2017年豪華中大型SUV車型推薦
各大豪華品牌紛紛將旗下的中大型SUV入門車型的排量下探到了2.0T。以下是學習啦小編為你精心整理的2017年豪華中大型SUV車型推薦,希望你喜歡。
豪華中大型SUV車型推薦奧迪Q7
2.0T車型指導售價:75.38/79.88萬
諸多豪華品牌中,最為懂得國人需求的無疑是奧迪。所以,奧迪旗下的車型每一次換代都能讓其在同級別車型中獨占鰲頭,甚至可以成為銷量領軍者。10年前,第一代奧迪Q7登錄中國市場,后來居上儼然成為了豪華SUV的銷量王。歷經十個寒暑后全新一代奧迪Q7再度登場,相比較上一代車型來說,全新奧迪Q7已經不僅僅是“提升”那么簡單,而是“進化”,全方位完美的進化。
全新的奧迪Q7除了名字的延續(xù)了上一代之外,從里到外幾乎都是新的,毫無上一代車型的身影,不夸張的說甚至每一個零件都和上一代不同。首先全新Q7外觀方面的變化,盡管車體看起來沒有老款車型顯得那么的大塊頭,但是其整體車身上的變化卻讓它顯得更加精致,也更加富有質感??傮w感覺就是你花上百萬買它并不會覺得丟了面子。
全新Q7的內飾變化也可以說是翻天覆地的,相比上一代車型的內飾,如今的Q7車內科技感、豪華感、舒適性、人性化幾乎它都做到了。整體設計更簡潔,但功能性上卻提升了好幾倍。配置也非常豐富,電吸門、夜視功能、抬頭顯示功能、8.3英寸中控液晶屏、all-in-touch觸摸板、360度無死角的影像、座椅按摩功能、座椅加熱/通風功能、Bose或Bang&Olufsen兩套音響系統(tǒng)等配置無一不彰顯其豪華感。
全新一代Q7入門車型所采用的2.0TFSI發(fā)動機,其最大功率和扭矩分別為252馬力(185kW)和370Nm,據了解,這款配備2.0TFSI發(fā)動機的Q7將主要提供給亞洲市場。匹配的是一臺8速手自一體變速器,其造型更像是飛機的推進器,不僅樣式獨特,握感也非常好,這個電子排擋桿已經將P擋變成了按鍵式。
豪華中大型SUV車型推薦寶馬X5/X6
2.0T車型指導售價:75.8萬/83.8萬
在新X5與X6的前臉上,我們能明顯的看出它那經典的“雙腎”進氣格柵變得更加的寬大了,且與大燈緊密相連。在xDrive35i的頂配和xDrive50i的車型上,采用了自適應LED前大燈,其余車型均為氙氣大燈,但可以選裝此配置。相比老款的前臉,或許少了幾分霸氣,但是卻多了幾分精致,而氣勢上則絲毫沒有衰弱。
中控臺的設計布局我們已經非常熟悉,只要你是了解任何一輛近期的寶馬車型的內飾操作,你就可以熟練的掌握所有的寶馬車型內飾操作。雖然布局和操作方式相同,但是配置顯然要高出了許多,而做工方面自然也是一流的。中控臺上那10.25寸的液晶屏讓人眼前一亮,寶馬iDrive系統(tǒng)也是我們已經熟悉的,如今擁有了手寫功能的iDrive系統(tǒng)用起來更加方便。除了常規(guī)功能外,還有很多更炫或更實用的功能,比如可以在藍色、白色、橘黃色三種顏色之間調節(jié)的氛圍燈;360度全景攝像頭;能識別人和動物的夜視系統(tǒng)等等。
新X5與X6同樣配備了全新的駕駛輔助系統(tǒng)安全套件,其中包含車道偏離的報警裝置和一套智能緊急呼叫服務系統(tǒng),它具有自動定位和事故嚴重程度識別功能。這套系統(tǒng)可以將碰撞事故中的各種重要信息傳送至BMW呼叫中心,例如:精確到米的車輛位置、底盤編號、車輛型號、車輛顏色、和車輛內部傳感器收集到的各種數(shù)據。與此同時還將發(fā)送,車輛內部乘用人員的數(shù)量和觸發(fā)的安全氣囊,以及碰撞強度等信息。
新寶馬X5與X6入門級的xDrive28i采用2.0T高功率發(fā)動機,這款N20B20發(fā)動機最高輸出為180kW峰值扭矩為350N·m。所有發(fā)動機均配備8AT變速箱,ZF提供的這套8AT的變速箱無論在換擋邏輯、反應度、節(jié)油性以及舒適性上都是無可挑剔的。
豪華中大型SUV車型推薦路虎攬勝運動
2.0T車型指導售價:94.80萬
相信很多朋友在看到路虎攬勝運動這款車也出現(xiàn)在了“2.0T大家庭”里的時候都有些詫異,沒錯,2016款車型的確退出了一款搭載2.0T發(fā)動機的車型,不過與其他競爭對手不同的是,路虎并沒有張揚。
路虎攬勝運動版的外形設計十分搶眼,對于時尚感的增強之外,仍然保留著英國車骨子里的皇室風范。車頂進行了削低,用平直線條的銳利取代了Fastback的靈動,仍有不錯的效果。從個人的主觀角度而言,非常青睞攬勝運動版的外形。
全新一代攬勝運動版與攬勝的內飾的設計雖然非常接近,路虎設計師還推出了多種撞色設計,但是所傳遞的氛圍卻不盡相同。雖然攬勝運動版內飾無論是材質還是制造工藝,都達到了足夠豪華的程度。但也許就是電子換擋桿或者是"11路"樣式的四輻方向盤,或者是連貫的中控臺鋁制邊框和碳纖維飾板。讓攬勝運動版除了豪華外還有了些運動的氣息。
攬勝運動版的內飾雖然同樣采用了功能豐富的多媒體系統(tǒng),但液晶屏的精度不強,多媒體系統(tǒng)操作也幾乎全由觸屏完成。不過攬勝運動版的內飾勝在豪華感和格調的營造上,材質顯得更加高級,設計上也更加有傳承感。
在動力方面,我們就不對這款2.0T發(fā)動機發(fā)表任何看法了,畢竟僅憑參數(shù)來看的話,他也是與其他競爭對手處在同樣的水平階段,最大177kW的輸出與340N·m的峰值扭矩,配合8速手自一體變速箱,不知道能讓多少消費者肯掏出小一百萬的價格購買這款車。
豪華中大型SUV車型推薦雷克薩斯RX
2.0T車型指導售價:41.8-61.8萬
在去年年底上市的雷克薩斯RX車型真真切切的震了全世界的消費者一把,作為豪華品牌中大型SUV,41.8萬元的售價讓很多人都把目光移向了這個面相凌厲的家伙。
雷克薩斯全新RX采用了最新家族式設計,整體造型風格與NX類似,相比現(xiàn)款造型設計更具視覺沖擊力,紡錘形格柵樣式更加夸張,造型獨特的大燈以及凌厲的車身線條設計讓它充滿未來感。
相比于老款車型,新一代雷克薩斯RX的車長增加了120mm,達到了4890mm;車寬增加了10mm,達到了1895mm;軸距增加了50mm,達到2790mm,因此在視覺上也更加修長,而內部的乘坐空間也將進一步提升。
雷克薩斯全新RX的尾部造型與車頭的紡錘形格柵相呼應,線條豐富,非常有層次感。重新設計的L型尾燈將視覺重心提升,給人感覺更加的高大威猛。整體給人的感覺霸氣十足,個性鮮明。
雷克薩斯全系RX的內飾在造型和做工用料上有了明顯的改進,在保留了豪華屬性的同時更加富有立體感。新車車內大量使用了橫向線條設計,使其具有不錯的橫向延展性,中控臺頂部還配備了大尺寸的彩色液晶顯示屏,十分上檔次。
全新RX在中國市場會提供RX200t以及RX450h兩種動力系統(tǒng)的車型可供選擇,其中RX200t裝備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為173kW,最大扭矩350Nm,搭配的是6速手自一體變速箱,提供2驅以及4驅兩種驅動形式可選。
豪華中大型SUV車型推薦林肯MKX
2.0T車型指導售價:44.98/49.98萬
作為美系豪華品牌的代表,林肯在重返中國市場后一直在持續(xù)發(fā)力,在去年第四季度上市的中大型SUV MKX正是林肯在國內的又一力作。
作為林肯進入中國后的第三款車型,MKX已于10月20日在國內正式上市,共發(fā)布兩款動力四款車型,售價為為44.98萬-65.98萬元。在目前上市的四款車型中,有三款四驅車型,全系標配整套主動安全系統(tǒng)、可變懸架以及前排座椅加熱功能,頂配兩款車型更是配備了后排座椅加熱和方向盤加熱。
林肯MKX車型將基于福特銳界同平臺打造,整車設計靈感來源于航空科技與航天美學,前臉造型采用林肯SUV的家族式臉譜,飛翼式前格柵和前大燈相結合,營造出頗具未來感的造型。為提升駕駛者視野,MKX的直瀑式自適應LED前大燈系統(tǒng)采用附加LED反射元件增加近光范圍,提供時速約0至56公里加速時的自適應功能。
MKX全系提供了SYNC II多媒體系統(tǒng),系統(tǒng)里雖然提供了豐富的功能,但是缺少時下流行的CarPlay/Android Auto/MirrorLink等車機手機互聯(lián)功能,而且USB數(shù)據線并不能識別手機中的音樂app,屏幕觸摸的反應靈敏度一般。
MKX搭配2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,最大功率為253馬力(186kW),最大扭矩為378牛米。另外一款機型則是全新的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為340馬力(250kW),最大扭矩為542牛米。匹配一款6速手自一體變速器。
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