國內(nèi)主要機場航班值機關(guān)閉時間一覽

　　航班計劃起飛前40分鐘

　　西安咸陽國際機場、天津濱海國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、烏魯木齊國際機場、長春機場、武漢機場、寧波機場、長沙機場、蘭州機場、大連機場、溫州機場、無錫機場、北京南苑機場、青島機場、蘇南碩放機場

　　航班計劃起飛前45分鐘

　　深圳寶安機場、沈陽桃仙機場、廣州白云機場、北京首都機場、上海虹橋機場(東航提前四十分鐘關(guān)閉值機柜臺)、上海浦東機場(東航提前四十分鐘關(guān)閉值機柜臺)、成都雙流國際機場、重慶機場、昆明長水國際機場、海口美蘭機場、鄭州機場、杭州蕭山機場

　　根據(jù)《規(guī)定》，在掌握航班出港延誤或者取消信息后，航空公司應(yīng)當(dāng)在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi)通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站等多種渠道，及時、準確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài);

　　機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用候機樓內(nèi)的公共平臺及時向旅客通告航班出港延誤或者取消信息;

　　航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)將承運人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。

　　旅客對承運人、機場管理機構(gòu)、航空銷售代理人通告的信息真實性有異議的，可在旅行結(jié)束后向民航局確認。

　　《規(guī)定》明確了航班延誤的原因以及各航空公司應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

　　根據(jù)《規(guī)定》，由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù);

　　由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理;

　　國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù);

　　國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

　　為切實維護旅客的合法權(quán)益，《規(guī)定》明確，旅客可以向承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人或者民航行政機關(guān)投訴，也可以依法直接申請仲裁或者提起民事訴訟，受理投訴部門應(yīng)當(dāng)在收到旅客投訴7日內(nèi)予以處理并告知旅客。

　　尤其值得一提的是，長期以來，投訴管理的相關(guān)規(guī)定只規(guī)范國內(nèi)運行主體，隨著航空消費者國際旅行的不斷增多，對外國承運人投訴也在逐年增加，此次《規(guī)定》要求外國承運人、地區(qū)承運人也要對外公布中國境內(nèi)的投訴受理電話，具備受理中文投訴的能力，并在規(guī)定期限內(nèi)給予消費者回復(fù)。同時在法律責(zé)任一章中明確，不符合本規(guī)章投訴相關(guān)要求的，應(yīng)給予警告或3萬元以下罰款。

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