景觀的專業(yè)名詞說明
藝術上的景觀又稱為風景。此外一些地區(qū)為了保護景觀,會限制建筑物的高度、造型等。那么你知道景觀是什么意思嗎?下面由學習啦小編為大家整理的景觀的專業(yè)名詞說明,希望對大家有幫助!
景觀的專業(yè)名詞說明
基本介紹
詞目:景觀
拼音:jǐng guān
英文:landscape
基本解釋
[landscape] 指某地的人造或自然景色,
也指人工創(chuàng)造的景色
森林景觀[1]
常常具有一定的分類或者類型意義。
例如:森林景觀,江河湖泊景觀、沙漠景觀、濕地景觀等等。
引證解釋
泛指自然景色;景象。
秦牧《長街燈語·寄北方》:“南北省份距離這么遙遠,風物景觀相差之大就不言而喻了。”《新民晚報》1987.6.14:“豫園東部景觀八月重現(xiàn)。”
景觀的基本概念介紹
特定區(qū)域概念:專指自然地理區(qū)劃中起始的或基本的區(qū)域單位,是發(fā)生上相對一致和形態(tài)結構同一的區(qū)域,即自然地理區(qū)。
類型概念:類型單位的通稱,指相對隔離的地段,按其外部特征的相似性,歸為同一型單位,如荒漠景觀、草原景觀、景觀學中指特定的區(qū)域概念。
在歐洲,景觀一詞最早出現(xiàn)在希伯來文的《圣經(jīng)》舊約全書中,景觀的含義[2]同漢語的“風景”、“景致”、“景色”相一致,等同于英語的“scenery”,都是視覺美學意義上的概念。
地理學家把景觀作為一個科學名詞,定義為地表景象,綜合自然地理區(qū),或是一種類型單位的通稱,如城市景觀、森林景觀等。
藝術家把景觀作為表現(xiàn)與再現(xiàn)的對象,等同于風景;生態(tài)學家把景觀定義為生態(tài)系統(tǒng);旅游學家把景觀當做資源;建筑師把景觀作為建筑物的配景或背景。
對景觀的理解一般有以下幾個方面。
(1)某一區(qū)域綜合特征,包括自然、經(jīng)濟、人文諸方面。
(2)一般自然綜合體:是指地理各要素相互聯(lián)系、相互制約、有規(guī)律結合而成的具有內(nèi)部相一致的整體,大如地圖(即景觀圈)、小如生物地理群落(單一地段),他們均可分為不同等級的區(qū)域或類型單位。
(3)區(qū)域概念:是個體區(qū)域單位,相當于綜合自然區(qū)劃等級系統(tǒng)中最小一級自然區(qū),是相對一致發(fā)生和形態(tài)結構同一的區(qū)域。
(4)類型概念:用于任何區(qū)域分類單位,指相互隔離的地段按其外部特征的相似性,歸為同一類型的單位,如草原景觀、森林景觀等。這一概念認為區(qū)域單位不等同于景觀,而是景觀的有規(guī)律組合。
“景觀”一詞最早在文獻中出現(xiàn)是在希伯萊文本的《圣經(jīng)》(the Book Psalms)中,用于對圣城耶魯撒冷總體
景觀的基本時代意義
早在19世紀末,英國社會學家霍華德的田園城市模式就將鄉(xiāng)村農(nóng)田作為城市系統(tǒng)的有機組成部分。庫哈斯(Koohaas)則以一種消除城市――農(nóng)村差別的“Scape”(景),來描述當今的大都市。這里的城市景觀(Town-scape)和農(nóng)村景觀(Land-scape)不再被認為是獨立的個體而單獨存在,而是形成一種統(tǒng)一的表現(xiàn)形式;Scape同時又有無邊界城市(EdgelessCity)或無限的景觀(LimitlessLandscape)的含義,在Scape的領地上,中心與邊緣、內(nèi)部與外部、農(nóng)村與城市相互滲透,反映了人們對自然的回歸,反映了城鄉(xiāng)一體化的新的景觀格局。眾所周知,中國傳統(tǒng)園林起源于房前屋后的果樹菜圃、并以園囿的形式出現(xiàn)的,即在一定的自然環(huán)境范圍內(nèi),放養(yǎng)動物,種植林木。上世紀50年代,在毛澤東的“大地園林化”的號召中,一個重要方針也是園林結合生產(chǎn),豐產(chǎn)的景觀不僅具有審美價值更具有生產(chǎn)性(Productivity)。城市與農(nóng)村相互交錯,城市將溶解在農(nóng)田中,農(nóng)田將進入城市核心區(qū),并且城市綠地系統(tǒng)相結合成為城市景觀基礎設施的重要組成部分,既可以改善了城市的生態(tài)環(huán)境,為城市居民提供了健康的食物,同時,還提供了一個良好的休閑和教育場所。
在當今低碳的大背景下,大力發(fā)展城市農(nóng)業(yè)(Urbanagriculture)、回歸豐產(chǎn)景觀的自然屬性,不僅是對傳統(tǒng)園林本質和過去農(nóng)業(yè)文明的依依不舍,更具有保障城市食品安全和食品健康的緊迫性、必要性和現(xiàn)實意義:
首先,世界上有50%的人口生活在城市,到2015年,世界有26個一千萬人口以上的城市,每天至少要有6000噸的食物來滿足一個這樣規(guī)模城市的需求。城市農(nóng)業(yè)可以為城市提供更加新鮮的水果、蔬菜及肉食,增加城市食品的供應量,增強城市的自我服務能力。其次,城市低收入人群每年花在食物上的費用是他們收入的40%到60%,城市農(nóng)業(yè)有助于減少他們用于食物方面的開支,從而增加其他方面的開銷能力。再者,在西方國家,平均每個食物品種要運輸1500英哩,燃油消耗是每加侖100磅食物,城市農(nóng)業(yè)可以大大節(jié)約食品運輸所需要的能源消耗。