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深圳開單車禁騎令有什么意義

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  聽說過“禁騎令”嗎?小編也沒聽說過,但最近深圳已經(jīng)開始實(shí)施禁騎令了,為什么要實(shí)施禁騎令呢?禁騎令的內(nèi)容是什么?下面是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的關(guān)于深圳實(shí)行的單車禁騎令,希望對(duì)您有所幫助!

  單車禁騎令的成果

  據(jù)6月1日深圳交警發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步共享單車用戶使用行為的聯(lián)合聲明》規(guī)定,深圳交警已于6月5日、6月12日分批將6月1日至11日在深涉共享單車交通違法數(shù)據(jù),共計(jì)3165宗,通報(bào)給各共享單車企業(yè),要求各共享單車企業(yè)分批對(duì)相關(guān)違法行為人采取停用措施。

  由于6月1日至7月1日為過渡期,企業(yè)對(duì)相關(guān)用戶僅作提醒,對(duì)7月1日以后的非機(jī)動(dòng)車交通違法行為人將嚴(yán)格按規(guī)定采取停用措施。

  根據(jù)7月12日深圳交警公布的數(shù)據(jù)顯示,發(fā)布聯(lián)合聲明以后,從7月1日至9日,深圳交警共查處涉非機(jī)動(dòng)車交通違法13615宗,其中涉自行車交通違法的有3

  深圳交警已經(jīng)在7月10日將這些非機(jī)動(dòng)車的違規(guī)行為人數(shù)據(jù)通報(bào)給了各共享單車企業(yè),企業(yè)將在5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)相關(guān)的違法行為人啟動(dòng)停用措施,停用時(shí)間為7月17日至7月2261宗,屬共享單車的有1717宗,占涉自行車交通違法總量的52.65%。深圳交警局交通處停車場(chǎng)管理科副科長高皓介紹,違法行為主要表現(xiàn)為駕駛非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,或者是占用其他車輛專用車道。3日。這意味著13615宗涉非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為人將在未來一周內(nèi)失去了使用共享單車的權(quán)利。值得注意的是,深圳交警這次處罰的1.3萬余名違法行為人均屬于非機(jī)動(dòng)車交通違法,但他們并非都是騎自行車違法的,更不都是騎共享單車時(shí)違法的,但1.3萬人都被禁騎共享單車一周。深圳交警高皓還表示,隨著違法次數(shù)的增加,未來被停用共享單車的時(shí)間也會(huì)增長。在深有交通違法行為一次的,將會(huì)被停用一周,兩次的停用一個(gè)月,三次含三次以上的,停用半年。

  開單車禁騎令的原因

  自共享單車大量出現(xiàn)后,深圳因?yàn)槎鄠€(gè)道路沒有設(shè)置專用自行車道,導(dǎo)致涉非機(jī)動(dòng)車交通違法行為增長不少。對(duì)于這樣的現(xiàn)象,深圳交警也重拳出擊,采取了一系列措施:

  (一)2017年6月1日起,深圳交警將定期把在深非機(jī)動(dòng)車交通違法數(shù)據(jù)共享給在深各共享單車企業(yè),各共享單車企業(yè)在收到數(shù)據(jù)5個(gè)工作日內(nèi)統(tǒng)一對(duì)相關(guān)違法行為人采取停用措施:2017年6月1日起,一年內(nèi)有駕駛非機(jī)動(dòng)車交通違法記錄1次的停用1周,一年內(nèi)有駕駛非機(jī)動(dòng)車交通違法記錄2次的停用1個(gè)月,一年內(nèi)有駕駛非機(jī)動(dòng)車交通違法記錄3次以上(含3次)的停用半年。

  (二)共享單車企業(yè)將嚴(yán)格按照前款規(guī)定落實(shí)相關(guān)停用措施,深圳交警會(huì)定期對(duì)企業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,并接受市民通過電話、微博、微信等方式的舉報(bào),對(duì)未按規(guī)定執(zhí)行停用措施或存在弄虛作假行為的企業(yè),將向社會(huì)曝光,并抄報(bào)政府相關(guān)部門。

  共享單車的發(fā)展史

  共享單車指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。

  2017年5月7日,在滬召開共享單車專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì),宣布成立中國自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)。

  2014年,北大畢業(yè)生戴威與4名合伙人共同創(chuàng)立OFO,致力于解決大學(xué)校園的出行問題。

  2015年5月,超過2000輛共享單車出現(xiàn)在北大校園。

  2016年9月,摩拜單車已經(jīng)完成超過1億美元的C輪融資,由高瓴資本、華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,多家機(jī)構(gòu)跟投,包括紅杉資本、啟明創(chuàng)投和摩拜單車早期投資方。

  截至到2016年11月,已經(jīng)有包括摩拜單車、優(yōu)拜單車、OFO、小鳴單車、小藍(lán)單車、騎唄等在內(nèi)的多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風(fēng)險(xiǎn)投資。

  2016年12月8日,ofo在廣州召開城市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式登陸廣州,將與海珠區(qū)政府建立戰(zhàn)略合作,2016年內(nèi)連接6萬輛自行車。

  2017年3月12日至15日,ofo出現(xiàn)在“西南偏南”大會(huì)專設(shè)的貿(mào)易展上。

  2017年3月16日,共享單車平臺(tái)ofo邁出了免押金的第一步。凡是ofo上海用戶,只要芝麻信用分在650以上,即可免去99元的用車押金,直接開始騎行。

  共享單車使用

  2017年3月29日,摩拜單車將入駐“微信錢包”。

  2017年4月4日,武漢建成全國首條共享單車專用道,摩拜單車為合作伙伴。

  2017年4月6日,全國首個(gè)共享單車示范縣市落戶湖北枝江;Trustdata數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)共享單車市場(chǎng)月活躍用戶量約為432.2萬,摩拜單車所占據(jù)的市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到令人震驚的72.5%。

  2017年4月12日,國內(nèi)十一家部委直屬的研究機(jī)構(gòu)、科研院所和NGO聯(lián)合摩拜單車,共同發(fā)起成立全球首個(gè)城市出行開放研究院。

  2017年4月22日,摩拜單車建言:不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車應(yīng)全部銷毀。

  2017年5月7日,中國自行車協(xié)會(huì)在滬召開共享單車專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì),宣布成立中國自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)。

  2017年6月8日,杭州現(xiàn)土豪金共享單車。

  2017年6月13日,首家倒閉共享單車悟空單車的運(yùn)營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布,由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整,自2017年6月起,將正式終止對(duì)悟空單車提供支持服務(wù),退出共享單車市場(chǎng)。

  2017年7月1日起,深圳交警聯(lián)合在深共享單車發(fā)布的“停用令”正式開始生效,在深非機(jī)動(dòng)車違法的,根據(jù)違法次數(shù)不同而停用不同的時(shí)長,最高可停用半年。

  2017年7月,一款“中國紅”色共享單車亮相北京,這款單車顏色喜慶,外形像山地車。

  2017年7月,中國共享單車正式登陸曼徹斯特。


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