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汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

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汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

  新車買回來都會有一個磨合期,但是偶爾新車也需要完成跑高速的任務(wù)。下面是小編分享的汽車磨合期跑高速注意事項,一起來看看吧。

  汽車磨合期跑高速注意事項

  1、避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。

  2、車速切勿超過最高允許車速的四分之三。

  3、切勿以最大油門行駛。

  4、 切勿牽引掛車行駛。

  車輛在使用初期的注意事項

  1、 新輪胎也須經(jīng)過磨合方能達(dá)到最佳附著狀態(tài),最初100公里內(nèi),應(yīng)以適中速度行駛,確保輪胎磨合良好,提高使用壽命。

  2、避免負(fù)荷過重:新車在磨合期若滿載運行,可能會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),不能超過額定載荷的75%-80%,

  3、為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動。

  4、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號,應(yīng)盡量添加符合車輛的汽油。

  新車磨合期怎么開

  一、除非不得已,不要跑長途

  新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,容易造成機件磨損加劇,再說了,長途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。

  二、不要高速行駛

  新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。

  第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表。

  使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用。

  速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實是一樣的。

  再有,因為四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機和變速箱的負(fù)荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對車整體有個保護。

  三、不要滿載駕駛

  新車的各個零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑。

  滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負(fù)載過大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個人在車內(nèi),就當(dāng)享受一下二人世界了,哈哈。

  四、不要緊急制動

  緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機,而且會加大底盤的負(fù)荷,對剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點開,利大于弊呀!

  新車在磨合期出現(xiàn)的情況

  最高限速

  汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中,發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)。

  無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發(fā)動機在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關(guān)鍵和實質(zhì)。

  限制車速,其實是在限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速!“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動機加高速”。一般來說,磨合期又分為三個階段:初期、中期和后期,初期,一般將最高車速控制在40km/h左右。

  中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過高也不能太低,車速過低會增大油耗。

  最高行駛

  新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計算應(yīng)根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用,到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。

  據(jù)測量,國產(chǎn)汽車將過1500km 的磨合期里程,氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達(dá)到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭?,因此,就?500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。

  當(dāng)然,不同種類、品牌的車輛,其磨合的過程肯定不一樣,對磨合期里程的規(guī)定也不盡相同,各汽車廠家都對自己生產(chǎn)的車輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。

  用油要求

  隨著汽油標(biāo)號在逐漸提高,90號、93號、97號,油價也隨著國際市場的價格不斷盤升,油費占養(yǎng)車的大部分支出,即使這樣,也一定得注意,新車磨合時的用油千萬含糊不得。

  一定要使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油。如果使用了質(zhì)量較低的汽油,在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象,從而嚴(yán)重加速汽車發(fā)動機某些部件的損壞。除了汽油,潤滑油的正確使用也是至關(guān)重要的。

  同樣應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的油料。即選擇那些物理性、化學(xué)性良好,沒有酸性成分,沒有水分的機油。這類優(yōu)質(zhì)油料,既對金屬沒有腐蝕,又能起到應(yīng)有的潤滑作用。

  在潤滑油黏度的選擇上,為了保證汽車機件的各銜接部位都能得到潤滑,應(yīng)盡量選擇低黏度機油。如果車輛的使用說明中對機油的黏度做了明確要求,那么就應(yīng)該按照說明執(zhí)行。

  另外,對發(fā)動機機油的更換時間,磨合階段也會稍有不同,因為氣缸密封不是很好,未燃燒的混合氣和燃燒后的廢氣有可能進入曲軸箱內(nèi),從而使機油變質(zhì)加快。

  所以,第1次換機油不妨早些。在油料的選擇上,千萬不要貪圖便宜,因小失大,而給車輛機件帶來不必要的損害。


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