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2017年汽車手剎的正確使用方法

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2017年汽車手剎的正確使用方法

  汽車手剎是汽車的重要配件,但是有很多人不知道它的正確使用方法,那汽車手剎怎么用呢?以下是學習啦小編為你精心整理的2017年汽車手剎的正確使用方法,希望你喜歡。

  2017年汽車手剎的正確使用方法

  盡量按住手剎扣再拉手剎

  拉手剎時,手剎頭上的扣會前后彈動,里面有彈簧在使勁,為了延長彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護手剎。

  拉手剎用力要輕

  在拉手剎時,不要猛地把手剎拉起來,這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

  手剎的最佳工作點

  每次拉手剎都需要拉到最高點嗎?其實不是這樣的,有人對這件事做過測試,在同樣的坡度測試手剎的力度,手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短,所以手剎的最佳工作點是拉起70%。

  手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了,但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故,因此車主應該定期檢查手剎的效能。

  手剎錯誤的使用方法

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  手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在一些路面溜車造成事故,很多朋友都認為將手剎拉到最緊就萬事OK了,但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短,因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變,導致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨立的剎車機構,不使用手剎時,制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常100%力度使用手剎,回位彈簧會處于高強度拉伸作用,久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。

 ?、陂L時間在坡道用手剎駐車

  現(xiàn)在停車位緊缺,很多停車位都規(guī)劃到斜坡,車主停車后就直接用手剎將車固定住,因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力,讓手剎的磨損的更快,可以使用比較實用的方法:磚頭或者其他物體墊在輪胎下面,再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心,可以將變速桿掛入1擋或者倒擋,這樣可以做到多重保險,而自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住后,再將變速箱掛入P擋,減輕變速箱的負擔,防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。

  不過我們建議各位車主盡量不要在坡道上停車,這樣傷車傷自己啊。

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  在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側滑,正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

  手剎的保養(yǎng)注意事項

  ①檢查手剎機構的效能

  腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定??梢詫⑵囃T诒容^安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

  ②測試手剎的靈敏度

  除了制動效能外,還應該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節(jié)機構設在車底,如果不熟悉,應該請專業(yè)的維修人員來處理。

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