一年四季發(fā)動機機艙要經(jīng)歷高溫、嚴(yán)寒、雨水、潮濕以及風(fēng)沙的歷練，久而久之機艙內(nèi)的線束、傳感器接頭、橡膠軟管等部位會出現(xiàn)老化甚至開裂的現(xiàn)象，對于那些老車而言這種情況更為明顯。下面是小編分享的自己噴涂發(fā)動機線束保護(hù)劑的方法，一起來看看吧。

　　自己噴涂發(fā)動機線束保護(hù)劑的方法

　　第一步：清潔發(fā)動機機艙

　　使用線束保護(hù)劑前我們有必要先給發(fā)動機洗洗澡，除去發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的灰塵和油液蒸發(fā)造成的油泥污垢。建議大家選擇通風(fēng)良好的地方施工并為車輛做好防護(hù)措施，最重要的別忘了為自己佩戴口罩和手套。充分清潔之后，接下來要用清水為發(fā)動機沖洗干凈，很多人認(rèn)為不能用清水沖洗發(fā)動機，認(rèn)為清水會對導(dǎo)致機艙線束潮濕氧化，其實這樣的說法并不完全正確，那么什么情況下可用清水沖洗機艙。

　　第二步：低壓清水沖洗烘干

　　清洗劑瓦解油泥去除灰塵后，最終還會附著在機艙內(nèi)的各個零部件上及線路上，在它們風(fēng)干之前需要用清水將它們沖洗干凈。需要注意的目前汽車的發(fā)動機艙設(shè)計之初已經(jīng)對線束進(jìn)行了簡單的防水處理，小型設(shè)備低壓噴壺或礦泉水瓶都不過會對線路的防水能力造成損壞。即便如此清洗時也需盡量避開線束、傳感器接頭等敏感地帶。高壓水槍的副作用則可想而知了，因此清洗時切勿使用高壓水槍。而對于那些使用年限較長并且沒能定期養(yǎng)護(hù)線束的車輛而言，低壓清水沖洗也要慎重，最穩(wěn)妥的方法還是去維修店使用專業(yè)的除塵槍進(jìn)行清洗。

　　多長時間使用一次線束保護(hù)劑

　　受各地氣候環(huán)境、風(fēng)沙雨水及個人用車實際情況等因素影響，原則上沒有嚴(yán)格的周期限制，通常建議大家半年到一年清洗一次發(fā)動機即可，清洗的同時順便為發(fā)動機線束及橡膠管道等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于新車可以根據(jù)用車環(huán)境選擇在2年之后進(jìn)行第一次養(yǎng)護(hù)。按照經(jīng)驗定期養(yǎng)護(hù)會延長發(fā)動機機艙線束至少5年的使用壽命。

　　對于那些從來沒用過線束保護(hù)劑的老車型而言，解決線路老化最穩(wěn)妥的方法就是更換線束。機艙內(nèi)的線束按照職能不同會劃分為不同的系統(tǒng)，例如大燈線束、發(fā)動機線束、雨刮線束等，更換時可按各系統(tǒng)實際的老化程度選擇性更換。在4S店進(jìn)行單個系統(tǒng)的更換費用從幾百到幾千元不等，所需時間從半天到一天不等。

　　發(fā)動機線束的介紹

　　常見的發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。日常行駛中機艙溫度很高，線束外表的塑膠受熱后會釋放出增塑劑等化學(xué)物質(zhì)，這些物質(zhì)會和線束內(nèi)部的銅線發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致塑膠強度下降，銅線電阻上升，最終使線束老化產(chǎn)生短路的危險。機艙內(nèi)的橡膠軟管則屬于不飽和高分子碳?xì)浠衔?，橡膠老化后也易發(fā)生氧化引起車輛自燃。實際上引發(fā)汽車自燃的誘因有很多種，線路老化/改裝、油路老化及車內(nèi)易燃物都能引起車輛自燃。而線束養(yǎng)護(hù)最常用的方法就是定期使用線束保護(hù)劑。

　　發(fā)動機線束保護(hù)劑很多人都用過，這類產(chǎn)品市面售價很便宜，一瓶也就幾十塊錢。此類產(chǎn)品的工作原理是在發(fā)動機電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜，隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點，因此也可延緩機艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開裂，防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰，易于擦拭可以長時間保持機艙清潔。

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