2016成都考駕照新規(guī)定是什么
2016成都考駕照新規(guī)定是什么
想考駕駛證的朋友應(yīng)該都知道,最近幾年國家開始對駕考的政策進行不斷的規(guī)范和調(diào)整,考駕照變得越來越難。那么2016成都考駕照有哪些新規(guī)定?下面學習啦小編整理了2016成都考駕照新規(guī)定,供你閱讀參考。
2016成都考駕照新規(guī)定
駕照考試改革時間表:
新規(guī)于2016年上半年開始實施,啟動重大改革事項試點;2017年總結(jié)試點經(jīng)驗,將新規(guī)推行到更多地區(qū);2018年,完成改革重點工作任務(wù),基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓市場體系,解決培訓考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟問題。
《意見》提出,在有條件的地方,試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
自學駕駛所用自備車輛,不得用于經(jīng)營性的駕駛學習活動。自學人員上道路學習駕駛前應(yīng)到公安機關(guān)免費領(lǐng)取學車專用標識和學習駕駛證明。自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。按照嚴格管理、保障安全的要求,制定實施用于自學駕駛的車輛條件、隨車指導人員條件以及訓練路線時間劃定、交通違法處理、事故責任認定、保險理賠等管理制度。
據(jù)了解,2016年上半年,部署駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母锕ぷ鳎鞔_各項任務(wù)推進步驟,啟動重大改革事項試點;2017年,總結(jié)試點經(jīng)驗,深入推進改革實施;到2018年,完成改革重點工作任務(wù)。 也就是說,如果你所在的地區(qū)被選為試點省市,2017年就有望享受到這些福利政策。對于全國大多數(shù)民眾而言,2018年就可以不同程度地享受《意見》中提出的這些改革舉措了。
駕考最新政策的福利:
1、實行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤枴M菩写笮涂拓涇噷I(yè)化培訓,優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤柗绞?,滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。
3、試點小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考,用自己的車就能開練,學車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級下放、延伸。對出現(xiàn)排隊積壓的考生,允許選擇省內(nèi)其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式??荚嚥挥每偱抨?,將建設(shè)更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內(nèi)異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員,在滿足條件下可以不經(jīng)學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續(xù)考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續(xù)考試政策,減少考生往返次數(shù),考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區(qū)駕駛證互認換領(lǐng),逐步擴大駕駛證互認換領(lǐng)范圍,滿足公民出境駕車需求。
成都考駕照要多久?
一、駕培市場培訓能力
據(jù)悉,目前成都市有64所駕校,約6500輛教練車以及6700名教練,平均每輛車上的學員都超過了50個,而實際上,機動車駕駛培訓考試大綱有規(guī)定,一輛車的培訓學員為7人??梢哉f,成都駕培市場容量遠遠不足,培訓能力差,而報名人數(shù)趨多,就導致排隊考試時間長,練車機會少,延長了整個拿駕照的時間。
而且,考試場地資源不足也是一個問題,很多考場多年來一直沒有擴容,科目二、科目三考試就需要等很久。目前,成都只有犀浦、青羊駕校、白家等幾個考場,科目三只有犀浦一個考試場地,每日考試能力才1000多人。
二、合格率低,學員二次積壓
并不是每個學員都能一次通過考試的,不合格的學員就需要重新返回學校培訓,這就造成了二次積壓。目前,成都科目一考試合格率在74%左右,科目二只有65%左右,科目三更低,僅僅有50%。這就需要各個駕校提高自己的培訓能力。
三、自身學習能力
學車本身就是一個自我接受知識的過程,學習能力強的人能夠迅速掌握技巧,需要的時間就短,而學習能力差的朋友就要花費更多的心思了。特別是一些上班族,只能夜晚或者周末的時候參加培訓,需要做好長時間學車的思想準備。正常情況下,3-5個月就可以通過考試了,如果時間安排不合理,就可能要半年到一年的時間。
成都學車從報名到科目一考試需要參加12個學時的理論培訓,培訓完成后將學員培訓學時IC卡書傳到主管部門審核。審核通過后,完成實操培訓28學時就可以預約科目二考試。科目三訓練的時間較長,為40個學時??颇慷⑷荚嚥缓细竦?,若需補考,可在10天后由駕校預約。
四、報名時所選班次
不同班次對應(yīng)的學車價格不同,拿駕照的時間也相應(yīng)不同。從基礎(chǔ)班來看,大概需要4-5個月的時間就能考完,價格區(qū)間在3580-4300元。而半包班享受的待遇要多一點,體現(xiàn)在時間上就是3-4 個月拿證,價格在 4680-5580 浮動。最快的就是全包班了,也就是所謂的“極速班”,一般2-3個月就可以拿到駕照,費用為 4980-8800 元。
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