2017高性價比合資中級車推薦
合資車型均是中級車市場中的優(yōu)秀產(chǎn)品，而且產(chǎn)品力均衡，配合中期改款，性價比更加突出。以下是學習啦小編為你精心整理的高性價比合資中級車推薦，希望你喜歡。
高性價比合資中級車推薦：北京現(xiàn)代第九代索納塔
官方指導價：17.48-24.98萬
外觀方面，北京現(xiàn)代新一代索納塔與海外版索納塔基本相同，采用了流體雕塑2.0設計理念，整體顯得比現(xiàn)款更加沉穩(wěn)了許多。尺寸方面，國產(chǎn)第九代索納塔長寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm，軸距為2805mm。此外，新車還將提供9種車身顏色可供選擇，其中混動版將擁有專屬的薄荷綠。
內飾方面，索納塔九提供三種配色方案，其中1.6T車型內飾為黑色、2.0L車型為米色、2.4L車型則有米色和棕色可選。配置方面，索納塔九配備了氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、全景天窗、方向盤加熱、無鑰匙啟動等。安全配置方面，其配備了ACC自適應巡航、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、自動泊車等。
多媒體系統(tǒng)方面，索納塔九入門版配備了3.8英寸的TFT屏幕，集成了藍牙電話、CD、AUX、USB接口;中配車型配備了5英寸屏幕，并集成了倒車影像功能;高配車型則配備了8英寸大屏幕，且集成了Blue Link版導航與Blue Explorer版導航可供選擇，前者提供在線話務員服務，后者提供手機互聯(lián)、數(shù)字電視等功能。此外，部分高配車型還配備了JBL音響系統(tǒng)。
動力方面，國產(chǎn)索納塔九提供2.4L、1.6T和2.0L三種發(fā)動機供選擇。其中1.6T發(fā)動機的最大功率為132.4kW，峰值扭矩為265N·m，與之匹配的是7速雙離合器變速箱;2.4L發(fā)動機的最大功率為139kW，峰值扭矩為240N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
高性價比合資中級車推薦：廣汽本田新雅閣
廠商指導價：16.98-23.78萬元
廣汽本田2016款雅閣外觀變化非常明顯，整體設計可以說更偏向思鉑?；?。原先三個粗壯的大條幅中網(wǎng)過于亮眼，可能在年輕人的眼中會認為有點汽配城范兒。而16款雅閣與奧德賽的中網(wǎng)有點類似，H車標鑲嵌于一條大格柵的中央，更有些謳歌的味道。而全新的大燈遠近光均采用LED，其照射效果更添科幻感。前臉與尾部都增加了一些細條的鍍鉻裝飾，擾流設計也更加運動化，主要就是為了吸引30歲左右年輕一代消費者的目光。
內飾方面，2016款雅閣并沒有什么結構性變化，主要在配色上。中控臺屏幕下方到檔把的木紋換成了黑色鋼琴烤漆，視覺質感更佳。新增的馬鞍棕真皮顏色也符合時下潮流，讓內飾的顏色不再沉悶。而雙屏顯示并兼容了蘋果Carplay系統(tǒng)，讓界面的操作更加便利。其它的就是因為安全配置的大幅增加，內飾多了一些功能按鍵，其它方面與現(xiàn)款車型也就沒有什么太多差別。
2016款雅閣在動力方面，2.0L與2.4L車型同時上市，而影響最初影響這一代雅閣銷量的原因主要在于2.0L車型上市過晚。動力參數(shù)并沒有什么變化，主要在于對點火系統(tǒng)以及發(fā)動機內部摩擦阻力進行優(yōu)化，提升了動力的效率，進一步降低油耗。本田的地球夢科技與馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，可以說把自然吸氣技術做的非常極致，動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都非常出色。而為了順應時代的潮流，3.0L車型從16款車型上取消，將由混合動力代替。變速器全系采用模擬7速的CVT，進一步提高平順性與燃油經(jīng)濟性。
高性價比合資中級車推薦：廣汽豐田凱美瑞
官方指導價：18.48-32.98萬元
新凱美瑞最為顯著的變化要數(shù)全新設計的車頭，上下分體式大嘴設計徹底摒棄老款車型內斂低調的形象，凱美瑞增設了LED日間行車燈，并增加了大量鍍鉻飾條，如引擎蓋下沿的一條橫幅鍍鉻飾條，這在新款銳志上也能夠看到類似的設計。運用“Keen Look”設計則體現(xiàn)在左右貫穿中網(wǎng)和頭燈的橫幅鍍鉻飾條，在前臉下方的碩大進氣格柵口同樣進行了裝飾性鍍鉻處理。尾燈樣式有所調整，更富層次感，和前臉相呼應，尾燈增加了左右貫穿的鍍鉻飾條，增添了一味優(yōu)雅和高貴。
相比于外形蛻變，新凱美瑞的內飾改動就要保守許多，不熟悉7代凱美瑞的人士甚至很難發(fā)覺變化。內飾依然走的是老成穩(wěn)重的路線，普通版車型選用仿桃木飾板，為了顧及年輕買家的消費習慣，駿瑞提供全黑內飾，配以仿碳纖維裝飾板，視覺上看上去更加干練。
除了外形的運動化轉變之外，新凱美瑞2.0L車型換用了全新動力總成，2.0L車型將不再使用現(xiàn)款1AZ自然吸氣汽油機，而是搭載全新的6AR-FSE發(fā)動機，這款發(fā)動機在全球范圍內是首次應用到投產(chǎn)車型。雖然依然為自然吸氣方式，但由于采用了缸內直噴技術，其最大功率被大幅提升至123kW，力圖在動力平順性和燃油經(jīng)濟性上取得更好表現(xiàn)。
高性價比合資中級車推薦：東風雪鐵龍新C5
廠商指導價：19.29-24.99萬元
去年年底，東風雪鐵龍分兩次更新了旗下的C5車型，本次2015款新C5主推1.6T及1.8T兩種排量車型，售價區(qū)間為19.29-24.99萬元，而且對配置進行優(yōu)化，提升了性價比，滿足消費者更多元化的需求。
外觀方面，東風雪鐵龍新C5在外觀方面與現(xiàn)款并沒有太大區(qū)別，僅有的區(qū)別在于車身側面的“eTHP”徽標顏色：1.6THP車型為藍色底色，1.8THP車型則為紅色底色。而車尾的排氣管則使用單邊共兩出排氣管設計，與1.6THP車型做出區(qū)別。內飾變化同樣不大，僅僅是細節(jié)之處的優(yōu)化，提升細節(jié)品質感。
動力方面，1.8THP車型匹配了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，采用Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術，最大功率達150KW/rpm，在1000轉時1.8THP即介入工作，1400轉達到280Nm峰值，并搭配了STT智能啟停系統(tǒng)。動力充沛，與同級2.5L車型相當。而1.6T車型的最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱，經(jīng)濟性表現(xiàn)突出，適合更加實惠的消費者。
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