兵馬俑(Terracotta Army;Terra-cotta Figures;soldier andhorse figures)，即秦始皇兵馬俑，亦簡稱秦兵馬俑或秦俑，位于今陜西省西安市臨潼區(qū)秦始皇陵以東1.5公里處的兵馬俑坑內(nèi)。 兵馬俑是古代墓葬雕塑的一個類別。古代實行人殉，奴隸是奴隸主生前的附屬品，奴隸主死后奴隸要作為殉葬品為奴隸主陪葬。兵馬俑即制成兵馬(戰(zhàn)車、戰(zhàn)馬、士兵)形狀的殉葬品。 1974年3月，兵馬俑被發(fā)現(xiàn);1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》，并被譽為“世界第八大奇跡”。先后已有200多位國家領(lǐng)導(dǎo)人參觀訪問，成為中國古代輝煌文明的一張金字名片。今天小編帶給大家的是兵馬俑旅游攻略，希望對大家有幫助。

　　兵馬俑旅游景點攻略

　　一號坑

　　一號坑的發(fā)現(xiàn)，緣于1974年3月，兵馬俑面世，當(dāng)時下和村農(nóng)民在村南打井，井口剛好開在一號坑的東南角。1974年7月中旬，由陜西省博物館、文管會、臨潼縣文化館聯(lián)合組成的考古發(fā)掘隊進駐秦俑坑工地。隨著工作范圍的不斷擴大，1976年-1978年，考古隊又增添了考古、保護、照相、修復(fù)等方面的人員，新生力量的加強，各項工作的開展，使考古隊一時顯得異常熱鬧。一號坑發(fā)掘工作全面開展，10多個修復(fù)組展開對兵馬俑的大規(guī)模修復(fù)。一號坑是最為雄偉。它的東端排列著全身穿著戰(zhàn)袍的戰(zhàn)士俑210人，其余每排68人，前后、左右成行，共計204人，組成方陣的后衛(wèi)?？拥闹虚g，排列著有38路戰(zhàn)車和步兵的縱隊，組成軍隊的主體。這個大型軍陣，有精銳的前鋒，強大的主力，靈活的側(cè)翼，具有排山倒海的氣勢。

　　二號坑

　　一號坑是農(nóng)民打井偶然發(fā)現(xiàn)，而二號坑則是考古工作者經(jīng)過鉆探的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。1976年4—5月間，考古隊在一號坑的東端北側(cè)有目的的鉆探工作中，于4月23日又發(fā)現(xiàn)了一個有兵馬俑的坑。

　　二號坑保護大廳竣工后，正式的科學(xué)考古發(fā)掘工作就要開始了。1994年3月1日，在二號坑保護大廳內(nèi)舉行了隆重的二號坑開工典禮，時任國家文物局局長張德勤親臨現(xiàn)場，宣布了二號坑發(fā)掘工作的正式開始。為了保證這一重點考古工程的科學(xué)化、規(guī)范化，國家文物局專門成立了二號坑專家組，以指導(dǎo)考古發(fā)掘工作。

　　秦始皇二號俑坑呈曲尺形，位于一號坑的東北側(cè)和三號坑的東側(cè)，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米?？觾?nèi)建筑與一號坑相同，但布陣更為復(fù)雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰(zhàn)車和步兵(包括弩兵)組成的多兵種特殊部隊。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是中國規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化遺址陳列廳。二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰(zhàn)車80余輛，青銅兵器數(shù)萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發(fā)現(xiàn)。二號坑?xùn)|、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有2個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。

　　坑內(nèi)布局分為4個單元。 第一單元，位于俑坑?xùn)|端，四周長廊有立式弩兵俑60個，陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。 第二個單元，位于俑坑的右側(cè)，由64乘戰(zhàn)車組成方陣(車系木質(zhì)，僅留遺跡)。每列8乘，共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個，中為御手拉馬轡，另兩個分別立于車左和車右，手持長柄兵器。 第三單元，位于中部，由19輛戰(zhàn)車，264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外，還配有8~36個步兵俑。 第四單元，位于軍陣左側(cè)，108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰(zhàn)車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個，右手牽馬，左手拉弓。而俑坑內(nèi)的108件騎兵俑是中國考古史上首次發(fā)現(xiàn)的數(shù)量眾多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面都是嚴(yán)格模擬古代騎兵的戰(zhàn)時形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽，帽子兩側(cè)帶扣系在頜下，身著緊袖、交領(lǐng)右衽雙襟掩于胸前的上衣，下穿緊口連襠長褲，足磴短靴，身披短而小的鎧甲，肩上無披膊，手上無護手甲。衣服具有短小輕巧的特色，鎧甲顯得簡單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰(zhàn)術(shù)特點密切聯(lián)系。

　　而銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復(fù)雜，制作之精巧，技藝之卓越無不令人驚嘆。秦陵二銅車是一種帶有篷蓋的豪華車，車輿接近正方形，它寬78厘米，進深88厘米，其寬度僅比一號車長4厘米，可進深較之一號車長40厘米。二號車輿上罩著一塊類似于龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將車輿全部罩了起來，甚至連車輿前邊的“駕駛室”也遮蓋起來，形成封閉式的車輿。以便車主與“駕駛員”傳遞命令。二號銅車屬于小轎車類型。車主既可以坐乘，也可以臥息。如果躺在這樣寬敞、舒適、豪華的車輿內(nèi)，完全可以享受到一種“軟臥車”的舒服感。即使遠行千里也可以消除長途顛簸的疲勞。二號車車內(nèi)設(shè)備更富有特色。車輿內(nèi)曝有彩繪美的軟墊?？脊艑＜以谲囕浀撞堪l(fā)現(xiàn)一塊方形大銅板，其大小幾乎與輿論底尺寸相當(dāng)，銅板表面彩繪著各種鮮艷的幾何形圖案花紋，下面四角和中部有8個3厘米高的銅支釘支撐。這塊彩繪大銅板無疑就是古車上的“文茵”，類似于一種軟墊制品。如果車中鋪設(shè)雙重文茵，一定更加平穩(wěn)而舒適，其功能無異于現(xiàn)代的“軟臥車”?？梢哉f二號車屬于中國最早的“軟臥車”模型。考古專家經(jīng)過仔細清理發(fā)現(xiàn)二號銅車馬總共由3462個鑄件組成，其中銅鑄件1742件，金鑄件737件，銀鑄件983件?？傊亓窟_1241公斤，其中金鑄件3公斤多，銀鑄件，4公斤多。一號銅車馬鑄件的數(shù)量也不會相差太遠。兩乘車加起來不少于5000多個零部件，尤其令人拍手叫絕的是這里所有的零部件全部是鑄造成型。而這5000多個零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等，還是不足0.2平方米的小攸勒管都是一次鑄造成型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說，它不僅面積大，而且薄厚不一，厚的地方為0.4厘米，薄的地方僅有0.1厘米，再加上篷蓋、傘蓋，都有一定的弧度，這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功，不要說在2200年前的秦代，就是在科技發(fā)達、設(shè)備齊全的今天也并非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當(dāng)代的工程師望塵莫及。我們發(fā)現(xiàn)8匹銅馬、兩個御官俑的鑄造都達到了惟妙惟肖的程度，無論是整體造型，還是神態(tài)、性格、氣質(zhì)的刻劃都可以與秦俑坑那雕塑最好的將軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此準(zhǔn)，形神兼?zhèn)鋵崬楹币姟１热玢~馬的籠頭，它是由82節(jié)小金管和78節(jié)小銀管連接起來，每節(jié)扁狀金銀管長僅0.8厘米，一節(jié)金管與一節(jié)銀管以子母卯形式相連接，其精細和靈活程度較之現(xiàn)代的表鏈毫不遜色。經(jīng)令人感到驚奇的是那馬脖子下懸掛的纓絡(luò)，這些纓絡(luò)全是采用一根根細如發(fā)絲的銅絲制作的。專家們用放大鏡反復(fù)觀察，驚奇地發(fā)現(xiàn)銅絲表面無鍛打痕跡，粗細均勻，表明很可能是用拔絲法制成。尤其是以銅絲組成的鏈環(huán)，是由銅絲兩端對接焊成，對接面合縫非常嚴(yán)密。如此纖細的銅絲(0.5毫米)到底是用什么方法制作?采取什么樣的工藝焊接?還是一個謎團。總之，銅車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面了不起的奇跡。試想當(dāng)時沒有車床，更沒有現(xiàn)代化的冶鑄設(shè)備，鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規(guī)格不同的車馬部件實在是一項偉大的創(chuàng)舉。秦始皇兵馬俑二號俑坑出土的總之，秦俑二號坑出土的弓箭手、輕車兵、騎兵俑等，首次為我們展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料，在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義。

　　從2個坑的布局和陣法看，二號坑陣式復(fù)雜，兵種齊全，是對陣的中堅力量。這種編組方法在兵書上叫作“大陣包小陣，大營包小營，偶落鉤連，折曲相對。”《孫臏兵法》說：“在騎與戰(zhàn)者，分為三，一在于右，一在于左，易則多其車，險則多其騎，反則廣其弩”，三者有機結(jié)合，才能百戰(zhàn)不殆。二號坑是這位古代軍事家的理論圖解。

　　三號坑

　　三號坑的發(fā)現(xiàn)，同二號坑一樣，是考古隊經(jīng)過鉆探的結(jié)果。繼一、二號兵馬俑坑之后，1976年5月11日，又在一號坑西端北側(cè)25米處，鉆探發(fā)現(xiàn)了一個陪葬坑，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的先后，編號為三號坑。

　　秦始皇兵馬俑三號坑位于一號坑西端北側(cè)，與二號坑?xùn)|西相對，南距一號坑25米，東距二號坑120米，面積約為520平方米，整體呈凹字形，由南北廂房和車馬房組成，車馬房中有一輛駟馬戰(zhàn)車及四件兵馬俑，三號坑共可出土兵馬俑68個。從3號坑的內(nèi)部布局看，應(yīng)為一二號坑的指揮部。三號坑是三個坑中唯一一個沒有被大火焚燒過的，所以出土?xí)r陶俑身上的彩繪殘存較多，顏色比較鮮艷。春秋戰(zhàn)國之前的戰(zhàn)爭，指揮將領(lǐng)往往要身先士卒，沖鋒陷陣，所以他們常常要位于卒伍之前。春秋戰(zhàn)國時期隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的增大，作戰(zhàn)方式的變化，指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰(zhàn)爭將指揮部從中軍中獨立出來，這是軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的一大進步。指揮部獨立出來研究制訂嚴(yán)密的作戰(zhàn)方案，更重要的是指揮將領(lǐng)的人身安全有了進一步的保證。這是古代軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展成熟的重要標(biāo)志。三號秦坑是世界考古史上發(fā)現(xiàn)時代最早的軍事指揮部的形象資料。建筑結(jié)構(gòu)，陶俑排列，兵器配備，出土文物都有一定的特色。它提供了研究古代指揮部形制、卜占及出戰(zhàn)儀式，命將制度及依仗服的服飾、裝備等問題的珍貴資料。

　　四號坑

　　四號坑有坑無俑，只有回填的泥土，據(jù)推測是因為秦末農(nóng)民起義等原因未建成。