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新手租車有哪些注意事項(xiàng)

時(shí)間: 邱惠844 分享

  對(duì)于沒(méi)有租車經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)說(shuō),租車要格外注意,以免因?yàn)榇中拇笠舛鸩槐匾募m紛,那新手租車要注意什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的新手租車的注意事項(xiàng),希望你喜歡。

  新手租車的注意事項(xiàng)

  一、試駕檢查車輛性能

  試駕時(shí)要注意留意車輛的各部件使用是否正常,離合器、油門(mén)、剎車等是否靈敏有效,這些都跟我們的安全息息相關(guān),因而尤為重要,絕對(duì)不能忽視。再就是在試駕中熟悉車輛,因?yàn)槊枯v車的操作都各有不同,這樣對(duì)我們開(kāi)車有好處。

  二、做好驗(yàn)車工作

  我們?cè)谧赓U車輛時(shí),辦好了相關(guān)的手續(xù)之后,會(huì)有一個(gè)驗(yàn)車的流程,這時(shí)我們首先要對(duì)所租車輛做一個(gè)大致的了解,可以詢問(wèn)工作人員車輛的各項(xiàng)情況如何,有沒(méi)有什么問(wèn)題或是需要注意的地方。當(dāng)然,口說(shuō)無(wú)憑,我們還要自己親自驗(yàn)車,最好是能親自試駕一段路程。在驗(yàn)車中,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不管大小都要第一時(shí)間向租車公司反映,并做好相應(yīng)的記錄,避免還車時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)麻煩。

  三、檢查操作系統(tǒng)

  驗(yàn)車時(shí),要坐到駕駛室,和日常開(kāi)車一樣,調(diào)整座椅、系好安全帶,然后開(kāi)始檢查汽車操作系統(tǒng)各部件,包括方向盤(pán)、燈光、喇叭等。

  四、觀察儀表盤(pán)

  儀表盤(pán)使車輛各部件狀況的晴雨表,一旦車輛出現(xiàn)異常,儀表盤(pán)上相應(yīng)的警示燈就會(huì)亮起,提醒我們這個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題了。所以我們?cè)趩?dòng)車輛后,首先就應(yīng)該查看儀表盤(pán)上是否有警示燈亮起,這個(gè)是非常重要的。

  提醒:在租車時(shí)一定要做好驗(yàn)車工作,這樣不僅僅是為了你的安全考慮,還是為了你的經(jīng)濟(jì)考慮。

  新手上路注意事項(xiàng)

  1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)

  根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。

  2.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)

  對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō),車輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車輛。

  3.勿高速時(shí)空擋滑行

  一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

  4.路口前要及時(shí)并線

  老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。

  新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

  5.緊急情況下使用雙閃警示燈

  如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。

  6.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置

  座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。

  出于安全的考慮,踏板(油門(mén)、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。

  后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

  7.松開(kāi)手制動(dòng)

  新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。

  此時(shí),如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。

  8.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡

  不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來(lái)車過(guò)快、車身過(guò)小的話,前車在并線時(shí)就容易剮蹭。

  另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

  9.過(guò)彎時(shí)切忌高速

  車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過(guò)彎。

  高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。

  10.駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)

  停車后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō),“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。

  新手上路開(kāi)車轉(zhuǎn)彎技巧

  1.留意拐彎的死角。新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車門(mén)看一看再拐。

  2.陡坡處轉(zhuǎn)彎。臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò),而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

  3.看好后視鏡。在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  4.濃霧時(shí)的轉(zhuǎn)彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  5.右拐時(shí)盡量拐小彎。右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

  6.岔路口的轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí),提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

  7.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái),這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

  8.城鎮(zhèn)街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向,做到“一慢、二看、三通過(guò)”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。

  9.控制好車速。新手開(kāi)車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過(guò).

  10.控制好方向盤(pán)。拐彎時(shí),方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤(pán)盡量打死,等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向;想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

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