10萬買什么車好自動擋車
10萬買什么車好自動擋車
10萬元左右有哪些自動擋車好的呢?一起來看看吧!!以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的10萬買什么車好自動擋車，希望你喜歡。
10萬元以內(nèi)配CVT變速箱車型
目標(biāo)車型：炫麗1.5CVT豪華型
指導(dǎo)價：6.99萬元
長城炫麗靚麗的外型線條設(shè)計的非常時尚，A柱和發(fā)動機艙蓋之間的過渡自然流暢，側(cè)面看來整體感極強的炫麗從正面來看又顯得飽滿十足。除了外形以外，對于炫麗車型，發(fā)動機應(yīng)該是首先要提及的。炫麗1.3L和1.5L車型都是配備全鋁VVT可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機，雖然參數(shù)方面中規(guī)中矩，但在油耗和動力分配的均衡性方面比對手要出色一些。作為一款家用小型車，炫麗的空間表現(xiàn)足夠了，同時翻倒后的后排座椅也可以給車內(nèi)帶來更大更實用的載物空間。
炫麗采用的是國內(nèi)邦奇自動變速箱公司生產(chǎn)的CVT變速箱，技術(shù)來自比利時，為羅孚、沃爾沃都提供過CVT部件。這款變速箱有6個模擬的前進擋，可以選擇M擋進行手動加減擋，而模擬擋位的設(shè)定對日常行駛的轉(zhuǎn)速控制也有一定的幫助。也就是符合國人的高檔低轉(zhuǎn)速習(xí)慣，實際上除開換擋順暢乘坐舒適外，炫麗1.5L CVT車型工信部油耗才6.9升/百公里，甚至低于1.3L的手動檔，這其中CVT變速箱的貢獻可不小。
10萬元內(nèi)最便宜四驅(qū)車型
目標(biāo)車型：哈弗M11.3L舒適型四驅(qū)
指導(dǎo)價：4.69萬元
哈弗M1是長城汽車融合SUV和轎車設(shè)計理念開發(fā)的國內(nèi)首款迷你SUV車型，具有“造型前衛(wèi)、出色的駕馭性能和全方位的安全防護”三大優(yōu)勢賣點。哈弗M1時尚、前衛(wèi)的外觀設(shè)計，獨特的運動化車身包圍，增強了整車的靈動氣息，雙色內(nèi)飾，黑色背門，營造了時尚靈動的個性化風(fēng)。該車搭載1.3L排量全鋁VVT發(fā)動機，不僅具備超強動力性能，而且實現(xiàn)高效節(jié)油。哈弗M1獨有四輪獨立懸架、四輪盤剎和適時四驅(qū)系統(tǒng)，其越野及操控性能完全符合SUV定義。該車在國內(nèi)創(chuàng)下了“首款迷你SUV、國內(nèi)首款四驅(qū)小車”兩項新記錄，同時也是最省油和最小排量的SUV。
哈弗M1四驅(qū)版采取適時四驅(qū)系統(tǒng)，極大提高了車輛通過性能和爬坡性能，當(dāng)坡度超過了兩驅(qū)可承受的范圍時，前輪會出現(xiàn)打滑，此時四驅(qū)系統(tǒng)啟動，可有效提高車輛的爬坡性能。同時能夠輕松應(yīng)付冰雪、泥濘、高低不平等更多復(fù)雜路況。另外，哈弗M1適時四驅(qū)沒有控制機構(gòu)，無需操作，按路況自動切換。前車輪打滑自動切換到四驅(qū)模式，脫困后自動切換回兩驅(qū)模式。在費用方面，相比全時四驅(qū)更經(jīng)濟，其綜合油耗僅為7L，在目前油價上漲，對于那些經(jīng)濟并不寬約卻喜歡越野的用戶，適時四驅(qū)是一個最好的解決方案。
10萬元內(nèi)車載信息系統(tǒng)車型
目標(biāo)車型：榮威3501.5L手動訊馳版
指導(dǎo)價：8.97萬元(加3G系統(tǒng)費用為6000元)
榮威350系上汽全新A級戰(zhàn)略平臺的首款車型，其搭載了依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，實現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用。榮威350采用1.5升VTi高效能發(fā)動機，匹配4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱。安全方面達到了CNCAP 五星級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以及歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，同時2650mm超長軸距造就最為充足的車內(nèi)使用空間。榮威350有5款車型可供選擇，指導(dǎo)價從8.97萬元到12.47萬元不等，全車系可選配InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)科技選裝包，其各項指標(biāo)全面超越目前國內(nèi)A級車的主要競爭對手。
作為榮威350最強大的賣點，inkaNet系統(tǒng)具有“三屏合一”功能。800x480分辨率屏幕將手機屏、電腦屏、車載屏合為一體，通過方向盤上的8個多功能鍵就能完成大部分常用的操作。駕駛員和副駕駛也能通過觸摸類似iphone的圖標(biāo)進行操作，非常方便。一般狀態(tài)下，屏幕會顯示當(dāng)前時間和所在地天氣，車主無需任何設(shè)置，系統(tǒng)會自動匹配當(dāng)前時間，并且可以直接定位顯示出車主所在地的天氣，界面生動直觀。
此外按下榮威350的一鍵導(dǎo)航功能，2-4分鐘內(nèi)客服人員就能將去往目的地的導(dǎo)航路徑發(fā)至車載屏幕中。另外，350車主還可以自己制作各種路書上傳分享或下載其它350車主制作的路書，以此來進行目的地導(dǎo)航。另外，這套系統(tǒng)還提供了在線聽歌、聽評書相聲、各大網(wǎng)站最新新聞、博客內(nèi)容的朗讀、大智慧股票實時查詢等休閑功能。收發(fā)短信、撥打電話、就近推薦等功能更是不足為奇。另外榮威商店可持續(xù)開發(fā)更多應(yīng)用軟件供車主下載，可見該系統(tǒng)的擴展能力還是很強大的。
10萬元內(nèi)最便宜的掀背車
目標(biāo)車型：風(fēng)云2三廂1.5L手動實力型
指導(dǎo)價：5.28萬元
奇瑞風(fēng)云2奇瑞風(fēng)云2這款車是在旗云車型平臺基礎(chǔ)上開發(fā)出的一款全新家用A0級車。所以風(fēng)云2不僅動力總成和旗云一樣，底盤懸掛結(jié)構(gòu)也完全相同。風(fēng)云2全系所搭載的ACTECO 1.5L發(fā)動機最大輸出功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140N.m/3000rpm，設(shè)計最高車速為160km/h。和旗云相比，風(fēng)云2的外觀內(nèi)飾均采用了全新的設(shè)計，比較適合年輕的消費者考慮。雖然風(fēng)云2的整車尺寸沒有提高多少，但風(fēng)云2的軸距加長至2527毫米，比老款旗云要多出59毫米，所以風(fēng)云2的乘坐空間提升非常明顯。
風(fēng)云2最大的特點是采用了A0中所不常見的掀背行李箱設(shè)計，這種設(shè)計的行李箱容積幾乎是同級別普通汽車的2-3倍。掀背式轎車是指介于兩廂轎車和三廂轎車之間的車型，俗稱“兩廂半”。其駕駛室通常與車后的行李置放區(qū)連在一起，沒有任何基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的分隔，加之后座基本都可折疊，掀背式轎車行李艙的空間由此大大增加，同時，由于掀背車尾門幾乎垂直，減少占用的空間，掀背式轎車的靈活性也比同類車型優(yōu)越很多。采用掀背設(shè)計的風(fēng)云2三廂行李箱最大容積達到了558L，其要比旗云有一定的進步。
10萬元帶無鑰匙系統(tǒng)車型
目標(biāo)車型：駿捷FSV1.5L手動豪華型
指導(dǎo)價：7.78萬元
作為駿捷FRV的三廂版，駿捷FSV的軸距保持2580mm不變，其外形設(shè)計要比駿捷FRV顯得更加穩(wěn)重。從前臉來看，駿捷FSV相對原型車款FRV的變化并不大。中網(wǎng)取消了雙格設(shè)計，變成了一體式，前杠下部的進氣口和霧燈網(wǎng)罩也有小幅的變化。FSV的前臉設(shè)計相對來說更顯得沉穩(wěn)。在動力方面，駿捷FSV分別搭載了4A15和4G18S兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均滿足歐4要求。其中搭載4A91發(fā)動機的駿捷FSV百公里加速時間可以在15秒以內(nèi)，最高車速可達到170km/h，而100公里等速油耗低于6.4L，達到了動力性與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。而搭載4G18發(fā)動機的駿捷FSV憑借MIVEC技術(shù)，其在節(jié)油方面的表現(xiàn)非常突出。
在駿捷FSV的配置中有一項比較具有特色，該車配備了同級車中少見的無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)。據(jù)官方配置單顯示，在駿捷FSV的豪華版本上，車輛已標(biāo)配有無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)，其進一步為駕駛?cè)藛T提供了便利。以下雨天為例，車主在打傘、拎東西的情況下，同時掏鑰匙開啟車門則顯得狼狽不堪。但通過配備智能無鑰匙系統(tǒng)，車主只要隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)范圍之內(nèi)，車門即可開啟。該系統(tǒng)只在左前門預(yù)置有感應(yīng)開關(guān)，其它車門要想打開或鎖止的話，也必須在左前門進行。行李箱蓋在鑰匙門關(guān)閉、且隨身帶有車鑰匙的情況下可以通過尾部車標(biāo)內(nèi)的按鈕進行控制。
10萬元內(nèi)標(biāo)配ESP車型
目標(biāo)車型：A3兩廂1.6L手動進取型
指導(dǎo)價：7.48萬元
奇瑞A3外形風(fēng)格頗有歐洲運動車的風(fēng)范，無論是簡潔的流線還是犀利的腰線，都非常符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計理念上，A3都要比奇瑞前期的幾款產(chǎn)品進步不小。其車頭采用了流行的U型設(shè)計，散熱格柵分為上下兩部分，此外鍍鉻飾條和黑色蜂窩狀中網(wǎng)讓A3也看起來非常的時尚。A3主力排量為1.6L，這臺ACTECO自主發(fā)動機與五速手動變速箱的匹配輸出的動力可推動接近1.4噸的A3跑到180km/h。A3的發(fā)動機與A5的發(fā)動機其實屬于同一系列，其重新進行了調(diào)校，最大功率比A5增加了一些，達到了87.5kw/6150rpm，而最大扭矩并沒有變化，依然是147N.m/4300rpm。
去年底奇瑞A3推出了2010款車型，該車屬于小改款。其外觀部分變化不大，提升的全部為內(nèi)部配置。其中奇瑞A3安全功課做得很到位，除了雙安全氣囊外，還提供有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊。而主動安全配置中最為重要的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是為全系標(biāo)配。這樣齊全的主被動安全配置出現(xiàn)在一款最低售價7萬多元出頭的自主車型上，可以說是十分少見的。而且奇瑞A3舒適方面也沒有缺少，現(xiàn)在市場流行的多功能方向盤及定速巡航功能A3也都擁有。作為10萬元標(biāo)備ESP的自主車，奇瑞A3整體性價比十分突出，品質(zhì)堪比同級的合資車型。
10萬元內(nèi)最便宜6安全氣囊車型
目標(biāo)車型：熊貓1.3L手動無敵版
指導(dǎo)價：5.18萬元
采用仿生學(xué)設(shè)計的熊貓外形憨態(tài)可掬，張著的大嘴和眼睛一樣的車燈炯炯有神。其內(nèi)飾做工精細(xì)程度也在同級別車型中屬于上乘，藍色漸變的儀表功能一般但樣式不錯。熊貓空間雖然談不上寬敞，但在微車中還算中規(guī)中矩，對于嬌小女孩們使用完全沒有問題。熊貓?zhí)峁┝藘煞N不同排量的動力，分別是1.0L三缸和1.3L四缸發(fā)動機。除排量和汽缸結(jié)構(gòu)不同外，這兩款發(fā)動機均是全鋁結(jié)構(gòu)，并且具有CVVT可變氣門正時功能。熊貓的動力性表現(xiàn)尚可，是一款適合代步的經(jīng)濟型微車。
大家可別光看熊貓嬌小可愛，該車卻有著不俗的安全性。在C-NACP碰撞試驗中，熊貓一舉奪得五星出色成績。此外熊貓無敵版和豪華型均標(biāo)配6個安全氣囊，其除了主副駕駛席氣囊外還包括有側(cè)氣簾。熊貓的主、副駕駛座安全氣囊主要保護駕駛者的頭部、臉部和胸部，而側(cè)面安全氣囊集成在前部座椅的靠背中，用來保護乘員的胸部和盆骨。熊貓的側(cè)氣簾有效地覆蓋了從A柱向后到C柱的車窗區(qū)域，這樣駕駛員和乘客均處在氣囊的保護范圍內(nèi)。另外熊貓起步后，如果未系安全帶，則車輛會自動報警，提醒及時系好安全帶，避免不必要的傷害。同時起步后車門沒關(guān)緊的話，車輛也會自動報警，提醒及時關(guān)閉車門。
10萬元內(nèi)6擋手自一體車型
目標(biāo)車型：晶銳1.4L手自一體晶致版
指導(dǎo)價：9.39萬元
在10萬以下的小型車中，配手自一體變速箱的車型并不多見，除了大眾polo外，下來就是斯柯達晶銳。這兩款車均配置了Tiptronic6擋手自一體變速箱，但是大眾Polo目前在市場上的貨源很緊缺，而且優(yōu)惠也很少，所以編輯建議消費者不妨考慮下晶銳。
晶銳與Polo為同平臺設(shè)計，兩款車均為1.4L和1.6L排量，除了5擋手動變速箱外還搭載了Tiptronic6擋手自一體變速箱。雖然晶銳是本次推薦中唯一一款兩廂車，但這款車也具有足夠的內(nèi)部空間，同時推薦1.4L車型也是為了燃油經(jīng)濟性而考慮。另外考慮到部分女性駕駛員，因此編輯推薦了晶銳1.4L手自一體晶致版。
晶銳所采用的Tiptronic6擋手自一體變速箱源自保時捷技術(shù)，這款變速箱最大的特點是兼?zhèn)渥詣幼兯傧浜褪謩幼兯傧涞膬?yōu)點，還帶有動態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng)，各檔位的傳動比皆經(jīng)過精心的設(shè)計與匹配。在實際的使用過程中，可以配合發(fā)動機更好的輸出最大功率。此外通過調(diào)校設(shè)定，晶銳手自一體車型在不超過60km/h時就能享受到6擋齒輪的節(jié)油體驗。
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