全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名
在全球的汽車(chē)品牌價(jià)值排名中，哪些汽車(chē)的品牌價(jià)值是非常好的呢?今年哪些汽車(chē)品牌又進(jìn)入了汽車(chē)類(lèi)前十強(qiáng)?如果你對(duì)這些問(wèn)題感興趣，就不要錯(cuò)過(guò)全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名情況。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、10 特斯拉
品牌價(jià)值：44.36億美元
特斯拉不僅是首次登上榜單，也是第一個(gè)進(jìn)入汽車(chē)類(lèi)前十強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)品牌，品牌價(jià)值為44億美元。Peter Walshe表示，特斯拉與其他豪華汽車(chē)品牌不同，其專(zhuān)注于生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型，并打消了人們的心頭疑惑，憑借推出“廉價(jià)”版Model3，進(jìn)而而豐富了產(chǎn)品線，最終提升了品牌價(jià)值。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、9 保時(shí)捷
品牌價(jià)值：44.38億美元
由于豪華SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的需求，保時(shí)捷Macan去年以超過(guò)8萬(wàn)輛銷(xiāo)量成為最暢銷(xiāo)的保時(shí)捷車(chē)型，其次是卡宴的73119輛。這兩款SUV去年均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅。而2015年全年，保時(shí)捷全球累計(jì)交付銷(xiāo)量為225121輛，較之2014年同期的189849輛，同比大漲19.0%。之前預(yù)計(jì)的“2018年全球年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛”目標(biāo)，已經(jīng)在去年11月份提前三年達(dá)成。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、8 路虎
品牌價(jià)值：47.32億美元
2015年捷豹路虎全球銷(xiāo)售業(yè)績(jī)創(chuàng)造歷史新高，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5%，達(dá)487065臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)，捷豹路虎2015年全年銷(xiāo)量為92474臺(tái)，排名中國(guó)豪車(chē)榜單的第四位，僅次于BBA。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、7 奧迪
品牌價(jià)值：94.97億美元
雖然同為德系三強(qiáng)，但相比于奔馳寶馬，奧迪則排名靠后。在2014年全球豪車(chē)銷(xiāo)量排名第二位的奧迪，去年僅有3.6%的增幅，銷(xiāo)量180萬(wàn)輛，敗給奔馳位居第三位。奧迪自2010年一直領(lǐng)先奔馳，是全球豪華車(chē)銷(xiāo)量亞軍。然而，2015年奧迪卻風(fēng)波不斷，且在其最大的單一市場(chǎng)—中國(guó)，受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響下，15年奧迪在華銷(xiāo)量同比下降了1.4%。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、6 日產(chǎn)
品牌價(jià)值：114.79億美元
雖然去年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟跟法國(guó)政府撕了一場(chǎng)，但這絲毫沒(méi)有影響它們的市場(chǎng)地位。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還是全球第四大汽車(chē)生產(chǎn)商。兩家車(chē)企的法日聯(lián)盟還創(chuàng)出一個(gè)歷史新高——共822萬(wàn)輛。作為銷(xiāo)量主力，日產(chǎn)2015年在美國(guó)、墨西哥、歐洲和中國(guó)表現(xiàn)不俗，均實(shí)現(xiàn)不同幅度上漲。其中日產(chǎn)2015年在華總銷(xiāo)量達(dá)125萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、5 福特
品牌價(jià)值：130.84億美
福特2015年在北美、歐洲和亞太及中東等地區(qū)均表現(xiàn)不俗，助其實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和利潤(rùn)雙豐收。2015年全年，福特全球總銷(xiāo)量為663.5萬(wàn)輛，與2014年的632.3萬(wàn)輛相比，增長(zhǎng)4.9%。得益于南美和歐洲市場(chǎng)改善，福特全球市場(chǎng)份額上升至7.3%。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、4 本田
品牌價(jià)值：131.95億美元
雖然本田依然穩(wěn)固在第四名的位置，但2015年本田的全球總銷(xiāo)量為471.8萬(wàn)輛，與2014年的449.3萬(wàn)輛相比，同比增長(zhǎng)5%，主要?dú)w功于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。自2014年日本提高消費(fèi)稅，本田在日本本土的銷(xiāo)量接連下滑，一定程度上抵消了其在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。另外受高田氣囊召回影響，本田在全球的表現(xiàn)受到了一定制約。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、3 梅賽德斯-奔馳
品牌價(jià)值：227.08億美元
梅賽德斯-奔馳的品牌價(jià)值在提速方面為十強(qiáng)中最快的品牌，較去年同期提升了4%，為227億美元，位居第三名。由于一系列新車(chē)的發(fā)布，奔馳在全球增速驚人，15年奔馳全球銷(xiāo)量上升13%，達(dá)到187萬(wàn)輛，超越了奧迪的180萬(wàn)輛，排名豪華汽車(chē)榜單第二，提升了本年度的品牌價(jià)值。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、2 寶馬
品牌價(jià)值：268.37億美元
寶馬品牌價(jià)值較去年同期提升了2%，為268億美元。去年，寶馬再度蟬聯(lián)2015年世界豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍，由于市場(chǎng)對(duì)SUV車(chē)型需求強(qiáng)勁，寶馬核心品牌銷(xiāo)量同比上升5.2%，達(dá)到191萬(wàn)輛，力壓奔馳的187萬(wàn)輛。通過(guò)推出新一代7系旗艦轎車(chē)、i8插電混動(dòng)車(chē)型和i3純電動(dòng)車(chē)，最終提升了品牌價(jià)值。
全球汽車(chē)品牌價(jià)值排名NO、1 豐田
品牌價(jià)值：295.01億美元
豐田汽車(chē)的品牌價(jià)值較去年提升了2%，已9次獲得此項(xiàng)評(píng)比的冠軍!2015年豐田全球新車(chē)零售銷(xiāo)量為10151000輛，這是豐田連續(xù)第二年全球銷(xiāo)量突破千萬(wàn)輛大關(guān)，也是連續(xù)第四次在汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜上奪得車(chē)企冠軍頭銜。如此強(qiáng)勁的銷(xiāo)量，不排名第一簡(jiǎn)直說(shuō)不過(guò)去。BrandZ全球總監(jiān)Peter Walshe表示，豐田始終著重于提升用戶體驗(yàn)，通過(guò)對(duì)客戶走訪的結(jié)果表明，豐田一直保持著不斷創(chuàng)新的品牌理念，這也是豐田汽車(chē)能夠維持最高汽車(chē)品牌價(jià)值的原因所在。
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