汽車不同使用階段的保養(yǎng)對策分別是什么
汽車不同使用階段的保養(yǎng)對策分別是什么
雖然汽車是鋼鐵打造的,沒有血肉之軀,但其壽命和身體狀況也跟人差不多,同樣有一個“生命周期”。在不同的使用階段,汽車有著不一樣的保養(yǎng)方法。下面是小編分享的汽車不同使用階段的保養(yǎng)對策,一起來看看吧。
汽車不同使用階段的保養(yǎng)對策
1-2年-“巔峰期”
汽車的頭兩年,是生命的“巔峰期”,可以說是汽車狀況最佳的時候,相當(dāng)于人的青年期。這時期的人滿懷激情、豪言壯志,敢闖敢做,有用不完的勁,好像不會疲倦。這時期的汽車也是如此,車況極好,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),基本上不會有什么問題,但兩年以上的汽車就要開始更換一些最易損耗的部件了。所以,廠家一般承諾保修兩年,因為新車頭兩年基本上不會出現(xiàn)什么大的質(zhì)量問題。
2-4年-“微軟期”
使用兩年后,汽車便開始進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時期的汽車,需要經(jīng)常性地更換一些部件,給其補(bǔ)充能量。
剎車皮:汽車使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛汽車送去維修時,首先要檢查它的剎車皮,因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗,剎車皮在兩年左右就會磨盡了,當(dāng)然,準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡猛踩油門和猛踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定會比較厲害,壽命也就比較短。
燃油泵:汽車開到兩年多的時候,燃油泵也差不多該清洗或更換了。
減振器:汽車到了三四年的時候,跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn),遇到這種情況,應(yīng)該檢查汽車的減振器。減振器的作用是為了減少汽車的震動,它是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,下雨天更是特別危險。
4-6年-“更年期”
用上4-6年的汽車,便進(jìn)入了“更年期”。就像人進(jìn)入“更年期”愛發(fā)脾氣一樣,處于“更年期”的汽車,出點問題是家常便飯,因為汽車的很多部件都開始老化了,時不時地漏油、漏水,小問題更是層出不窮。但這個時期的汽車,如果保養(yǎng)得不錯,從外表看還是 “光鮮水滑”。一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的汽車既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。
6-10年-“暮年期”
用上6-10年后,汽車便進(jìn)入“暮年期”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期,你必須對汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時不時到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。
10-15年-“危險期”
汽車在用過10-15年后,便處于“危險期”了。像垂危的病人,隨時都有病危的危險。這時期的汽車也一樣,車主使用時也是忐忑不安,唯恐它“病死”在路上。因而,使用這個時期的汽車,你必須有“一不怕苦,二不怕死”的精神。
經(jīng)歷了這五個周期后,一輛車的生命也就終結(jié)了。如果您想讓愛車多陪伴您幾年,那可要下工夫進(jìn)行保養(yǎng)了,平時的一舉一動都要注意了。
汽車常規(guī)保養(yǎng)項目及周期
1、更換機(jī)油(同時更換機(jī)油濾清器,礦物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。時間限制:半年)
2、更換空氣濾芯:只是在例保時才清潔的2萬公里更換;經(jīng)常清洗的4萬公里更換.
3、更換汽油濾清器:2萬公里
4、更換空調(diào)濾清器:4萬公里
5、電瓶壽命:3年或5萬公里
6、輪胎壽命6-8萬公里(3-5年,品質(zhì)區(qū)別)
7、雨刮片:2年
8、剎車片:6萬公里(視駕駛習(xí)慣和路況有所增減)
9、更換剎車液:4萬公里或2年
10、更換水箱冷卻液:3萬公里或1年
11、更換自動波箱油:6萬公里
12、更換手動波箱油:8萬公里
13、更換液壓轉(zhuǎn)向油:5萬公里
14、更換正時皮帶:6-8萬公里(因車型的技術(shù)條件稍有差異)
15、更換發(fā)電機(jī)皮帶(連接空調(diào)機(jī)、發(fā)電機(jī)皮帶):4萬公里
16、更換火花塞
17、普通鎳合金:2-3萬公里 鉑金火花塞:5萬公里 銥金火花塞:8萬公里。
18、更換點火高壓線:5萬公里
19、打蠟:每月一次 封釉:半年一次 鍍膜:一年一次
20、輪胎交叉調(diào)換位置:每1萬公里
21、四輪定位:城市道路每5萬公里做一次,山區(qū)、顛波公路每2萬公里做一次
啟動汽車后,檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機(jī)查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。
新車主的汽車保養(yǎng)小常識
新手開車,學(xué)會看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針,隨時關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能馬上停車熄火檢查。
當(dāng)行駛在高低不平的路上時,汽車保養(yǎng)常識要特別注意避免底盤的刮擦,否則可能把油底壺碰壞,造成機(jī)油的漏掉。當(dāng)然,出現(xiàn)這樣的情況時,儀表盤上會顯 示出紅色的機(jī)油壺和水波浪的標(biāo)識。此時應(yīng)當(dāng)立即停車熄火檢查。新車手如果不了解情況,繼續(xù)向前行駛,就會出大問題,造成發(fā)動機(jī)的損壞。
1、停車一定要拉好手剎
對于新車主而言,除了需要一定的時間來適應(yīng)儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習(xí)。有的車主習(xí)慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習(xí)慣并不好,容易使變速桿進(jìn)入前進(jìn)擋,從而引發(fā)危險。
從安全出發(fā),新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產(chǎn)生汽車后退等危險。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動。許多 新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個問題,直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會才意識到,殊不知,手剎沒有放好,對汽車的損傷也非常大。
2、隨時注意車子異響情況
行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響,首先要準(zhǔn)確判斷聲音來自車內(nèi)還是車外。如果異響來自車外,就應(yīng)特別注意,停車進(jìn)行檢查。
在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響。新車主應(yīng)仔細(xì)聽聲音來自哪個部位、哪個方向,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛 響,可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響等等。不同的原因車主可以先自行進(jìn)行判斷和排查。
當(dāng)然,如果還繼續(xù)響,可能是發(fā)動機(jī)出了問題。這時就要注意是否是機(jī)油品質(zhì)影響了液壓和潤滑系統(tǒng)的工作效果。一般來說,新車都是使用原廠機(jī)油,但在新 車的磨合期過了之后,建議根據(jù)自身車況、路況更換機(jī)油,比如在城市(報價圖片 參數(shù))里走走停停的上班族,更適合使用高度抗磨損的機(jī)油而需要長距離駕駛的高動力需求車主,則可以選擇全合成的機(jī)油來保證動力。
如果發(fā)現(xiàn)的問題一直存在且無法自行解決,就應(yīng)隨時給4S店打電話,或盡快把車開到最近的維修站。
3、新車主最好自己有個記錄
新車主對自己愛車最好要有個詳細(xì)記錄。例如行駛到5000公里時,該做什么保養(yǎng)了,開到4萬公里時,是否該換剎車片了等等,一定要心中有數(shù)。每次給愛車的保養(yǎng)、更換零部件,都有詳細(xì)記錄,就像“病歷卡”一樣,做到對愛車的情況了如指掌。
筆者也提醒廣大新車主,一定要花些時間去看愛車的說明書,詳細(xì)了解其中關(guān)于車的使用和保養(yǎng)方面的說明,并要盡可能地讀懂它,此外也應(yīng)多逛逛車型的論壇,許多老車主也會很多新車主所不知道的實用小功能,網(wǎng)絡(luò)的豐富資源對于更好的行車、養(yǎng)車都有巨大的幫助。
4、快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧
天氣漸冷,車?yán)锶俗枚嗟脑?,車?nèi)溫度高,容易產(chǎn)生呵氣,車內(nèi)玻璃上很容易起水霧,阻擋駕駛者視線,隱藏著潛在的危險。要解決這個問題,上車后,就 把風(fēng)向開關(guān)調(diào)到吹前風(fēng)擋玻璃,用熱風(fēng),一般開一檔就可以;如果上車就有霧的話,先開冷空調(diào),霧很快就會散掉,然后再開熱空調(diào)。這個小竅門對于深秋和冬季的 行車也非常實用。
5、經(jīng)常檢查油水
建議新車主要養(yǎng)成每星期要檢查一次油和水的好習(xí)慣,看它們夠不夠,漏不漏。如果不夠,要弄清楚為什么。汽車保養(yǎng)常識一般來說,如果下降量不大,基本屬于正常損耗。
油路包括剎車油、變速箱油、發(fā)動機(jī)油等。有些車,變速箱油看不到,車主可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑遠(yuǎn)距離之前,還應(yīng)當(dāng)全面檢測車子的水、冷卻液等,如果出太陽,還要檢查雨刮水夠不夠。
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