2019年八大工科專業(yè)前景 高三黨們報考必須了解的專業(yè)發(fā)展
很多同學喜歡工科，但是每當報考志愿的時候卻不知道該怎么選擇，對于工科的發(fā)展前景一概不清楚。這可怎么辦呢?下面就讓我們一起來看看這篇2019年八大工科專業(yè)前景。
一、計算機科學與技術(shù)
計算機科學與技術(shù)培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法。
無論是重點大學還是一般大學，與計算機相關(guān)的專業(yè)都屬于熱門專業(yè)，在不同批次院校中錄取分數(shù)都比較高，但是由于大量學校盲目上馬此類專業(yè)，其培養(yǎng)出來的人才也是良莠不齊，如果選報學校不當，畢業(yè)后只能去從事賣電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看，以下四類計算機人才比較吃香：軟件編程人才，網(wǎng)絡工程人才，信息安全人才，電腦動畫人才。
這個專業(yè)設置的歷史雖然不長，但發(fā)展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設了這個專業(yè)，成為招收理工科考生人數(shù)最多的專業(yè)之一。
主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯、數(shù)字分析、計算機原理、微型計算機技術(shù)、計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機網(wǎng)絡、高級語言、匯編語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)等。
報考指南：1、報考這個專業(yè)的考生需要活躍的邏輯思維能力，所以它最適合數(shù)學成績好的考生報考。2、該專業(yè)也可以授予理學學士學位。與計算機相關(guān)的職業(yè)，基本上都屬于“年輕人的事業(yè)”，從事此類工作著實累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率極高。
二、軟件工程
隨著計算機應用領(lǐng)域的不斷擴大及中國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，軟件工程專業(yè)將成為一個新的熱門專業(yè)。
軟件工程專業(yè)以計算機科學與技術(shù)學科為基礎，強調(diào)軟件開發(fā)的工程性，使學生在掌握計算機科學與技術(shù)方面知識和技能的基礎上熟練掌握從事軟件需求分析、軟件設計、軟件測試、軟件維護和軟件項目管理等工作所必需的基礎知識、基本方法和基本技能，突出對學生專業(yè)知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)，培養(yǎng)能夠從事軟件開發(fā)、測試、維護和軟件項目管理的高級專門人才。
主要課程：C/C++程序設計、Java程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算方法、編譯原理、軟件工程、操作系統(tǒng)原理、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、微機原理及匯編語言程序設計、基于Web的程序設計、軟件開發(fā)技術(shù)、軟件測試技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡安全技術(shù)等。
報考指南：1、軟件工程師是對應用軟件創(chuàng)造軟件的人們的統(tǒng)稱，軟件工程師按照所處的領(lǐng)域不同可以分為系統(tǒng)分析員，軟件設計師，系統(tǒng)架構(gòu)師，程序員，測試員等等。人們也常常用程序員來泛指各種軟件工程師。2、由于需要大量時間上機實習，該專業(yè)學費收取往往高于一般本科專業(yè)。多數(shù)院校每年學費平均超過一萬元，如果是中外合辦專業(yè)，費用會更高。軟件工程專業(yè)不菲的學費和難度頗大的課程依然擋不住同學們報考的熱情，該專業(yè)已經(jīng)晉升為最被看好的計算機專業(yè)之一。
三、機械設計制造及其自動化
機械設計制造及其自動化，指研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學科。
該專業(yè)是傳統(tǒng)的機械設計制造和先進的自動化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是機電一體化的寬口徑專業(yè)，機械行業(yè)是個老行業(yè)，人才需求一直是不冷不熱。不過，近年來我國大型工業(yè)逐漸復蘇，制造業(yè)發(fā)展正面臨高級人才短缺的嚴峻挑戰(zhàn)，工業(yè)制成品的自主技術(shù)和科技創(chuàng)新能力明顯不足，且能耗、物耗高，浪費、污染嚴重，龐大的工程技術(shù)隊伍不能有效轉(zhuǎn)化為人力資源優(yōu)勢，正成為制約制造業(yè)快速發(fā)展的主要因素。業(yè)內(nèi)專家介紹，制造業(yè)高級人才大致可以分成研發(fā)、設計、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴重短缺，呈現(xiàn)明顯的供不應求趨勢。同時，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才也成為各企業(yè)爭奪的目標。
機械設計制造及其自動化由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類，為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術(shù)、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術(shù)基礎。
報考指南：1、數(shù)學、物理成績較好，喜歡動手操作的考生適宜報考。2、幾乎所有的理工類院校都開設了此專業(yè)，堪稱“招生大戶”。不過，不同類型的理工院校研究的專業(yè)方向都有很大差別，比如交通類院校研究的重點可能是起重運輸機械方向，電子類院校研究的重點可能是電子制造技術(shù)方向，而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點則多是智能機電控制方向或模具設計制造方向等等。
四、電氣工程及其自動化
電氣工程及其自動化涉及電力電子技術(shù)，計算機技術(shù)，電機電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡控制技術(shù)，機電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強的學科，其主要特點是強弱電結(jié)合，機電結(jié)合，軟硬件結(jié)合，電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，元件與系統(tǒng)相結(jié)合，使學生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動化、電氣自動化裝置及計算機應用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能。
主要課程：電路原理、電子技術(shù)基礎、電機學、電力電子技術(shù)、電力拖動與控制、計算機技術(shù)、信號與系統(tǒng)、控制理論等。
報考指南：1、電氣工程及其自動化專業(yè)對廣大考生有很強的吸引力，屬于熱門專業(yè)，高考錄取分數(shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。2、考生需要具有扎實的數(shù)學、物理基礎和一定的動手操作能力。
五、通信工程
通信工程(也作信息工程、電信工程，舊稱遠距離通信工程、弱電工程)是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎學科。該學科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖，從發(fā)送端 (信源)傳輸?shù)揭粋€或多個接受端(信宿)。接受端能否正確辨認信息，取決于傳輸中的損耗高低。信號處理是通信工程中一個重要環(huán)節(jié)，其包括過濾，編碼和解碼等。
通信無所不在，只要有信息與通信電子技術(shù)的地方，就有通信工程技術(shù)人員的身影。但是，大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛中華”之稱的愛立信、中興、華為等大公司，一直是通信工程專業(yè)的熱捧對象。
主要課程：電路理論與應用的系列課程、計算機技術(shù)系列課程、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設計、數(shù)字信號處理、通信原理等。
報考指南：1、通信工程專業(yè)跨電子、計算機兩個專業(yè)，所修課程兼有兩者的特點，考生需要有較好的數(shù)學、物理基礎以及較強的動手應用能力。2、有較強的邏輯思維能力，理解力強、善于分析的同學適宜報考該專業(yè)。
六、、車輛工程
車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術(shù)外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。
科學技術(shù)的跨越式發(fā)展和國民生活質(zhì)量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發(fā)人才的供不應求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。
同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)的學子提供了廣袤的發(fā)展空間。
主要課程：車輛工程專業(yè)學生應在學習外語、計算機、數(shù)學和力學等課程的基礎之上，完成汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等。
報考指南：該專業(yè)在不同院校有不同研究方向，其中“汽車造型與車身設計”方向，需要考生有一定的美學設計基礎。一些院校招收該專業(yè)方向?qū)W生時還允許有相關(guān)特長的考生在報考材料里附送原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時參考。
七、土木工程
土木工程是建造各類工程設施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱，在國家建設中屬于基礎建設行業(yè)。目前，咱們國家基礎建設的主戰(zhàn)場是高速鐵路、高速公路以及電站建設，水利建設等，這些行業(yè)每年吸收大量的土木專業(yè)畢業(yè)生。當然，更多的本科畢業(yè)生最終還是進了各地的民營建筑公司和施工隊。
學生在大學學習期間和參加工作之后，通過相關(guān)部門的統(tǒng)一考試，可以獲得許多資格證書：注冊結(jié)構(gòu)師、注冊造價師、注冊監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書，在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。
長期以來，土木工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直名列前茅，就業(yè)方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向。無論是哪個方向，其就業(yè)崗位又可以分為兩種：一種是施工單位，這是大部分本科畢業(yè)生的選擇，大的施工和小的單位工資待遇相差很大，中建、中鐵等國字號單位的工資待遇通常比一般施工單位能高出一兩千元。另一種是設計院，做結(jié)構(gòu)設計或者建筑設計，這是大部分碩士畢業(yè)生的選擇，設計院的工作穩(wěn)定，同時有雙休日和節(jié)假日，但是工資待遇一開始比不上施工單位。
主要課程：材料力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、道路勘測設計與路基路面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理。
報考指南：1、土木工程專業(yè)需要長年工作在室外，是個比較辛苦的行業(yè)，報考者要有心理準備。2、建筑學專業(yè)與土木工程專業(yè)的區(qū)別：前者側(cè)重的是建筑設計，后者是在建筑師把造型設計好后，研究怎么實施它。
八、交通工程
人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候，可能很多人沒想到，要進行“提速”可不是件簡單的事情，無論是硬件設施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達到這些要求，離不開一個專業(yè)學科的強力支持——那就是交通運輸專業(yè)。
今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學生可在這些運輸部門中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學生在畢業(yè)后，主要從事與運輸相關(guān)的管理與組織工作。
主要課程：運籌學、管理學營銷學、財務管理、運輸經(jīng)濟學、交通運輸設備、交通運輸技術(shù)管理、交通運輸商務管理、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)等。
報考指南：1、該專業(yè)對考生數(shù)學、物理等科目有較高要求。學習者需要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復雜問題的能力，同時還必須具備很強的實際問題分析能力和應變能力。2、有的學校按大類招生，大三時再分出交通運輸和交通工程兩個專業(yè)。交通運輸研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。
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