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2017坡道起步熄火的解決方法

時(shí)間: 邱惠844 分享

2017坡道起步熄火的解決方法

  學(xué)習(xí)科目二坡道定點(diǎn)停車與起步時(shí),很多學(xué)員都會(huì)遇到這樣的情況:坡道起步時(shí),慢慢松離合,劇烈抖動(dòng)后松剎車,但是這樣起步經(jīng)常會(huì)發(fā)生熄火,那么坡道起步熄火怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的坡道起步熄火的解決方法,希望你喜歡。

  坡道起步熄火的解決方法

  1、要會(huì)應(yīng)變,對于怠速低的車輛。半坡起步時(shí)還是要加油。能起步開著一半又熄火就是動(dòng)力不夠就要加油。

  2、打著火后,掛上一檔后首先給油,把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表),右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門踏板了)。

  3、慢慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)以后就踩住不要?jiǎng)恿?,也不需要抖?dòng)太厲害,然后慢松剎車。

  坡道起步熄火主要還是離合和油門控制的不到位,平常練車時(shí)多練練。以上的關(guān)于坡道起步熄火的解決方法,希望可以幫到正在學(xué)車的學(xué)員們。

  半坡起步熄火的原因

  1.到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),手剎松慢了

  2.松手剎時(shí),離合松的太快

  3.松手剎時(shí),油門踏板松了一點(diǎn)

  半坡起步熄火的解決辦法

  1、掛1檔后首先給油,把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn),右腳穩(wěn)定不動(dòng)。

  2、緩慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)左腳就穩(wěn)定不動(dòng),同時(shí)快速松手剎。松手剎完成的同時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn),控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn),一般車子就會(huì)起步了。

  半坡起步時(shí),因?yàn)殡x合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位,即使油門沒有控制好掉了一點(diǎn)下來,可以及時(shí)給油跟上,不會(huì)因?yàn)橛烷T沒控制好而熄火;同時(shí),可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),手剎松慢了,把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

  半坡起步技巧

  1、一腳兩用法,此法需要右腳同時(shí)操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時(shí)左腳慢松離合,待感覺車身有向前趨勢時(shí),右腳跟離開剎車,繼續(xù)加油松離合,完成坡起。此法技術(shù)含量稍高,用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法,部分動(dòng)力不足的車輛需要此法。

  2、手剎法,此法可用于駕照考試。坡上停車后,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車輛停在坡上后,松開腳剎。轟油門,使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲,保持油門不變(重要),慢抬離合,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)酢LУ桨l(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí),雙腳保持不動(dòng)(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用于考試,則可適當(dāng)加大油門力度,必要時(shí)可以大油門帶手剎強(qiáng)起。

  3、直接起步法,此法適用于不嚴(yán)格的情況,比如后方無車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量,也對技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩(wěn)起步。

  4、半聯(lián)動(dòng)法,不用手剎,在保持腳剎的同時(shí),慢抬離合,至車身抖動(dòng),再松剎車點(diǎn)油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí),可以在坡道停住后,抬離合至車身發(fā)抖時(shí),松剎車不點(diǎn)油門,僅靠離合使車輛懸停于坡上,并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛,適用于低速動(dòng)力較充沛的車輛。


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