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汽車壽命的延長(zhǎng)方法介紹

時(shí)間: 邱惠844 分享

汽車壽命的延長(zhǎng)方法介紹

  我們平時(shí)的駕駛習(xí)慣和對(duì)愛車的保養(yǎng)決定了汽車的使用壽命,那如何延長(zhǎng)汽車壽命呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車壽命的延長(zhǎng)方法介紹,希望你喜歡。

  汽車壽命的延長(zhǎng)方法

  車內(nèi)保養(yǎng):

  1、 保養(yǎng)儀表板:

  每個(gè)坐車人都會(huì)直接面對(duì)的儀表控制板了,它的清潔程度是給人汽車是否干凈最重要的感受了,稍微注意一下儀表板就會(huì)發(fā)現(xiàn),只用抹布和海綿能夠清潔的部位很少,這些溝溝坎坎的地方需用“專用工具”,這種情形下自己設(shè)計(jì)的“專用工具”就可以派上用場(chǎng),用各種不同厚度的木片或尺子片,把它的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式,然后把它包在干凈的抹布里面清掃溝溝坎坎,是最理想不過的事了,既提高了清潔效果,同時(shí)又不會(huì)造成被清掃部位損傷。

  例如:用較為寬口的木片或尺子,裹上抹布來清掃空調(diào)送風(fēng)口的百葉部分,就很順手而且效果不差;用較尖的木片或尺子,裹上抹布來清潔儀表開關(guān)的邊角等就很容易把灰塵清掃干凈。

  把各部分灰塵打掃干凈以后,使用專用的儀表蠟一噴,過幾秒鐘再用干凈的抹布一擦,儀表板就“煥發(fā)了青春”了。

  2、 清潔座椅:

  為了保持座椅干凈,最簡(jiǎn)單有效的方法是:備兩套布質(zhì)的座套,隨時(shí)更換清洗。

  座椅沾上臟東西使人很不舒服。一般不是很臟的時(shí)候,建議使用長(zhǎng)毛的刷子和吸力強(qiáng)的吸塵器配合,一邊刷座表面,一邊用吸塵器的吸口把污物吸出來,效果相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于不同材質(zhì)的座椅使用此方法都有很好的清潔效果。

  對(duì)于特別臟的座椅,則要進(jìn)行幾個(gè)步驟才能徹底打掃干凈。首先,用毛刷子清洗較臟的局部,然后,用干凈的抹布沾少量的中性洗滌液,在半干半濕的情況下,全面擦拭座椅表面,特別要注意的是,抹布一定要擰干,以防止多余的水分滲入海綿中,因?yàn)樽睗竦淖魏茈y受,同時(shí)更容易被灰塵污染臟;最后,用吸塵器再對(duì)座椅清潔一下,以消除多余的水分,盡快使座椅干爽起來。

  在車?yán)锲綍r(shí)吃東西時(shí)一定要注意,不要讓食物的細(xì)渣掉落在車座上,引發(fā)滋生螨蟲或其他微生物而產(chǎn)生怪味。

  3、 內(nèi)飾清潔保養(yǎng):

  許多車主對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,外觀和重要部件的維護(hù)總是特別的謹(jǐn)慎小心,偶爾卻會(huì)忽略了車內(nèi)的潔凈度。汽車內(nèi)飾如何清潔保養(yǎng)是很多車主需要了解的一門學(xué)問。

  車主需要嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對(duì)儀表控制板、頂棚、后缸平臺(tái)、座椅、地絨、內(nèi)門板等進(jìn)行徹底清潔和全面養(yǎng)護(hù)。其中清潔過程中使用的均為中性或弱酸性清潔劑,其殘留物無有害氣體產(chǎn)生,且在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)揮發(fā),安全環(huán)保,不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生任何傷害。

  4、 清洗地毯:

  汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的,不容易拆下來清潔,最好在汽車?yán)锓胖没顒?dòng)的腳墊。

  如果腳墊不太臟的話,可以拿到車外拍打就可以了。如果使用毛刷頭的吸塵器進(jìn)行吸塵處理的話,可以使較臟的地毯看上去不那么臟。

  對(duì)于更加臟一些的地毯,就只能動(dòng)用專用洗滌劑了,一般是在用洗滌劑前先進(jìn)行上述兩項(xiàng)除塵工作,然后噴灑適量的洗滌劑,用刷子刷洗干凈,最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑吸掉就可以了,這樣可以使洗后的地毯既干凈又像以前般的柔軟。

  最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面會(huì)破壞地毯內(nèi)部幾層不同材質(zhì)的粘接,另一方面會(huì)使地毯在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能干透而影響使用效果,引起車內(nèi)潮濕。

  5、特殊材質(zhì)的養(yǎng)護(hù):

  現(xiàn)代汽車內(nèi)部為了更美觀、舒適,大量運(yùn)用了復(fù)雜的材料,其中較多的有乙烯塑料纖維等。

  對(duì)于它們而言,直接噴灑清潔劑在它們上面;然后用抹布擦干凈即可;最后不要忘記噴涂一層乙烯塑料式橡膠保護(hù)劑,可防止其過早老化變脆變硬。

  對(duì)于高中檔車的皮革內(nèi)飾件,更應(yīng)堅(jiān)持定期進(jìn)行清潔保養(yǎng),使得它們不干燥老化而裂開損壞。清潔皮革時(shí)采用專用清潔劑沾在抹布上清潔作業(yè),完成后采用自然干燥為好,最后噴上專用皮革蠟,用干布擦亮即可。只要保養(yǎng)定期得當(dāng),皮革飾品幾乎是可以永久使用的。

  駕車時(shí)的注意事項(xiàng)

  1:要避免發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過重。滿載運(yùn)行容易造成機(jī)件損壞,因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對(duì)于新手上路,都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車,拖車有百害而無一利。

  2:不要用怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng),能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,只會(huì)在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動(dòng)后應(yīng)原地升溫,待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,油門要小,盡量避免急加速和急剎車。

  3:一般來說,車輛每跑5000公里左右要更換一次機(jī)油及三芯(汽油濾芯,機(jī)油濾芯,空氣濾芯)。這很重要,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  4:在駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不要高轉(zhuǎn)速行駛。

  5:盡早解決小問題。有時(shí)候會(huì)容易聽到汽車發(fā)出一些奇怪聲音或奇怪的震動(dòng),但卻不會(huì)影響正常駕駛,你可能希望她下次會(huì)自動(dòng)消失,但因?yàn)椴挥绊懻q{駛,你可能懶得去維修廠檢查和修理她。但這些小問題可能是大問題的開始,因?yàn)槠囈呀?jīng)開始處于不良的狀態(tài),在這種狀態(tài)維持更久,最后將產(chǎn)生更大問題,容易造成安全隱患。

  6:要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。

  7:輪胎要每跑兩萬公里要前后交叉更換(右前輪換到左后輪上,左前輪換到右后輪上)

  易忽視的用車錯(cuò)誤習(xí)慣

  一:剎車一腳踩到底

  猛轟油門,猛踩剎車,是很多人喜歡的開車方式。目前轎車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是采用剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生剎車能,剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車,會(huì)極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片,有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經(jīng)常猛踩剎車,也容易導(dǎo)致剎車過熱失效,影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時(shí)才做的,平時(shí)開車還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。

  二:車齡越長(zhǎng),保養(yǎng)越懶

  新車的時(shí)候,保養(yǎng)頻率很高,一點(diǎn)點(diǎn)問題就跑4S店了??捎密嚲昧耍蛯?duì)車輛保養(yǎng)越來越不重視,應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實(shí),汽車的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次,10年的老車,應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。

  三:隨意上下馬路牙子

  這是汽車輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過統(tǒng)計(jì),在中國(guó),70%的輪胎損壞緣于汽車上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子,很容易導(dǎo)致輪胎破裂。另外,在單位、小區(qū)找不到車位的時(shí)候,不少車主會(huì)借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種停車方式,會(huì)使輪胎汽壓長(zhǎng)時(shí)間不均衡,也很容易造成輪胎鼓包。

  四:方向盤一把打到底

  在學(xué)車過程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更精確??墒菍W(xué)成以后,很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言,當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

  五:“路遇不平”加油門

  不少人開車動(dòng)作又快又猛,過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段,還加大油門提速。這些習(xí)慣,輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),導(dǎo)致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。

  六:汽油報(bào)警繼續(xù)行駛

  油箱警示燈如果亮了,就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道,憑借著余下的燃油,一般的車輛都還可以行駛幾十公里。可是,目前不少車型的汽油泵,直接安裝在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過多,在行駛狀態(tài)下,汽油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫,很容易造成泵體的損害。

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