2017年12萬左右家用車推薦

　　汽車作為代步工具，滿足家用即可，消費者買車主要是追求性價比，下面學習啦小編和大家分享2017年12萬左右家用車推薦。

　　2017年12萬左右家用車推薦

　　2017年12萬左右家用車推薦：豐田雷凌

　　雷凌其實就是把美版卡羅拉引了進國內(nèi)。雖然在本質(zhì)上沒區(qū)別，但從雷凌的外形看，很明顯是要主打緊湊級運動型轎車市場。一改豐田給人中庸溫順的氣場，外形很新潮動感，個人認為是豐田旗下最好看的車型之一。

　　雷凌的內(nèi)飾風格采用了豐田家族的最新車設計，非對稱是的中控臺布局和銀色的銀色裝飾條為整體的視覺效果增添了很多活力。4.2英寸彩色顯示屏從尺寸上并不占優(yōu)勢，但功能性還算說的過去，藍牙電話、導航等配置基本都有，頂配車型還有G-BOOK功能。

　　雷凌的底盤調(diào)和懸架調(diào)教偏向家用，前麥弗遜后后扭力梁的懸架結構讓它在操控性上不占優(yōu)勢，有些偏軟快的懸架在快速過彎的時候車身側傾雖然有些明顯，但還屬于可以接受的范圍。

　　動力方面雷凌有兩款動力系統(tǒng)可供選擇，分別為1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，1.6L發(fā)動機最大馬力90kW，最大扭矩154N·m，1.8L發(fā)動機最大功率103kW，最大扭矩173N·m，與之搭配的是5速手動和自動CVT變速箱。

　　2017年12萬左右家用車推薦：北京現(xiàn)代領動

　　從最早的伊蘭特，然后是悅動，再到后來的朗動，現(xiàn)在即將上市的這位領動已經(jīng)是伊蘭特家族的第四款國產(chǎn)車型了，也是最新的一代“伊蘭特”車型。新車上市后將四世同堂，也就是說四代車型同時銷售。

　　從外觀來看，領動采用了現(xiàn)代最新的家族化設計風格，前臉采用更為大氣的六邊形進氣格柵，大量的鍍鉻飾條提升了視覺沖擊力的同時，也迎合了中國消費者的口味。

　　內(nèi)飾設計上，領動放棄了上一代車型的“流體雕塑”設計語言，而是采用了和第九代索納塔一樣的“風暴前沿”設計風格，結果便是中控臺采用更多的直線條，使之看起來更加的硬朗和運動化。

　　動力系統(tǒng)上，即將上市的領動將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機和一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機的最大功率130馬力，最大扭矩157牛·米，與之搭配的是一臺6速手自一體變速箱;

　　2017年12萬左右家用車推薦：馬自達3 昂科塞拉

　　昂科塞拉外形非常漂亮，作為日系緊湊型轎車里的運動標桿車型，昂科塞拉的整體造型就像是臺縮小版的馬自達6阿特茲，新車的外觀采用了最新的“魂動”設計理念，車身線條流暢、外形時尚而且很有運動感。成為年輕人的鐘愛對象，并且男女通吃。

　　昂科塞拉內(nèi)飾氛圍同樣以運動風格為主體，雙色配色內(nèi)飾搭配銀色的裝飾條做點綴，微微偏向駕駛員的中控臺使用起來便利性很好。粗壯的三幅式真皮方向盤無論是手感還是外形都相當不錯，方向盤上集成了音響、定速巡航、藍牙電話按鍵，操作起來很方便。

　　動力方面，昂科塞拉分別搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機最大功率86kW，最大扭矩148N·m，2.0L發(fā)動機最大功率116kW，最大扭矩202N·m。與之搭配的是6速手從和6速手自一體變速箱。

　　關于家用轎車

　　家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物，需要時也可用于業(yè)務活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔，所以與家庭收入水平直接相關。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低，車價和維持費用也較低廉。

　　選擇家用車

　　首先，介紹一下不同國系車的不同特點：德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好，不足的是比較費油，維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。

　　其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達國家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。

　　回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開發(fā)能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說，開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車，是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢

　　家用多功能車

　　隨著能源問題的日益凸顯，同時車市進入緩步增長時期，中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強自身實力才能掌握先機，獲得市場主動權。

　　善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費者的關注。事實上，在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上，就有專家認為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開轎車，周末外出郊游，可能開SUV。但隨著時代發(fā)展，不僅上班可以開FUV車型，商務接待和周末出游，也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。