中國(guó)象棋布局之紅起右橫車過(guò)宮式
中國(guó)象棋布局之紅起右橫車過(guò)宮式
中國(guó)象棋是一款棋牌類游戲，作為中國(guó)古代偉大發(fā)明，中國(guó)象棋的魅力一直延續(xù)至今;下面是有中國(guó)象棋布局之紅起右橫車過(guò)宮式講解，歡迎參閱。
中國(guó)象棋布局之紅起右橫車過(guò)宮式講解
1.相三進(jìn)五炮8平4 2.車一進(jìn)一馬8進(jìn)7 3.車一平六土6進(jìn)5 4.馬二進(jìn)三車9平8
5.炮二退二馬2進(jìn)1 6.兵九進(jìn)一
第1種著法
6.…………車8進(jìn)4 7.炮二平三炮2進(jìn)2 8.車六進(jìn)三炮2平4 9.車六平八炮4平7
10.兵三進(jìn)一炮7進(jìn)3 11.炮八平三象7進(jìn)5 12.馬八進(jìn)七卒3進(jìn)1 13.車九平八車1進(jìn)1
14.炮三進(jìn)四車1平3 15.馬七退五車8平4 16.馬五進(jìn)三炮4平3 17.相七進(jìn)九車3平4
18.馬三進(jìn)四前車進(jìn)1 19.兵三進(jìn)一前車平2 20.車八進(jìn)四象5進(jìn)7 21.炮三平九馬7進(jìn)6
第2種著法
6.…………炮2平3 7.馬八進(jìn)九車1平2 8.車九平八車8進(jìn)4 9.兵三進(jìn)一卒1進(jìn)1
10.兵九進(jìn)一車8平1 11.炮二平三車2進(jìn)6 12.車六進(jìn)三象7進(jìn)5 13.炮八平六車2進(jìn)3
14.馬九退八馬1進(jìn)2 15.車六進(jìn)一炮4進(jìn)5 16.車六退三馬2進(jìn)3 17.馬八進(jìn)九車1平4
18.車六平七馬3進(jìn)1 19.車七進(jìn)四炮3平2 20.相七進(jìn)九車4平6 21.仕四進(jìn)五車6進(jìn)2
22.相九退七
中國(guó)象棋布局的要點(diǎn)
(1)"馬靈活"： 由于"馬"的子力特點(diǎn)，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動(dòng)。馬是中距離作戰(zhàn)子力，行動(dòng)不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動(dòng)要受到一定的限制。所以在布局階段，馬不宜輕進(jìn)，但馬路要活，隨時(shí)保持出擊姿態(tài)，待時(shí)機(jī)成熟，即與其它子力相配合就可出擊。因?yàn)楸淠芑罴悍健⒅茢绸R，所以兵卒對(duì)馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個(gè)或者兩個(gè)兵(卒)，以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對(duì)局勢(shì)的影響很大，有時(shí)甚至直接影響到中局或殘局。
(2) "車要通"： 車是三軍主力，行動(dòng)迅速，威力最大。在布局階段，車具有威脅對(duì)方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對(duì)方弱點(diǎn)和支援己方弱點(diǎn)，甚至直接威脅對(duì)方主帥等諸多功能。因此，在布局時(shí)出動(dòng)車應(yīng)該是第一位的。在現(xiàn)代布局中，也處處體現(xiàn)了這一原則。
(3)子力的協(xié)調(diào)性： 子力的協(xié)調(diào)性是指子力要平均發(fā)展，子力的分布要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運(yùn)動(dòng)，過(guò)疏則難以配合作戰(zhàn)和進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)組合，降低子力的戰(zhàn)斗力。兩翼子力最好要均衡發(fā)展，盡量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協(xié)調(diào)，利于攻守。
(4)"炮的走法"： "炮"在布局階段大都用來(lái)聯(lián)系左右，封鎖或壓制對(duì)方，有時(shí)也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時(shí)才易發(fā)揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過(guò)早出動(dòng)或發(fā)出，如輕發(fā)易失掉威力。在有的布局中，炮的出動(dòng)是為了封鎖對(duì)方的子力，打亂對(duì)方部署，例如：屏風(fēng)馬的雙炮過(guò)河、中炮直車對(duì)左炮封車的黑方8路炮等等。
(5)先手： 在布局階段盡快出動(dòng)己方大子的同時(shí)，要注意抑制對(duì)方大子的出動(dòng)，取得對(duì)局勢(shì)的控制權(quán)和主動(dòng)權(quán)，即所謂"先手"。在布局的發(fā)展過(guò)程中，始終存在著盡快己方大子與抑制對(duì)方大子出動(dòng)的戰(zhàn)斗，這是布局中的主要矛盾。
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