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保養(yǎng)汽車輪胎的時候有什么注意事項(xiàng)

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保養(yǎng)汽車輪胎的時候有什么注意事項(xiàng)

  對于廣大車主來講,汽車輪胎大家并不陌生,輪胎是汽車與地面的唯一接觸點(diǎn),無論是加速、轉(zhuǎn)向還是制動,最終都是靠輪胎來執(zhí)行,所以輪胎需要定期保養(yǎng)。下面是小編分享的汽車輪胎保養(yǎng)的十大禁忌,一起來看看吧。

  汽車輪胎保養(yǎng)的十大禁忌

  1、忌胎壓過高。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時,容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面,張力過大,造成胎面脫層及胎面溝底龜裂,輪胎抓地力減小,剎車性能降低,車輛跳動,舒適性降低,車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。

  2、忌胎壓不足。輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻,胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂,簾線斷裂,胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命,增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦,引起胎唇的損壞,或者輪胎與輪輞脫離,甚至爆胎;同時會增加滾動阻力、加大油耗,而且影響車輛的操控,嚴(yán)重時甚至引發(fā)交通事故。

  3、忌憑肉眼判斷胎壓。輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓,而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變,溫度每升/降10℃,氣壓也隨之升/降0.07~0.14公斤/平方厘米;氣壓必須在輪胎冷卻時測量,而且測量后務(wù)必將氣門嘴帽蓋好。請養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測量氣壓的習(xí)慣,不要憑肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多,輪胎看上去卻并不太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓(包括備胎)。

  4、忌把備胎當(dāng)成正常胎使用。車輛在使用過程中,假如跑了10萬到8萬公里以后,用戶會把備胎當(dāng)成好的輪胎使用,把原來輪胎當(dāng)成備胎使用,這樣是絕對不可取的。因?yàn)槭褂脮r間不一樣,輪胎老化程度也不一樣,所以非常不安全;車胎壞在路上了,車主們一般都會換上備胎,有的車主就不記得還要把備胎換下來了,忘了備胎只是“有備萬一的輪胎”。

  5、忌左右輪胎氣壓不一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

  6、忌輪胎超負(fù)荷工作。輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、以及使用氣壓和速度是經(jīng)過廠家嚴(yán)格計算確定的,不遵守標(biāo)準(zhǔn)而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。根據(jù)有關(guān)部門的實(shí)驗(yàn)證明:超負(fù)荷10%時輪胎壽命降低20%;超負(fù)荷30%時輪胎滾動阻力將增加45%-60%,同時燃油消耗也會增加。同時超載本身就是交法所嚴(yán)格禁止的。

  7、忌不及時清除輪胎異物。汽車在行駛過程中,行駛路面千差萬別,胎紋中不可避免地會夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物,如不及時清除,時間長了,其中有一部分會自己脫落,但有相當(dāng)一部分會越來越“頑固”,卡在花紋中越陷越深,當(dāng)輪胎磨損到一定程度后,這些異物甚至?xí)唐铺ンw,導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。

  8、忌備胎不用就不管不顧。備胎一般都放在后備廂里,后備廂內(nèi)又常常存放機(jī)油等油品。輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕,輪胎沾到油后,很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低輪胎的使用壽命。因此盡量不要把油品和備胎放在一起。如果備胎已經(jīng)沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。每次檢查胎壓時,不要忘了檢查備胎。且備胎的氣壓要充得相對高一些,以免日久跑掉。

  9、忌胎壓一成不變。通常在高速公路行駛時,輪胎氣壓應(yīng)提高10%,以減少因屈撓而產(chǎn)生的熱量,從而提高行車的安全保障。冬季也要適當(dāng)增高胎壓。冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?,不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。但也不可過高,否則會大大降低輪胎與地面的摩擦,制動性能減弱。

  10、忌修補(bǔ)過的輪胎使用不講究。修補(bǔ)過的輪胎不要安裝在前輪,也不可在高速公路上長時間使用。當(dāng)胎側(cè)損壞時,因胎側(cè)比較薄且在使用中是輪胎的變形區(qū)域,主要承受來自輪胎內(nèi)氣壓的周向力較大,故應(yīng)更換此輪胎。

  辨別小車輪胎真假的方法

  一、輪胎胎面沒有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽的。

  二、輪胎胎面中文標(biāo)簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規(guī)格、載重指數(shù)和速度級別與輪胎胎側(cè)所模壓的不一致的(請謹(jǐn)記:如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽被故意涂改或破壞的需要格外注意,應(yīng)避免購買此輪胎)。

  三、輪胎胎圈處沒有條形碼的。

  四、胎壁上印制的生產(chǎn)國(目前水貨輪胎主要產(chǎn)地為馬來西亞和泰國)

  在鑒別輪胎是否屬于水貨外,我們在選購輪胎時還得注意的輪胎的新舊程度。由于輪胎屬于橡膠制品,因此也是有“保質(zhì)期”的。

  除了生產(chǎn)日期外,由于市場上存在采用裝車走私(直接安裝車輪上過境)或者以舊充新的輪胎。我們在選購時還得留意胎面上的印線,一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數(shù)公里后,印線便會被磨掉,因此在判別新舊輪胎時可以此為依據(jù)。

  使用小車輪胎的注意事項(xiàng)

  1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆破。

  2、停止行駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。

  3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便充氣和量氣壓。

  4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液,以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

  5、充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)過多后再行放氣,也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣,如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過份伸張,引起其強(qiáng)力降低,影響輪胎的壽命。

  6充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水(或口水)涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

  7、子午線胎充氣時,由于結(jié)構(gòu)的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認(rèn)為充氣不足,而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓不足時也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5-1.5kg/平方厘米。

  8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對,以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。


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