十萬(wàn)左右的suv有哪些品牌比較好
十萬(wàn)元是很多人的購(gòu)車(chē)預(yù)算，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的suv在整體的性?xún)r(jià)比上要高過(guò)很多的家用轎車(chē)，選擇suv作為座駕是不錯(cuò)的選擇。下面是小編分享的十萬(wàn)左右的suv推薦，一起來(lái)看看吧。
十萬(wàn)左右的suv推薦
東風(fēng)風(fēng)光580改款1.5T CVT豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)
推薦理由：價(jià)格便宜的7座SUV，空間大又實(shí)用!
風(fēng)光580外觀上采用了較為時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，前臉的進(jìn)氣格柵使用了較為平直的橫向鍍鉻條進(jìn)行修飾，車(chē)身側(cè)面線條流線感很強(qiáng)，視覺(jué)效果比較動(dòng)感。軸距2780mm，整車(chē)質(zhì)保7年或15萬(wàn)公里，百公里油耗7.2升。
動(dòng)力上，最大馬力150Ps，最大功率110kw，最大扭矩220N.m，多點(diǎn)電噴的供油方式，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。并且該車(chē)配備4氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、ABS+ESP、上坡輔助、電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、后視鏡加熱、后座出風(fēng)口等配置。
維特拉1.6L手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)
推薦理由：質(zhì)量可靠又省油!
首先說(shuō)說(shuō)它的外觀，維特拉的車(chē)頭采用了銀色啞光裝飾的雙格柵設(shè)計(jì)，將品牌LOGO融入其中，讓前臉看起來(lái)比較大氣，大燈的造型較為扁平，與前格柵相連，車(chē)身側(cè)面造型較為陽(yáng)剛，看上去力量感較強(qiáng)。
該款車(chē)型采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，匹配5擋手動(dòng)變速箱;標(biāo)配ABS+ESP、上坡輔助、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。更重要的是，這款車(chē)的油耗很低，百公里只有5.8L，絕對(duì)的劃算。如果大家預(yù)算充足的話(huà)，我更加推薦1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型，動(dòng)力更強(qiáng)，實(shí)用性配置更豐富，性?xún)r(jià)比真的高，不買(mǎi)可惜。
遠(yuǎn)景SUV 1.3T CVT旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)：10.19萬(wàn)
推薦理由：豐富的配置，超高的性?xún)r(jià)比!
吉利遠(yuǎn)景SUV采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，水波漣漪式的前進(jìn)氣格柵搭配全新的前大燈組，使得整車(chē)看起來(lái)很是時(shí)尚。該車(chē)配備6安全氣囊、ABS+ESP、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、定速巡航、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景攝像頭等。
動(dòng)力上，1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133Ps，最大功率98kw，在2000-4500rpm可連續(xù)輸出最大扭矩185N.m，多點(diǎn)電噴的供油方式，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。
哈弗H5 2.0L手動(dòng)四驅(qū)進(jìn)取型
廠商指導(dǎo)價(jià)：10.28萬(wàn)
推薦理由：價(jià)格便宜的越野車(chē)，可以簡(jiǎn)單小小越個(gè)野哦!
哈弗H5紅標(biāo)版車(chē)型，外觀上略顯狂野，粗狂的鍍鉻大嘴不怒自威，整體看起來(lái)很是大氣與奔放，越野的氣質(zhì)隱隱中散發(fā)出來(lái)。
動(dòng)力上，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大功率90kw，在2500-3000rpm可連續(xù)輸出最大扭矩170N.m，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前置分時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，前雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架，非承載式車(chē)身。
十萬(wàn)的轎車(chē)與suv對(duì)比
1、SUV通過(guò)性高于轎車(chē)，但別高估
一般城市SUV的離地間隙在20cm左右，所以能適應(yīng)很多路況，的確比轎車(chē)通過(guò)性強(qiáng)不少。
但也別高估這種高通過(guò)性，遇到坑洼小溝也是得小心通過(guò)，不能直直沖過(guò)，其一是因?yàn)槌鞘蠸UV的車(chē)身剛性其實(shí)跟轎車(chē)差距不大，不減速?zèng)_過(guò)爛路對(duì)車(chē)架的損傷跟轎車(chē)是一樣的，只不過(guò)不用擔(dān)心磕底而已;另外就是輪胎，硬度其實(shí)也跟轎車(chē)無(wú)異，上述狀況很容易損壞輪胎。
2、SUV需要更大的車(chē)位嗎?
很多人覺(jué)得SUV個(gè)頭高大，需要更大的車(chē)位，這是真的嗎?
我們看數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，列表中的幾款SUV都是A級(jí)車(chē)平臺(tái)衍生的SUV，對(duì)比一下同平臺(tái)的A級(jí)車(chē)和高一級(jí)的B級(jí)車(chē)車(chē)身尺寸。
事實(shí)上，SUV除了高之外，其長(zhǎng)度和寬度都不會(huì)跟普通轎車(chē)差很遠(yuǎn)。
比如說(shuō) CR-V，它的車(chē)長(zhǎng)比同平臺(tái)的凌派還要短，車(chē)寬也只是多出70mm。而相比B級(jí)車(chē)雅閣，CR-V的長(zhǎng)度和寬度都小于它?，F(xiàn)在的車(chē)位設(shè)計(jì)一般都能滿(mǎn)足B級(jí)車(chē)完全停進(jìn)線內(nèi)，所以停緊湊型SUV是完全沒(méi)問(wèn)題的，即使是高一級(jí)的中型SUV也沒(méi)有問(wèn)題。
3、坐得高，視野一定好?
SUV的視野比轎車(chē)要好，的確是這樣，因?yàn)镾UV的座椅高度一般在65cm左右，而轎車(chē)則為50-55cm，視野高度相差的10-15cm是個(gè)比較大的差距。最直接的表現(xiàn)就是如果前方有突發(fā)事件，和你駕駛的車(chē)輛隔了幾輛車(chē)，開(kāi)SUV能看到的更遠(yuǎn)，就可以提前采取措施。
但要注意一點(diǎn)，盲區(qū)。SUV因?yàn)檐?chē)頭較高，前方兩角盲區(qū)較大，特別是起步開(kāi)走前一定要確定前方有否人或物，最好選有前后雷達(dá)的車(chē)型。同樣由于車(chē)身較大，兩側(cè)盲區(qū)區(qū)域也更大了，更需要留心駕駛。
4、SUV就更安全了嗎?
SUV在主動(dòng)安全方面也有一定優(yōu)勢(shì)，就是駕駛員的坐姿較高，視野通常比轎車(chē)更好，這也有利于降低事故的概率。此外，相同級(jí)別的轎車(chē)和SUV相比，SUV的車(chē)身重量更大，在配備相同型號(hào)輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的情況下，制動(dòng)距離就比轎車(chē)更長(zhǎng)，這也是SUV在規(guī)避事故時(shí)的一個(gè)弱勢(shì)。但整體而言，SUV的主動(dòng)安全遜于轎車(chē)。
但假如是撞上了靜止的物體，例如墻壁、樹(shù)等，質(zhì)量大的車(chē)輛肯定比質(zhì)量小的車(chē)輛對(duì)乘員傷害要高。另外，上面說(shuō)的被大貨車(chē)追尾或許SUV更安全，但如果車(chē)輛被橫向撞擊的話(huà)，SUV發(fā)生翻車(chē)的概率可是要比轎車(chē)高，翻車(chē)死亡率會(huì)急劇飆升。
不過(guò)，隨著越來(lái)越多的SUV車(chē)型配備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)，SUV翻車(chē)的概率已經(jīng)大大降低。IIHS在2011年曾發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，SUV的整體安全性已經(jīng)超過(guò)了轎車(chē)。所以買(mǎi)SUV一定要選擇有ESP的車(chē)型。
什么是suv車(chē)型
越野車(chē)的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車(chē)的這些不足加強(qiáng)后，就可稱(chēng)之為SUV。既具備了越野車(chē)的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城 市中開(kāi)的越野車(chē)。SUV作為都市新興購(gòu)車(chē)族偏愛(ài)的車(chē)型，已經(jīng)成為近幾年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車(chē)市場(chǎng)重 要的一支力量，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分，無(wú)論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。
SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無(wú)論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車(chē)?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此 外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，日常使用方便。雖然后排腿部空間較上一代而言沒(méi)有明顯的變化，但也足夠讓后排乘客舒適受用。SUV的熱潮最早從美國(guó)延燒開(kāi)來(lái)，不僅 歐美地區(qū)在流行，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車(chē)廠商也開(kāi)始開(kāi)發(fā)SUV的車(chē)款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機(jī)能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車(chē)成了休閑旅游的主要車(chē)型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車(chē)款。
長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場(chǎng)，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車(chē)制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)型不斷上市，汽車(chē)價(jià)格不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
猜你感興趣：
十萬(wàn)左右的suv有哪些品牌比較好
