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30萬高品質(zhì)城市SUV推薦大全

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  今天我們則在相同的價位區(qū)間,為您甄選出了幾款同樣高品質(zhì)的SUV車型,他們的綜合產(chǎn)品力水平甚至相較于科雷傲更占優(yōu)勢,不妨可以作為您在科雷傲之外的選擇。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的30萬高品質(zhì)城市SUV推薦大全,希望你喜歡。

  30萬高品質(zhì)城市SUV推薦一:斯巴魯森林人

  廠商指導(dǎo)價:22.98-33.48萬元

  從外觀設(shè)計來看,換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設(shè)計元素。健壯的車頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,頭燈輪廓更銳利,外擴的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構(gòu)成了極具力量感的車身。白色的森林人XT 2.0T運動版車型的前臉則更為夸張,前保險杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開來,視覺效果更為激進(jìn)兇猛,增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。

  新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長寬高分別為4595/1795/1695mm,分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升,從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm,車內(nèi)乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505L,完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。

  新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾??照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點設(shè)計。

  動力方面,全新森林人將提供水平對置四缸2.0升自然吸氣和2.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大輸出功率分別為146ps和276ps,2.0T動力竟比2.0L自然吸氣發(fā)動機提升將近一倍!此外,針對美國市場和歐洲還有2.5升排量水平對置四缸汽油發(fā)動機,最大馬力173ps以及一臺150ps的2.0升柴油發(fā)動機。

  30萬高品質(zhì)城市SUV推薦二:三菱歐藍(lán)德

  廠商指導(dǎo)價:22.98-34.48萬元

  全新歐藍(lán)德源自PX-MiEV II概念車造型設(shè)計理念,平直、狹長的進(jìn)氣格柵相比老款車型有了很大改變,更顯犀利,和兩側(cè)的頭燈融合自然,底部的兩個圓形霧燈帶有鍍鉻裝飾,顯得極為時尚。大燈加入了透鏡元素,高配車型配置了氙氣大燈和大燈清洗裝置。大燈兩側(cè)外延的燈角在視覺給人一種效果上的沖擊感。車身尺寸為4655mm/1800mm/1680mm,軸距2670mm,最小離地間隙215mm。另外,全新歐藍(lán)德有5款外觀色可供選擇,除傳統(tǒng)極地白、流光銀、瑪瑙黑、鈦金灰外,更新增炫彩金,彰顯車主個性化身份。

  動力方面,全新歐藍(lán)德搭載了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L兩款發(fā)動機。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗僅為7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗僅為7.9L。與此同時,全新歐藍(lán)德還配備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛輔助系統(tǒng),通過該系統(tǒng)ON/OFF開關(guān)的切換,加強對發(fā)動機、空調(diào)、4WD的節(jié)能控制,降低油耗,節(jié)能環(huán)保。

  配置方面,全新歐藍(lán)德?lián)碛邪踩熊囍悄茌o助系統(tǒng),包括前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)(FCM)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和超級全輪控制系統(tǒng)(S-AWC)。在開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)時,通過前進(jìn)氣格柵中搭載的雷達(dá)感應(yīng)裝置,對前方車輛進(jìn)行辨別判斷,并追蹤行駛至停止?fàn)顟B(tài)。因此在遇上堵車等情況時,利用此系統(tǒng)可以減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)裝置檢測到前方有碰撞危險時,前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)(FCM)介入,會對前方的危險發(fā)出警報,并在判斷碰撞風(fēng)險等級后采取自動制動,防止碰撞發(fā)生或者減輕碰撞傷害。此外,防碰撞安全強化「RISE」車身、7 SRS安全氣囊、全系標(biāo)配原廠倒車影像等配置一應(yīng)俱全。

  全新歐藍(lán)德配備了電子控制四輪驅(qū)動(4WD)系統(tǒng),實現(xiàn)全時四驅(qū),在車身輕量化的同時,又進(jìn)化了操控靈敏度的良好控制。超級全輪控制系統(tǒng)(S-AWC)的運用使全新歐藍(lán)德具備了更強大的路況適應(yīng)性能,保證暢快淋漓駕駛同時,帶來一流的車輛控制性和穩(wěn)定性能。全新歐藍(lán)德懸掛結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛的組合,提供車輛平順駕控同時,提高了乘坐的舒適性。

  30萬高品質(zhì)城市SUV推薦三:東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

  官方指導(dǎo)價:18.18-26.78萬元

  2014年3月26日,東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿在合肥黃山正式上市銷售。新車的官方指導(dǎo)售價為18.18-26.78萬元,并推出了搭載2.0L和2.5L這兩種排量的共計9款車型,比之前官方發(fā)布的預(yù)售價便宜了一些。新車不僅采用了全新的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計,同時在軸距上還加長了76mm,并配備了經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速器,在燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯的提升。

  外觀方面,東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款方頭方腦的風(fēng)格,從而轉(zhuǎn)用了更為時尚和流線感的整車造型,同時在細(xì)節(jié)設(shè)計上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設(shè)計元素。前臉采用了高亮的V型前進(jìn)氣格柵設(shè)計,并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現(xiàn)款豎向排布形式,同樣變?yōu)榕c大燈一樣的五邊形,同時后風(fēng)擋上沿的尾翼也是現(xiàn)款車型不具備的特征。

  尺寸和配置方面,東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿同樣也基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF(Common Module Family)平臺所打造。新車的長寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm,軸距達(dá)到了2706mm,相比現(xiàn)款主要在寬度和軸距上有所增長,特別是軸距加長了76mm。另外,全新奇駿確定配備了全LED遠(yuǎn)近前大燈、智能感應(yīng)式全電動尾門、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和IPA自動泊車輔助系統(tǒng)。

  動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿將繼續(xù)搭載一臺代號為QR25DE的2.5L發(fā)動機,最大功率為137kW,峰值扭矩為233N·m;還配備了一臺代號為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩200N·m。傳動系統(tǒng)與之匹配的將是經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速箱。與此同時,新車還會沿用現(xiàn)款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨立懸架,驅(qū)動形式上也保留了在同級車型中表現(xiàn)出眾的ALL MODE 4×4i全時四驅(qū)系統(tǒng),同時依舊提供前驅(qū)版車型。

  30萬高品質(zhì)城市SUV推薦四:上汽通用別克昂科威

  廠商指導(dǎo)價:21.99-34.99萬元

  昂科威不出意外的采用了家族式的前臉,直瀑式的進(jìn)氣格柵以及前大燈都是明顯的別克式的特征,讓你一眼就能認(rèn)出來這是一臺別克的車型。外觀上頗有小號昂科雷的意思,不過它的霸氣程度卻絲毫不遜色于昂科雷,主要是因為昂科威的車身尺寸屬于中型SUV的范疇,4667mm/1839mm/1696mm的車身尺寸即使是面對競爭對手也不落下風(fēng),采用了短前后懸的設(shè)計,軸距達(dá)到了2750mm,讓出了更多的空間給車內(nèi)。相比前臉,昂科威尾部的設(shè)計少了些大氣感,相反卻更加的優(yōu)雅,一條亞光鍍鉻裝飾連接了尾燈,讓車尾看上去更加寬大。高配車型采用了車身同色的前后保險杠以及側(cè)裙,更加突出了整車的豪華感。

  別克昂科威的內(nèi)飾有兩種配色設(shè)計,一種是黑色和棕色的搭配,一種是全黑色的搭配,本次實拍車型為雙色內(nèi)飾,豪華感凸顯。令人熟悉的環(huán)抱式布局,還有能在夜間給人夢幻般感覺的冰藍(lán)氛圍燈,能夠帶來不錯的視覺感受。儀表盤和中控臺的兩塊8英寸液晶屏科技感十足,而定速巡航、GPS導(dǎo)航、倒車影像、前排座椅通風(fēng)、加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入、BOSE音箱、ANC主動降噪等功能都一應(yīng)俱全。仔細(xì)查看,昂科威的內(nèi)飾還擁有一些豪華車的元素,金黃色的雙縫線到處都能看到、仿大理石表面的中控臺以及石英鐘都是豪華車的象征,作為昂科威的車主,你絕對有面子。

  在人性化以及儲物空間方面,昂科威做的比較到位,中央扶手區(qū)域有專門的手機槽,車門上也設(shè)計了多處儲物格,容積都比較理想。得益于2750mm的軸距,后排乘員的腿部空間表現(xiàn)相比同級具有一定的優(yōu)勢,而頭部空間缺不太理想,身高1.75米的乘客頭部基本上已經(jīng)觸到了車頂,因為為了保持后排地板的平整度,座椅的高度有一定的提升,另外座椅的角度可以調(diào)節(jié)。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之間進(jìn)行調(diào)節(jié),后排座椅可以按照4/6比例放倒,能夠滿足車主的各種需求。

  動力方面,昂科威搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率191kW/5500rpm,最大扭矩353Nm/2000-5300rpm,并且系搭載了啟停系統(tǒng)。與之匹配的是全新6速手自一體變速箱。

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