最新高品質(zhì)小型SUV車型推薦
最新高品質(zhì)小型SUV車型推薦
SUV風(fēng)潮席卷國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),而對(duì)于很多新生代消費(fèi)人群來(lái)說(shuō),售價(jià)相對(duì)較高,所以更加親民更加時(shí)尚的小型SUV車型應(yīng)運(yùn)而生,專門針對(duì)年輕消費(fèi)者而設(shè)計(jì)打造,完善的城市屬性、眾多年輕化元素以及更高的性價(jià)比,讓小型SUV市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的高品質(zhì)小型SUV車型推薦,希望你喜歡。
小型SUV車型推薦東風(fēng)雪鐵龍C3XR
官方指導(dǎo)價(jià):10.88-17.18萬(wàn)元
設(shè)計(jì)方面,C3-XR依舊延續(xù)了最新雪鐵龍的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括長(zhǎng)長(zhǎng)的雙人字型鍍鉻進(jìn)氣格柵,且與前大燈完全連為一體,整體感很強(qiáng)。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR進(jìn)氣格柵的鍍鉻橫條被延伸進(jìn)入了大燈內(nèi)部,設(shè)計(jì)感極強(qiáng)。前保險(xiǎn)杠方面,C3-XR保留了之前概念車的豎立式LED日間行車燈,既能保證行車安全,點(diǎn)亮后的視覺效果亦十分抓人眼球。車身側(cè)面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR也設(shè)計(jì)得十分流暢,車身底部、輪拱等處的黑色防擦條以及車頂銀色行李架,則讓新車顯得“野性”十足。車外后視鏡采用了亮眼的鍍鉻外殼并集成了LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。尺寸方面,雪鐵龍C3-XR長(zhǎng)寬高分別為4260/1790/1560mm,軸距更是達(dá)到了2655mm。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了全黑設(shè)計(jì),同時(shí)整體較為簡(jiǎn)潔。與同級(jí)車型相比,做工比較細(xì)致,整體質(zhì)感不錯(cuò)。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤,其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏,其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。在其他配置方面,C3-XR還具備無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、STT智能啟停系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車影像等配置,在同價(jià)格區(qū)間內(nèi),配置性價(jià)比相比競(jìng)品具有優(yōu)勢(shì)。
座椅空間方面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅,舒適性優(yōu)秀??臻g方面,得益于2655mm的軸距,C3-XR擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間。同時(shí),新車采用了大面積的玻璃車頂設(shè)計(jì),可充分保證了車內(nèi)的通透感,年輕消費(fèi)者尤其青睞。儲(chǔ)物空間方面,C3-XR擁有357升的行李箱容積,滿足日常儲(chǔ)物需求完全足夠。同時(shí),后排座椅還支持4/6分開放倒,進(jìn)一步提升了行李箱擴(kuò)展能力。
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR搭載一臺(tái)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為123kW,峰值扭矩為245Nm。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的而是一臺(tái)6速手自一體變速箱。相比同級(jí)競(jìng)品大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的T動(dòng)力組合擁有更好的表現(xiàn),行駛素質(zhì)更是迎合了目標(biāo)消費(fèi)群的需求。入門車型則采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配合4AT或5MT變速箱的組合,且C3-XR全系車型均可以享受目前購(gòu)置稅減半的政策,加之力度不小的終端優(yōu)惠,在同級(jí)中性價(jià)比非常突出。
小型SUV車型推薦北京現(xiàn)代ix25
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-18.68萬(wàn)元
ix25并沒有采用前者所貫徹的早期“流體雕塑”理念,而是以簡(jiǎn)潔明快的線條刻畫出緊湊而硬朗的車身輪廓,在少了一份繁復(fù)的同時(shí)更顯陽(yáng)剛,這也與全新勝達(dá)所體現(xiàn)的“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)思想不謀而合。六邊形大嘴進(jìn)氣格柵依然是現(xiàn)代SUV家族的標(biāo)志性基因的體現(xiàn),通過(guò)黑色A、B柱所營(yíng)造的懸浮式車頂時(shí)尚氣息十足,而大量直線條的運(yùn)用令其更加符合SUV的應(yīng)有本色。北京現(xiàn)代ix25的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4270/1780/1630mm,軸距則為2590mm,定位于小型SUV,相比起多數(shù)這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,ix25在尺寸上還是有著一定的優(yōu)勢(shì)。
ix25的內(nèi)飾風(fēng)格整體上也是比較規(guī)矩的,設(shè)計(jì)師在盡量做出讓更多的人能接受的風(fēng)格,針對(duì)ix25自身的風(fēng)格及定位,它在配色方面會(huì)更加豐富些。
ix25將可以選配一鍵啟動(dòng)、7英寸中控液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航等。安全配置方面,高配車型上配備了VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、6安全氣囊、倒車影像等。
ix25的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩種排量:1.6L/2.0L,均為自然吸氣版本,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)主要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,也是當(dāng)下大部分小型SUV的主流選擇。主要匹配的是6速手自一體式變速箱。
小型SUV車型推薦廣汽本田繽智
廠家指導(dǎo)價(jià):12.88-18.98萬(wàn)元
外形方面,繽智基本保持了與日本本土版Vezel一致的設(shè)計(jì),圓弧過(guò)渡的車頂線條營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的整體基調(diào),隱藏式后門把手設(shè)計(jì)使這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到進(jìn)一步強(qiáng)化。黑色的寬幅亮面中網(wǎng)與新飛度、新奧德賽十分類似,具有濃郁的本田家族風(fēng)格,額外增設(shè)的鍍鉻亮條更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。
尺寸方面,繽智長(zhǎng)、寬、高分別為4294mm/1772mm/1605mm,軸距達(dá)到了2610mm,再配合本田MM設(shè)計(jì)理念,其空間都要比標(biāo)致2008、別克昂科拉等更具優(yōu)勢(shì)。此外,繽智將提供塔夫綢白、絲緞銀、探戈紅、玫瑰黑、奧夫特黑,總共五款顏色可供選擇。
繽智內(nèi)飾大膽采用了不對(duì)稱式風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)約而功能齊全,并且略微向左側(cè)傾斜,從而便于駕駛員操作??照{(diào)控制面板與新奧德賽一樣為觸控式設(shè)計(jì),富有時(shí)代氣息。在色彩方面,繽智提供全深色及黑色/橙色搭配這兩種方案,以滿足不同用戶群體的需求。
繽智先期搭載一部代號(hào)為R18Z7的1.8L自然吸氣汽油機(jī),并匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。在動(dòng)力輸出方面,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)處于同級(jí)對(duì)手的中游位置,表現(xiàn)不算突出但也并不落后,不過(guò)油耗表現(xiàn)尚可,6.5~7.1L/100km的綜合油耗僅次于鋒馭及翼搏,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)缺少先進(jìn)技術(shù)的支撐,這樣的經(jīng)濟(jì)性水平已經(jīng)十分不錯(cuò)。
小型SUV車型推薦東風(fēng)本田XRV
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-16.28萬(wàn)元
炫酷的外形設(shè)計(jì)是東風(fēng)本田XR-V的最重要特點(diǎn)之一,車頭處采用了前格柵與車燈的一體化設(shè)計(jì),并且在黑色材質(zhì)的外框鑲嵌了金屬的飾條,打造出了一個(gè)極富個(gè)性的本田最新家族化的車頭。XR-V的進(jìn)氣格柵下部采用了非??鋸埖囊惑w式前保險(xiǎn)杠,視覺沖擊力很強(qiáng),這也為XR-V這部定位于城市的SUV的車型增添了一絲野味。
來(lái)到車內(nèi),XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不像外觀那樣具有特別炫酷的個(gè)性,不過(guò)它同樣充滿了年輕的味道。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著濃厚的本田家族風(fēng)格,非對(duì)稱式中控臺(tái)、觸摸屏、觸摸式空調(diào)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了十足的以駕駛者為核心以及科技感。這也是本田近期新車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的共通之處。
體驗(yàn)者移動(dòng)至后排,我們可以看到本田在空間方面的功底,它將“MM”理念(空間最大化、機(jī)械最小化)發(fā)揮到了極致。后排同樣沒有任何壓抑感,表現(xiàn)幾乎追平了更高一級(jí)別的SUV車型,坐墊的支撐和舒適度也都令人滿意。
動(dòng)力方面,先期上市的XR-V采用經(jīng)典的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率100kW/6500rpm,最大扭矩169N·m/4300rpm,并配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)與剛才提到的ECON節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)。搭載地球夢(mèng)科技1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車型已上市。
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