近年來(lái)，SUV市場(chǎng)火爆，對(duì)于資金有限的年輕人來(lái)說(shuō)，小型SUV就成了不二之選，那10萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好呢?下面一起來(lái)看看10萬(wàn)元左右小型SUV推薦。

　　10萬(wàn)元左右小型SUV推薦

　　瑞虎3X

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：5.89-8.39萬(wàn)

　　設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：時(shí)尚年輕方向

　　奇瑞家族在小型SUV市場(chǎng)里就只有瑞虎3這名老兵在獨(dú)立支撐，由于消費(fèi)者對(duì)車(chē)型要求逐步提升，于是奇瑞在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)布另一款新車(chē)型——瑞虎3X，雖然新車(chē)和瑞虎3有著一定關(guān)系，但是外觀和內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)已經(jīng)變成了不同的取向，而奇瑞也有意用組合拳的方式在市場(chǎng)上得好成績(jī)。

　　瑞虎3X大體上是走陽(yáng)剛路線，線條的棱角十分明顯，大體上和細(xì)節(jié)上都很耐看，在這個(gè)急功近利的市場(chǎng)里，瑞虎3X的設(shè)計(jì)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。

　　說(shuō)到瑞虎3X的內(nèi)飾，給人最大的感覺(jué)就是鮮明的撞色設(shè)計(jì)，非常符合年輕人對(duì)潮流的追求，在功能區(qū)的布局講究層次美感。

　　有朋友看過(guò)我們購(gòu)車(chē)手冊(cè)之后《時(shí)尚版性?xún)r(jià)比最高 奇瑞瑞虎3X購(gòu)車(chē)手冊(cè)》，時(shí)尚版車(chē)型是瑞虎3X最值得購(gòu)買(mǎi)車(chē)型。像LED日間行車(chē)燈、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、倒車(chē)影像、真皮方向盤(pán)、8英寸大屏觸摸屏等配置都裝備上了，整體表現(xiàn)得起它自己價(jià)格。

　　瑞虎3X車(chē)內(nèi)空間不算豐富，但最基本乘坐空間還是能保證的。

　　動(dòng)力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/4AT的動(dòng)力組合用在這款車(chē)型還是預(yù)料之中的事情，懸掛方面還是前麥弗遜后扭力梁式半獨(dú)立選，同樣是該級(jí)別的主流配置。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：瑞虎3X雖然采用新的家族設(shè)計(jì)，但是底子上還是多多少少有風(fēng)云2的影子在里面。即便如此，瑞虎3X外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕人胃口，廠家在介紹這款車(chē)型的時(shí)候，也說(shuō)明這是款年輕人專(zhuān)屬的SUV車(chē)型，不到6萬(wàn)元的起步價(jià)表現(xiàn)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)選擇。

　　寶駿510

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：5.48-6.98萬(wàn)

　　設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：充滿未來(lái)美感的外觀設(shè)計(jì)

　　寶駿510是寶駿汽車(chē)集團(tuán)繼寶駿560之后推出的第二款SUV車(chē)型，以突破傳統(tǒng)框架的車(chē)型設(shè)計(jì)和較低的車(chē)型售價(jià)，讓行業(yè)內(nèi)外的人都覺(jué)得它將會(huì)是款“爆款”車(chē)型，事實(shí)上，這款產(chǎn)品還是挺適合首次購(gòu)車(chē)的潛在年輕客戶(hù)。

　　寶駿510的外觀造型與其他寶駿車(chē)型不太一樣，設(shè)計(jì)變得更加大膽和前衛(wèi)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格和兩側(cè)車(chē)燈布局，讓人有了眼前一亮的感覺(jué)。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)雖然在行業(yè)不是新鮮事物，但運(yùn)用在寶駿510身上顯得恰到好處，整款車(chē)的設(shè)計(jì)在自主車(chē)型算是一個(gè)新亮點(diǎn)。

　　寶駿510在內(nèi)飾里面布局還是顛覆了傳統(tǒng)寶駿的設(shè)計(jì)，采用大膽的撞色設(shè)計(jì)配以層次鮮明，線條棱角清晰的設(shè)計(jì)，顯得未來(lái)感很強(qiáng)，這也使得更符合年輕人胃口。在用料細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)堪稱(chēng)奢侈，用料上還是頗為講究。

　　配置方面，售價(jià)不到7萬(wàn)的1.5L 手動(dòng)豪華型不僅擁有了全景天窗這項(xiàng)同級(jí)別少有的配置，還擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、鋁合金輪轂、真皮座椅等較為實(shí)用配置，整款車(chē)型顯得性?xún)r(jià)比十足。

　　對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，光有好的外表是不足夠的，選擇SUV就是為了它充足的乘坐空間，寶駿510在這項(xiàng)指標(biāo)面前能做到滿意的表現(xiàn)，它的后排座椅靠背能夠?qū)崿F(xiàn)角度調(diào)節(jié)，更適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

　　動(dòng)力方面，寶駿510搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手動(dòng)變速箱。在滿足家用的同時(shí)，充沛的動(dòng)力輸出也能提供一定的駕駛樂(lè)趣，稍顯遺憾的是并未提供自動(dòng)擋車(chē)型，而在未來(lái)寶駿510還可能推出1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，這也讓人對(duì)寶駿510的未來(lái)充滿期待。

　　車(chē)型總結(jié)：寶駿旗下車(chē)型在各自都取得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)，靠的是車(chē)型自身超高的性?xún)r(jià)比，接著寶駿用同樣的套路，推出寶駿510，它以不俗的外觀，靈活的空間以及最高配車(chē)型價(jià)格不超過(guò)7萬(wàn)等有力競(jìng)爭(zhēng)條件都是它在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏。

　　東南DX3

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：6.79-9.99萬(wàn)

　　賣(mài)點(diǎn)：來(lái)自賓法的外觀設(shè)計(jì)

　　東南DX7外觀設(shè)計(jì)出于賓法設(shè)計(jì)名師，在同級(jí)別車(chē)型里面算是“傲視群雄”。在嘗過(guò)甜頭之后，東南汽車(chē)推出第二款SUV車(chē)型——東南DX3，同樣經(jīng)過(guò)賓法名師設(shè)計(jì)，外觀顏值方面自然有保證。不僅如此，東南DX3延續(xù)了東南DX7那種配置豐富的“任性”，全系標(biāo)配集成LED光源晶鉆透鏡前大燈、ESC全維車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等配置。

　　東南DX3繼承家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉設(shè)計(jì)傳承了DX-concept的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓整體頗有跨界風(fēng)格。東南DX7懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)在東南DX3身上也得以繼承。

　　內(nèi)飾方面，東南DX3走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格，碩大的圓形仿飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口格外引注目。

　　配置方面，東南DX3在同級(jí)別車(chē)型里可以稱(chēng)得上“奢華”，如外觀上LED近光燈和安全配置上的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。即便資金不充足的朋友們，也能買(mǎi)到綜合配置不錯(cuò)的車(chē)型。

　　東南DX3雖然是一款小型SUV車(chē)型，但車(chē)身數(shù)據(jù)并不顯小。所以在乘坐空間方面，DX3也表現(xiàn)出了同級(jí)中比較出色的水準(zhǔn)。

　　東南DX3在動(dòng)力組合上的選擇比較固定，要么是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，要么是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速CVT無(wú)級(jí)變速箱。中高配版本所配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW/5600rpm，最大扭矩為220N·m/1800-4500rpm。

　　車(chē)型總結(jié)：東南DX3作為在小型SUV市場(chǎng)的新人物，總體表現(xiàn)還是令人滿意，不管是在外觀設(shè)計(jì)，還是配置上的表現(xiàn)。憑借它較為成熟得體的車(chē)身設(shè)計(jì)和豐富配置，定能在這個(gè)市場(chǎng)里取得不錯(cuò)的成績(jī)。

　　瑞風(fēng)S3

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：6.58-9.58萬(wàn)

　　賣(mài)點(diǎn)：“寶瓶狀”中網(wǎng)設(shè)計(jì)很激進(jìn)

　　瑞風(fēng)S3可以說(shuō)在小型SUV的先行者，平均月銷(xiāo)量能達(dá)到過(guò)萬(wàn)臺(tái)，這說(shuō)明瑞風(fēng)S3自身實(shí)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。針對(duì)用戶(hù)一些需求及市場(chǎng)競(jìng)品對(duì)手的發(fā)展，它最新推出17款車(chē)型，在設(shè)計(jì)上和配置都做了升級(jí)調(diào)整，務(wù)求要自己有更高的產(chǎn)品和性?xún)r(jià)比。

　　“寶瓶狀”中網(wǎng)是瑞風(fēng)S3最明顯的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，對(duì)比舊款，它整車(chē)線段多了起來(lái)，增加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

　　整個(gè)內(nèi)飾布局是這次改款變化最大的地方，相對(duì)于舊款的“臃腫”感覺(jué)，新款在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上變得更為精致，層次感和時(shí)尚感都具備上，并且車(chē)內(nèi)增加不少年輕人喜歡的元素。

　　瑞風(fēng)S3搭載8英寸觸摸顯示屏在現(xiàn)在自主車(chē)型里面還是挺常見(jiàn)，但是為了迎合年輕對(duì)潮流的追求，增加了手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和車(chē)載WIFI功能。

　　瑞風(fēng)S3座椅的填充物都做得很充足，舒適度和包裹性都是值得肯定。在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上，瑞風(fēng)S3保持同級(jí)別車(chē)型里一貫水準(zhǔn)。

　　瑞風(fēng)S3搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是17款新增的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，變速箱有6速手動(dòng)和CVT變速箱。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)力和更新，瑞風(fēng)S3采用聽(tīng)取用戶(hù)和準(zhǔn)車(chē)主意見(jiàn)進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)，在目前看來(lái)還是相當(dāng)有效的，至少過(guò)去一年不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)樗於肆己玫目诒?，在市?chǎng)里面有所發(fā)威不是件難事。

　　全文總結(jié)：四款車(chē)型在車(chē)身塑造上都是偏向于年輕人追求動(dòng)感方向，在這些車(chē)型里面，寶駿510設(shè)計(jì)是最突出的，而它又是最有性?xún)r(jià)比的那一款，寶駿習(xí)慣性推出“爆款”車(chē)型，寶駿510確實(shí)有實(shí)力在小型SUV市場(chǎng)里成為爆款車(chē)型。瑞風(fēng)S3則是實(shí)打?qū)嵉拇?，通過(guò)市場(chǎng)上的反饋?zhàn)隽诵?shí)在性改變。瑞虎3X和東南DX3都是很有個(gè)性味的車(chē)型，無(wú)奈特點(diǎn)并不是很突出，暫時(shí)來(lái)說(shuō)不會(huì)有太好的表現(xiàn)。

　　關(guān)于SUV

　　SUV的全稱(chēng)是Sport Utility Vehicle，是指運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)，不同于可在崎嶇地面使用的越野車(chē)ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說(shuō)全稱(chēng)是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車(chē)。是一種擁有旅行車(chē)般的空間機(jī)能，配以貨卡車(chē)的越野能力的車(chē)型。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說(shuō)，SUV是豪華轎車(chē)的舒適精細(xì)加上越野車(chē)的本性。SUV是轎車(chē)與越野車(chē)的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

　　越野車(chē)的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車(chē)的這些不足加強(qiáng)后，就可稱(chēng)之為SUV。既具備了越野車(chē)的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開(kāi)的越野車(chē)。SUV作為都市新興購(gòu)車(chē)族偏愛(ài)的車(chē)型，已經(jīng)成為近幾年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車(chē)市場(chǎng)重要的一支力量，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分，無(wú)論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。

　　長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場(chǎng)，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車(chē)制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)型不斷上市，汽車(chē)價(jià)格不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

　　SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無(wú)論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車(chē)?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國(guó)延燒開(kāi)來(lái)，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車(chē)廠商也開(kāi)始開(kāi)發(fā)SUV的車(chē)款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機(jī)能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車(chē)成了休閑旅游的主要車(chē)型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車(chē)款。

　　按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車(chē)的舒適性，又具有一定越野性的車(chē)型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛，路面上的常見(jiàn)度僅次于轎車(chē)。