最新檢查汽車輪胎漏氣的方法
輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，漏氣就是其中一種，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的檢查汽車輪胎漏氣的方法，希望你喜歡。
檢查汽車輪胎漏氣的方法
肉眼看輪胎是否有鼓包
輪胎的側(cè)面比正面脆弱，容易被馬路上的牙子磨傷。另外，如果輪胎的內(nèi)側(cè)破損，則大部分原因是由于拆裝時(shí)錯(cuò)誤的操作造成的。
遇到上述情況我們可以直接通過(guò)肉眼觀察到。輪胎會(huì)鼓包或者明顯開(kāi)裂，這時(shí)為避免意外爆胎的情況出現(xiàn)，小編建議立即更換輪胎，不能只用補(bǔ)胎解決。試想一下，車子如果在高速上爆胎，會(huì)是多么危險(xiǎn)的情況，大家一定要安全為上。
向輪胎灑水
輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當(dāng)異物穿透到胎壁，就會(huì)令輪胎漏氣。這時(shí)我們可以給輪胎的表面灑水，通過(guò)觀察就可以知道，發(fā)出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。
看輪轂是否被腐蝕
車主們往往會(huì)忽視輪轂腐蝕也是導(dǎo)致輪胎漏氣的原因。這需要在平時(shí)就多加注意，盡量使輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些。
關(guān)于汽車輪胎的漏氣問(wèn)題，我們開(kāi)車出門(mén)的時(shí)候一定要檢查時(shí)候有出現(xiàn)這種情況。要定期對(duì)汽車進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，避免出現(xiàn)爆胎的情況。
發(fā)現(xiàn)汽車輪胎緩慢漏氣的處理方法
1.將車子置于平坦的路面上，比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。
2.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了，要仔細(xì)檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認(rèn)真檢查。
3.有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時(shí)，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會(huì)跑掉，而且千斤頂也會(huì)很難頂起來(lái)，在修補(bǔ)爆胎時(shí)會(huì)找不到漏點(diǎn)而耗費(fèi)時(shí)間。
4.如果沒(méi)有備胎或者無(wú)換胎時(shí)，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請(qǐng)求援助。
若由開(kāi)車方式錯(cuò)誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可采取注意正確操作的開(kāi)車方法。
1.掌握好時(shí)速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避。
2.停車的時(shí)候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免蹭痕。
3.無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
輪胎漏氣的主要原因分析
異物扎進(jìn)輪胎
扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。
檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至能聽(tīng)到“嘶嘶”的泄氣聲。
輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損
除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
檢查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。
輪胎氣門(mén)嘴損壞
如果在輪胎上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門(mén)嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門(mén)嘴安裝在輪轂上，其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門(mén)嘴在使用一段時(shí)間后，在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下，會(huì)慢慢老化，質(zhì)感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。
檢查方法：檢查氣門(mén)嘴，除了看其表面是否有裂紋之外，還可以用手摸氣門(mén)嘴橡膠，感受其柔軟程度。既然橡膠氣門(mén)嘴容易老化破裂，那么車主不妨嘗試更換金屬氣門(mén)嘴。雖然買一根金屬氣門(mén)嘴的錢可以買好幾根橡膠氣門(mén)嘴，但更耐用的金屬氣門(mén)嘴會(huì)讓人更放心也更省心。
輪轂凸緣變形
汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。
檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。
輪轂破裂
將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見(jiàn)。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f(shuō)，這種情況雖然少見(jiàn)，但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了。
檢查方法：如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。
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