自己做汽車保養(yǎng)的方法有哪些
自己做汽車保養(yǎng)的方法有哪些
買車容易養(yǎng)車難，一年下來，汽車保養(yǎng)費花了不少，自己動手保養(yǎng)汽車的話能大大節(jié)約汽車保養(yǎng)的經費哦。下面是小編分享的自己做汽車保養(yǎng)的方法，一起來看看吧。
自己做汽車保養(yǎng)的方法
1、更換玻璃水。
相信更換玻璃水都要去4S店進行的朋友沒有幾個，如果你不幸在這少數人之列那可要注意了，這是一個極為容易的工作，當玻璃水虧少不能正常噴出時，購買一瓶玻璃水，將發(fā)動機蓋打開，在左側找到一個標有玻璃和噴水標志的蓋(常為藍色或黃色)，將玻璃水灌入即可。
2、補胎或者換輪胎。
常年行車在外，輪胎被扎在所難免，這種情況大可不必去4S店，拋開價格不說，這種利潤不高的活，4S店的師傅干起來也不認真，不如就近找專業(yè)補胎店，快捷還方便。至于更換輪胎更沒有必要去4S店，不僅價格貴，選擇的余地也少，專業(yè)的輪胎店將根據你的需求，為你提供靜音輪胎、舒適輪胎、節(jié)油輪胎等多種選擇，更換的技術及設備也要專業(yè)很多。
3、更換雨刷器片。
雨刷器片雖然沒有嚴格的規(guī)定時間讓我們更換，但是它作為消耗件，一般一兩年都需要更換了。另外下雨天或者下雪天對雨刷片的影響也是挺大的。對于沖刷效果產生影響。
雖然目前市面上雨刮器沒有統(tǒng)一的標準，不過大部分還是更換方法還是大同小異的，在雨刮器的中間有一個卡子，輕輕按下卡子雨刮器就可以拿下來了，操作非常簡單。安裝的方法也一樣，將卡槽對準，向外一拉即可。當然目前也有很多雨刮器片可以直接更換上邊的膠條就可以了。
4、更換空氣濾芯。
空氣濾清器能有效地將顆粒物阻隔在濾芯外，以保護發(fā)動機內部。但長時間使用后，過濾效果會降低，且部分微小顆粒還會“擠”進發(fā)動機內部，所以要定期清洗或者更換。更換周期一般在1萬公里-3萬公里不等，每款車型不一樣。打開發(fā)動機艙，確認好空氣濾清器的位置后，撥開兩側卡扣，將空氣濾清器的盒蓋掀開，拿掉舊的空氣濾清器，裝入新的，再蓋上盒蓋，扣上卡扣即可。注意在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。
5、換汽車燈泡。
對于大多數主流的家用轎車來說，多半是使用鹵素燈光源，換燈泡比較簡單，而且在網上購買的汽車燈泡也比較便宜，前提是你要先了解清楚你的愛車使用哪種型號的燈泡，燈泡屬于易損件，燒掉是正常的事情，更換很簡單。一般拆卸燈泡的步驟是擰開防塵套、拔插頭、松開壓住燈泡的卡簧然后燈泡就可以拿出來了。但是由于每輛汽車的結構不一樣，可能每輛車預留的位置不一樣，有的甚至需要把大燈拆卸出來，所以建議是第一次燒燈泡先拿去維修店更換，自己觀察技師們如何更換再量力而為。而霧燈、小燈、轉向燈的拆法更為簡單、只需要抓住插頭逆時針就能轉出來實現更換。
6、換火花塞。
去4S店更換火花塞在價錢上絕對令人糾結，但是自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
7、更換空調濾清器。
車載空調系統(tǒng)在經過一段時間使用后，濾清器會因為吸附太多的粉塵顆粒和有害物質而導致過濾效果下降，同時影響空氣的流通進而降低制冷和制熱效果。一般情況下，汽車空調濾清器的位置在副駕駛位置手套箱的下方或內部。
8、發(fā)動機清洗。
這是4S店常見的忽悠項目之一，價格一般在100-300左右。4S店經常勸消費者做這項保養(yǎng)項目，但這個項目其實非常簡單，就是在保養(yǎng)前加一瓶潤滑系統(tǒng)清洗劑進去，然后讓發(fā)動機怠速運轉10到15分鐘，然后再把舊機油放掉，就這么簡單而已。但是價格為什么那么貴?這個項目里面工時費其實很低，也就20塊左右，剩下的都是材料費，一瓶清洗劑，便宜的品牌兩200左右，貴的300左右，而且還有更貴的。
汽車保養(yǎng)小竅門
1. 認真閱讀隨車車主手冊，按車輛具體情況使用汽車。
雖然有車主手冊看起來太大部頭，又比較枯燥，但是絕對對使用汽車有很大幫助。花點時間來仔細閱讀車主手冊，熟悉制造廠商的推薦和幫助，很有必要。其實，《車主保養(yǎng)手冊》很重要，它可以讓您學到很多汽車知識，尤其對新手更為實用。很多車主都會因為小故障到4S店進行處理，其實一些小問題在車主手冊上就能找到答案。其實里面有很多東西特別實用，車內各種符號都是干什么用的，儀表及操縱機構、兒童安全注意事項、新車1500公里磨合及磨合后駕駛須知等，這些在《車主保養(yǎng)手冊》上都能找到。在購買新車以后，一定要認真閱讀《車主保養(yǎng)手冊》，尤其是新手，如果對車輛不熟悉，不僅會導致車主多跑4S店、多花冤枉錢，還會對車輛本身造成損害。一般情況下，車輛的維修保養(yǎng)都是按照《車主保養(yǎng)手冊》上的標準執(zhí)行的。
2. 做好準備，避免陷入沒油、沒錢、拋錨等困境。
為預防萬一迷路或處于束手無策的境地，要始終使手機充滿電，并帶上一套跨接線或便攜式電源組。但是不要在開車時使用手機。手機通暢、零錢備用、車證齊全、油量富余，避免開車出行，遇到沒油、油錢、拋錨等尷尬局面。
3. 節(jié)省燃油，避免不必要的緊急剎車和加速。
頻繁急剎是導致油耗居高的主因，首先要避免形成焦躁情緒，學會慣性行駛。在對車輛的滑行距離較為熟悉的情況下、在紅燈前路段要少大力給油，避免在紅綠燈路口的急剎車。引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。采用省油方式駕駛的話，每1升油至少可以多行駛0.85公里。
4. 讓引擎適度空轉幾秒鐘。
在寒冷天氣開車前讓引擎空轉幾秒鐘，保證引擎潤滑油適當流動并進行潤滑。為什么要熱車?因為車子經過長時間的停放，引擎內的機油又回流到了機油底殼內，這個時候引擎的上半部分缺乏機油潤滑，需要在車子發(fā)動一會后，通過機油泵的運轉，再將機油運送到需要潤滑的活塞、連桿等部件上。
5. 檢查輪胎面，帶傷輪胎千萬別再使用。
如果輪胎磨損嚴重或不規(guī)則地磨損，可能表明車輪定位有問題或是前端部件已磨損。帶傷輪胎千萬別再使，所謂的“帶傷”輪胎一般是指發(fā)生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復雜，因此扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發(fā)現損傷要及時修補或更換。如果發(fā)現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。
6. 定期檢查雨刷器，最好6個月至1年更換一次。
在不斷的陰雨天氣中，雨刷器雖然是一個小小的零件，但顯得十分重要，今年夏季多降水也讓愛車們的雨刷承擔了更多的安全責任。所以在降雨來臨之前以及降雨過后，車主都應該檢查一下自己的雨刷，看是否有質量問題，能否正常的工作。最簡單的方法是將雨刷器開關置于各種速度位置處，注意其在工作中是否會產生大的震動或者發(fā)出異常響聲，同時注意刮水時是否會出現速度與擺動不均勻，如有這些情況，應及時更換雨刷器或橡膠條。一個好的雨刷器應具備抗腐蝕、撥水性強、與擋風玻璃貼合性強等特點，為確保行車安全，雨刷器最好6個月至1年更換一次。
汽車保養(yǎng)注意事項
1、不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔、是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于應該使用高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，而不能僅用價格衡量。
2、科學合理維修愛車
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低。當車輛使用到一定年限或行駛了一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當的調整。
3、做好胎壓檢測
校正胎壓是汽車安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。劉松特別提醒車主必須定期檢查胎壓，輪胎會出現熱脹冷縮情況。近段時間天氣轉涼，請各位車主做好胎壓檢測。
4、雨天也要洗車
雨天洗車不僅是因為車臟，更重要的是為了保護車漆。很多愛車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。
5、潤滑油要買合適的
除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。作為汽車最重要的保護品之一，潤滑油需要經常更換。在選用潤滑油時不一定選擇高粘度的，要按實際情況使用。高粘度的潤滑油多數使用在大動力、高性能的跑車、越野車上，一般家用車使用低粘度潤滑油反而可以降低油耗。
猜你感興趣：