世界汽車(chē)音響品牌排名
世界汽車(chē)音響品牌排名
很多音響發(fā)燒友會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)安裝音響，駕駛途中來(lái)點(diǎn)音樂(lè)也是不錯(cuò)的選擇哦，那汽車(chē)音響什么牌子好呢?下面小編整理了關(guān)于世界汽車(chē)音響排行榜的相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看汽車(chē)音響什么品牌好吧!
世界汽車(chē)音響品牌排名
世界汽車(chē)音響排名1：Burmester(柏林之聲、德國(guó))
創(chuàng)立于1977年的Burmester，世界首創(chuàng)的皮帶驅(qū)動(dòng)式CD唱盤(pán)Bumester旗艦型CD轉(zhuǎn)盤(pán)969，由于它是皮帶驅(qū)動(dòng)的，因此要有另外的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心。您知道那個(gè)軸心有多精密嗎?那是Bumester向瑞士訂制的，精度是三千分之一mm!這就是德國(guó)人追求精確的精神。也正是如此，Bumester確立了它在世界上頂級(jí)音響品牌的地位。即使有點(diǎn)錢(qián)的發(fā)燒友對(duì)它也只能是望而卻步。
世界汽車(chē)音響排名2：FM ACOUSTICS(瑞士)
它的廣告歷來(lái)都是“頂級(jí)中的頂級(jí)，音響中的老斯來(lái)斯”FM ACOUSTICS公司的產(chǎn)品最大特點(diǎn)就是“貴”，而且貴的有些讓人無(wú)法接受。不過(guò)自從這家公司進(jìn)軍HIFI器材市場(chǎng)二十年來(lái)用戶卻只增不減，許多人以擁有它為榮為傲?？磥?lái)并不是所有用戶都認(rèn)為它是貴的沒(méi)有道理。單單是FM115單聲道后級(jí)就售價(jià)800多萬(wàn)日元，折合人民幣將近70萬(wàn)元，但還是吸引了眾多愛(ài)好者，也許這就是它的魅力所在吧。
世界汽車(chē)音響排名3：克萊爾(KRELL，美國(guó))
創(chuàng)立于1974年，以生產(chǎn)具有高超驅(qū)動(dòng)能力的固態(tài)電路功率放大器而載譽(yù)，還有前置放大器、數(shù)字設(shè)備等產(chǎn)品，作為美國(guó)的高級(jí)機(jī)品牌，確立了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的地位。其經(jīng)營(yíng)哲學(xué)是以最佳工程技術(shù)生產(chǎn)音響器材，致力創(chuàng)制極品級(jí)的音響產(chǎn)品。它的產(chǎn)品聲音特點(diǎn)是節(jié)奏明快，分析力強(qiáng)，低頻控制力強(qiáng)和動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁可說(shuō)舉世無(wú)雙。
世界汽車(chē)音響排名4：博士Bose
Bose創(chuàng)建于1964年，全美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一,上最早的揚(yáng)聲器生產(chǎn)商之一，公司始終以“盡探索之力，享音樂(lè)之極”為經(jīng)營(yíng)理念，將企業(yè)100%的收益都毫無(wú)保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)，也是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術(shù)”的革新者。
世界汽車(chē)音響排名5：B&W
1966年，John與摯友Peter Hayward創(chuàng)辦了B&W公司，次年推出第一款喇叭P1(Professional)。他們過(guò)著簡(jiǎn)樸的生活并把大部分利潤(rùn)再投資于研究發(fā)展，以求早日創(chuàng)造一個(gè)完美的音箱。直至現(xiàn)在300系列以上所有產(chǎn)品均產(chǎn)自B&W的英國(guó)工廠
John與錄音工程界關(guān)系密切，從中獲得不少寶貴的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。故此，當(dāng)B&W著名的參考級(jí)801在1979年推出時(shí)，旋即被各大頂尖錄音室采用為錄音鑒聽(tīng)器，它可能是世界上銷(xiāo)售最多的頂級(jí)揚(yáng)聲器，共賣(mài)了超過(guò)30,000對(duì)。1986年，B&W開(kāi)發(fā)了MATRIXTM1,2,3型號(hào)，采用矩陣式音箱結(jié)構(gòu)。87年MATRIXTM801完成，奠定801在專(zhuān)業(yè)錄音界的地位。
世界汽車(chē)音響排名6：索尼Sony
索尼公司成立于1945年日本，是世界上民用/專(zhuān)業(yè)視聽(tīng)產(chǎn)品、游戲產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品和信息技術(shù)等領(lǐng)域的先導(dǎo)之一。它在音樂(lè)、影視、計(jì)算機(jī)娛樂(lè)以及在線業(yè)務(wù)方面的成就也使其成為全球領(lǐng)先的個(gè)人寬帶娛樂(lè)公司。公司在截止到2010年3月31日結(jié)束的2010財(cái)年中的合并銷(xiāo)售額達(dá)約870億美元
世界汽車(chē)音響排名7：“翩美”(PRIMARE，丹麥)
誕生于1986年，以設(shè)計(jì)水平先進(jìn)的嶄新設(shè)計(jì)而引人矚目，其產(chǎn)品以放大器始，以音質(zhì)之高，設(shè)計(jì)之優(yōu)而吸引人，最新的放大器系列，更是前衛(wèi)設(shè)計(jì)，成為了當(dāng)今熱門(mén)話題。
世界汽車(chē)音響排名8：松下Panasonic
Panasonic中文“松下”(早期叫National，1986年開(kāi)始逐步更改為Panasonic，2008.10.1日起全部統(tǒng)一為Panasonic)由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社自1918年松下幸之助創(chuàng)業(yè);發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數(shù)碼視聽(tīng)電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽(yù)全球;更有松下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)文化的積淀，使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強(qiáng)》排行榜。
世界汽車(chē)音響排名9：Harman/Kardon
Harman/Kardon于1953年由熱愛(ài)音樂(lè)與藝術(shù)的Dr. Sidney Harman與BernardKardon兩人創(chuàng)立。是非常著名的頂級(jí)音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個(gè)著名的音響品牌!完全可以和BOSE相提并論。
世界汽車(chē)音響排名10：Naim
Naim是英國(guó)名牌音響廠家，Naim給人的感覺(jué)是低調(diào)、沉實(shí)，不尚花巧，但用料精良，保證“靚聲”，而價(jià)錢(qián)則比競(jìng)爭(zhēng)結(jié)手貴出少許，但以價(jià)論貨，卻從來(lái)不會(huì)給人“搶錢(qián)”的感覺(jué)。因?yàn)镹aim的用家通常都很忠心，甚少更換，要“升級(jí)”的話，也只會(huì)購(gòu)買(mǎi)Naim的更高檔產(chǎn)品，故此Naim產(chǎn)制的音響器材很少在二手市場(chǎng)流通。
汽車(chē)音響選購(gòu)技巧
1.要考慮主機(jī)的功放能力
功放是音響系統(tǒng)的心臟 。功放的功率大小 、質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用 。
如何選擇功放呢 ?首先功放的功率應(yīng)與喇叭的功率相搭配;其次應(yīng)該選擇有內(nèi)置分頻器的功放 ,這樣使系統(tǒng)可自由對(duì)功放和揚(yáng)聲器進(jìn)行組合 ,同時(shí)也使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)能夠提高 。選購(gòu)時(shí)還要注意盡量選擇足夠大的散熱器 ,來(lái)保持正常散熱 。
2.要根據(jù)自己的品位和經(jīng)濟(jì)承受能力而定
明確自己這一項(xiàng)支出的具體費(fèi)用是多少 ,因?yàn)楹玫囊繇懽匀灰泻玫膬r(jià)錢(qián) 。在高檔豪華轎車(chē)上一般都有較專(zhuān)業(yè)的高級(jí)音響 ,其中以歐美產(chǎn)品為佳 ,其音質(zhì) 、音色比日本產(chǎn)品更專(zhuān)業(yè) 。不過(guò)目前日本一些知名汽車(chē)音響品牌也相繼推出一些發(fā)燒品牌與歐美抗衡 。雖說(shuō)性能好 ,但價(jià)格也確實(shí)驚人 ,絕對(duì)是真材實(shí)料 ,其指標(biāo)能夠達(dá)到名牌上所列的數(shù)值且可長(zhǎng)期持續(xù)使用 。如選用中檔音響設(shè)備則非日本產(chǎn)品莫屬 ,它的品牌在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響設(shè)備中占2/3 。價(jià)格和性能之比物有所值 ,并且從功能的完備性和外觀的造型 、裝潢和工藝精良等方面 ,又是歐美產(chǎn)品無(wú)法與之抗衡的 。
3.要了解喇叭的性能
中高檔主機(jī)的性能差別不會(huì)太大 ,喇叭的差別就大得驚人 。一個(gè)喇叭動(dòng)不動(dòng)就標(biāo)上一個(gè)幾百瓦的功率 ,使很多內(nèi)行人也糊涂起來(lái) ,并不是標(biāo)稱(chēng)功率越大 ,喇叭的實(shí)際功率就愈大 ,要發(fā)出完美的音樂(lè) ,是需要功放和喇叭的完美匹配來(lái)實(shí)現(xiàn)的 。在聲音不失真狀態(tài)下 ,喇叭的振動(dòng)頻率很高 ,說(shuō)明它的靈敏度很高 ,對(duì)聲音的表現(xiàn)能力很強(qiáng) ,并不會(huì)燒毀 。而對(duì)于其中磁鐵的大小 ,只能給人們的視覺(jué)造成沖擊 ,不要認(rèn)為磁鐵越大功率就越大 。
汽車(chē)音響改裝須知
目前在國(guó)內(nèi)，汽車(chē)音響市場(chǎng)還不成熟，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響公司較少，音響改裝大都設(shè)在汽車(chē)用品和汽車(chē)美容裝飾店，并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)，他們僅僅是向車(chē)主宣傳器材品牌和價(jià)格，只是進(jìn)行器材拆下?lián)Q上的操作，使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車(chē)主誤認(rèn)為，這便是汽車(chē)音響改裝的全部?jī)?nèi)容。很多車(chē)主改裝后發(fā)現(xiàn)，自己愛(ài)車(chē)的音響改裝效果與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。
在汽車(chē)音響改裝非常成熟的歐美，人們改裝汽車(chē)音響都會(huì)到很專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響公司，而非大規(guī)模的汽車(chē)用品超市。因?yàn)榇蠹叶济靼祝浩?chē)音響改裝的關(guān)鍵是進(jìn)行有效的調(diào)試。由于汽車(chē)空間窄小，稍有不妥，音響聽(tīng)起來(lái)便很不舒服。即使是名牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會(huì)有好聲音。因?yàn)?，汽?chē)音響作為商品，其實(shí)只是一種半成品，而真正完成改裝，則必須依賴(lài)調(diào)試?？梢哉f(shuō)，調(diào)試是否成功，才真正能夠體現(xiàn)你的愛(ài)車(chē)的音響改裝是否成功。
原裝的汽車(chē)音響設(shè)施未必好
改裝汽車(chē)音響系統(tǒng)，是現(xiàn)代玩車(chē)一族的時(shí)尚。然而在改裝汽車(chē)音響方面，許多人存在不少認(rèn)識(shí)誤區(qū)。
據(jù)悉，無(wú)論進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，也無(wú)論是中檔或高檔的汽車(chē)，其原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。因?yàn)槠?chē)畢竟是汽車(chē)，不是多媒體電腦或家用電器，酷愛(ài)音響的朋友只有通過(guò)改裝才能滿足自己的聽(tīng)覺(jué)高標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車(chē)上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施，這是誤區(qū)之一。通常原裝的汽車(chē)主機(jī)和喇叭比音響愛(ài)好者想象的要差得多，即便是高檔的汽車(chē)也不例外。特別是很多汽車(chē)音響在低音配置上存在欠缺，難以達(dá)到高保真的要求。
另外，車(chē)主在改裝音響的，往往覺(jué)得應(yīng)將主機(jī)、喇叭和其他配件都采用一個(gè)公司生產(chǎn)的系列套餐，這又是一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)樵趪?guó)際上真正生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響器材的公司，并不是因?yàn)槠渖a(chǎn)的系列套餐而聞名，而恰恰是它的專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的某一器材而被業(yè)界認(rèn)可。比如：日本生產(chǎn)的主機(jī)，其電子數(shù)碼科技和敏感便捷的操縱性能領(lǐng)先其他國(guó)家，而歐美生產(chǎn)的喇叭，其優(yōu)質(zhì)的材料和精純的質(zhì)地以及傳統(tǒng)手工的精細(xì)鑄造技術(shù)又是日本生產(chǎn)商無(wú)法比擬的。所以在汽車(chē)音響改裝前，首先要選擇好采用哪些公司生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)器材，所有的材料都選自一個(gè)公司的產(chǎn)品并不是好的選擇。
低音失真導(dǎo)致變成噪音 經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)音響升級(jí)勿貪便宜
有的車(chē)主認(rèn)為給價(jià)格相對(duì)便宜的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的音響升級(jí)，買(mǎi)些便宜的音響器材就可以了。其實(shí)不然。這不僅會(huì)使不正規(guī)的商家鉆空子，為貪便宜的用戶胡亂配置一些質(zhì)量低劣、利潤(rùn)高的器材，而且時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，給用戶帶來(lái)諸多麻煩。
據(jù)介紹，由于原車(chē)音響配置通常沒(méi)有低音箱，車(chē)主以前也沒(méi)有機(jī)會(huì)試聽(tīng)高品質(zhì)的低音，所以剛改裝完音響，裝上低音炮時(shí)，可以感覺(jué)音效比以前有所好轉(zhuǎn)，可是聽(tīng)一段時(shí)間后，車(chē)主就會(huì)感覺(jué)低音含糊不清，聽(tīng)后胸悶，頭腦發(fā)蒙。這是因?yàn)榈鸵粼谑д娴臓顟B(tài)下變成噪聲，這種噪聲不但會(huì)損傷大腦，而且可能引發(fā)交通事故。
另外，與專(zhuān)業(yè)音響店相比，非專(zhuān)業(yè)店配置安裝的汽車(chē)音響，看似便宜，但效果實(shí)在是太差了。除了器材搭配、聲場(chǎng)定位調(diào)試以外，安裝技術(shù)、工藝，使用的線材都存在差距，并且故障多發(fā)、無(wú)售后服務(wù)。因此，車(chē)主千萬(wàn)不要貪便宜，只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的技師進(jìn)行安裝和調(diào)試，才能充分發(fā)揮音響器材的優(yōu)勢(shì)。
汽車(chē)音響聽(tīng)音有一定竅門(mén)：好的音響可以讓你置身“音樂(lè)廳”
要成為高水平的汽車(chē)音響調(diào)試者不僅需要良好的聽(tīng)力，還需要長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)研究。而普通車(chē)主區(qū)分音色的優(yōu)劣可以憑借一些小竅門(mén)。例如，放一張有強(qiáng)勁低頻的錄音，如大鼓，低音BASS，低音伸縮號(hào)、低音單簧管、圖巴號(hào)、法國(guó)號(hào)等，將音量加到足夠大，然后逐步減少，在任何音量的情況下，能聽(tīng)到干凈、低沉、松容適度的低頻就是優(yōu)質(zhì)的音色。
此外，好的音響具有全景式的聲場(chǎng)再現(xiàn)能力，聆聽(tīng)時(shí)能將音樂(lè)在你前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來(lái)，而不是從單個(gè)揚(yáng)聲器單元發(fā)出來(lái)，讓人有置身音樂(lè)廳的感覺(jué)。
優(yōu)質(zhì)的音色還包括在整個(gè)車(chē)廂內(nèi)都能聽(tīng)到平衡真實(shí)的聲音，比如播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音，優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)就是分別試聽(tīng)左右聲道能聽(tīng)到兩個(gè)聲道發(fā)出來(lái)的全部聲音，并且在不同的座位上能聽(tīng)到均衡一致的音樂(lè)。
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