不卡AV在线|网页在线观看无码高清|亚洲国产亚洲国产|国产伦精品一区二区三区免费视频

學(xué)習(xí)啦 > 作文 > 作文大全 > 日記大全 > 實(shí)習(xí)日記 > 汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)日志滿分模板

汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)日志滿分模板

時(shí)間: 李晴977 分享

汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)日志滿分模板

  汽車(chē)維修這個(gè)行業(yè)越來(lái)越火了,汽車(chē)維修的實(shí)習(xí)生日志該怎么寫(xiě)呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志,大家一起來(lái)看看吧!

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇1

  201X年X月X日 X天

  今天,我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實(shí)習(xí)目的,抓住主要任務(wù),其他的事變得無(wú)所謂,無(wú)需在意。如果將自己當(dāng)成一個(gè)團(tuán)隊(duì),那么里面的各個(gè)細(xì)胞都是該團(tuán)隊(duì)的一員,都要團(tuán)結(jié)起來(lái),共同協(xié)作,完成當(dāng)前任務(wù),盡量避免能量?jī)?nèi)耗。

  雖然今天還是做日常保養(yǎng),但收獲還是有的:機(jī)油壓力傳感器若檢測(cè)機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤(pán)上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。

  下班后,聽(tīng)同事說(shuō)還要開(kāi)會(huì),覺(jué)得有點(diǎn)暈暈的。開(kāi)會(huì)時(shí)我才知道是這是一個(gè)培訓(xùn),由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們,主要是總結(jié)一下總段時(shí)間所出現(xiàn)的工作問(wèn)題,以及要怎樣解決這些問(wèn)題,并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容,但我覺(jué)得這種培訓(xùn)做得很好。每個(gè)人在某一行業(yè)工作的長(zhǎng)短以及滿意都大多數(shù)取決于:是否有發(fā)展空間,是否有成就感。通過(guò)組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團(tuán)體的整體技術(shù)水平,從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  現(xiàn)在,我覺(jué)得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度,進(jìn)行管理。我相信其隊(duì)伍會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大。

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇2

  201X年X月X日 X天

  時(shí)間過(guò)得很快,離實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間只有八天了。怎樣在這八天中,完善我的汽車(chē)保養(yǎng)日志呢?還有安排其他的任務(wù)的跟進(jìn)。我感覺(jué)自己跟身邊的每一位同事都相處得比較好,都談得來(lái),給他們的印象也還不錯(cuò)。

  經(jīng)過(guò)最近幾天,我對(duì)一些新零件的認(rèn)識(shí)中,可以看出我認(rèn)識(shí)某些事物時(shí),沒(méi)能抓住其特征來(lái)認(rèn)識(shí)它,而是單一的認(rèn)識(shí)。弄得我遇到下一個(gè)特征相同、性能相同,而形狀略有差別的零件就只是覺(jué)得似曾相識(shí),而不知怎么稱(chēng)呼它。無(wú)論一個(gè)人多少事要做,有多么的忙,都要留點(diǎn)時(shí)間讓自己總結(jié),這樣才能進(jìn)步得比較快,而所做之事,也才會(huì)變得有意義,不要只是為了做事而做事。還記得在上學(xué)期團(tuán)支部總結(jié)大會(huì)上,我說(shuō)過(guò):本支部不是為了組織活動(dòng)而組織活動(dòng),而是為了傳遞一種思想,一種團(tuán)員所具備的樂(lè)于助人、積極向上、奮勇直前的思想。

  今天我們組的修車(chē)單大概有六七份。多謝建哥今天幫我總結(jié)一下保養(yǎng)的過(guò)程,多謝忠哥給我動(dòng)手的機(jī)會(huì)。謝謝我的各一位組員。看幾次還不如做一次,要多加動(dòng)手。在這炎熱的夏天中,我們每個(gè)人看上去都像是剛剛洗完涼一樣,我們揮汗如雨,將“雨水”揮灑在客戶的車(chē)上,祝他們跟長(zhǎng)安車(chē)一樣,長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇3

  201X年X月X日 X天

  今天是我上班的第一天,我?guī)е谕?、興奮來(lái)到眾合力,一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

  由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車(chē)構(gòu)造時(shí),是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車(chē),弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱(chēng)記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

  一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1.先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子

  2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開(kāi)),徹底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車(chē)而異)

  4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

  5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇4

  201X年X月X日 X天

  今天是我上班的第一天,我?guī)е谕?、興奮來(lái)到眾合力,一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天 “施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

  由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車(chē)構(gòu)造時(shí),是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車(chē),弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱(chēng)記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

  一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1.先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子

  2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開(kāi)),徹底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車(chē)而異)

  4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

  5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  6. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般踩油門(mén)至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱,即松油門(mén),(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門(mén)至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡,這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,一定要排空氣)

  7.擰緊水箱蓋子,完畢!

  注:一般小型車(chē)水箱的容積在2公斤左右,防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度,加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

  在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇5

  201X年X月X日 X天

  汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過(guò)程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

  活性碳有吸附功能,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行或熄火時(shí),燃油箱的汽油蒸氣通過(guò)管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐(吸附汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)回路的燃油蒸氣)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門(mén)打開(kāi),活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

  從1995年起,我國(guó)規(guī)定所有新出廠的汽車(chē)必須安裝碳罐。一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之前。每只100元左右。

  加油時(shí),由于汽油注入油箱,里邊的空氣會(huì)往外跑,夏天汽油揮發(fā)快,加注時(shí)容易揮發(fā)蒸汽,如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來(lái)的氣來(lái)不及釋放,就會(huì)嗆油,所以在添加到快滿的時(shí)候要慢一些,另外注意不要添加太滿,這樣不僅會(huì)嗆油,對(duì)我們的炭罐還會(huì)有極大的傷害。

  加油太滿有害處,太滿的話,汽油箱上端沒(méi)有空間,汽油形成蒸汽就沒(méi)地方走,這樣,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽,這樣就構(gòu)成了對(duì)碳罐的危害,所以說(shuō),每次加油不要太滿,標(biāo)定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油開(kāi)始加油,一般加到第二次跳槍為止就合適了。

  如果車(chē)輛油箱加油過(guò)多(油箱口能見(jiàn)油)造成油箱出氣口埋在汽油里,使得出氣管往碳罐流油,直到漏到路上,這種情況很少有人知道,應(yīng)改變加油方式(不要加到跳槍為止)。

  汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志篇6

  201X年X月X日 X天

  今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò),是客人無(wú)理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開(kāi)收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒(méi)有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)?。我從不善于言談,從?lái)都不是,我一直堅(jiān)信“沉默是金”。

  然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過(guò)去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí),望著霓紅的燈光幻想:一覺(jué)醒來(lái),若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。


猜你感興趣:

1.汽車(chē)維修頂崗實(shí)習(xí)周記五篇

2.汽車(chē)修理實(shí)習(xí)日記

3.汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)日志

4.汽車(chē)維修實(shí)習(xí)日志

5.汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記

2768933