2017省油的合資緊湊車型推薦
2017省油的合資緊湊車型推薦
油耗一直是眾多車主關(guān)心的一個問題，購買消費者們主要是考慮經(jīng)濟性和性價比，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017省油的合資緊湊車型推薦，希望你喜歡。
省油的合資緊湊車型推薦：上汽通用別克英朗
指導(dǎo)價：10.99-15.99萬
工信部綜合油耗：5.9L/100km(1.4T DCT);5.8L/100km(1.5L MT);6.1L/100km(1.5L AT)
1.6L以下購置稅節(jié)?。?696-6833元
推薦理由：新的家族式外觀設(shè)計讓英朗看上去漂亮不少，盡管軸距相比之前有所減少，但是車內(nèi)空間表現(xiàn)依舊十分出色。豐富的科技配置以及全新1.4T動力的引入，讓其競爭力突出。1.4T發(fā)動機和1.5L發(fā)動機都可以享受購置稅減半政策，購車更加實惠。
新英朗尺寸并不大，給人印象小巧精致，線條的刻畫非常有活力。側(cè)車線條優(yōu)雅，較短的前后懸設(shè)計凸顯運動氣息，大傾角前風(fēng)擋與車頂及車尾線條銜接流暢，大面積的車窗使車身側(cè)面更加修長。車尾處后備箱上蓋微微上翹的"后臀"，增添車身運動感，使整體線條流暢動感。
在內(nèi)飾設(shè)計方面別克英朗采用了360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，這也是別克家族經(jīng)典的設(shè)計手法，全新英朗的內(nèi)飾線條簡約明快，三幅式多功能方向盤握感不錯，功能按鍵方面配備有音源控制、藍牙電話等功能，頂配車型還配備有定速巡航按鍵。中控臺7英寸高清觸摸屏幕可顯示車輛設(shè)置、手機通訊錄、多媒體等信息，反應(yīng)速度也很快。
空間的優(yōu)化被設(shè)計師演繹到了極致。十余處儲物格的配置，讓駕乘者隨身雜物的放置與拿取隨心所欲。后排乘客乘坐體驗為又一亮點。寬大的膝部空間、空調(diào)出風(fēng)口的標準配置，讓后排部分的乘坐體驗成了同級車型的標桿。未來若能夠為后排座椅增加中央頭枕以及中央扶手，其乘坐體驗會再次升級。
英朗搭載1.5L和1.4T兩種發(fā)動機，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率84kW，最大扭矩143N·m;1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率106kW，最大扭矩200N·m。傳動方面，與1.5L發(fā)動機匹配的是5擋手動、6擋手自一體變速箱;與1.4T發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
編輯點評：漂亮的外觀，新潮的配置以及主流的動力，讓英朗月銷成績不錯，得到了大眾的認可。英朗兩款動力都可以享受購置稅減半的政策，最高可減6833元，這樣一來其性價比也十分突出，感興趣的朋友可以關(guān)注下。
省油的合資緊湊車型推薦：東風(fēng)雪鐵龍世嘉
指導(dǎo)價：10.78-13.58萬元
工信部綜合油耗：6.7L/100km(1.6L MT);7.3L/100km(1.6L AT);8.0L/100km(2.0L MT);8.2L/100km(2.0L AT)
1.6L購置稅節(jié)省：4606-5803元
推薦理由：東風(fēng)雪鐵龍世嘉雖推出多年，其設(shè)計元素依舊被雪鐵龍新車型所沿用，銳利的前臉風(fēng)格令人印象深刻。車載互聯(lián)版車型更是目前搭載互聯(lián)系統(tǒng)車型中最具性價比的一款。目前雪鐵龍世嘉1.6L排量車型可享受購置稅減半政策，可節(jié)省最高5803元，性價比更加突出。
盡管緊湊級家用車推陳出新的速度很快，但是一些經(jīng)典設(shè)計的車型依舊在擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)，雪鐵龍世嘉便是這樣一款耐看的車型。我們熟悉的雙人字格柵造型已經(jīng)在雪鐵龍家族車型中被廣泛應(yīng)用，世嘉的前臉同樣不例外，且這一設(shè)計元素配合世嘉銳利的前大燈輪廓，營造出了極具視覺沖擊力的前臉造型，至今來看依舊不顯過時。
世嘉的車身尺寸長寬高分別為4336mm/1800mm/1496mm，軸距為2610mm，其尺寸數(shù)據(jù)在同級別中雖然優(yōu)勢并不明顯，但是在實際乘坐表現(xiàn)上還是能夠滿足一般的日常需求，并不顯得擁擠。
內(nèi)飾設(shè)計同樣是世嘉的特色之一，儀表盤被設(shè)立在了中控臺中間位置，且使用了時髦的數(shù)字顯示，至今來看都很另類和個性。獨特的多功能方向盤也是雪鐵龍車型重要的設(shè)計元素之一，識別度很高，同時內(nèi)飾的布局清晰明了，便于上手。
世嘉車載互聯(lián)版搭載的這套系統(tǒng)，配備了7寸的高清觸控顯示屏，功能集成性更強，按鍵進行了簡化。主菜單清晰明了，路況、救援等功能顯示圖標一目了然。
通過內(nèi)置的3G網(wǎng)卡，世嘉的車載互聯(lián)系統(tǒng)能夠及時快速的連接網(wǎng)絡(luò)，使得新聞、天氣、路況等資訊可以很快的傳輸?shù)杰噧?nèi)。個人認為世嘉車載互聯(lián)的實時路況導(dǎo)航功能十分好用，通過路況搜索功能，隨即車輛及周邊地圖便出現(xiàn)在觸屏上，此時點擊右下角的設(shè)置按鈕，打開實時路況功能，選擇路況更新頻率及省時路徑的手自動選項，便可成實時路況的設(shè)定，規(guī)避擁堵路段。
世嘉車載互聯(lián)版還具備了人工后臺功能，通過一鍵服務(wù)功能，可直通人工后臺，當遇上比較緊急的情況，車輛安全或是一些突發(fā)事件，直播后臺，后臺的服務(wù)人員會提供專業(yè)有效的協(xié)助。
動力方面，東風(fēng)雪鐵龍世嘉依舊搭載1.6L發(fā)動機和1.8L發(fā)動機，享受購置稅減半政策的1.6L動力最大功率86kW，最大扭矩150N·m，與發(fā)動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。
點評：世嘉擁有耐看的外觀設(shè)計，內(nèi)飾風(fēng)格有自己的特點，配置上依舊十分主流，包括車載互聯(lián)等高科技配置競爭力還是很突出的，目前世嘉各地的市場優(yōu)惠力度都比較大，感興趣的朋友可以到店詢問。
省油的合資緊湊車型推薦：上海大眾朗逸
指導(dǎo)價：10.99-15.99萬元
工信部綜合油耗：5.2L/100km(1.2T MT);5.1L/100km(1.2T DCT);5.7L/100km(1.4T MT/DCT);6.2L/100km(1.6L MT);6.4L/100km(1.6L AT)
1.6L及以下購置稅節(jié)?。?696-6833元
推薦理由：朗逸絕對是大眾車型中銷量的功臣，月月銷量過萬，您總能在銷量排行榜上看到它的名字。選擇的人多，自然有它的道理。“小帕薩特”的外觀設(shè)計讓這款家用緊湊級車看上去多了幾分穩(wěn)重和大氣，豐富的配置和領(lǐng)先的動力選擇更是在同級別中優(yōu)勢明顯。今年7月新款車型推出，外觀更加時尚，還推出了1.2TSI發(fā)動機車型，讓其競爭力更加明顯。
新款朗逸在原車型基礎(chǔ)之上做出了外觀的調(diào)整，將中網(wǎng)格柵的數(shù)量增加到了4根，霧燈的造型做出了調(diào)整，大燈光源依然沿用著普通的鹵素?zé)襞荩也]有搭配透鏡。整體風(fēng)格還是具有十分濃郁的大眾家族風(fēng)格，且更加時尚。
新款的朗逸在內(nèi)飾部分也同樣進行了調(diào)整，但依舊保持典型的大眾風(fēng)格。方向盤換裝為新款的三幅平底式造型，并且具有真皮包裹，同時增加了一款巧克力色內(nèi)飾方案，迎合了年輕消費者的喜好，更加年輕化。
動力上，新款朗逸配備的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為110kW，最大扭矩為155Nm。1.6L車型配備的是5速手動變速箱以及6速手自一體變速箱。而1.4TSI(230TSI)發(fā)動機則配備的是5速手動以及7速DSG雙離合變速箱。另外此次新車還增加了1.2TSI發(fā)動機選擇，最大功率達到81kW，最大扭矩200Nm。三款動力均可享受購置稅減半政策，可減最高6833元。
點評：新款朗逸雖然變化并沒有讓人眼前一亮，但是諸多調(diào)整讓其煥發(fā)青春活力，更得年輕消費者的青睞，同時新的1.2TSI動力的引入，不僅購置稅減半，經(jīng)濟性也更加突出，工信部綜合油耗最低達到了5.1L/100km，在當下市場中競爭力可見一斑。
省油的合資緊湊車型推薦：上汽通用雪佛蘭科魯茲
指導(dǎo)價：10.99-16.99萬
工信部綜合油耗：5.9L/100km(1.4T DCT);6.0L/100km(1.5L MT);6.1L/100km(1.5L MT);6.2L/100km(1.5L AT)
1.6L以下購置稅節(jié)省：4696-7260元
推薦理由：全新的家族式設(shè)計以及1.4T動力的引入是新科魯茲重要的看點，內(nèi)飾設(shè)計更是以出眾的用料和做工贏得不少消費者的認可。和英朗一樣，科魯茲搭載的1.4T和1.5L發(fā)動機車型均可享受購置稅減半政策，如此一來性價比很是突出。
新的造型設(shè)計收斂住的幾分銳氣，科魯茲的外觀因此得到了跟多消費者的認可。新設(shè)計風(fēng)格更加大眾化，前進氣格柵采用分體式設(shè)計，前大燈組造型非常時尚。車身尺寸長寬高分別為4567mm/1786mm/1454mm(1455/1456/1458mm)，軸距2662mm，相比老款科魯茲的4598/1797/1477mm，以及2685mm的軸距來說，整體不僅沒有增長反而還小了一圈，當然縮小的尺寸數(shù)值上并不算大。
科魯茲營造的車內(nèi)氛圍和上代車型有了明顯的差別，在做工用料方面有了非常明顯的提升。皮質(zhì)、鋼琴漆、鍍鉻元素的大量使用使得質(zhì)感提升明顯，馬鞍棕色的受眾明顯更廣，甚至更給人幾分豪車的感覺。
動力上，新科魯茲匹配的是1.5L DI直噴發(fā)動機，最大功率和扭矩分別是84kW和146N·m;另一款發(fā)動機則是1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和扭矩分別是110kW和235N·m。兩款動力車型都可享受購置稅減半的政策，最高可減7260元。
點評：新家族式設(shè)計的引入讓科魯茲改頭換面，豐富的配置和精細的做工成為新科魯茲重要的買點。盡管在動力性能上其表現(xiàn)似乎并不搶眼，但是作為一款家用車型，其動力配置也足夠日常使用。對于喜歡雪佛蘭品牌的朋友來說，科魯茲是款不錯的家用車型。
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