安全備課的教案設(shè)計(jì)有哪些
安全備課的教案設(shè)計(jì)有哪些
安全問(wèn)題不容忽視，只有確保了安全，我們才能健康成長(zhǎng)。 下面是小編分享的安全備課的教案設(shè)計(jì)，一起來(lái)看看吧。
安全備課的教案設(shè)計(jì)
一、 談話引入
同學(xué)們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛(ài)護(hù)，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對(duì)待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。下面就談?wù)劶揖影踩⒁馐裁矗?/p>
1、 用電安全
隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來(lái)越多了。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識(shí)。
1) 認(rèn)識(shí)了解電源總開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì)在緊急情況下關(guān)斷電源。
2) 不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3) 電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4) 使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)，停止使用。
5) 發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)，不要用手直接救人。
2、 安全使用煤氣
1) 燃?xì)馄骶咴诠ぷ鲿r(shí)，人不能長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)，以防被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2) 使用燃?xì)馄骶?如煤氣爐、燃?xì)鉄崴鞯?，應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng)，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
二、 游泳時(shí)要注意安全
1、 游泳需要經(jīng)過(guò)體格檢查。
2、 要慎重選擇游泳場(chǎng)所。
3、 下水前要做準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)。
4、 飽食或者饑餓時(shí)，劇烈運(yùn)動(dòng)和繁重勞動(dòng)以后不要游泳。
5、 水下情況不明時(shí)，不要跳水。
6、 發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要貿(mào)然下水營(yíng)救，應(yīng)大聲呼喚成年人前來(lái)相助。
三、 交通安全
1、 行走時(shí)怎樣注意交通安全
1) 在道路上行走，要走人行道，沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2) 集體外出時(shí)，要有組織、有秩序地列隊(duì)行走。
3) 在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4) 穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、 騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē)上街。
四、 發(fā)生火災(zāi)怎么辦
1、 要打火警電話119報(bào)警，報(bào)警時(shí)要向消防部門(mén)講清著火的地點(diǎn)，還要講清什么物品著火，火勢(shì)怎么樣。
2、 一旦身受火災(zāi)的威脅，千萬(wàn)不要驚慌，要冷靜，想辦法離開(kāi)火場(chǎng)。
3、 逃生時(shí)，盡量采取保護(hù)措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
五、 小結(jié)
只要我們處處小心，注意安全，掌握自救、自護(hù)的知識(shí)，鍛煉自己自護(hù)自救的能力，機(jī)智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險(xiǎn)，就能健康地成長(zhǎng)。
食品安全教育教案
教學(xué)目的：
1. 使學(xué)生認(rèn)識(shí)合理營(yíng)養(yǎng)及食品安全的重要性。
2. 使學(xué)生能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，設(shè)計(jì)一份適合自己的合理食譜。
3. 培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;并使學(xué)生從中體會(huì)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的成功與喜悅。
教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn)：認(rèn)識(shí)合理營(yíng)養(yǎng)及食品安全的重要性。
難點(diǎn)：如何根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)合理的食譜
教學(xué)準(zhǔn)備：
教師：搜集關(guān)于青少年生長(zhǎng)發(fā)育現(xiàn)狀問(wèn)題、中日青少年身高比較結(jié)果、牛奶對(duì)人們生活的影響、什么是營(yíng)養(yǎng)配餐等資料。
學(xué)生：
1. 分成小組，選出發(fā)言人。
2. 搜集與合理膳食和食品安全有關(guān)的資料和信息。
教學(xué)設(shè)計(jì)：
1. 學(xué)生閱讀教師提供的資料，分小組討論資料后的相關(guān)問(wèn)題。
2. 教師組織學(xué)生進(jìn)行全班的交流和總結(jié)。
3. 學(xué)生分別在組內(nèi)和班內(nèi)交流自己所搜集的有關(guān)合理膳食和食品安全的資料和信息。
4. 各小組同學(xué)制定適合青春期學(xué)生的營(yíng)養(yǎng)食譜。
5. 各小組的發(fā)言人在全班宣布本小組的營(yíng)養(yǎng)食譜。
教學(xué)過(guò)程：
教師：現(xiàn)在許多學(xué)校中午為同學(xué)們配送營(yíng)養(yǎng)午餐，但是一些同學(xué)少吃或不吃學(xué)校配送的午餐，而吃方便面或是漢堡包，更有部分同學(xué)到校外的肯德基、麥當(dāng)勞去吃洋快餐。這種飲食結(jié)構(gòu)是否合理?對(duì)同學(xué)們的生長(zhǎng)發(fā)育會(huì)產(chǎn)生什么影響呢?讓我們一起來(lái)閱讀幾個(gè)資料。
學(xué)生：閱讀資料，小組討論思考題。
資料：
1. 漢堡包造就了美國(guó)嚴(yán)重超重超肥的一代，美國(guó)政府試圖將國(guó)民脂肪攝入量從40%降至30%，卻非常困難。而目前，洋快餐正在向我國(guó)青少年大舉進(jìn)攻。部分青少年偏食洋快餐，那只是攝入了高脂肪、高糖、高熱量，而膳食纖維和維生素極少。一旦形成飲食習(xí)慣，將影響一代甚至幾代人的身體素質(zhì)。
2.世界銀行的統(tǒng)計(jì)表明，僅微量營(yíng)養(yǎng)素缺乏，對(duì)發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成的損失，至少占國(guó)民生產(chǎn)總值的3—5%。據(jù)介紹，英國(guó)和西歐一些國(guó)家將1790年至1980年間經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，歸功于營(yíng)養(yǎng)和健康狀況的改善。而消除碘、維生素A和鐵的缺乏，能提高人群平均智商10至15分。
3.我國(guó)自1985年到1995年對(duì)青少年生長(zhǎng)發(fā)育與營(yíng)養(yǎng)狀況進(jìn)行了10年動(dòng)態(tài)調(diào)查，結(jié)果顯示7—18歲青少年中，男生體重超重和肥胖者比例從2.75%升至8.65%，女生從3.38%升至7.18%;與體質(zhì)密切相關(guān)的肺功能、耐力素質(zhì)和柔韌性素質(zhì)水平下降。而在20世紀(jì)90年代后期，青少年肥胖者激增的趨勢(shì)更加明顯。那么，肥胖是營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩?不是。肥胖不僅不等于營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩，而且是營(yíng)養(yǎng)缺乏的主要表現(xiàn)。
4.對(duì)正在旺盛生長(zhǎng)的兒童青少年來(lái)說(shuō)，身高是生長(zhǎng)發(fā)育中最顯而易見(jiàn)、最有代表性的指標(biāo)。在通常情況下，身高順利增長(zhǎng)，說(shuō)明孩子的營(yíng)養(yǎng)良好，也沒(méi)有受到慢性消耗性疾病的干擾。中國(guó)和日本是一衣帶水的鄰邦，兩個(gè)民族在遺傳營(yíng)養(yǎng)方面有許多相似之處。但中國(guó)男女7—18歲青少年身高和日本青少年全國(guó)平均身高的比較結(jié)果清晰顯示，中國(guó)青少年整體上身高較日本處于劣勢(shì)。大體上，7—9歲比日本矮1—3厘米，10—12歲矮3—4 .5厘米。青春中期后男、女出現(xiàn)分化，男生的劣勢(shì)更明顯，13—15歲矮3.5—4.5厘米，16—18歲矮2—3厘米;女生13—15歲矮1—1.5厘米;15—18歲差距為0.5—0.6厘米。
5.目前，我國(guó)大部分人群鈣的攝入量?jī)H能達(dá)到需要量的一半，我國(guó)兒童因缺鈣引起的佝僂病和成年人的軟骨病及老年人的骨質(zhì)疏松癥可達(dá)40%左右。奶中維生素B2含量豐富，喝一杯可達(dá)到每天需要量的23.3%;還含有少量的維生素E、B1和C，且奶是堿性食品，可維持機(jī)體的酸堿平衡。奶的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值及生物利用率高，因此，男女老幼都適宜喝牛奶。世界上很多發(fā)達(dá)國(guó)家，人均牛奶攝取量非常高。因消化牛奶的速度比肉、魚(yú)、蛋快，歐美人把牛奶當(dāng)水喝。二次世界大戰(zhàn)后，日本人積極改善食物結(jié)構(gòu)，號(hào)召天天喝牛奶。到上個(gè)世紀(jì)80年代中期，日本人的身高比大戰(zhàn)前平均增長(zhǎng)了10厘米，國(guó)際上評(píng)價(jià)道“一杯牛奶改變了一個(gè)民族”。
6. 營(yíng)養(yǎng)配餐在國(guó)外十分普遍，但在國(guó)內(nèi)卻尚未引起人們重視。什么是營(yíng)養(yǎng)配餐呢?營(yíng)養(yǎng)配餐：就是按人們身體的需要，根據(jù)食品中各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的含量，設(shè)計(jì)一天、一周或一個(gè)月的食譜，使人體攝入的蛋白質(zhì)、脂肪、碳水化合物、維生素和礦物質(zhì)等幾大營(yíng)養(yǎng)素比例合理，既達(dá)到均衡膳食。簡(jiǎn)單講，就是要求膳食結(jié)構(gòu)多種多樣，谷、肉、果、菜無(wú)所不備。
思考討論題：
1.中國(guó)和日本青少年身高差距的原因是什么?
2.中國(guó)青少年普遍營(yíng)養(yǎng)失衡的原因是什么?
3.中國(guó)和日本目前在飲食結(jié)構(gòu)上最大的不同點(diǎn)是什么?
4.你認(rèn)為當(dāng)今青少年學(xué)生的飲食結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?
5.青少年必需的營(yíng)養(yǎng)以及合理的營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)是什么?
教師：組織學(xué)生在全班進(jìn)行交流。
學(xué)生：提出自己的見(jiàn)解，闡述小組意見(jiàn)。
教師：1、請(qǐng)你對(duì)目前學(xué)生的不良飲食結(jié)構(gòu)和習(xí)慣提出自己的合理建議;
2、請(qǐng)你結(jié)合自己的知識(shí)和相關(guān)資料告訴大家，應(yīng)該從哪些方面關(guān)注食品安全。
學(xué)生：小組討論，全班交流。
交通安全教育教案
一、目的意義
為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
二、重點(diǎn)內(nèi)容
1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。
2、組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。
三、教育內(nèi)容
1、交通法規(guī)法律條文。
法規(guī)篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(guī)(4)道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)(5)看圖識(shí)標(biāo)志
常識(shí)篇(1)行人為什么要在人行道上行走，沒(méi)有人行道要靠路邊行走?(2)行人橫過(guò)馬路為什么要走人行橫道?(3)沒(méi)有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?(4)為什么不能翻越護(hù)欄?(5)為什么不準(zhǔn)扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)?(6)為什么走路時(shí)不能看書(shū)或做其它活動(dòng)?(7)騎自行車(chē)應(yīng)該注意什么?(8)乘汽車(chē)時(shí)要注意什么?(9)遇到交通事故怎么辦?警示篇(1)騎自行車(chē)違反交通法規(guī)(2)行走時(shí)違反交通法規(guī)(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)(4)交通安全教育卡
2、案例
(1)《車(chē)禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧?2)《和孩子一起安全上路》(3)《車(chē)禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多!10萬(wàn)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬(wàn)人升到2002年的10.9%萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。
在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞;出一場(chǎng)車(chē)禍不就死幾個(gè)人嘛，司空見(jiàn)慣不足為怪。
時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時(shí)代翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。我國(guó)的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過(guò)了10萬(wàn)大關(guān)。
2001年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬(wàn)車(chē)死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬(wàn)人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
2002年死亡人數(shù)再次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬(wàn)車(chē)死亡率13.71，10萬(wàn)人口死亡率8.79。
2003年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員增長(zhǎng)的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003年全國(guó)發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，一年10萬(wàn)人是什么概念?
——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn);一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬(wàn)人的軍團(tuán);一天從天上掉下來(lái)一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，碾下車(chē)輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國(guó)家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬(wàn)個(gè)下崗職工;可以使200萬(wàn)個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
統(tǒng)計(jì)部門(mén)的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國(guó)公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸;至2002年，全國(guó)公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國(guó)汽車(chē)保有量為362萬(wàn)輛;到2002年全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2141萬(wàn)輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍虨?8萬(wàn)公里;到2002年，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍虨?75.8萬(wàn)公里，是1986年的2.3倍。
數(shù)字是枯燥的，可誰(shuí)又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)?人流、物流、車(chē)流的快速增長(zhǎng)，是偉大祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢(shì)。光明總也甩不掉陰影，沒(méi)有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年的77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬(wàn)人升到2002年的10.9萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。2002年一年全國(guó)交通事故共造成56.2萬(wàn)人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，撼人心魄的生命哀歌……
7月32分，林正旭在與愛(ài)妻的纏綿中駕駛著客車(chē)向前沖去，當(dāng)他清醒過(guò)來(lái)時(shí)，一切都為時(shí)已晚。只聽(tīng)山崩地裂般的一聲巨響，客車(chē)與貨車(chē)撞到一起，兩車(chē)失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當(dāng)場(chǎng)喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。
這就是國(guó)務(wù)院“9?5”會(huì)議后發(fā)生在山東省的“9?13”
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