中國(guó)內(nèi)地改革開(kāi)放不過(guò)幾十年，但現(xiàn)在卻有很多的小朋友總是叫囂趕英超美抵日，該說(shuō)初生牛犢不怕虎還是無(wú)知者無(wú)畏呢!賽車是一個(gè)非常燒錢的運(yùn)動(dòng)，內(nèi)地拉力賽一直默默無(wú)聞，歐洲拉力賽卻如火如荼。一起來(lái)看看罪惡的資本國(guó)家，剛結(jié)束不久的春季拉力賽吧。

　　看著都是雪，為什么不是冬季呢?因?yàn)槎煅┨螅荒荛_(kāi)挖掘機(jī)呀!拉力賽是一個(gè)很親民的汽車賽事，不用買門票，在家里的陽(yáng)臺(tái)、在鄉(xiāng)村的街道駐足觀看即可!免費(fèi)看賽車，想想都幸福。

　　法國(guó)PSA標(biāo)致雖然在國(guó)內(nèi)日子不好過(guò)，但是人家在歐洲本土還是很強(qiáng)勢(shì)的，有著多年拉力賽傳統(tǒng)，C3XR了解一下!

　　這是韓國(guó)現(xiàn)代賽車，不法國(guó)神龍哦

　　美國(guó)福特在第二次世界大戰(zhàn)前，就已經(jīng)在英國(guó)設(shè)廠。多年來(lái)一直堅(jiān)持在歐洲研發(fā)，在歐洲熱銷的傳統(tǒng)，福克斯和嘉年華強(qiáng)勢(shì)到不行，大力牽制德國(guó)大眾高爾夫!

　　巨大的尾翼可以增加穩(wěn)定性

　　日系(兩本一產(chǎn))在歐洲市場(chǎng)存在感很強(qiáng)，豐田賽車是YARiS雅力士(不是豆奶品牌)在廣汽豐田國(guó)產(chǎn)后賣不出去，然后拉長(zhǎng)變成了致炫L。不過(guò)這款車在歐洲的銷量還是很不錯(cuò)的，日本小車口碑在外。

　　韓國(guó)現(xiàn)代i20飛起，老說(shuō)韓國(guó)車不行，人家照樣去別人底盤上撒野!這才是實(shí)力的體現(xiàn)，北京現(xiàn)代i20國(guó)內(nèi)也有，不過(guò)也賣得很了。

　　無(wú)論在怎么吹水，國(guó)內(nèi)汽車事業(yè)還有一段很長(zhǎng)、很艱難的路要走!「還要多久我才能在你身邊」中國(guó)車、中國(guó)賽車、中國(guó)好汽車。