20171年0萬(wàn)元家用兩廂汽車車型推薦
20171年0萬(wàn)元家用兩廂汽車車型推薦
比如空間這一項(xiàng)，像比較常見的小型兩廂車軸距都在2米5左右，如果不考慮特殊情況，這樣的軸距數(shù)據(jù)在空間方面的表現(xiàn)并不會(huì)太優(yōu)秀，后排乘坐往往會(huì)比較受罪。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的20171年0萬(wàn)元家用兩廂汽車車型推薦，希望你喜歡。
家用兩廂車型推薦斯柯達(dá)昕動(dòng)1.6L自動(dòng)創(chuàng)行版
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)元(全系6.99-11.99萬(wàn)元)
前不久，斯柯達(dá)昕動(dòng)剛剛對(duì)售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，新的售價(jià)為6.99萬(wàn)元起售。在外觀方面，昕動(dòng)整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和動(dòng)感，前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式家族式設(shè)計(jì)手法，并與兩側(cè)大燈相連，增加了整體的視覺寬度。細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，新的斯柯達(dá)昕動(dòng)在車身多處采用了熏黑處理，增加了識(shí)別度。
內(nèi)飾上，昕動(dòng)采用全黑和米色兩種風(fēng)格，做工也保持了應(yīng)有的水準(zhǔn)。三輻式方向盤增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)儀表盤簡(jiǎn)單明了，使得駕駛者在視覺上一目了然。另外，現(xiàn)在購(gòu)買昕動(dòng)全系車型還可獲贈(zèng)原裝附件內(nèi)后視鏡集成式行車記錄儀，具備170度超廣角鏡頭、1080P高清晰影像記錄以及電子自動(dòng)防炫目等多項(xiàng)功能，為行車安全增加了多一份貼心呵護(hù)。而購(gòu)買創(chuàng)行版與智行版車型，都可獲贈(zèng)8英寸的原裝附件大屏導(dǎo)航，兼容北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與GPS兩套導(dǎo)航系統(tǒng)，使用更加方便。
在空間方面，雖然定位于小型兩廂車，但是昕動(dòng)具備明顯的優(yōu)勢(shì)，2603mm的軸距奠定了大空間的基礎(chǔ)，這個(gè)價(jià)位的小型車競(jìng)品軸距大多在2米5左右，后排的腿部空間只能說夠用，1.6L自動(dòng)智行版和230TSIDSG智行版上采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，給車內(nèi)增加了部分運(yùn)動(dòng)氣息。在不放倒后排座椅的前提下，昕動(dòng)的后備廂空間為372L，放倒座椅后，載物空間可提升至1255L，遠(yuǎn)高于其他車型，在空間方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
動(dòng)力方面，昕動(dòng)提供1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱，以及一臺(tái)1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DSG雙離合變速箱。其中1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，最大扭矩為132Nm，為全系入門車型，僅提供一款手動(dòng)車型;而1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩155Nm，提供5款車型，為全系主力車型;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，最大扭矩225Nm，提供一款頂配車型。
家用兩廂車型推薦上汽大眾Polo1.6L 自動(dòng)舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)：10.39萬(wàn)元(全系7.59-14.69萬(wàn)元)
在外觀造型上，現(xiàn)款Polo在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微改動(dòng)，特別是在前臉部分，家族化前臉的設(shè)計(jì)讓Polo變得更具“攻擊”性。另外，熏黑處理的前大燈，流暢而緊湊的車身線條、層次分明的方形尾燈設(shè)計(jì)，這都為POLO賦予了更多的運(yùn)動(dòng)年輕感，總的來說，POLO外觀讓其更容易吸引年輕消費(fèi)者的口味。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)款Polo與老款差別細(xì)微，略微傾向于駕駛員一側(cè)的中控區(qū)為行駛中的操控提供了便利，彩色大屏四周的烤漆裝飾和空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻飾條都提升了內(nèi)飾的檔次感，而全黑色的內(nèi)飾和平底方向盤則又凸顯出一份運(yùn)動(dòng)感。不過中控彩色大屏這項(xiàng)配置除了在30周年紀(jì)念版上為標(biāo)配以外，其余中高配車型上均需要選裝，顯得有些不夠厚道。
配置上，Polo只在1.6L頂配豪華型上裝備了真皮座椅和前排中央扶手，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)只在1.4TSI GTI車型上出現(xiàn)，并且全系都沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，總體來說Polo車系的配置設(shè)定還是不夠合理，主力的幾款車型配置都不夠理想。
在后排空間方面，座椅比較平整，但地板中央突起較高，影響了中間乘客的乘坐舒適性。后備廂空間在不放倒座椅的前提下為250L，空間比較規(guī)整，放置大件物品時(shí)也可以將后排座椅按比例放倒來進(jìn)一步拓展空間，放倒后可擴(kuò)充至952L，還是比較中規(guī)中矩的。
動(dòng)力上，Polo共有兩種動(dòng)力配置，其中1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6擋手自一體變速箱。如果對(duì)普通版Polo的自然吸氣動(dòng)力還不夠滿意的話，可以選擇Polo GTI車型，搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備更好，不過14.69萬(wàn)元的售價(jià)還是讓很多人望而卻步。
家用兩廂車型推薦廣汽本田飛度1.5L EXCVT精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)元(全系7.38-11.28萬(wàn)元)
相比上一代車型而言，現(xiàn)款飛度選擇了比老款更吸引眼球的線條，迎合了目前的大趨勢(shì)。凌厲的線條與棱角處理，側(cè)面明顯切削的腰線，以及后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的裝飾口，展示了更動(dòng)感年輕的產(chǎn)品定位，只是新飛度全系前大燈采用普通的鹵素大燈，也沒有配備時(shí)下流行的日間行車燈。前臉設(shè)計(jì)采用了高亮黑搭配電鍍裝飾條的全封閉式中網(wǎng)，與X型前包圍相連，使得車頭視覺效果有了極大的提升，也為整車營(yíng)造出了動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)格。
現(xiàn)款飛度內(nèi)飾質(zhì)感已經(jīng)得到大幅提升，雖然在材質(zhì)上仍舊以塑料件為主，但是通過大量的亮銀裝飾件與鋼琴漆等元素營(yíng)造出精致時(shí)尚的車內(nèi)氛圍。另外值得一提的是，飛度在中控臺(tái)上運(yùn)用了仿真皮包裹式設(shè)計(jì)，縫合線細(xì)節(jié)處理也十分到位。炮筒式儀表盤的采用藍(lán)色背光，讀數(shù)清晰并富有科技感。
與同級(jí)別其他車型比較，飛度在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中是比較突出的，雖然定位于小型車，軸距也只有2530mm，但是本田車系在乘員艙的空間利用率上一直做的很好，實(shí)際體驗(yàn)后會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然收據(jù)數(shù)據(jù)并不突出，但是相對(duì)來說車內(nèi)空間還是比較有優(yōu)勢(shì)的。后移的后懸和C柱，令后排腿部空間較為充盈，也讓乘客乘坐得較為舒適。此外飛度前后門板也分別設(shè)有便利的杯架，實(shí)用性較強(qiáng)。
動(dòng)力方面，飛度搭載了代號(hào)為L(zhǎng)15B2的1.5L 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備缸內(nèi)直噴和i-VTEC技術(shù)，最大功率為96kW/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4600rpm;傳動(dòng)方面匹配5擋手動(dòng)及CVT變速箱，其CVT車型平順性上佳。
家用兩廂車型推薦廣汽豐田YARiS L 致炫1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)天窗特別版
廠商指導(dǎo)價(jià)：9.58萬(wàn)元(全系6.98-10.88萬(wàn)元)
豐田一貫的中庸風(fēng)格從致炫等新一代車型開始發(fā)生了改變，外觀上致炫采用豐田全新家族式設(shè)計(jì)，夸張的大嘴前臉特點(diǎn)鮮明，讓人耳目一新，視覺沖擊力十足。同時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況，軸距比老款增加了90mm，達(dá)到2550mm。側(cè)面的線條上揚(yáng)增加動(dòng)感元素，而車尾的C柱采用黑色裝飾，讓整個(gè)車頂看起來更為輕盈優(yōu)雅。尾部的面板線條與車頭相呼應(yīng)，整體造型并沒有那么犀利，表現(xiàn)得圓潤(rùn)溫和，C形的尾燈是一個(gè)較為突出的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾上采用雙色的設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)潔的風(fēng)格增加了居家溫馨氣息，相比老款車型致炫儀表盤回歸到常規(guī)位置，使得中控區(qū)域有了更大的發(fā)揮空間，多媒體控制與空調(diào)面板上下分列而至，帶來強(qiáng)烈層次感，除了最低配車型，均配備了AUX/USB外接音源接口。多功能方向盤只裝配在頂配車型，炮筒式的儀表盤可以較好地遮蔽雜光，刻度和數(shù)字設(shè)計(jì)得體。
致炫通過C柱子后移的巧妙設(shè)計(jì)，為其帶來了寬裕的后排腿部空間，而車頂?shù)妮喞芎玫钠胶饬苏囋煨团c實(shí)用性，給后排乘客頭部也留出了相當(dāng)可觀的余量。前排儲(chǔ)物格以及后備廂的儲(chǔ)物空間都十分充足。
致炫在動(dòng)力總成方面搭載了一臺(tái)代號(hào)為7NR-FE的1.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。與之匹配的是一臺(tái)由來自愛信的4AT自動(dòng)變速箱，雖然只有4個(gè)前進(jìn)擋，但是通過提升液力變矩器鎖止機(jī)構(gòu)的工作效率，這臺(tái)變速箱在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都較傳統(tǒng)的AT變速箱有了不錯(cuò)的提升。
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