍事海防遺存與河海岸線的關(guān)系等。保護(hù)好永嘉文化、廊橋文化、溫州傳統(tǒng)手工業(yè)文化、畬族等少數(shù)民族文化形成發(fā)展所依賴(lài)的自然山水格局。加強(qiáng)對(duì)楠溪江-雁蕩山、溫瑞塘河區(qū)域文化遺產(chǎn)的協(xié)同保護(hù)。

　　2.歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)

　　歷史文化名城保護(hù)：包括國(guó)家級(jí)歷史文化名城1座，即溫州歷史文化名城;省級(jí)歷史文化名城2座，即瑞安歷史文化名城、平陽(yáng)歷史文化名城。

　　歷史文化名鎮(zhèn)、名村、街區(qū)、傳統(tǒng)村落保護(hù)：包括中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)、村5處，中國(guó)傳統(tǒng)村落9處，省級(jí)歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村25處;市級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)、名村6處，縣(區(qū))級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)、名村14處。

　　九、中心城區(qū)空間布局

　　1.發(fā)展方向和空間結(jié)構(gòu)

　　規(guī)劃確定城市發(fā)展方向?yàn)闁|拓、西優(yōu)、南連、北接、中提升，由“沿江城市”逐步向“濱海城市”發(fā)展，形成濱江集聚、沿海拓展、環(huán)山展開(kāi)的城市形態(tài)。

　　城市空間結(jié)構(gòu)為“雙軸雙心四片”。“雙軸”指沿甌江城市拓展軸和沿海功能聯(lián)系軸。“雙心”分別指中部復(fù)合中心區(qū)與東部復(fù)合中心區(qū)。 “四片”指以自然山水為界，依據(jù)發(fā)展特征將中心城區(qū)分為西片、中片、東片和甌江口片四個(gè)功能綜合發(fā)展又各有側(cè)重、且各具特色的片區(qū)，其中未設(shè)置市級(jí)中心區(qū)的西片和甌江口片規(guī)劃各設(shè)置一處副中心。

　　2.功能布局

　　西片：為鹿城區(qū)和甌海區(qū)翠微山-牛山以西部分。依托區(qū)域交通，合理利用低效土地和山坡地資源，促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)提升。

　　中片：為龍灣區(qū)茅竹嶺以西、鹿城區(qū)和甌海區(qū)翠微山-牛山以東部分及甌北。依托現(xiàn)有城市服務(wù)基礎(chǔ)，挖掘優(yōu)越的自然人文資源，承載歷史文化和城市高端服務(wù)功能。

　　東片：包括龍灣區(qū)茅竹嶺以東的部分和圍填海區(qū)域。依托國(guó)際空港和區(qū)域大通道，利用寶貴的新增土地資源，發(fā)展科技創(chuàng)新、新興工業(yè)和新興服務(wù)業(yè)，培育溫州的國(guó)際化功能。

　　甌江口片：主要為洞頭區(qū)。依托海港，利用海島資源，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)為主的臨港產(chǎn)業(yè)和休閑旅游業(yè)。

　　3、城市交通

　　城市軌道：規(guī)劃布局3條城市軌道，即M1線、M2線和M3。

　　城市骨架道路：規(guī)劃“環(huán)+放射+聯(lián)絡(luò)線”9條快速路，服務(wù)組團(tuán)間快速機(jī)動(dòng)化聯(lián)系，銜接對(duì)外交通干線、高速公路出入口和主要綜合交通樞紐，服務(wù)對(duì)外快速集散。規(guī)劃預(yù)留環(huán)島南路快速路。主干路銜接主要交通集散中心，服務(wù)片區(qū)用地布局和交通聯(lián)系，形成片區(qū)間貫通性良好的骨架性主干路網(wǎng)絡(luò)。西片和中片規(guī)劃“五縱五橫”骨架性主干路，東片及甌江口片規(guī)劃“五縱四橫”骨架性主干路。

　　4、綠地系統(tǒng)

　　城市綠地系統(tǒng)依托自然山水環(huán)境，以城市外圍山體為重要的綠化背景，保護(hù)白云山、大羅山、大嶂山、大尖巖頂?shù)壬襟w制高點(diǎn)和山林地，在城市內(nèi)部結(jié)合濱水綠化帶，構(gòu)建“扇形”加“魚(yú)骨”的城市綠地系統(tǒng)骨架。結(jié)構(gòu)性綠地在下位規(guī)劃中不得中斷并應(yīng)保障合理的寬度。

　　5、城市四線

　　城市綠線：劃定市級(jí)綜合公園、專(zhuān)類(lèi)公園，沿鐵路、高速公路、快速路等主要防護(hù)綠地的城市綠線范圍，總面積1545公頃。生態(tài)綠地參照城市綠線管理。

　　城市藍(lán)線：劃定主干河流水系的城市藍(lán)線范圍，總面積302公頃。支流與排洪水系的藍(lán)線由專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和下層次城鄉(xiāng)規(guī)劃具體劃定，在評(píng)估排洪、景觀等影響的前提下允許局部調(diào)整。藍(lán)線范圍包括河道、排洪道及周邊的綠化帶。

　　城市紫線：城市紫線由五馬—墨池歷史文化街區(qū)、城西街歷史文化街區(qū)、慶年坊歷史文化街區(qū)、朔門(mén)歷史文化街區(qū)等四個(gè)歷史文化街區(qū)、以及位于上述街區(qū)范圍外的歷史建筑的保護(hù)范圍構(gòu)成。城市紫線范圍內(nèi)用地應(yīng)嚴(yán)格按照《城市紫線管理辦法》管理。若紫線與綠線、藍(lán)線、黃線沖突時(shí)，優(yōu)先考慮紫線管控要求。

　　城市黃線：劃定龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州南站等大型鐵路客貨運(yùn)場(chǎng)站、市域軌道及城市軌道場(chǎng)站、大型公交綜合車(chē)場(chǎng)、城市水廠、城市污水處理廠、垃圾處理場(chǎng)(廠)、垃圾焚燒發(fā)電廠、500千伏變電站等重大基礎(chǔ)設(shè)施的城市黃線范圍，總面積3031公頃。其他黃線范圍由專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和下層次城鄉(xiāng)規(guī)劃具體劃定。

　　6、城市特色

　　加強(qiáng)對(duì)重要地段建筑高度、體量和樣式的規(guī)劃引導(dǎo)和控制，做好整體城市設(shè)計(jì)，突出溫州通江達(dá)海、水網(wǎng)密集、山城相擁、陸海交融的濱海城市特色。

　　7、舊城更新

　　外遷舊城內(nèi)的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)資料類(lèi)專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和部分行政用地，置換為居住用地和交通、綠化等配套設(shè)施。歷史城區(qū)內(nèi)原則上不再新建大型商業(yè)設(shè)施。改善舊城內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施檔次和容量，提升公共服務(wù)水平。各山體均需加強(qiáng)植被建設(shè)，周邊山腳開(kāi)辟游步道，避免其他性質(zhì)用地特別是高層建筑物的包圍，使山體開(kāi)放與街道空間相融合。引導(dǎo)村莊向城市社區(qū)轉(zhuǎn)化，加快改變“半城市化”狀態(tài)，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，改善城市環(huán)境、城市景觀和總體形象。

　　十、市政基礎(chǔ)設(shè)施等(略)