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自主7座SUV車型推薦

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自主7座SUV車型推薦

  隨著二胎政策的開(kāi)放,七座SUV滿足了很多家庭的需求,那自主7座SUV哪款好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看自主7座SUV車型推薦。

  自主7座SUV車型推薦

  比亞迪S7

  官方指導(dǎo)價(jià)格:10.69-15.99萬(wàn)

  比亞迪S7是一款中型7座SUV車型,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力,比亞迪S7也推出了2017款改款車型,在外觀、內(nèi)飾、配置等多方面進(jìn)行了各種升級(jí),并且這些升級(jí)看起來(lái)還是挺實(shí)在的。

  2017款比亞迪S7外觀在車頭和車尾做了優(yōu)化處理,新的中網(wǎng)造型帶來(lái)不錯(cuò)的層次感,高配車型搭載更為動(dòng)感的輪輞,而在尾部中間用一根金屬鍍鉻條來(lái)替代舊款的紅色飾板,讓整體畫(huà)面感變得更為協(xié)調(diào)。

  2017款比亞迪S7內(nèi)飾在用料上采用那種豪華軟質(zhì)材料,座椅質(zhì)地也由常規(guī)的皮質(zhì)座椅升級(jí)為市面上并不常見(jiàn)的雙密度豪華座椅,再加上高配車型專屬的加厚腳墊,整體車內(nèi)品質(zhì)感有了很大幅度的提高。

  新的比亞迪S7搭載不少令人眼前一亮的配置,像PM2.5綠凈系統(tǒng)、新一代360度全景攝像頭、內(nèi)后視鏡行車記錄儀、新一代智能鑰匙、搭載10.1英寸開(kāi)放式CarPad安卓多媒體系統(tǒng),另外高配車型還配備全液晶儀表盤、電動(dòng)尾門、前排座椅通風(fēng),還贈(zèng)送4G互聯(lián)網(wǎng)功能,其中不少原廠配置免除了后期車主加裝的需求。

  比亞迪S7第二排座椅空間還是挺豪華的,身高1米74的體驗(yàn)者在第二排得到兩拳左右的腿部空間,第三排座椅空間雖然表現(xiàn)一般,但偶爾應(yīng)急一下還是可以的。

  2017款S7提供1.5T與2.0T兩款動(dòng)力可選。其中,1.5T(官方稱“1.5TI”)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)值為113kW(154PS)/240PS,匹配6速手動(dòng)變速箱;2.0T(官方稱“2.0TID”)則匹配6速雙離合變速箱(官方稱“6速手自一體”),動(dòng)力依然為渦輪增壓直噴設(shè)定,輸出極值為151kW(205PS)/320PS。

  車型點(diǎn)評(píng):2017款比亞迪S7在各種細(xì)節(jié)上的升級(jí),讓配置和內(nèi)飾都得到了很大的提升,在價(jià)格幾乎變化不大情況下,比亞迪S7提升了自身不少的性價(jià)比,并且動(dòng)力和空間方面也是同級(jí)別車型里面的佼佼者,在國(guó)產(chǎn)7座SUV里面,也算是一個(gè)強(qiáng)者。

  傳祺GS8

  官方指導(dǎo)價(jià)格:16.38-25.98萬(wàn)

  傳祺GS8是廣汽傳祺里最新推出的一款旗艦SUV車型,車身尺寸達(dá)到漢蘭達(dá)和銳界這些合資7座SUV水平,而廠家也將這款SUV定義為全地形豪華7座SUV。

  外觀造型無(wú)疑是傳祺GS8一大亮點(diǎn)所在,在設(shè)計(jì)上不僅原創(chuàng)而且還擁有自己的風(fēng)格特點(diǎn)。特別是前臉設(shè)計(jì)十分霸氣,大尺寸粗壯的前格柵視覺(jué)沖擊感更強(qiáng),而獨(dú)特的頭燈設(shè)計(jì)也突顯了硬派風(fēng)格。側(cè)面又是一副城市化設(shè)計(jì),飽滿的輪廓與鍍鉻裝飾的加入都進(jìn)一步提升了時(shí)尚感的效果。尾部的設(shè)計(jì)突顯了層次感,尾燈的設(shè)計(jì)也很考究,每一側(cè)都是縱向雙燈的排向,獨(dú)特的造型正好形成了一個(gè)很吉利的數(shù)字8。

  傳祺GS8內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),從制造工藝來(lái)講確實(shí)下了很大的功夫,用料和做工都很考究,車內(nèi)多以搪塑材質(zhì)為主,黑色飾板以及車門上的皮質(zhì)包裹體現(xiàn)出了更高級(jí)的感覺(jué)。

  在配置方面,傳祺GS8表現(xiàn)得十分“大方”像10英寸液晶中控大屏,7英寸全彩液晶儀表盤、Harman頂級(jí)娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)這多媒體舒適性配置為全系標(biāo)配。而智聯(lián)版車型特別搭載傳祺開(kāi)發(fā)的In-joy車載系統(tǒng),緊跟當(dāng)下潮流。

  傳祺GS8擁有2800mm軸距長(zhǎng)度,對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型里已經(jīng)算是比較大了。身高1.80米的體驗(yàn)者從第二排空間表現(xiàn)足夠充裕,坐墊也夠長(zhǎng),同時(shí)靠背的角度與前后都是可以調(diào)整的。值得注意的是,GS8的第三排相比多數(shù)7座SUV來(lái)講已經(jīng)不是擺設(shè)了,它的腿部空間已經(jīng)很充裕了,再有更大的側(cè)窗設(shè)計(jì),后排的視野和舒適性都能夠保證較長(zhǎng)時(shí)間的乘坐需求。

  GS8搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)支撐它重達(dá)1.8噸多的車身,參數(shù)表現(xiàn)上最大功率達(dá)到了148千瓦,320牛米的最大扭矩可在1750-4000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā),在同級(jí)別的2.0T動(dòng)力中,傳祺的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是靠前的水平了。變速器方面匹配的是6速手自一體變速箱,帶有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)還提供了換擋撥片。

  車型點(diǎn)評(píng):傳祺GS8可以說(shuō)是自主中型SUV里面的爆款之作,剛推出之時(shí),就已經(jīng)有將近過(guò)萬(wàn)份訂單。再看回祺GS8車輛本身,技術(shù)和品牌的提高已經(jīng)逐漸拉近了與合資車型水平,價(jià)格上對(duì)于緊湊級(jí)別合資SUV來(lái)說(shuō),又有著巨大性價(jià)比。

  哈弗H7L

  官方指導(dǎo)價(jià)格:17.18-19.38萬(wàn)

  提起自主SUV,就不能不提哈弗這個(gè)品牌。面對(duì)7座SUV這個(gè)需求旺盛的市場(chǎng),旗下的哈弗H7L針對(duì)第三排座椅空間和后備廂空間做了針對(duì)性升級(jí),再加上自身?yè)碛胁凰椎呐渲谩⒆龉ず蛣?dòng)力,在自主中型SUV市場(chǎng)算是一個(gè)大熱之選。

  哈弗H7L在整體造型上維持了哈弗H7的設(shè)計(jì),扁平式前臉讓哈弗H7多了幾分硬朗氣息。在側(cè)面上,哈弗H7L腰線更為筆直,在車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)之后,C柱后面的小窗面積明顯增大不少,而尾部就顯得很飽滿,修長(zhǎng)的尾燈讓尾部看起來(lái)更加寬廣。

  哈弗H7L采用哈弗H7的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)質(zhì)感和摸起來(lái)質(zhì)感表現(xiàn)一樣,內(nèi)飾用料方面絕對(duì)實(shí)在,在同級(jí)別車型里有著上乘表現(xiàn)。

  哈弗H7L藍(lán)標(biāo)擁有三款車型,這三款車型配置都能經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)。例如全系標(biāo)配20寸鋁合金輪輞,無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗(最低配車型選裝)、定速巡航、LED日間行車等,高配車型還配有自動(dòng)泊車和并線輔助功能。

  空間方面,加長(zhǎng)后的哈弗H7L明顯是為第三排創(chuàng)造良好的乘坐環(huán)境,當(dāng)?shù)诙抛瓮罢{(diào)一點(diǎn),身高1米8的體驗(yàn)者在第三排還能獲得不錯(cuò)的腿部空間。

  哈弗H7L搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與哈弗H7完全相同參數(shù)沒(méi)有變化,最大功率170千瓦,最大扭矩355牛米,在2200-4000轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常不錯(cuò)。變速器方面匹配的是6速雙離合變速器。

  車型總結(jié):哈弗H7L在工藝、配置和空間上都有著不錯(cuò)表現(xiàn),車身加長(zhǎng)對(duì)第三排空間和后備廂空間的提升是相當(dāng)明顯的,對(duì)于喜歡一家人出外自駕的購(gòu)車者來(lái)說(shuō),哈弗H7L無(wú)疑是個(gè)大熱之選。

  馭勝S350

  官方指導(dǎo)價(jià)格:12.28-15.98萬(wàn)

  現(xiàn)階段的SUV設(shè)計(jì)都往轎車那一方向發(fā)展,缺少以往SUV該有的硬派外觀。甚至連基本的高通過(guò)性、非承載式這些SUV該有的優(yōu)點(diǎn)都漸漸消失了。而江鈴馭勝S350就堅(jiān)持著以上SUV那些賣點(diǎn),它有實(shí)力帶著三五知己去翻山越嶺。

  馭勝S350外觀展現(xiàn)一股硬朗陽(yáng)剛志氣,1米8身高的它就讓人覺(jué)得很龐大,全車腰線較為簡(jiǎn)練,但細(xì)節(jié)處又不失動(dòng)感氣息,說(shuō)到底是為了讓更多群眾能接受它這種造型。

  內(nèi)飾的布局以實(shí)用為主,材質(zhì)上基本都是硬塑料材質(zhì),對(duì)于一款硬派SUV來(lái)說(shuō),這種用料還算合理,不過(guò)多功能真皮方向盤是全系標(biāo)配,這點(diǎn)還做得不錯(cuò)。

  馭勝S350作為一款偏向硬派越野的SUV車型,在配置上的表現(xiàn)還是令人滿意,像GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)、ESP、8英寸液晶顯示屏、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)頭燈均是全系標(biāo)配,相比之下,有些同價(jià)位車型也未必做到這一點(diǎn)。

  空間方面,馭勝S350表現(xiàn)得中規(guī)中矩,但是有些人體工程學(xué)處理得并不是十分好。

  馭勝S350搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還分高低功率之分,變速箱有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

  車型點(diǎn)評(píng):馭勝S350其較為硬派的外觀設(shè)計(jì)適合那些向往深山旅游的朋友們,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保證在低扭情況下還能有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。不過(guò)它這些特點(diǎn)注定并不是每個(gè)顧客都能接受,但帶上幾名朋友去越野探險(xiǎn)是件不錯(cuò)的事。

  全文總結(jié):大空間7座SUV正逐漸成為群眾購(gòu)車首選,在自主品牌里面就有不少優(yōu)質(zhì)車型可以選。在這四款車型里面,傳祺GS8是這段時(shí)期大熱之選,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了能和同價(jià)位SUV一較高下的水平。作為國(guó)內(nèi)SUV的品牌標(biāo)桿,哈弗H7L在空間和做工上都保持了很高的水準(zhǔn),并且配置比一些同價(jià)位合資SUV車型還要豐富。比亞迪S7算是在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)里行走多年的老手,根據(jù)用戶的反饋和市場(chǎng)發(fā)展,車型產(chǎn)品逐漸成熟。馭勝S350算是一個(gè)特別之選,其硬派的設(shè)定適合那些追求個(gè)性的人群。

  關(guān)于SUV

  SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,是指運(yùn)動(dòng)型多用途車,不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說(shuō)全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說(shuō),SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

  越野車的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng),同時(shí)也具有一定的載貨能力,但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點(diǎn)就是能在城市中開(kāi)的越野車。SUV作為都市新興購(gòu)車族偏愛(ài)的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段,但作為汽車市場(chǎng)重要的一支力量,SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分,無(wú)論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。

  長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場(chǎng),自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng),新車型不斷上市,汽車價(jià)格不斷降低,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

  SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色,無(wú)論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國(guó)延燒開(kāi)來(lái),不僅歐美地區(qū)在流行,連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車廠商也開(kāi)始開(kāi)發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響,SUV的高空間機(jī)能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車款。

  按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛,路面上的常見(jiàn)度僅次于轎車。

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