2017國產車質量排行榜
2017國產車質量排行榜
隨著生活質量的提高，一部小轎車已經不再是夢想。不少人還喜歡買國產汽車。其實國內生產汽車的技術越來越好，國產車的質量也是變得越來越好了。2017國產車質量排行榜最新榜單排名如何？下面小編整理的2017國產車質量排名，一起來看看吧。
2017國產車質量排行榜
國產車質量排名1、紅旗
紅旗牌轎車的歷史始于1958年。當年誕生于一汽的我國第一輛國產小轎車并不叫“紅旗”，叫“東風”，定牌為ca71。
國產車質量排名2、比亞迪
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業(yè)。
國產車質量排名3、奇瑞
奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立;1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。
國產車質量排名4、吉利
浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)文化，1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產總值超過140億元。
國產車質量排名5、華晨
沈陽華晨金杯汽車有限公司(原名為沈陽金杯客車制造有限公司(以下簡稱“華晨汽車”)是由華晨中國汽車控股有限公司與金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業(yè)。
更多最新國產車行業(yè)市場分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2016-2020年推進國產車行業(yè)企業(yè)轉型升級專項調研報告》。
國產車質量排名6、長安
1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生，1983年，中國最有價值的小型車品牌“長安”誕生。長安與汽車結緣，這是長安對社會進步的選擇，是歷史對長安發(fā)展的選擇。
國產車質量排名7、哈飛
哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司于2006年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。
國產車質量排名8、力帆
力帆集團是中國最大的民營企業(yè)之一，成立于1992年。歷經17年的艱苦奮斗，已迅速發(fā)展成為融汽車、摩托車的研發(fā)、生產、銷售(包括出口)為主業(yè)，并投資于金融業(yè)的大型民營企業(yè)。
國產車質量排名9、長城
長城汽車股份有限公司，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務。
國產車質量排名10、江鈴
江鈴汽車股份有限公司，總部位于中國江西省南昌市的汽車制造公司，是中國重要的輕型卡車制造商。江鈴汽車是url中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一，連續(xù)五年位列中國上市公司百強
汽車品牌質量排行榜前十名
《消費者報告》29個汽車品牌可靠性完整排名：
1.雷克薩斯(Lexus);2. 豐田(Toyota);3.別克( Buick);4. 奧迪(Audi);5. 起亞(Kia);6. 馬自達(Mazda);7. 現(xiàn)代(Hyundai);8.英菲尼迪( Infiniti);9. 寶馬(BMW);10. 本田(Honda);11. 斯巴魯(Subaru);12.謳歌(Acura);13. 日產(Nissan);14. 寶馬迷你(Mini);15. 雪佛蘭(Chevrolet);16.保時捷(Porsche);17. 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz);18. 福特(Ford);19. 沃爾沃(Volvo);20. 林肯(Lincoln);21. 凱迪拉克(Cadillac);22. 大眾(Volkswagen);23. 吉普(Jeep);24. 通用(GMC);25. 特斯拉(Tesla);26. 道奇(Dodge);27. 克萊斯勒(Chrysler);28. 菲亞特(Fiat);29. 道奇(Ram)。
家用轎車選購指南
一、購車的思考及準備
1、購車的理由。說到這里，有的說是上下班代步不用去搶公交或者肉疼的打出租，有的說是能在節(jié)假日載親人出去游玩，有的說是漲面子，更有的說是別人買了我為什么不買，總之，買的理由親們肯定比我想得多。我總結了下：所謂家用汽車，一是能滿足一家三口、甚至五口的出行;二是價格比要合適，總價一般不過20萬，排量在2.0L及以下;三是要質量過硬，不能用個兩三年就修修補補的。
2、購車的價位。這個是一個很不好說的話題。我見過年節(jié)約不到3萬的家庭，卻買了20多萬的車;也看到過年節(jié)約上8萬的卻買12萬的車。總之，其實大家在決定買車的時候，基本就給自己定了個價，決定買多少價位的車。其實在接觸朋友的時候，我基本總結了個小規(guī)律，作為家用轎車，既要滿足家用，又不能給家庭帶來過多的負擔，那么一個三口家庭：購車總價可以為家庭節(jié)約后的3-4倍，手頭的現(xiàn)金達到購車總價的70%就可以購買。也就說一個家庭一年全部節(jié)約下來的現(xiàn)金達到5萬，你就可以購車總價控制在15-20萬之內，簡單的就是購車裸體價為12-17萬的車;什么時候可以買呢?就是手頭的現(xiàn)金達到10-14萬的時候就可以購買總價在15-20萬內的車。這只是大概估算，只是參考。
3、關于愛車的選擇。轎車長度一般分為幾種，轎車長4.3米下的為微型車，4.4-4.7米為緊湊型車(A級)，4.7-5米上的車為中型車(B)級，5米上的就不說了，那不是常規(guī)家用的說法了。SUV家用的一般是4.2-4.6米，基本沒怎么分。這里偶給大家簡單的介紹一下小知識。
美系車：外觀一般，油耗高，車體重，后排空間小，比較結實，耐用，保質率不錯。
歐系車：外觀很普通，油耗中等，外形和內飾比較老土，車重一般，空間較大，很耐用，保質率較高。
日韓車：外觀和內飾時尚新穎，絕對是國人所愛，油耗低，車體輕盈，空間不錯，但是車皮較薄，一般的小擦掛很受傷，但是總體安全系數(shù)不會差的，保質率一般。
國產車：同級別的車購買價比很高，車重一般，車體較大，空間大，模仿很多，外觀和內飾看起來不錯，油耗也不高，一般2-4年后小毛病很多，保質率差。
關于品牌，作為家用肯定要買車輛保有量多的，便于保養(yǎng)和維護。一般推薦美系別克、雪佛蘭、福特系列;德系大眾系列;法系雪鐵龍和標致系列;日本的豐田、本田和日產系列;韓國的現(xiàn)代和起亞系列;國產的就不好說了，很多。如果親決定國產的話，個人覺得榮威、吉利、哈弗、比亞迪這些都還可以。
二、購買時候的指南
1、價格的地區(qū)差異。相信大家都知道，一部汽車在不同的省市價格是完全不用的，這和運輸?shù)赜蚝徒涗N商的銷售量有關，一般是東部沿海便宜、中部和西部較貴。在決定具體車型后，我們就要貨比三家了，一般采用的就是上網詢價，大家可以明顯在汽車網站上看到每個區(qū)域的報價，這樣自己就有個底線。其實網上報價在要買的時候還有一定的幅度的。還有不要只在一個區(qū)域買車，合適的價格差可以異地購買，現(xiàn)在異地上戶手續(xù)也不麻煩。最典型的就是朋友去年買了一個大眾途觀，重慶的只少1萬元，而上海少了近4萬元。朋友就請了5天假，到上海買車，順便旅游了下，來回花費了1萬元，加上過戶，足足省下了1.5萬元。
2、4S店和普通經銷商的差異。由于親們所在區(qū)域不同，有的能直接在4S店購買，有的由于當?shù)貨]有，只能在當?shù)氐钠胀ń涗N店買。其實差別都不大，普通經銷店也是在當?shù)?S店提車，比如廠商給4S店每部轎車返點為2萬元，普通經銷店幫4S店銷售后也會得到幾千元到1萬元的返點。因為廠商只給4S店出貨，不會給普通經銷店發(fā)貨的。所以在哪兒買車其實都一樣，不過在普通經銷店買優(yōu)惠相對較多。
3、購車時特別注意：一般不要在店里購買導航、貼膜、坐墊、腳墊和買商業(yè)險等，個人建議只在店里買交強險和車船稅，商業(yè)險另外聯(lián)系保險公司，會有很大幅度的折扣。因為很多東西在外面買很便宜，店里要貴許多。
4、交車的時候注意：一是不能買庫存車，個人一般把出廠超過3-4個月的車稱為庫存車，這樣的車由于長時間放置，性能會下降很多，所以買的時候要講好，絕對不能要這樣的車。二是不要相信里程表。地球人都知道，那個里程表是可以調校的，一般看輪胎的表面是否有近1厘米的胎毛，一般新輪胎行駛300-500公里后，胎毛就會完全磨掉。三是最好能喊個修車的師傅去驗車。
三、購車后的車輛裝飾及升級
1、關于導航。一是店里宣稱的導航是原廠版，定做要N大千，其實導航這個東西作為家用車，用途真的很少。也就是出去游玩的時候用下，平時基本不用，現(xiàn)在手機很智能，用手機就可以了。即使非要裝導航，自己網上購買，花錢請熟人朋友之類的裝也只花200元上下，現(xiàn)在都是無損安裝，基本要比店里便宜上千元。
2、關于貼膜。相信百分之百的親們都要貼，這個東西可以說是暴利，潛規(guī)則就是小店的利潤為50%，4S店為75%，比如你花2000元貼膜，大多數(shù)時候小店的成本為1000元，4S店成本為500元上下，因此建議親們在外面的店里貼，如果沒有特別熟人的話，還是不要在網上買來喊人貼，因為到時候膜出現(xiàn)問題，你根本不好找人。
3、關于其他的裝飾。坐墊、腳墊、尾箱墊、電子狗、行車記錄儀均建議網上購買，會便宜很多。
4、關于底盤裝甲、量化保護膜、增氣泵和燃油寶。底盤裝甲，其實就是前車子前底部噴一層膠或者家裝一塊鐵板，宣稱的目的是防止蹭底盤，大家好好想一下，一般被蹭底盤，車子1-2噸的重量壓上去，一層膠或者一塊小鐵板是管不了多少作用的，個人覺得沒必要裝。量化保護膜就是車子漆面上再加一層膜或者噴一層所謂的保護膜，試想一下，被擦掛了，那點膜管用嗎?維修的時候都是一面全部維修，所以量化保護膜根本沒必要。三是增氣泵，就是在汽車進氣口和出氣口添加一個類似增壓泵，目的是提高進氣速度和出氣速度，在一段時間內可以省油和提高動力，但是親們，廠商在制造和測試的時候可沒考慮這些哦，一旦使用很可能是短期內提高效率，時間長了發(fā)動機就提前報廢了。還有燃油寶，現(xiàn)在也很流行，也是提高燃油效率的，防止積碳，和增氣泵功能類似，長時間用，發(fā)動機必然老化得快，個人建議最多2000公里用一次就足夠了。(據《新華網》)
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