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C919首飛時間

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C919首飛時間

  5月5日,C919國產(chǎn)大型客機即將在上海浦東機場進行首飛,C919首飛機長是誰?C919首飛有哪些飛行員?飛行員的個人詳細資料有沒有?下面隨學習啦小編一起來看看吧。

  C919首飛時間

  如果天公作美,萬眾矚目的C919國產(chǎn)大飛機將于5月5日,也就是明天,在上海浦東機場正式首飛。

  作為我國自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程單通道商用運輸機,C919的的成功制造和首飛標志著中國載人航空事業(yè)正式邁入了嶄新的階段。

  C919首飛機長是誰

機長:蔡俊,出生年月:1976年8月;開始飛行年份:1997年;總飛行時間:10300小時;畢業(yè)院校:美國國家試飛員學校;主飛機型:A320和ARJ21。

  參與試飛任務(wù):在ARJ21飛機型號研制過程中,參與了檢飛、航線演示飛行、RVSM研發(fā)試飛等任務(wù)。在C919大型客機型號研制過程中,參與了工模和鐵鳥控制律評估、駕駛艙評估、正常及非正常程序編寫等任務(wù),完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務(wù)。完成C919大型客機系統(tǒng)理論培訓、電傳側(cè)桿培訓、機組資源管理等13項培訓科目,所有培訓均合格。

  坐在C919駕駛室中的蔡俊。

  目前計劃執(zhí)行C919首飛任務(wù)的機長蔡俊,他是中國商飛試飛中心試飛員二中隊的中隊長,現(xiàn)總飛行時間為10300小時。

  5月1日,國際勞動節(jié)。蔡俊和首飛機組開展特情模擬培訓。

  “培訓進展順利,大家狀態(tài)良好?,F(xiàn)在在做一個單側(cè)桿失效的模擬。”機組試飛員蔡俊回答。“前幾天連續(xù)做了單發(fā)起降等一系列特情模擬培訓。大家對飛機狀態(tài)心里早有底了,現(xiàn)在就看天氣。”

  4月21日,蔡俊為新一輪滑行試驗做好準備。

  4月21日,蔡俊蔡俊和首飛機組駕駛C919飛機滑行試驗的實時畫面。

  在C919研制過程中,蔡俊和執(zhí)行此次C919首飛任務(wù)的副機長吳鑫及觀察員錢進都參與了駕駛艙評估,完成了兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務(wù)。

  兩年前蔡俊曾期待:“如果能飛上C919的首飛就是最好的。”如今,蔡俊即將實現(xiàn)當年的小夢想,并且在未來,還將與他的同事們駕駛著C919將“較難的、風險高的試飛科目拿下”,為C919實現(xiàn)商業(yè)運營打下堅實基礎(chǔ)。

  C919首飛有哪些飛行員

  今天,商飛官方正式公布了參與此次C919首飛的5名試飛員團隊。其中包括1名機長、1名副駕駛、1名觀察員與2名工程師。

  需要強調(diào)的是,今天公布的5人只是現(xiàn)階段暫時選定的團隊陣容,5月5日最終登上C919執(zhí)行試飛的人選還可能會因為飛行員當天的身體情況發(fā)生調(diào)整,因此在“首發(fā)”的五人隊伍之外,商飛還準備了一支強大的“替補團隊”。

  目前,C919首發(fā)5人當中的機長名為蔡俊,他目前是商飛試飛中心試飛員二中隊的中隊長,現(xiàn)總飛行時間為10300小時。

  C919首發(fā)試飛員詳細個人資料


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