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國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

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國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

  單后怎樣殺單王?雙象怎樣殺單王?單車怎樣殺單王?下面學(xué)習(xí)啦小編給你分享國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答吧

  國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

  1.問(wèn):?jiǎn)魏笤鯓託瓮?

  答:后是國(guó)際象棋里威力最大的兵種,在自己一方王的支持和配合下,后殺單王十分容易。

  單后功殺單王時(shí),應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意避免出現(xiàn)對(duì)方的王被逼無(wú)路可走,從而形成“逼和”。

  如果對(duì)方的王處在棋盤中心,功殺方法稍復(fù)雜,需分兩步走,先把對(duì)方的王逼到棋盤邊上或棋盤角上,然后在王的支持下用后殺王。

  2.問(wèn):雙象怎樣殺單王?

  答:在線路暢通的開放局面中,雙象的威力很大,兩只不同色的象互相配合,可以控制整個(gè)棋盤。

  在殘局時(shí),雙馬勝不了單王,而雙象卻可以勝單王。 雙象功殺單王的訣竅是,必須把單王逼到棋盤邊或角上。

  單象追殺單王的第一步是在自己一方王的配合下把對(duì)方的王趕到棋盤的某個(gè)角上去,然后做殺。

  3.問(wèn):?jiǎn)诬囋鯓託瓮?

  答:與后殺單王一樣,單車只能在棋盤邊上或角上將死單王。

  通常采取的是封鎖與等著相結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)手段,逼使對(duì)方王趨于絕境而自動(dòng)就范。

  但如果敵王不在棋盤邊角而在中心,則有車一方必須先用車和自己的王配合作戰(zhàn),把對(duì)方的王逼到棋盤邊角,然后“推殺”

  4.問(wèn):馬象怎樣殺單王?

  答:馬象必勝單王,但馬象殺單王的技巧不是很容易掌握的。

  馬象殺單王只有把王逼到與象同色格的棋盤角上才能成功,否則難以成殺,這是一條重要的規(guī)律。

  另外,當(dāng)單王處在棋盤中心的某個(gè)格位時(shí),還必須用馬象 和自己的王密切配合把單王從棋盤中心逼到棋盤邊角,然后才能按照單王在棋盤角上時(shí)馬象殺王的幾種定式做成殺局。

  應(yīng)把對(duì)方的王控制在等邊的等腰三角形內(nèi),注意頂點(diǎn)格色要與象的格色相同,這是“三角形控制戰(zhàn)術(shù)”。

  馬象和王在緊逼和攻擊黑王的過(guò)程中,子力協(xié)同達(dá)到了最佳狀態(tài),每個(gè)棋子都發(fā)揮了最大的威力,它們互相配合協(xié)同

  5.問(wèn):雙馬對(duì)單王能否取勝?

  答:雙馬對(duì)單王,只要單王方不走錯(cuò)著漏著,結(jié)果一定是和局。

  雙馬對(duì)單王在正常情況下應(yīng)當(dāng)是和局。因此,在中局向殘局過(guò)度時(shí),當(dāng)有可能形成雙馬對(duì)單王或雙馬對(duì)王單兵殘局時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的棋手常常有意識(shí)地給對(duì)方留下一個(gè)兵,讓對(duì)方有棋可走,避免形成逼和,這樣,雙馬方就有取勝的機(jī)會(huì)。

  控制了黑王所有的逃逸出路。然后再一步一步地縮小對(duì)方王所在的三角形,把它逼到棋盤角上,做成殺局。

  6.問(wèn):?jiǎn)魏笤鯓觿賳蜗?

  答:后的威力比象大得多,單后可以輕而易舉地取勝單象。但是攻擊過(guò)程中,后和王一般應(yīng)注意在對(duì)方象攻擊不到的格位上行進(jìn)。

  7.問(wèn):?jiǎn)魏笤鯓觿賳务R?

  答:馬比象保護(hù)王的能力強(qiáng)些,但它也無(wú)法與后這樣強(qiáng)的子力對(duì)抗,單后必勝單馬,但在攻擊過(guò)程中,有后的一方應(yīng)當(dāng)注意防止馬方的抽將。

  8.問(wèn):后對(duì)兵能否取勝?

  答:?jiǎn)魏笸ǔ?奢p易地?fù)魯伪?,但也有一些例外情形。顯然,兵 只有當(dāng)它進(jìn)入升變格,并有王的支持, 而且對(duì)方的王離它又有一定的距離時(shí),才能與后配合殺王。

  9.問(wèn):后對(duì)車能否取勝?

  >在車對(duì)馬的殘局中,馬方的王被逼到盤邊并沒(méi)有輸棋的危險(xiǎn)。但是在馬和王的位置不好時(shí),會(huì)輸棋。

  當(dāng)馬與王分離時(shí),車方有勝機(jī)。方法是借機(jī)捉吃對(duì)方的馬,或者在對(duì)方的王孤立無(wú)援時(shí),用車把它將死。

  注意白王與黑馬在同一條線路上相隔兩格時(shí),黑馬的活動(dòng)范圍最小,最易被捉死。

  10.問(wèn):車對(duì)馬能否取勝?

  答:車的實(shí)力比馬強(qiáng),但在車對(duì)馬的殘局里,車方不能必勝。

  一般說(shuō)來(lái),如果馬有自己一方的王緊挨著,而且防御得法,結(jié)果多半成和。但是,如果馬方的馬和王的位置不利,或馬和王被逼互相分離,車方就有取勝機(jī)會(huì)。

  11.問(wèn):車對(duì)象能否取勝?

  車的實(shí)力比象強(qiáng),但在車對(duì)象的殘局里,如果沒(méi)有兵的參戰(zhàn),通常象方有很多機(jī)會(huì)可以謀和。

  同車對(duì)馬的殘局不一樣,象方不必?fù)?dān)心自己的象被逼到棋盤邊上,因?yàn)榧词谷绱?,只要采取正確的防御,象方也能免遭敗北。

  象方謀求和局的要訣是:王被迫后退時(shí),一定要力求退到顏色與象的色格不同的盤角。

  如果,象方的王和象沒(méi)有歸位,王的位置不利,處于危險(xiǎn)角,或者象的位置不利,車方仍有勝機(jī)。

  當(dāng)象與王分離時(shí),車方更有可能取勝。

  12.問(wèn):車對(duì)兵能否取勝?

  答:車對(duì)兵通常能勝,但如強(qiáng)方的王不能支持自己的車與兵作戰(zhàn),結(jié)果也能成和。在極其少數(shù)的情況下,車、王位置明顯不利,這時(shí)處于升變格的小兵甚至比車的威力更大。

  如強(qiáng)方的王處在對(duì)方兵的行進(jìn)路線上,或者有時(shí)見趕上前進(jìn)的兵,則強(qiáng)方可輕易取勝。

  單車勝單王的基本定式。

  本方王要及時(shí)支持本方的兵或車。

  規(guī)律:如果弱方的王位置在兵的后面,強(qiáng)方為了獲勝必須用車攔住王的進(jìn)路。

  13.問(wèn):馬或象對(duì)兵能否成和?

  答:馬、象等弱子對(duì)兵的殘局,通常都成和局。象或馬與王配合協(xié)調(diào)時(shí),和局不成問(wèn)題。但如互相干擾時(shí)象或馬這樣的弱子還需與兵一斗,長(zhǎng)有可能戰(zhàn)和。

  在實(shí)踐中,一般兵不會(huì)挺得那么遠(yuǎn),象方有充分時(shí)間阻止兵挺進(jìn)和升變。

  馬和象相比,對(duì)付通路兵的力量差些。盡管如此,如有王的支持,走成和局一般不難。但如果馬對(duì)兵孤軍作戰(zhàn),問(wèn)題就變得復(fù)雜。馬和象不同的是,它不能在遠(yuǎn)處阻止兵的挺進(jìn)。

  假如兵不是車前兵,馬沒(méi)有王的支持占據(jù)兵前面的格子可以把兵阻在第器橫線。

  14.問(wèn):馬和象究竟誰(shuí)的威力大?

  答:象走斜線,屬于兵器,活動(dòng)速度快,馬雖有八面威風(fēng),但畢竟沒(méi)有象走得快。從活動(dòng)的速度方面看,象比馬好。但另一方面,象有色格的限制,白色格象只能在白格上 活動(dòng),而黑色格象只能在黑格上活動(dòng)。然而,馬的活動(dòng)卻沒(méi)有色格的限制,因此,從控制色格的方面看,馬似乎比象好。究竟是象厲害,還是馬厲害,這要看兵形的 結(jié)構(gòu)。

  一般說(shuō)來(lái),有開放的斜線可以利用時(shí),象的威力大些。有強(qiáng)點(diǎn)或?qū)Ψ疥嚨氐娜醺窨梢岳脮r(shí),馬的威力大些。

  15.問(wèn):怎樣運(yùn)用雙象?

  答:眾所周知,雙象能殺單王,而雙馬則不能勝單王,至于馬象嘛,雖說(shuō)能勝單王,但贏起來(lái)挺費(fèi)勁。既雙象比起馬象或雙馬有其特殊的優(yōu)勢(shì),因此有所謂雙象優(yōu)勢(shì)。

  雙象之所以優(yōu)于馬象或雙馬,還因?yàn)樗鼈冎g可以互補(bǔ),尤其在開放的局面里,它們聯(lián)合起來(lái)所產(chǎn)生的攻擊力量比之馬象或雙馬要大。但是,在封閉局面里,沒(méi)有開放的斜線提供給雙象進(jìn)行活動(dòng),雙象的所謂優(yōu)勢(shì)也就不存在了,它們的威力自然還不如馬象或雙馬。

  為了發(fā)揮雙象的作用 ,體現(xiàn)雙象的優(yōu)勢(shì),擁有雙象的一方應(yīng)當(dāng)設(shè)法打開局面,使雙象占取通暢的斜線,同時(shí)避免局面的封閉和斜線的阻塞。

  16.問(wèn):怎樣進(jìn)行后車配合殺?

  答:后和車都是強(qiáng)子,在所有的各種棋子中,后的威力最大,車的威力次之。后最多時(shí)可控制棋盤27個(gè)格子,車最多時(shí)可控制14個(gè)格子。后橫、直、斜都可以走,格數(shù) 也不限。它們都是長(zhǎng)兵器。,作用距離長(zhǎng),活動(dòng)范圍大。因此,這兩種棋子聯(lián)合起來(lái)功王,可以構(gòu)成非常厲害的殺著,叫“后車配合殺。”

  17.問(wèn):怎樣進(jìn)行后象配合殺?

  答:后是強(qiáng)子,其威力最大,象是弱子,且有格子顏色的限制,白格象只能在白格上活動(dòng),黑格象只能在黑格上活動(dòng),但后與象的配合,可以互補(bǔ),并構(gòu)成多種形式的后象配合殺。

  18.問(wèn):怎樣進(jìn)行車象配合殺?

  答:車暢通無(wú)阻,象斜行。 功方為了造成殺局和車馬配合殺法一樣。

  一般要采取運(yùn)子成棄子手段,有時(shí)還要利用對(duì)方王的不利位置或?qū)Ψ降钠遄幼宰柰趼贰?/p>

  19.問(wèn):怎樣進(jìn)行后馬配合?

  答:車直行無(wú)阻,象斜行,車象相配合可以組成許多巧妙的殺著。

  功方為了造成殺局,一般要采取運(yùn)子成棄子手段,有時(shí)還要利用對(duì)方王的不利位置或?qū)Ψ降钠遄幼宰柰趼贰?20.問(wèn):怎樣進(jìn)行車馬配合殺?

  答:車直行無(wú)阻,馬有八面威風(fēng),車馬相配合可以組成多種多樣精妙的殺著。

  一般說(shuō)來(lái),功方為了做殺要采取運(yùn)子或棄子手段,有時(shí)還要利用對(duì)方的棋子或兵自阻王路以及王的不利位置。

  21.問(wèn):怎樣用車?

  答:車在棋盤最多能控制14格子,它的威力僅次于皇后。因此,車的運(yùn)用是否得當(dāng),對(duì)一局棋能否取勝,關(guān)系重大。那么,怎樣才能用好車,充分發(fā)揮車在攻擊和防守中的作用呢?這首先要從它的棋子特性談起。

  車是直走的棋子,在開局之初,由于受到自己一方兵的限制,車的活動(dòng)受制,因此不能給予對(duì)方的直接的威脅或攻擊。隨著棋子和兵在棋盤上的活動(dòng)以及雙方兵之間 的互相交換,棋盤上出現(xiàn)和形成了開放或半開放的線路,包括直線和橫線。這時(shí),車才有用武之地,才能發(fā)揮它的攻擊作用。

  為了發(fā)揮車的作用,在開局階段,要及時(shí)進(jìn)行王車易位,使易位后的車能夠投入戰(zhàn)斗。同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意讓兩翼的車能夠互相聯(lián)絡(luò),組成聯(lián)合防線。為了發(fā)揮車的進(jìn)攻作 用,無(wú)論在哪個(gè)階段,都要盡快、盡可能地讓自己的車占據(jù)開放和半開放的直行、所謂通路或半開放的通路。隨著棋局向中、殘局發(fā)展,車要盡可能地?fù)屨紝?duì)方的底 線或次底線,以便配合己方其他子力攻擊對(duì)方的王。在中局階段,有時(shí)以一車換取馬兵、馬雙兵或象兵、象雙兵,可以取得較大的攻勢(shì)或反擊的機(jī)會(huì)。在殘局階段, 特別是車兵殘局里,車的運(yùn)用更有講究,對(duì)于支持兵的升變有著重要的不可低估的作用。

  積極性

  1)控制了最大數(shù)量的格位,其中包括己方陣地,對(duì)雙方都有關(guān)系的中心格。

  2)車具有最大程度的活動(dòng)性,可以隨時(shí)入侵對(duì)方的次底線,展開攻擊,并且還可以通過(guò)某格作為跳板調(diào)動(dòng)到任何一翼。

  3)占據(jù)對(duì)方的次底線,可以牽制對(duì)方的子力,包括對(duì)方的王,使它們只得被迫去保護(hù)自己的兵,同時(shí)迫使對(duì)方的王只能遠(yuǎn)離棋盤。如眾所周知,在殘局階段,王的位置越高越好,離開中心位置越近越好。

  隨著子力和兵的兌換,棋盤上留下的戰(zhàn)斗子力對(duì)結(jié)局的勝負(fù)都顯得越來(lái)越重要。在這一殘局里,雙方車的積極性和活動(dòng)性存在巨大的差別,為了取勝應(yīng)該把王調(diào)到中心去,

  22.問(wèn):怎樣用象?

  答:象的運(yùn)用需要開放或半開放的斜線。尤其重要的是,象要占據(jù)開放的大斜線,才能發(fā)揮它的最大效用。

  另外,由于象有白格象和黑格象之分,黑、白格象只能各付其責(zé),控制自己本色的格,因此,盡可能地保留雙象,同時(shí)擁有白格象和黑格象,在線路開放的局面下,就能最大限度地發(fā)揮象的子力效能。

  還有,要想發(fā)揮象的攻擊作用,還要注意利用對(duì)方的弱格、弱點(diǎn)以及同色弱格等局面缺陷。在開局階段,任何一方的象都在力求置于開放的斜線上,但打開斜線決定于陣地中兵鏈的形式。對(duì)于還沒(méi)有找到開放斜線的象,必須在開局向中局的發(fā)展過(guò)程中采取運(yùn)子、棄兵、交換等戰(zhàn)術(shù)手段為它找到活動(dòng)的舞臺(tái)——開放斜線,以發(fā)揮其子力效率。以上兩例可以充分說(shuō)明。

  未必理解不理解,需要換位思考

  23.問(wèn):怎樣用馬?

  答:馬在盤角控制兩格,馬在盤邊控制4格,馬在中心控制8格,這說(shuō)明中心馬的實(shí)力最大。因此,在實(shí)戰(zhàn) 對(duì)局中,無(wú)論哪一方都應(yīng)該力求將馬配置到中心格位去,這樣進(jìn)可功、退可守,可以充分發(fā)揮馬的作用。但是具體情況還應(yīng)當(dāng)具體分析,有時(shí)置于邊線或側(cè)翼的馬正好對(duì)敵王構(gòu)成殺著或進(jìn)攻的威脅,那時(shí)邊線馬或側(cè)翼馬就發(fā)揮主攻的作用了。

  棋盤上的對(duì)方弱格和我方強(qiáng)點(diǎn)都是馬的好位置,隨時(shí)隨地在洋機(jī)會(huì)時(shí)用馬去占領(lǐng)這些格位,作為我方的前哨據(jù)點(diǎn),這是積極進(jìn)取,組織進(jìn)攻的成功戰(zhàn)略、取勝戰(zhàn)略。其中,中心弱格或中心弱點(diǎn)始終是馬的進(jìn)占目標(biāo)。或者用馬直接占領(lǐng),或者棄馬取勢(shì),間接占領(lǐng),就是實(shí)戰(zhàn)中常用的進(jìn)攻戰(zhàn)略。

  馬和象相比,行動(dòng)速度慢些,控制的格數(shù)也少些,但馬有馬的優(yōu)勢(shì),它可以控制白格,也可以控制黑格,它可以攻擊白格上的敵子,也可以攻擊黑格上的敵子,從這一 特點(diǎn)來(lái)看,馬又得天獨(dú)厚,擁有一種色格象所不能比擬的功能。另外,從子力性能上看,馬是全盤棋子中,惟一允許跳躍走子的棋子,它可以越過(guò)己方或?qū)Ψ降钠遄?或兵去攻擊距離自己一個(gè)馬步的對(duì)方棋子、兵和王。巧妙地神奇地實(shí)現(xiàn)抽將、捉雙、閃將、閃擊、雙將,雙重威脅等戰(zhàn)術(shù)攻擊,取得得子、取勢(shì)甚至入局成殺等戰(zhàn)術(shù)效果。

  答:?jiǎn)魏笠话隳軇賳诬?。勝法很?jiǎn)單,首先使后和王逼近對(duì)方的王和車,逼到哪一個(gè)盤角都可以,然后再迫使對(duì)方的王和車分離。當(dāng)對(duì)方處于受逼或逼走劣著的局面時(shí),有后的一方用抽將得車或直接用后把對(duì)方的王將死。應(yīng)時(shí)刻警惕,不給對(duì)方逮住逼和機(jī)會(huì)??刹扇∞D(zhuǎn)移走子權(quán)的戰(zhàn)術(shù),逼對(duì)方先行,即可取勝。

  后對(duì)車的殘局,后方在功殺過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注意避免或防止車方利用長(zhǎng)將的手段謀和。

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