共享睡眠艙多少錢一小時(shí)
共享睡眠艙多少錢一小時(shí)
7.12日，首家共享睡眠艙已經(jīng)投入使用，那共享睡眠艙多少錢一小時(shí)?哪些城市有共享睡眠艙?下面是小編精心為你們整理的關(guān)于共享睡眠艙多少錢一小時(shí)的相關(guān)內(nèi)容，希望你們會(huì)喜歡!
共享睡眠艙多少錢一小時(shí)_共享睡眠艙怎么收費(fèi)
共享睡眠艙怎么收費(fèi)
北京中關(guān)村新推出的共享睡眠倉(cāng)
高峰階段10元/半小時(shí)，非高峰階段6元/半小時(shí)，每天最高58元封頂。此外還能包月，388元/月，指定艙的話588/月。
“共享睡眠艙”需要掃碼才能進(jìn)入，關(guān)起艙門自動(dòng)鎖緊。入住可免費(fèi)領(lǐng)取床品——太空毯、一次性床單、一次性枕巾和濕紙巾。太空艙融掃碼開(kāi)門、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、在線預(yù)約、電子支付功能于一身，休息間內(nèi)配有USB接口、插座和小型電扇，可為上班族提供短暫休息空間。
艙內(nèi)床約為2米長(zhǎng)，1.2米寬。功能齊全，有“太空藍(lán)”裝飾燈、電源接頭、USB接口，還有一個(gè)風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕，可以調(diào)節(jié)艙內(nèi)進(jìn)風(fēng)量大小。
共享單車怎么樣了
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟(jì)。
2016年底以來(lái)，國(guó)內(nèi)共享單車突然就火爆了起來(lái)，最近一張手機(jī)截屏躥紅網(wǎng)絡(luò)。在這張截圖上，24個(gè)共享單車應(yīng)用的圖標(biāo)霸滿了整個(gè)手機(jī)屏幕，真的是“一圖說(shuō)明共享單車的激烈競(jìng)爭(zhēng)”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。共享單車已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
2017年5月7日，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)在滬召開(kāi)共享單車專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)，宣布成立中國(guó)自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)，這標(biāo)志著共享單車被正式納入國(guó)家自行車行業(yè)協(xié)會(huì)。
共享單車最新消息
根據(jù)規(guī)則，共享單車專業(yè)委員會(huì)具有4項(xiàng)工作宗旨：一，引導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)相結(jié)合、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合;二，引導(dǎo)企業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;三，建立和完善行業(yè)自律機(jī)制，維護(hù)成員的合法權(quán)益;四，協(xié)助政府部門加強(qiáng)行業(yè)管理，共同促進(jìn)共享單車有序發(fā)展。
另外，專委會(huì)還將參與制定《共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》和試點(diǎn)，并推動(dòng)相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制訂。天津富士達(dá)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)辛建生當(dāng)選專委會(huì)的主任委員，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、上海永久、天津飛鴿、ofo、摩拜等行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)代表入選副主任委員。
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