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2017年5萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好(2)

時(shí)間: 邱惠844 分享

2017年5萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好

  自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧

  起步緩加油

  駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板,這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油的浪費(fèi);而是應(yīng)該緩慢加油門(mén),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高。車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板,再繼續(xù)加油門(mén),這樣汽車(chē)速度提高反而更快,車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。

  在行駛中,盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速箱會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速箱立即強(qiáng)制換入低擋,這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速箱中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高,這方面不能忽視。

  別空擋滑行

  一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習(xí)慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油,在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候,也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車(chē)造成損害。因 為此時(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速箱里的齒輪會(huì)在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘,而因?yàn)樽兯傧溆捅霉┯筒蛔?,齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕,也 容易使自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。

  等燈用N擋

  部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)在等待紅燈或堵車(chē)時(shí),常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短,這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng),則最好換入N擋,并拉 緊手制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速箱汽車(chē)一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速箱油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其 在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下,更為不利。

  駐車(chē)掛P擋

  很多司機(jī)認(rèn)為,自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng),因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了,即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上,P擋的確可作為手制動(dòng)的 輔助,但不可代替手制動(dòng)。一方面,P擋采取的是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式,使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力;另一方面,一旦在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)失效時(shí),不 使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此,在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí),還是應(yīng)該使用手制動(dòng)。

  啟動(dòng)PN擋

  有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“D或者是R”上啟動(dòng)車(chē)輛,但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。比如,新手在車(chē)輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng),避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)往前躥。

  而且雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),卻有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因此,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

  其實(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)擋的是要簡(jiǎn)單很多沒(méi)錯(cuò),但是上文給出的幾個(gè)自動(dòng)擋的汽車(chē)駕駛技巧是大家都必須了解并掌握的,因?yàn)?,汽?chē)駕駛無(wú)小事。

  自動(dòng)擋倒車(chē)步驟

  車(chē)子在起動(dòng)狀態(tài)、檔位位于N擋(空擋),此時(shí)想倒車(chē)先觀察前后左右的障礙,再觀察所要倒車(chē)的位置,想好倒車(chē)的軌跡(往哪個(gè)方向打盤(pán)子,打幾多,何時(shí)回盤(pán)子)

  A、踩緊腳剎

  B、由N擋(空擋)掛入R擋(倒車(chē)擋)

  C、放下手剎

  D、從后視境或返身看著所要倒車(chē)的后方路線

  E、輕抬腳剎,一定要慢慢松腳剎,隨時(shí)準(zhǔn)備再踩下腳剎駐車(chē)

  F、如果遇到小障礙,完全松開(kāi)腳剎車(chē)子仍然不后退,請(qǐng)輕踏油門(mén),但隨時(shí)回腳踩住腳剎,防止快速倒車(chē)出危險(xiǎn)。

  G、倒到指定的位置后,完全踩死腳剎,拉起手剎后才能放開(kāi)腳剎

  H、踩腳剎,由R擋(倒車(chē)擋)掛入N擋(空擋)

  I、松開(kāi)腳剎。倒車(chē)動(dòng)作完成。

  自動(dòng)擋車(chē)正確點(diǎn)火的方法

  自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén):

  首先,自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請(qǐng)牢記:P,停車(chē)檔 R,倒車(chē)檔,N,空檔,D,行車(chē)檔

  3,2,1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車(chē),倒車(chē),行駛,中性這些詞英文怎么說(shuō),相信比較容易記住那些檔位的符號(hào)。

  自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-初級(jí):

  首先,推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力,99%以上的可能是你做錯(cuò)了什么。比如,檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下,按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意,設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作,什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險(xiǎn)的動(dòng)作!

  1、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(zhǎng)時(shí)間停放,人可能離開(kāi)車(chē)輛。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且,因?yàn)榈谝稽c(diǎn),停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí),必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。

  自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-正確的點(diǎn)火動(dòng)作:

  1)、把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤(pán)上許多燈亮,此時(shí)車(chē)內(nèi)的電腦開(kāi)始自檢(相當(dāng)于PC的啟動(dòng)),同時(shí),油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據(jù)車(chē)的不同,有的燈點(diǎn)火以后才會(huì)熄滅。

  2)、踩下剎車(chē),點(diǎn)火。

  3)、等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速,水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后,踩下剎車(chē),掛D檔,松手剎。

  4)、松剎車(chē),走。上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē),只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。如果你認(rèn)為環(huán)保或熱車(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更重要,請(qǐng)?zhí)^(guò)熱車(chē)這一步。

  3、和電腦游戲一樣,踩油門(mén)加速,踩剎車(chē)減速。

  4、遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停,踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。

  清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(zhǎng);見(jiàn)第一點(diǎn)。(曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn):停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位,并 拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。---長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭(zhēng)論清楚,新浪論壇里為此爭(zhēng)吵了快兩年,尤其是去年夏 天,不可開(kāi)交,最后也沒(méi)結(jié)論。至少我放P檔,前輪后輪一起鎖,再說(shuō),設(shè)計(jì)上停車(chē)就是P,反正沒(méi)壞處。)

  6、從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車(chē)庫(kù)里可能需要這么做),請(qǐng)確認(rèn)車(chē)已經(jīng)完全停下。一句話,前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔;后退放R檔;停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。自動(dòng)檔容易吧。否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。別急,還有以下幾點(diǎn)。

  自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級(jí):

  首先,許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然后,加速度迅速上升,顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn),避免在市區(qū)剛加速就剎車(chē);或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備,只差加速度的窘境。

  1、沒(méi)事別用N檔。只有當(dāng):

  1)、行駛中熄火,趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火,點(diǎn)著以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠。

  2)、發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也打不著,需要?jiǎng)e的車(chē)用拖車(chē)?yán)K或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N檔。

  3)、千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē),除非你認(rèn)為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章,和手動(dòng)變速器不同,如果你推到N檔,里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。

  (曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn):有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。)

  2、在行駛時(shí),如果你松油門(mén),變速器往往會(huì)認(rèn)為你想進(jìn)入經(jīng)濟(jì)(或曰省油)模式,這時(shí),可能的話,變速器會(huì)自動(dòng)升一檔。但是,變速器絕對(duì)不會(huì)象出 租車(chē)司機(jī)那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如POLO,正常時(shí),如果在速度略大于20,40,60時(shí)松油 門(mén),會(huì)升檔。在市區(qū)道路,靈活使用油門(mén)升檔會(huì)降低油耗。

  3、在高速公路上超車(chē)時(shí),手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,只是不那么直接。

  1)、先加速,或確定你車(chē)的速度和對(duì)方差不多或略快。需要的話變道。

  2)、輕踩油門(mén),松油門(mén)。

  3)、重復(fù)一遍3、2、的動(dòng)作。

  4)、猛地踩下油門(mén),注意,猛踩油門(mén)。你就會(huì)體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲和推背感。


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