九寨溝旅游攻略詳細(xì)景點
九寨溝旅游攻略詳細(xì)景點
國內(nèi)對于九寨溝的評價的高度我就不多說,有句話說的好:“九寨歸來不看水”??墒俏覀€人想加一句: “九寨玩完就后悔”,這里后悔的不是她的景色不夠迷人,而是她太美太迷人,變化莫測,走馬觀花的一次行程總有 “意由未盡” 的感覺,后悔旅行的時間太短,因為造成多數(shù)人會產(chǎn)生“再來游覽”的想法。今天小編帶給大家的是九寨溝旅游 攻略,希望對大家有幫助。
九寨溝旅游方式:
有二種方式,一種是隨旅行團(tuán)游玩,一種是自由行;我主張自由行。最主要的是自由行能較好地按排旅游行程,其好處見我后面祥細(xì)介紹就明白。
九寨溝旅游時間:
?、俾糜渭竟?jié):依次是 “10月”、“9月”、“8月”或“6-7月”。要說明的是,季節(jié)對九寨溝旅游的效果是很重要的,主要有二方面,一是水量,8月以后的九寨溝水量足,水足才能更體現(xiàn)水美;二是10月份以后在彩林襯托下的九寨溝秋景最美。但10月底就會下雪,冰天雪地的九寨溝是另一番風(fēng)景。假如你想玩盡九寨溝,最好要三次:8月下旬、10月中旬、11月上旬。分別看到水景、秋景、雪景下的九寨溝。我第二次是10月28日去的,看到了彩林,也正好遇到首場大雪,所以才有所體會。
?、诼糜螘r間:我強烈要求“二次進(jìn)溝”,也就是說,九寨溝至少要玩二整天。凡是一次進(jìn)溝的旅行團(tuán)盡量不要參加,因為根本無法滿足九寨溝的基本行程。要知道,去一趟九寨溝路程不短,如只一次進(jìn)溝,反而更浪費了你的路費、長途跋涉時間。當(dāng)然,二次進(jìn)溝要多花90元觀光車費,但物超所值。 我建議:如果只考慮九寨溝、黃龍,至少要按排3天時間,如果你時間允許,在九寨溝、黃龍區(qū)域要停留4日以上才好。
九寨溝交通攻略:
我們這次是四飛游,從南京-重慶-九寨溝、九寨溝-重慶-南京,由于飛離九黃機(jī)場的時間是下午5:20,所以將近四天的行程。要注意,由于高原天氣原因,九黃機(jī)場的飛機(jī)經(jīng)常誤點。當(dāng)然自由行達(dá)九寨溝有多種方式,最便宜的是坐車從成都進(jìn)溝。
機(jī)場↓8公里 九寨溝←—90—— 川主寺——50公里——→ 黃龍——100多公里—→ 草原 17公里(過路費35元,往返) 松潘縣——40公里—→牟尼溝 九寨溝、黃龍區(qū)域的坐車,可以包車,也可以坐班車,更可以打的。但請諸位要從網(wǎng)上了解九寨溝、黃龍地區(qū)景點間的距離及價格。打的不能被“宰”。 我這次一行是“包車”。去之前在網(wǎng)上搜到李師傅的電話,請他幫我定好住處。我的想法是,包車可以盡可能地充分利用時間,也對得起長途跋涉的路費及精力,另一方面是有老、有小,要盡量簡化操作行程。 由于是旅游旺季,我先打進(jìn)他卡里600元錢。在這兒我要補充一下:他是九寨溝九旅集團(tuán)出租車公司的,這兒的師傅多為德陽或綿陽人,多數(shù)是自己購買的車再掛靠在公司,行運證就是他們的生活依靠,因此只要是公司正式員工,誠信是毫無疑問的,所以我不擔(dān)心這600元錢被騙。后來得知,他們幫我們定住宿、接機(jī)也承擔(dān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險,我這樣做他更放心。 幾天中,李師傅手機(jī)傳來的生意不斷,這與他在網(wǎng)絡(luò)上小有名氣有關(guān)。我要說明的是,李師傅確實是價格公道,我沒有與他討價還價,因為我個人感覺他報出的運價比較合理,要知道九寨溝的油價比南京貴六、七角一公升呢。
九寨溝線路攻略:
一條合理的線路與時間安排無比關(guān)鍵,網(wǎng)上盛傳從鏡海開始的線路,第一天照單抓藥,發(fā)現(xiàn)大錯,游覽車鏡海那站僅是個觀景點,要上棧道還要沿公路向上很長一段,危險還浪費早晨的大好時間。另外九寨美景的最大殺手就是游人,人一多什么都要搶,哪還是玩賞的心境。再看看各景點間的距離,若不統(tǒng)籌好徒步和搭車,不是累死就是后悔死。對于講究光線的攝友來說,九寨的景致是上天的恩賜,安排好線路在最佳時間拍攝就更毋庸質(zhì)疑了。
與旅行團(tuán)打時間差,比他們提前2小時7點就進(jìn)溝,并選擇由上至下的方向行進(jìn)以便大大節(jié)省體力,將景區(qū)分成6段,根據(jù)時間、天氣、體力統(tǒng)籌安排。
1)、珍珠灘——鏡海——諾日郎瀑布:棧道3公里左右,最佳在清晨。只有清晨鏡海的倒影最佳,鏡海的觀景臺在位于西南坡的公路旁,朝陽下拍人逆光不說,拍景又光線不足,最遺憾的是陽坡上的彩林根本看不到,所以一定要繞道棧道上才能欣賞對面朝陽照耀下的彩林。許多游記都沒有提及鏡海——諾日郎瀑布一段,可能是距離有點遠(yuǎn),整個路程中只有我們兩人,中間有一段草灘,發(fā)現(xiàn)好幾個悠然的野鴨家庭,回來cs照片驚見不少佇立在亂枝上的水鳥,和我們近在咫尺,神奇的保護(hù)色羽毛卻令我們視而不見。
2)、老虎嘴——五花海——珍珠灘:往返盤山公路1公里左右,加棧道1公里左右,最佳在晴天的中午,只有正午的光線才可以照射出那無法言說的五花海的翠藍(lán)色,老虎嘴是沿公路搭建的一小段觀景平臺,是俯瞰整個五花海的最佳位置,也許是安全的原因(平臺承受不了很多人),原來通老虎嘴的棧道被封閉了,只能在五花海下車,沿公路向上取道老虎嘴,好在并不很遠(yuǎn),須全程爬山還要原路返回;五花海是九寨必去的景點,許多專業(yè)攝影師在那里流連忘返,也許眼睛看不出什么特別,但胡亂取景都能拍出超好的照片來,唯一遺憾的就是那些煞風(fēng)景的游人,可喜的是擠在人群中,我依然可以憑欄臨淵慕魚,看那著名的九寨冷水幼魚“皆若空游無所依”;五花海——珍珠灘景色一般。
3)、原始森林——芳草海——天鵝海:棧道3公里左右,最佳在下午。若晴天并山頂有雪最佳時間要改為上午,因為要想用鏡頭記錄雪山的倩影,一定要少云藍(lán)天的映襯,而下午拍山就只能逆光了;之所以認(rèn)為原始森林最適合下午游玩,是因為下午森林中溫度較高光線較強,沿途發(fā)現(xiàn)棧道上許多動物(據(jù)說有熊出沒)糞便,應(yīng)該是早晨留下的吧,連清潔人員都少有的地方游人就更稀少了;九寨歸來彩林、碧水都有些審美疲勞了,但在天鵝海近距離拍野鳥的記憶始終揮之不去,夕陽下游人潮退去,整個海子只剩屏氣凝神的我倆、另兩個法國攝影師、3臺數(shù)碼單反是異物,10分鐘后野鴨們試探著靠近岸邊,20分鐘后腳邊的草叢中跳出一只輕盈的小鳥,自在地在清澈的水中洗澡,在樹枝間尋找烏紫色熟透的漿果,突然一只蘆葦花張開翅膀,令我錯愕不已的是,那是只灰色羽毛的水鳥,一動不動地站在那里該有半小時,近在咫尺我們卻渾然不知。無人的九寨太美了。
4)、箭竹海——熊貓海——五花海:棧道4公里左右,在密林中穿行無所謂最佳時間,臺階很窄很是危險,建議乘游覽車。
九寨是由3條山溝組成“丫”字形,以上全部介紹的是右上方的日則溝,下方的樹正溝地勢平緩遍布藏寨,左上方的山溝水很少山勢很陡,乘游覽車一定要找到座位。
5)、樹正溝各海子:棧道5公里左右,上午、下午皆俱佳,犀牛海很上相,其它我無話可說,因為我實在沒體力用腳量過。
6)、長海——五彩池:棧道1公里左右,最佳在中午,將近半小時的盤山道游覽車才能到達(dá)長海,長海觀景點處應(yīng)該能拍出很好構(gòu)圖的照片,看過其它海子之后再看五彩池,實在是無甚特別。
九寨溝住宿攻略:
因為我們選擇了九寨最旺的季節(jié)——10月下旬,所以攜程上的賓館大多沒房或天價,回過頭來計算我們每天4星級的房價也在1千左右。上天似乎成心要成全大家,李師傅很有辦法,有去的朋友可以聯(lián)系他,他的報價只有5成,也許他是和當(dāng)?shù)鼐频暧袠I(yè)務(wù)往來的吧,因為比較起來3星的報價節(jié)省不了多少,我們毫不猶豫地選擇了4星賓館——康巴林卡酒店,澡水很熱被褥干凈,老公的本本無法上網(wǎng)。九寨的旅游管理很是成熟,性價比合理,高價格通常確實有其出眾的服務(wù)。
成都九寨溝旅游攻略.
九寨溝飲食攻略:
1). 暈車藥絕對不能少,因為九寨的路多是盤山路,連景區(qū)也不例外,司機(jī)們技術(shù)也都一流,彎道大多一把過,所以不僅僅是長途車上必須,特別是女性一定不能馬虎。
2). 長途車路餐:因為長時間地坐著、晃著容易氣血雙滯,長途司機(jī)們又大多安排路邊的關(guān)系小店吃飯,油膩的菜飯和小店的衛(wèi)生實在是令人無法消受,無意中感受了香蕉的滑腸和快速補充能量的功效,再加上自帶些不油膩的食物,我們倆往返兩次長途都一路無憂。
3). 景點自助午餐:只有神仙池的能吃,湯熱菜味道好,大家彬彬有禮;諾日郎的餐廳簡直是戰(zhàn)場,先搶位子再排大隊盛飯搶菜,等落座吃的時候什么都是涼的了。吃其實是九寨的一大難題,我們實在是無解。
4). 晚餐:省下大把飛機(jī)票錢,中餐又實在令人傷心,讓我們決定享受5星級晚餐,168每位的九寨天堂自助,寬敞透明穹頂?shù)拇髲d,西式與東南亞風(fēng)味,還有精美的西點水果,不過還是冷,九寨天堂堪稱是中國最好的酒店,風(fēng)格獨特也值得一游吧,往返溝口的打車費1百多。所以第二天我們改選隔壁的喜萊登中餐廳,空調(diào)特別舒服不再縮手縮腳,每斤238的清蒸九寨冷水魚,外加一湯一煲米飯,將近5百的價格和北京相仿,外觀很象草魚的九寨冷水魚好象屬于裸鯉魚,肉卻可以和嫩豆腐媲美,沒有絲毫雜味。并不是我們奢侈,到了九寨才知道飯店大多是團(tuán)餐,吃到好飯對自由人來說比較難。