2017新車開多少公里可以上高速
2017新車開多少公里可以上高速
新車需要有一定的公里數(shù)才能上高速嗎?需多車主都有這個疑問。下面是小編分享的新車上高速的公里數(shù)介紹,一起來看看吧。
新車上高速的公里數(shù)
新車多少公里之后可以上高速?其實這是一個偽命題。新車隨時上高速都可以的,雖然沒有過磨合期,但是高速的最低限速是60公里。所以新車不介意的話隨意跑高速都沒有問題。
首先,上邊說到,新車都需要磨合期,所以,建議過了磨合期或者首保(一般是3000公里或者3個月)之后再上高速最好。
但是如果非要直接上高速,新車也是可以跑的,但是要控制速度和轉(zhuǎn)速,一般來說1.5以上的車500公里內(nèi)速度不應(yīng)超過80公里/小時,3000公里內(nèi)不超過120公里/小時,整個3000公里內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分,過了3000公里后就可以自由安全地駕駛了。
最好是在首保之前拉一拉,轎車跑到180左右,持續(xù)時間10分鐘左右,然后緩松油門,再勻速行駛十分鐘即可,拉完做首保,可以把磨合期中的一些摩擦下來的東西和臟油一塊排除,保障發(fā)動機潔凈的工作環(huán)境。
高速公路行車注意事項
1、行駛中應(yīng)當保持勻速
過了高速公路收費站后,應(yīng)當先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下,進入行車道行駛。行駛中應(yīng)當保持勻速行駛,不要一會快、一會慢,這樣不但對其它車輛不利,也會大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟性。
另外,在行駛時,不要和前方車輛靠太近(因為車速越快,跟車越近,追尾的可能性就越大),可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100Km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。
2、超車時要做到果斷
當確定要超車時,應(yīng)當注意自己的左后方有沒有車要超越你,同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可逞能。在超越其它車輛后,不要立即回到行車道,應(yīng)該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。
3、克服天氣的不利因素
雨天行駛視線沒有晴天視線好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢車速并注意路面上的積水,因為它容易讓高速行駛的車輛發(fā)生漂移導致失控。另外,不要緊急制動和大角度打方向,要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距,前車如果出事自己才有足夠的距離停車,不至于追尾。
4、不可超速行駛
超速行駛的危害大家都知道,無論是常規(guī)道路還是高速公路,都會造成不可挽回的后果。假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車制動,生理上的反應(yīng)時間是1.7s左右,而這時車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會發(fā)生多么可怕的事情,不用說都能想象的到。
5、行駛中盡量在一個車道
在高速公路上千萬不要頻繁變道,一會在超車道,一會在行車道,更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時,不要和其它車輛并排行駛,也不要在超車道上長時間行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超車。
還有需要注意的是,自己需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準備,離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時,就要減速行駛至右邊行車道和減速車道,切忌臨時突然轉(zhuǎn)向分道,或是過了分道口突然緊急制動。
6、夜間行車需謹慎
夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠光燈,注意前方車輛有無尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意,最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧,一定要放慢車速,打開“雙閃”,以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛,提防右側(cè)的故障車輛,不過我個人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息,等霧散了以后再走。
7、停車要注意必要的警示
高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應(yīng)當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標志。
如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應(yīng)盡可能將車駛出隧道,千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外,不能叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將車拖拉至服務(wù)區(qū),這是違反高速公路管理規(guī)定的,應(yīng)當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。
8、妥善處理爆胎情況
在高速公路上行駛時,普通家用車爆胎,尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴重許多,爆胎雖然是不可預(yù)知的,但在事故時有一個值得注意的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄,撞的往往是右側(cè)護欄,如果是右前輪爆胎,撞的是左側(cè)護欄。這是因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)不同,車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現(xiàn)象發(fā)生。
面對這種情況,正確的做法是在車輛爆胎時,首先緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持,同時不要采取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。
新手開車上高速的20個注意事項
1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。
2、進高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車上的東西最好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過最高車速應(yīng)控制在車輛理論最高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術(shù)活,幾大要點一定要記住:
6、超性能好的車,一定要將距離拉的比較遠了再并線,防止后車不憤突然加速度。
7、超大貨動作一定要快,先用遠近光警告(一般你按喇叭大貨司機根本聽不到),靠近大貨后提速要果斷,一腳油門趕緊過去,免得夜長夢多。
8、右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了,超車的時候一定要給信號,還是遠近光好使。
9、在高速上S變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把后車別一下也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
10、關(guān)于開車泛困問題,解決的辦法很多,比較有效的辦法有,聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天,還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶,也很好使的。
11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下,人要出來伸伸胳膊,車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤,特別是咱十來萬的車沒那么多好的電子設(shè)備,所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的,別太心軟,壓過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強,包括路上有坑什么的,寧可把輪子撞癟了,也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什么的千萬別大意,沒準不是水而是油,所以應(yīng)該盡量減速,帶油門通過,而且盡量要么兩側(cè)輪子都進水要么都不進,別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水,那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,盡量壓著雪走別壓冰,前車的輪印可以做參考,但也不是總要跟著前車走,因為咱的車底盤底,沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都打開,跟著往前蹭,千萬別停在路邊,那樣比你停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車一定要停在后方視野好的地方,千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好還是把遠光打開,但在超車前一定要變回近光,不然被人別沒人同情你。
18、進服務(wù)站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50邁的時候其實是80邁,遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發(fā)事件,比如前車爆胎或突然視野受阻的時候,要握緊方向盤狠踩剎車,別亂打輪。
20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身后,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,靠自己根本停不下來的。
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