騎自行車(chē)不僅是個(gè)交通方式，還是個(gè)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)方式。但有些人反應(yīng)，騎自行車(chē)會(huì)讓小腿變粗，這是怎么回事呢?下面是小編分享的騎自行車(chē)小腿會(huì)變粗的原因，一起來(lái)看看吧。

　　騎自行車(chē)小腿會(huì)變粗的原因

　　騎行的距離和騎行的時(shí)間

　　這兩者同樣也能導(dǎo)致騎行者的腿變粗，因?yàn)槿绻T自行車(chē)的距離和時(shí)間足夠長(zhǎng)的話(huà)，那么就會(huì)導(dǎo)致人體疲勞，同樣腿部肌肉也會(huì)疲勞。在腿部肌肉疲勞的情況下還要進(jìn)行騎車(chē)，是在給腿部肌肉做大負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)，同樣會(huì)破壞腿部肌肉纖維，從而讓腿部肌肉達(dá)到“破壞-修復(fù)-再增長(zhǎng)”的一個(gè)過(guò)程。

　　騎自行車(chē)是很好的有氧運(yùn)動(dòng)，一般人騎自行車(chē)不會(huì)像運(yùn)動(dòng)員那樣激烈的，每天適量的騎騎自行車(chē)不會(huì)使你變胖的額，反而會(huì)讓大腿上的脂肪轉(zhuǎn)化為肌肉，看起來(lái)更結(jié)實(shí)勻稱(chēng)。

　　騎行的速度

　　在騎自行車(chē)的時(shí)候，由于種種原因，比如要趕時(shí)間，就會(huì)突破自己腿部肌肉的能力，來(lái)提高騎自行車(chē)的速度。這種情況下，會(huì)導(dǎo)致腿變粗。因?yàn)檫@種情況下對(duì)于腿部肌肉不是一般的鍛煉，而屬于大強(qiáng)度的鍛煉，比較容易“破壞”腿部肌肉纖維，從而讓腿部肌肉達(dá)到“破壞-修復(fù)-再增長(zhǎng)”的一個(gè)過(guò)程。

　　方式一定要正確。進(jìn)行騎自行車(chē)鍛煉時(shí)，要注意正確的騎車(chē)姿勢(shì)。

　　首先要調(diào)整好自行車(chē)鞍座的高度和把手等。調(diào)整鞍座的高度可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)及會(huì)陰部的擦傷或皮下組織瘤樣增生。調(diào)整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿勢(shì)。踩踏腳板時(shí)，腳的位置一定要恰當(dāng)，用力要均勻，如果腳的位置不當(dāng)，力量分布不均勻，就會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生疼痛。

　　騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)于小腿的刺激

　　如果訓(xùn)練后小腿沒(méi)什么感覺(jué)，小腿就不容易因?yàn)槭艽碳ざ兇至?。一般人都知道，走路小腿是很容易酸的，為什?因?yàn)槿酥饕峭ㄟ^(guò)小腿的蹬踏和大腿的邁動(dòng)才往前走的，而大部分人都習(xí)慣小腿發(fā)力。跑步時(shí)也如此，只是大腿的邁動(dòng)會(huì)更主要。所以走路都是小腿痛，而跑步是大腿比小腿痛，就把小腿痛掩蓋了。

　　預(yù)防騎自行車(chē)小腿變粗的方法

　　鍛煉腿部肌肉可以借助健身的器械，發(fā)現(xiàn)在跑步機(jī)上走動(dòng)，大腿的邁動(dòng)明顯變成走路時(shí)的主要發(fā)力方式。所以不想由于走路小腿變粗的女孩可以在跑步機(jī)上走。

　　水里的運(yùn)動(dòng)，不同形式運(yùn)動(dòng)對(duì)小腿刺激不同，自由泳對(duì)小腿大腿的刺激多些。蛙泳基本不刺激小腿。仰泳對(duì)小腿刺激也有些。這些指的都是快速游泳。如果是慢速的游泳，除了胳膊，其它部位的刺激都是很小的。

　　戶(hù)外騎自行車(chē)需要注意哪些事項(xiàng)

　　出發(fā)前檢修自行車(chē)

　　每次外出騎行都要檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。具體看剎車(chē)、車(chē)鈴是否正常靈敏，座椅、車(chē)龍頭等是否有松動(dòng)，鏈條是否正常，以及車(chē)胎是否有完后無(wú)破損。

　　去山地要用山地輪胎(1.75以上)，已保證騎行的穩(wěn)定性。用V剎的朋友要注意內(nèi)胎不要用帶補(bǔ)丁的，以免長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)產(chǎn)生的高溫使內(nèi)胎漏氣。

　　備好裝備

　　出發(fā)前備好必需品，比如頭盔、護(hù)膝等護(hù)具，如果是晚上騎行，還要備好手電和車(chē)尾燈。此外，盡量不使用不熟悉的自行車(chē)，以免騎行時(shí)發(fā)生意外。

　　遵守交通規(guī)程

　　騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行，不隨意變道。轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

　　經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛，不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

　　騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人。

　　不戴耳機(jī)騎行

　　騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播會(huì)影響聽(tīng)力，分散注意力。如果發(fā)生一點(diǎn)小意外，會(huì)反應(yīng)遲鈍，容易引發(fā)安全事故。

　　騎行過(guò)程不玩特技不打鬧

　　年輕人比較張揚(yáng)，喜歡嬉戲打鬧，或者做一些特技。在公路騎行時(shí)禁止做特技，不要雙手撒把，也不要多人并騎互相攀扶打鬧，以免發(fā)生意外。

　　下坡避免急剎車(chē)

　　騎自行車(chē)的時(shí)候不要單手捏剎車(chē)，以免出現(xiàn)臉剎、漂移等高危事故。下坡時(shí)，提前做好剎車(chē)準(zhǔn)備，臀部緊貼坐墊，緩慢剎車(chē)，避免急剎導(dǎo)致前空翻。

　　勻速行駛

　　騎行過(guò)程盡量保持勻速，這樣既省力，又不會(huì)因?yàn)橥蝗粍x車(chē)或者加速，影響別的車(chē)作出錯(cuò)誤判斷而發(fā)生意外。

　　做好體能評(píng)估

　　出發(fā)前要根據(jù)自己的體能及騎車(chē)技術(shù)，安排好合理的騎行距離和路線(xiàn)，切忌吹噓，以免半路體力透支騎不動(dòng)了，或者發(fā)生其它意外。

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