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汽車全景天窗的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

時(shí)間: 邱惠844 分享

  全景天窗可以讓汽車內(nèi)空氣流通,又可以欣賞外面的風(fēng)景,受到了很多消費(fèi)者的青睞,那全景天窗的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車全景天窗的優(yōu)缺點(diǎn)介紹,希望你喜歡。

  汽車全景天窗的優(yōu)缺點(diǎn)

  全景天窗的優(yōu)點(diǎn):

  優(yōu)點(diǎn)一:暴曬后開天窗能迅速降低車內(nèi)溫度

  在炎熱的夏季,汽車經(jīng)過太陽暴曬之后,車內(nèi)溫度變得比車外還高,這時(shí)進(jìn)入車內(nèi)會(huì)非常難受。實(shí)驗(yàn)證明,要想迅速降低車內(nèi)溫度,一個(gè)有效的方法就是在開啟空調(diào)的同時(shí)打開天窗,在熱氣排出且空調(diào)制冷效果開始顯現(xiàn)后,再將天窗關(guān)閉。

  優(yōu)點(diǎn)二:堵車時(shí)開天窗可以防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)

  在堵車時(shí),所有車輛都處于停滯狀態(tài),汽車尾氣將不可避免地散布在周圍的空氣中。這時(shí)打開天窗,并關(guān)閉側(cè)窗,車內(nèi)的廢氣會(huì)很快排出,而車外空氣則通過空調(diào)過濾掉大量有害物質(zhì)后再進(jìn)入車內(nèi)。

  優(yōu)點(diǎn)三:寒冷天氣開車能迅速除卻車內(nèi)霧氣

  使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,濕度大。只需要打開車頂天窗至后翹通風(fēng)位置,可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣,保證行車安全。

  優(yōu)點(diǎn)四:早晨開天窗可以釋放有害氣體

  車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重影響著駕乘者的健康,甚至還是導(dǎo)致癌癥的誘因之一,尤其是汽車經(jīng)過一夜的停泊,密閉的車室內(nèi)充斥著裝飾材料中散發(fā)出的氣體將嚴(yán)重危害車內(nèi)人員的健康與安全。所以過夜后上車的第一件事,就是打開天窗,利用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理,迅速排清車內(nèi)有害氣體。

  優(yōu)點(diǎn)五:高速行車開天窗可以降低風(fēng)噪

  在高速行車時(shí)如果打開側(cè)窗,車主常會(huì)被惱人的噪音和撲面的強(qiáng)風(fēng)所困擾,也會(huì)影響行車安全。如果這時(shí)打開天窗,關(guān)閉側(cè)窗,可有效地防止這種情況發(fā)生。

  優(yōu)點(diǎn)六:開車抽煙時(shí)能迅速散去味道

  汽車行駛時(shí),空氣分別從車的四周快速流過,當(dāng)天窗打開時(shí),車的外面就形成一片負(fù)壓區(qū),由于車內(nèi)外氣壓的不同,就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出,達(dá)到換氣的目的。特別是抽煙的朋友,打開天窗可快速地消除煙味,讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣。

  全景天窗的缺點(diǎn):

  缺點(diǎn)一:后期的保養(yǎng)和維修比較麻煩

  是東西都有壞的可能,多加了天窗就多了需要考慮的維修和保養(yǎng)的問題,而且萬一天窗密封性出現(xiàn)問題,下雨的時(shí)候有可能造成車內(nèi)進(jìn)水,要做好承擔(dān)損失的準(zhǔn)備。

  保養(yǎng)貼士:天窗使用一段時(shí)間后會(huì)在滑軌、縫隙中沉積不少沙粒,若不定期清理會(huì)損傷天窗部件。一般天窗在使用2~3個(gè)月后,應(yīng)把密封膠條或滑軌用紗布沾著清水清洗一下,擦干后可摸少許機(jī)油或黃油。平時(shí)或長時(shí)間停放前也可以用較細(xì)的滑石粉經(jīng)常清潔,可延長密封圈的使用壽命。

  缺點(diǎn)二:比普通的車型要貴

  不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗,都需要付出更多的金錢,貴的上萬,便宜的幾千。所以必須衡量一下上面的好處是否能讓你心甘情愿的多掏這些錢。

  缺點(diǎn)三:車身剛性安全系數(shù)有所降低

  在發(fā)生事故的時(shí)候,車輛側(cè)面受到撞擊和車輛翻滾,考驗(yàn)車身剛性最大的部分就是B柱,而B柱會(huì)環(huán)形貫穿車身中央地帶,車頂天窗部分就在B柱經(jīng)過的地方,現(xiàn)在有的全景天窗為了追求大面積和美觀性,將B柱車頂縱梁盡量細(xì)化,在側(cè)面撞擊來臨時(shí),或者車身發(fā)生翻滾時(shí),車身勢必將會(huì)更易受擠壓而變形。

  熱門全景天窗緊湊SUV推薦

  推薦車型:東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3傲跑

  官方指導(dǎo)價(jià):11.28-18.68萬元

  外觀方面,起亞KX3傲跑定位為一款小型SUV,其相比之前的概念車僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。尺寸方面,KX3長寬高分別為4270/1780/1630mm,軸距為2590mm。東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3推出3個(gè)排量共10款車型,分別是1.6L手動(dòng)兩驅(qū)GL、1.6L手動(dòng)兩驅(qū)GLS、1.6L自動(dòng)兩驅(qū)GLS、1.6L自動(dòng)兩驅(qū)DLX、1.6L自動(dòng)兩驅(qū)PRM、1.6T自動(dòng)兩驅(qū)DLX、1.6T自動(dòng)兩驅(qū)PRM、2.0L手動(dòng)兩驅(qū)GLS、2.0L自動(dòng)兩驅(qū)DLX以及2.0L自動(dòng)四驅(qū)PRM。

  內(nèi)飾方面,起亞KX3采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其配備了三幅式多功能方向盤、中控彩色大屏,整體顯得工整又十分簡潔。

  動(dòng)力方面,起亞KX3將配備1.6L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率分別為125Ps/160Ps/160Ps,峰值扭矩分別為150N·m/192N·m/250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng),與1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱,與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是全新7速雙離合器變速箱。懸掛方面,除了2.0L頂配車型配備了前麥弗遜+后多連桿懸掛式的結(jié)構(gòu),其余車型則均為前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。

  推薦車型:北京現(xiàn)代ix25

  官方指導(dǎo)價(jià):11.98-18.68萬元

  ix25并沒有采用前者所貫徹的早期“流體雕塑”理念,而是以簡潔明快的線條刻畫出緊湊而硬朗的車身輪廓,在少了一份繁復(fù)的同時(shí)更顯陽剛,這也與全新勝達(dá)所體現(xiàn)的“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)思想不謀而合。六邊形大嘴進(jìn)氣格柵依然是現(xiàn)代SUV家族的標(biāo)志性基因的體現(xiàn),通過黑色A、B柱所營造的懸浮式車頂時(shí)尚氣息十足,而大量直線條的運(yùn)用令其更加符合SUV的應(yīng)有本色。北京現(xiàn)代ix25的長寬高尺寸分別為4270/1780/1630mm,軸距則為2590mm,定位于小型SUV,相比起多數(shù)這個(gè)級別的競爭對手,ix25在尺寸上還是有著一定的優(yōu)勢。

  ix25的內(nèi)飾風(fēng)格整體上也是比較規(guī)矩的,設(shè)計(jì)師在盡量做出讓更多的人能接受的風(fēng)格,針對ix25自身的風(fēng)格及定位,它在配色方面會(huì)更加豐富些。

  ix25將可以選配一鍵啟動(dòng)、7英寸中控液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航等。安全配置方面,高配車型上配備了VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、6安全氣囊、倒車影像等。

  ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩種排量:1.6L/2.0L,均為自然吸氣版本,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,也是當(dāng)下大部分小型SUV的主流選擇。主要匹配的是6速手自一體式變速箱。

  推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致2008

  廠家指導(dǎo)價(jià):9.97-13.67萬元

  外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致2008采用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì),在一些設(shè)計(jì)元素采用了概念車造型。新車車身的長寬高分別為4180mm/1745mm/1580mm,軸距為2540mm,在后排乘坐空間以及舒適度方面基本可以滿足國人需求。前臉設(shè)計(jì)尤以前大燈造型突出,采用了不規(guī)則細(xì)眼造型,并且機(jī)艙蓋線條明顯,力量感有所增加。側(cè)面線條流暢,中規(guī)中矩。尾部的設(shè)計(jì)方面,尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng),配以其他尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使得新車尾部以圓潤為主。

  內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致2008整體內(nèi)飾風(fēng)格以科技感強(qiáng)烈為主,全新標(biāo)配了織物座椅、黑白組合儀表、推進(jìn)器式飛航手剎等。全系車型標(biāo)配了行車電腦、中控門鎖以及USB/AUX-IN音頻輸入接口等實(shí)用配置。除低配潮流版車型之外,時(shí)尚版、卓越版和領(lǐng)航版還配備了7英寸彩色觸摸屏、智能倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶PM2.5過濾器、藍(lán)牙免提電話、藍(lán)牙音頻輸入等配置。另外,領(lǐng)航版車型更是配置了定速巡航、超速控制器、免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車視頻影像等。

  動(dòng)力方面,此次上市的東風(fēng)標(biāo)致2008全系均搭載了一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并與5速手動(dòng)和4速手自一體變速器相匹配。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大112Ps的動(dòng)力輸出,以及150Nm的最大扭矩。與此同時(shí),新車還采用了前麥弗遜式和后扭力梁非獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),均為前置驅(qū)動(dòng)。而根據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)來看,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的百公里平均油耗分別為6.8L和7.4L,最高行駛速度也分別可達(dá)到186km/h和178km/h。

  推薦車型:廣汽本田繽智

  廠家指導(dǎo)價(jià):12.88-18.98萬元

  外形方面,繽智基本保持了與日本本土版Vezel一致的設(shè)計(jì),圓弧過渡的車頂線條營造出運(yùn)動(dòng)化的整體基調(diào),隱藏式后門把手設(shè)計(jì)使這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到進(jìn)一步強(qiáng)化。黑色的寬幅亮面中網(wǎng)與新飛度 、新奧德賽十分類似,具有濃郁的本田家族風(fēng)格,額外增設(shè)的鍍鉻亮條更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。

  尺寸方面,繽智長、寬、高分別為4294mm/1772mm/1605mm,軸距達(dá)到了2610mm,再配合本田MM設(shè)計(jì)理念,其空間都要比標(biāo)致2008、別克昂科拉等更具優(yōu)勢。此外,繽智將提供塔夫綢白、絲緞銀、探戈紅、玫瑰黑、奧夫特黑,總共五款顏色可供選擇。

  繽智內(nèi)飾大膽采用了不對稱式風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)簡約而功能齊全,并且略微向左側(cè)傾斜,從而便于駕駛員操作。空調(diào)控制面板與新奧德賽一樣為觸控式設(shè)計(jì),富有時(shí)代氣息。在色彩方面,繽智提供全深色及黑色/橙色搭配這兩種方案,以滿足不同用戶群體的需求。

  安全配置方面,繽智全系標(biāo)配VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、HAS斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、后4探頭的高靈敏泊車?yán)走_(dá)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車系統(tǒng)。此外,新車還標(biāo)配了前排安全氣囊+側(cè)安全氣囊。舒適性配置方面,繽智配備了LED車內(nèi)照明系統(tǒng)以及后排座椅靠背角度2級可調(diào),可謂非常討喜。此外,新車還配備定速巡航、7英寸液晶顯示屏、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、帶加熱的電動(dòng)折疊外后視鏡等。

  繽智先期搭載一部代號為R18Z7的1.8L自然吸氣汽油機(jī),并匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。在動(dòng)力輸出方面,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)處于同級對手的中游位置,表現(xiàn)不算突出但也并不落后,不過油耗表現(xiàn)尚可,6.5~7.1L/100km的綜合油耗僅次于鋒馭及翼搏,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)缺少先進(jìn)技術(shù)的支撐,這樣的經(jīng)濟(jì)性水平已經(jīng)十分不錯(cuò)。

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