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2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定_手機(jī)怎么充值公交卡

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  為了治理?yè)矶?,提高公交出行分?dān)率,2017年,濟(jì)南將為上班族醞釀大福利!其中“免費(fèi)過黃河”、“公交卡半價(jià)”、“公共自行車”等一大波新措施正向我們來(lái)襲。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于:2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定。歡迎閱讀!

  2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定

  >>>司機(jī)爆料:魯A車已可免費(fèi)過黃河?

  原定于3月16日實(shí)施的魯A牌照小車免費(fèi)過黃河一事近日備受市民關(guān)注。據(jù)濟(jì)南時(shí)報(bào)報(bào)道,28日上午,記者來(lái)到大橋路片區(qū),收費(fèi)站工作人員表示,目前并未接到任何免費(fèi)放行的通知,對(duì)于是否按照3月16日?qǐng)?zhí)行免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),工作人員稱并不清楚。

  按照規(guī)定,目前,濟(jì)南已通車的六座黃河大橋中,僅濟(jì)南黃河大橋?qū)?jì)南市黃河以北區(qū)域7座以下車輛(含7座)的非營(yíng)運(yùn)小客車實(shí)行免費(fèi)通行,免費(fèi)對(duì)象包括黃河北天橋區(qū)兩鎮(zhèn)、濼口街道辦五村、濟(jì)陽(yáng)和商河七座以下車輛(含七座)的非營(yíng)運(yùn)小客車,天橋區(qū)直接為黃河以北兩鎮(zhèn)服務(wù)的工作車輛也可免費(fèi)。其他大橋均正常收費(fèi)。

  雖然魯A小車已“悄悄免費(fèi)”過黃河不屬實(shí),但一位停在路邊的貨車司機(jī)告訴記者,最近黃河大橋收費(fèi)站“查得確實(shí)松了”。

  按照計(jì)劃,除濟(jì)南黃河大橋和建邦黃河大橋?qū)?duì)魯A車實(shí)行免費(fèi)通行外,濟(jì)陽(yáng)黃河大橋也在免費(fèi)行列中。但濟(jì)陽(yáng)黃河大橋由于涉及眾多單位利益,有關(guān)部門目前還處于積極協(xié)調(diào)之中。

  >>>濟(jì)南繞城高速遲早要免費(fèi)

  濟(jì)南繞城高速要免費(fèi)了?為了疏解濟(jì)南過境車輛,濟(jì)南醞釀對(duì)繞行繞城高速的車輛實(shí)行免費(fèi),并將公開征求意見。具體辦法或借鑒“深圳模式”。

  相關(guān)人員表示,目前來(lái)看,繞城高速對(duì)魯A車輛免費(fèi)在技術(shù)上完全可以實(shí)現(xiàn)。不過,如何對(duì)外地過境車輛免費(fèi)還存在技術(shù)難題。

  根據(jù)濟(jì)南市“高快一體”規(guī)劃,濟(jì)南將打造“一環(huán)二橫二縱”的城市快速路網(wǎng)。“一環(huán)”為濟(jì)南內(nèi)環(huán)高速,按照規(guī)劃,濟(jì)南將在繞城高速外打造新的“外環(huán)”,現(xiàn)有繞城高速將變?yōu)闈?jì)南的“內(nèi)環(huán)”。濟(jì)南市交通部門相關(guān)人員表示,若要實(shí)現(xiàn)繞城高速變?yōu)?ldquo;內(nèi)環(huán)”,免費(fèi)是遲早的事。

  >>>濟(jì)南公交改革

  嚴(yán)重霧霾天有望免費(fèi)乘公交

  IC卡或?qū)雰r(jià)

  記者從有關(guān)部門獲悉,IC卡乘車降至五折、一定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)換乘等措施或?qū)⒊雠_(tái),目前方案已在擬定中。另外,嚴(yán)重霧霾天,市民還有望免費(fèi)乘公交。高峰優(yōu)惠、潮汐票價(jià)等一系列優(yōu)惠政策也有望首次出臺(tái)。知情人士稱,目前政策主要卡在錢上,公交公司負(fù)債率已達(dá)110%。知情人士稱,公交票改方案有望今年上半年出臺(tái)。

  為了省城治堵和治霾,定制公交將成為今年公交發(fā)展的重點(diǎn)之一。

  目前省城共有25條定制公交線路,定制群體多為上班族和學(xué)生。據(jù)悉,定制公交運(yùn)營(yíng)模式今后將分為三種,滿足不同市民的需求。

  通勤快速巴士是為居住地相對(duì)分散、出發(fā)地和目的地相對(duì)集中、無(wú)法乘坐團(tuán)體通勤定制公交的乘客,在上下班高峰通勤時(shí)段,提供快捷、綠色、較舒適乘坐體驗(yàn)的公交出行服務(wù)。這種定位“經(jīng)濟(jì)型”,采用“大站快車”形式,價(jià)格也更親民。還有高端商務(wù)定制公交,將以“互聯(lián)網(wǎng)+綠色通勤出行”為運(yùn)營(yíng)模式,重點(diǎn)為高端客戶的通勤、外出、旅游、公務(wù)、上學(xué)等提供出行服務(wù)。

  >>>外地車限行:下月公布征求意見

  據(jù)山東商報(bào)報(bào)道,在濟(jì)南市公安局就城市道路交通擁堵治理情況的報(bào)告中,研究實(shí)行高峰期間外地號(hào)牌車輛限行成為一大亮點(diǎn)。

  根據(jù)限行方案,將針對(duì)早晚高峰時(shí)期在路上行駛的外地牌照車輛實(shí)行禁行,禁行區(qū)域主要是三條高架路,包括順河高架、北園高架、二環(huán)東路高架,以及擁堵比較嚴(yán)重的市內(nèi)主次干道。

  相關(guān)部門工作人員表示,限行的主次干道主要有經(jīng)十路和濼源大街等主干道,其他擁堵干道還需要進(jìn)一步研究確定。

  >>>公交優(yōu)先:

  經(jīng)十路將設(shè)雙向四排公交車道

  北園高架路將開公交專用道

  大經(jīng)十路、北園大街等主要公交走廊,將開辟雙向四排公交專用道。

  記者了解到,雙向四排公交車道初步定在擔(dān)山屯立交至邢村立交,第二排公交專用道供校車、通勤班車、旅游大巴、長(zhǎng)途客運(yùn)等車輛通行,而北園高架路、齊魯大道內(nèi)側(cè)車道也將開辟公交專用道,與工業(yè)北路、青島路BRT車道聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成自?shī)W體中路到西站落客平臺(tái)的客運(yùn)快速走廊。

  市公交公司將在經(jīng)十路雙向四排公交車道推行后,開通“直達(dá)公交”,只設(shè)首末站,中途不停。

  >>>錯(cuò)峰出行:濟(jì)南超4成家長(zhǎng)開車送孩子

  今年兩會(huì)期間,不少代表委員針對(duì)治理交通擁堵建言獻(xiàn)策,認(rèn)為“錯(cuò)峰出行”作為一種減少交通擁堵的方法,可以被濟(jì)南借鑒并嘗試。

  上月21日,濟(jì)南《關(guān)于實(shí)行錯(cuò)時(shí)上下班的方案》出爐,按照公布的初步計(jì)劃,市區(qū)內(nèi)小學(xué)推遲1小時(shí),即早上上學(xué)為8:30—9:00,下午離校為15:50—17:00,具體實(shí)行時(shí)間家委會(huì)可與學(xué)校商定。

  同時(shí),龍奧大廈辦公的市直機(jī)關(guān)上下班調(diào)整為9:30、17:30,鼓勵(lì)有條件單位實(shí)行彈性工作制。相關(guān)方案一出便成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

  根據(jù)濟(jì)南交警部門的統(tǒng)計(jì),濟(jì)南有近4成的學(xué)生是家長(zhǎng)開車接送上放學(xué)的,這也是造成早晚高峰時(shí)段交通擁堵的原因。

  針對(duì)私家車接送孩子上放學(xué)帶來(lái)的擁堵,今年1月的研究城市交通工作專題會(huì)議上有報(bào)告指出,要積極推進(jìn)校車公交化。

  >>>今年建公共自行車租賃系統(tǒng)

  去年濟(jì)南部分地區(qū)已經(jīng)開始逐步推廣公共自行車租賃。有報(bào)道顯示,去年4月30日,濟(jì)南市中區(qū)公務(wù)自行車首次上路試運(yùn)行,當(dāng)年7月份,章丘市3000輛公共自行車正式投入運(yùn)行使用。使用4小時(shí)以內(nèi)免費(fèi),受到了人們的歡迎。

  濟(jì)南公交卡手機(jī)充值方法

  “搖一搖”到站提醒功能將上線

  昨天,濟(jì)南史上最強(qiáng)“掌上公交”——濟(jì)南公交369出行APP正式上線,它是對(duì)原來(lái)功能單一的“濟(jì)南公交”進(jìn)行的升級(jí),功能將會(huì)更加強(qiáng)大。

  369出行APP主要包括來(lái)車預(yù)報(bào)、換乘查詢、公交卡充值、出行設(shè)計(jì)、i服務(wù)、公告、機(jī)票查詢、火車票查詢、幫助等九大功能模塊。

  369出行APP還將上線“搖一搖”功能。等車時(shí)點(diǎn)了上車站點(diǎn)并‘搖一搖’,車快到站了,就可以收到語(yǔ)音或振動(dòng)提醒。上車后,點(diǎn)下車站點(diǎn)再‘搖一搖’,到站前可以收到自動(dòng)提醒,不會(huì)耽誤下車。

  手機(jī)能給公交卡充值

  369出行APP的一大亮點(diǎn)還在于提供了兩種公交卡網(wǎng)上充值方式。

  一種是補(bǔ)登繳費(fèi),就是通過APP完成線上繳費(fèi)功能,然后持卡去指定的補(bǔ)登地點(diǎn)利用補(bǔ)登機(jī)完成充值。目前,公交部門在全市16處BRT站臺(tái)和13處電子車票發(fā)售點(diǎn)都安裝了補(bǔ)登機(jī)設(shè)備。

  另一種充值方式為NFC空中充值。“必須是支持NFC功能的手機(jī),像華為、三星等品牌手機(jī)都有這個(gè)功能。進(jìn)入空中充值請(qǐng)刷卡界面,將卡放至手機(jī)背面讀卡后,核對(duì)卡信息,選擇充值金額,點(diǎn)擊付款即可。”

  需要注意的是,369出行APP充值,只適用于內(nèi)置CPU的公交IC卡,這種卡片背面標(biāo)有‘C’的標(biāo)識(shí)。

  蘋果(IOS)版將于月底前推出。市民不要在微信中掃描二維碼下載。原手機(jī)上如已經(jīng)安裝濟(jì)南公交APP,可直接升級(jí)到369。

  手把手教你369出行APP怎么用

  (一)來(lái)車預(yù)報(bào)

  1、“線路查詢”功能:進(jìn)入來(lái)車預(yù)報(bào)界面,點(diǎn)擊線路查詢,輸入所要查詢的線路號(hào),點(diǎn)擊搜索,出現(xiàn)上、下行,選擇出行的方向。

  2、“站點(diǎn)查詢”功能:進(jìn)入來(lái)車預(yù)報(bào)界面,點(diǎn)擊站點(diǎn)查詢,輸入所要查詢的站點(diǎn)名稱(或地圖定位站點(diǎn)),點(diǎn)擊搜索途經(jīng)該站點(diǎn)的所有線路。

  (二)換乘查詢

  即原“微步”軟件的“換乘查詢”功能:分別輸入“起點(diǎn)”和“終點(diǎn)”(或地圖定位站點(diǎn)),點(diǎn)擊搜索,分別出現(xiàn)“較快捷”、“少換乘”、“少步行”三種出行方案。

  (三)公交卡充值

  1、補(bǔ)登繳費(fèi)

  通過APP完成線上繳費(fèi)功能,然后持卡去指定的補(bǔ)登地點(diǎn)利用補(bǔ)登機(jī)完成充值。

  進(jìn)入補(bǔ)登繳費(fèi)界面,輸入卡號(hào),選擇充值金額,點(diǎn)擊去付款,跳至銀聯(lián)手機(jī)銀行界面;選擇銀行,輸入銀行卡信息,完成付款;給出付款成功的提示,且給出“補(bǔ)登功能暫不支持充值,請(qǐng)用補(bǔ)登機(jī)充值”的提示。

  需要注意的是,補(bǔ)登繳費(fèi)功能不限于NFC手機(jī),適用于支持下載此軟件的所有智能手機(jī);目前支持的卡種類為CPU普通卡,即背面右下角帶有C標(biāo)示的卡。

  2、交易記錄

  訂單記錄:查詢登錄用戶最新10筆充值訂單,包含空中充值訂單和補(bǔ)登繳費(fèi)訂單。

  消費(fèi)/充值記錄:將卡放至帶有NFC功能的安卓手機(jī)背面,可查詢卡內(nèi)最新10筆充值/消費(fèi)記錄。

  3、空中充值

  通 過APP支持的NFC手機(jī)完成CPU普通卡的充值。進(jìn)入空中充值請(qǐng)刷卡界面,將卡放至手機(jī)背面讀卡;核對(duì)卡信息,選擇充值金額,點(diǎn)擊去付款,跳轉(zhuǎn)至銀聯(lián)手 機(jī)銀行付款界面;選擇銀行,輸入銀行卡信息,完成付款,跳轉(zhuǎn)充值讀卡界面;將卡放至手機(jī)背面,完成充值。需要注意的是,此功能支持市面上大部分帶有NFC 功能的安卓手機(jī)。

  4、余額查詢

  通過APP支持的NFC手機(jī)完成CPU普通卡的余額查詢。進(jìn)入余額查詢界面,將卡放至手機(jī)的背面,即可完成余額查詢功能。

  (四)出行設(shè)計(jì)

  通過APP完成對(duì)個(gè)人出行需求進(jìn)行DIY出行規(guī)劃,系統(tǒng)給出可行出行方案。

  (五)航班及火車票查詢

  通過APP完成航班查詢、查詢余票的功能;通過APP完成火車票查詢、查詢余票的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速動(dòng)車組列車、動(dòng)車組列車、直達(dá)特快列車、特快列車、快速列車及其他列車的余票查詢功能。

  Tips:

  安卓手機(jī)都能用嗎?

  濟(jì)南公交:使用公交卡充值中的“空中充值”、“余額查詢”、“消費(fèi)充值記錄”功能,需使用具備NFC功能的安卓手機(jī)。369出行APP支持目前市面上大部分具備NFC功能的安卓手機(jī),個(gè)別不支持的,不能使用“空中充值”功能。

  如何判斷手機(jī)有沒有NFC功能?

  濟(jì)南公交:一般安卓手機(jī)在設(shè)置->更多選項(xiàng)里面可以看到。

  蘋果手機(jī)怎么裝不了?

  濟(jì)南公交:目前已上線安卓版本的369出行APP,IOS版本最快9月底推出,市民需要確保手機(jī)IOS系統(tǒng)為3.0以上版本。

  蘋果手機(jī)的iPhone6和iPhone6Plus雖然具備NFC功能,但因蘋果手機(jī)未對(duì)外開放NFC接口,369出行APP暫不支持“空中充值”、“余額查詢”、“消費(fèi)充值記錄”三項(xiàng)功能的使用。

  為什么有的卡沒法充值?

  濟(jì)南公交:目前支持的卡種類為CPU普通卡,即背面右下角帶有C標(biāo)示的卡。

  哪有補(bǔ)登機(jī)設(shè)備?

  濟(jì)南公交:為方便市民補(bǔ)登繳費(fèi),16個(gè)BRT站臺(tái)以及13個(gè)電子車票發(fā)售點(diǎn)安裝了補(bǔ)登機(jī)設(shè)備。

  16個(gè)BRT站臺(tái)包括全福立交橋西、省圖書館、文化東路西口、黃崗路東、花園路中段、歷山路、宋劉村、花園路、西苑小區(qū)、無(wú)影山東路、甸柳莊、長(zhǎng)途汽車站、歷黃路、北全福、解放橋、山東新聞大廈;

  13個(gè)電子車票發(fā)售點(diǎn)為客服中心、市立五院、南門、匡山、重汽、洪家樓、高新銀座、馬鞍山、北園銀座、華信銀座、無(wú)影山、長(zhǎng)清、西客站。

  因濟(jì)南公交369出行APP剛剛上線,乘客如遇任何使用問題,可撥打96190濟(jì)南公交熱線咨詢。

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