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機械類職稱論文(2)

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  機械類職稱論文篇二

  建筑土方機械施工

  摘要:隨著高層建筑和大型建筑的發(fā)展,塔吊機以其服務半徑大、吊運速度快、占地面積小、適應城市建筑施工等特點而被廣泛應用。土方機械化開挖應根據基礎形式、工程規(guī)模、開挖深度、地質、地下水情況、土方量、運距、現(xiàn)場和機具設備條件、工期要求以及土方機械的特點等合理選擇挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省機械費用,加速工程進度。土方施工機械的選擇應根據工程規(guī)模(開挖斷面、范圍大小和土方量)、不同工程對象、地質情況、土方機械的特點(技術性能、適應性)以及施工現(xiàn)場條件等而定。 本文闡述了土方機械的選擇, 施工要點并結合工程選擇合理的土方機械。

  關鍵詞:土方機械;選擇;施工

  中圖分類號:U693文獻標識碼: A 文章編號:

  1、工程概況

  本工程3#、4#場地平整已經完成,現(xiàn)已進入基坑土方開挖,根據該工程的實際情況編制基礎土方開挖施工方案。

  2、地質條件

  地勘報告所示,第一層為雜填土,厚度1.5米左右,第二層粉質粘土,厚度3米左右,第三層,粉砂層,厚度1.5米左右),放坡系數(shù)為1:0.75。機械挖土深度到負5.95m,為防止擾動原狀土,預留300mm人工清底,承臺、承臺梁、變壓器室、集水坑、電梯井采用人工挖基槽和基坑。土方用自卸汽車運輸?shù)浇ㄔO單位指定地點,再用ZL-50鏟車攢土堆,并用一臺推土機將場地清平。 回填土用挖掘機將土方裝到自卸汽車上運到施工現(xiàn)場,人工分層夯實,厚度不超過250mm。

  3、土方機械的選擇

  土方機械化施工常用機械有:推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)裝載機等。

  3.1推土機施工及作用特點

  推土機是一種工程車輛,前方裝有大型的金屬推土刀,使用時放下推土刀,向前鏟削并推送泥、沙及石塊等,推土刀位置和角度可以調整。推土機能單獨完成挖土、運土和卸土工作,具有操作靈活、轉動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。其主要適用于一至三類土的淺挖短運,如場地清理或平整,開挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。推土機是土方工程施工的主要機械之一,是在履帶式拖拉機上安裝推土板等工作裝置而成的機械。推土板有索式和液壓操縱兩種。液壓操縱推土板的推土機除了可以升降推土板外,還可調整推土板的角度,因此具有更大的靈活性。

  推土機作業(yè)以切土和推運土為主,切土時應根據土質情況盡量采用最大切土深度在最短距離內完成,以便縮短低 低速行進的時間,然后直接推運到預定地點。推土機經濟運距在100m以內,效率最高的運距為60m。為提高生產率,可采用下述方法:

  槽形推土:推土機多次在一條作業(yè)線上工作,使地面形成一條淺槽,以減少從鏟刀兩側散漏。這樣作業(yè)可增加推土量10%~30%。槽深以1m左右為宜,槽間土埂寬約0.5m。在推出多條槽后,再將土埂推入槽內,然后運出。

  下坡推土:在斜坡上方順下坡方向工作。坡度不宜大于15°,以免后退時爬坡困難。

  并列推土:在大面積場地平整時,可采用多臺推土機并列作業(yè)。通常兩機并列推土可增大推土量15%~30%,三機并列推土可增加30%~40%。并列推土的運距宜為20~60m。

  3.2鏟運機施工及作用特點

  鏟運機是一種能綜合完成全部土方施工工序(挖土、裝土、運土、卸土和平土)的機械。按行走方式分為自行式鏟運機和拖式鏟運機兩種。常用的鏟運機斗容量為2m3、5m3、6m3、7m3等數(shù)種,按鏟斗的操縱系統(tǒng)又可分為鋼絲繩操縱和液壓操縱兩種。

  鏟運機操縱簡單,不受地形限制,能獨立工作,行駛速度快,生產效率高。鏟運機適于開挖一類至三類土,常用于坡度20°以內的大面積土方挖、填、平整、壓實,大型基坑開挖和堤壩填筑等。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質和地形條件等而定。其運行路線可采用環(huán)形路線或8字路線。其中托式鏟運機的適用運距為80~800m,當運距為200~350m時效率最高。而自行式鏟運機的適用運距為800~1500m。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土時間提高土斗裝土量,以充分發(fā)揮其效率。

  3.3挖掘機施工及作用特點

  3.3.1正鏟挖掘機

  正鏟挖掘機:挖土特點是前進向上,強制切土。它適用于開挖停機面以上的土方,且需與汽車配合完成整個挖運工作。正鏟挖掘機挖掘力大,適于開挖含水量小于27%的一類土至四類土和經爆破的巖石及凍土。正鏟的開挖方式根據開挖路線與汽車相對位置的不同分為:正向開挖、側向裝土以及正向開挖、后方裝土兩種,前者生產率較高。正鏟的生產率主要決定于每斗的裝土量和每斗作業(yè)的循環(huán)延續(xù)時間。為了提高其生產率,除了工作面高度必須滿足裝滿土斗的要求之外,還要考慮開挖方式和與運土機械配合的問題,盡量減少回轉角度,縮短每個循環(huán)的延續(xù)時間。

  3.3.2反鏟挖掘機施工及作用特點

  反鏟挖掘機:反鏟適用于開挖一類至三類的砂土或粘土。挖土特點是:后退向下,強制切土。主要用于開挖停機面以下的土方,最大挖土深度4~6m,經濟合理的挖土深度為2~4m。反鏟也需配備運土汽車進行運輸。反鏟的開挖方式可以采用溝端開挖法,即反鏟停于溝端,后退挖土,向溝一側棄土或裝汽車運走,也可采用溝側開挖法,即反鏟停于溝側,沿溝邊開挖,它可將土棄于距溝較遠的地方,如裝車則回轉角度也小,但邊坡不易控制。

  反鏟挖掘機:反鏟適用于開挖一類至三類的砂土或粘土。挖土特點是:后退向下,強制切土。主要用于開挖停機面以下的土方,最大挖土深度4~6m,經濟合理的挖土深度為2~4m。反鏟也需配備運土汽車進行運輸。反鏟的開挖方式可以采用溝端開挖法,即反鏟停于溝端,后退挖土,向溝一側棄土或裝汽車運走,也可采用溝側開挖法,即反鏟停于溝側,沿溝邊開挖,它可將土棄于距溝較遠的地方,如裝車則回轉角度也小,但邊坡不易控制。

  3.4拉鏟挖掘機施工及作用特點

  拉鏟挖掘機:適用于一類至三類的土,可開挖較大基坑(槽)和溝渠,挖取水下泥土,也可用于填筑路基、堤壩等。挖土特點是:后退向下,自重切土,其挖土深度和挖土半徑都很大。拉鏟能開挖停機面以下的土方。拉鏟挖土時,依靠土斗自重及拉索拉力切土,卸土時斗齒朝下,利用慣性,較濕的粘土也能卸凈。它的開挖方式也有溝端開挖和溝側開挖兩種。

  4、施工要點

  4.1機械開挖應根據工程規(guī)范、地下水位高低、施工機械條件、進度要求等合理的選用施工機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省機械費用,加速工程進度。一般深度2 m以內的大面積基坑開挖,宜采用推土機或裝載機推土和裝車;對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖,可用鏟運機鏟;對面積大且深的基礎,多采用0.5-1.0m3 斗容量的液壓正鏟挖掘;如操作面較狹窄,且有地下水,土的濕度大,可采用液壓反鏟挖掘機在停機面一次開挖;深5 m以上,宜分層開挖或開溝道用正鏟挖掘機下入基坑分層開挖;對面積很大很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑,可采用多層接力開挖方法,土方用翻斗汽車運出;在地下水中挖土可用拉鏟或抓鏟、效率較高。

  4.2土方開挖應繪制土方開挖圖,確定開挖路線、順序、范圍、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點等。繪制土方開挖圖應盡可能使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。

  4.3大面積基礎群基坑底標高不一,機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均標高,然后再挖個別較深部位。當一次開挖深度超過挖土機最大挖高度(5 m以上)時,宜分二—三層開挖,并修筑10%—15%坡道,以便挖土及運輸車輛進出。

  4.4基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內,再用機械掏取運走。人工清土所占比例一般為1.5%-4%,修坡以厘米作限制誤差。大基坑宜另配一臺推土機清土、送土、運土。

  4.5對面積和深度均較大的基坑,通常采用分層挖土施工法,使用大型土方機械,在坑下作業(yè)。如為軟土地基或在雨期施工,進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。

  5、結束語

  在地下水中挖土,可用拉鏟,效率較高;對地下水位較深,采取不排水時,亦可分層用不同機械開挖,先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方,再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方,用自卸汽車將土方運出。如在地下水中挖土,可用拉鏟,效率較高;對地下水位較深,采取不排水時,亦可分層用不同機械開挖,先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方,再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方,用自卸汽車將土方運出。

  參考文獻:

  [1]毛鶴琴 土木工程施工

  [2]姜晨光 土木工程概論 北京 化工工業(yè)出版社 2009

  [3]孫柄章 建筑學基礎 北京 清華大學出版社 2006

  
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