政治論文對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的思想品德素養(yǎng)有著不可取代的作用,下面是小編為大家整理的初二政治論文1000字，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　初二政治論文1000字篇一

　　青少年的叛逆心理　　叛逆心理是指人們?yōu)榱司S護(hù)自尊，而對(duì)對(duì)方的要求采取相反的態(tài)度和言行的一種心理狀態(tài)。叛逆心理是青少年成長(zhǎng)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一種心理狀態(tài)，是該年齡階段青少年的一個(gè)突出的心理特點(diǎn)。

　　因?yàn)榍嗌倌暾幱谛睦淼?ldquo;過(guò)渡期”，其獨(dú)立意識(shí)和自我意識(shí)日益增強(qiáng)，迫切希望擺脫成人的監(jiān)護(hù)。他們反對(duì)成人把自己當(dāng)“小孩”，而以成人自居。為了表現(xiàn)自己的“非凡”，對(duì)任何事物都傾向于批判的態(tài)度，以上位者自居的方式抵消長(zhǎng)輩對(duì)他們帶來(lái)的威壓感。正是由于他們感到或擔(dān)心外界忽視了自己的獨(dú)立存在，才產(chǎn)生了叛逆心理，從而用各種手段、方法來(lái)確立“自我”與外界的平等地位。叛逆心理雖然說(shuō)不上是一種非健康的心理，但是當(dāng)它反應(yīng)強(qiáng)烈時(shí)卻是一種反常的心理。它雖然不同于變態(tài)心理，但已帶有變態(tài)心理的某些特征。如果不及時(shí)加以疏解，發(fā)展下去對(duì)青少年的成長(zhǎng)非常不利。

　　青少年產(chǎn)生叛逆心理的原因多種多樣，其中父母不恰當(dāng)?shù)慕逃椒ㄊ菍?dǎo)致學(xué)生叛逆心理的主要原因。

　　1. 傳統(tǒng)思想影響著一些家長(zhǎng)

　　中國(guó)長(zhǎng)期的家長(zhǎng)專制思想在一些家長(zhǎng)中仍然存在，家長(zhǎng)對(duì)子女的教育缺乏民主意識(shí)，總認(rèn)為孩子還不成熟，要絕對(duì)服從自己，不能有自己的看法，否則就是“忤逆” “對(duì)著干”，因此，孩子不會(huì)或很少會(huì)把父母當(dāng)成自己的傾訴對(duì)象，怕自己做錯(cuò)事后，受到家長(zhǎng)責(zé)備。許多中學(xué)生認(rèn)為自己做錯(cuò)事后，最反感家長(zhǎng)的指責(zé)，而對(duì)他們反感的原因是因?yàn)榧议L(zhǎng)們盛氣凌人，態(tài)度生硬。

　　2. 家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤，造成教育方式不當(dāng)

　　一些家長(zhǎng)缺乏普通的心理學(xué)常識(shí)，對(duì)子女教育急于求成，方法簡(jiǎn)單粗暴，經(jīng)常無(wú)視子女的自尊心和心理承受能力，特別是孩子們有了過(guò)失時(shí)，不是與孩子們一起分析錯(cuò)誤，商量補(bǔ)救辦法，而是責(zé)罵甚至毆打孩子，使孩子在犯錯(cuò)誤時(shí)感到孤立無(wú)援，產(chǎn)生叛逆心理。還有，如前面舉過(guò)的小軍的家長(zhǎng)的例子，認(rèn)為只要是主觀上對(duì)孩子好，就可以不講究教育方法。

　　3. 父母與子女缺乏雙向交流，產(chǎn)生思想矛盾

　　隨著高中生的成長(zhǎng)，獨(dú)立意識(shí)漸強(qiáng)，要求有自己的處事方式，不希望受到過(guò)多的管束。而某些家長(zhǎng)出于對(duì)子女的保護(hù)，什么事情都替孩子包辦，這樣子女的渴望獨(dú)立與家長(zhǎng)不恰當(dāng)?shù)暮靡怅P(guān)心，就會(huì)產(chǎn)生思想上的沖突、矛盾?；蛟S有些家長(zhǎng)因工作繁忙，很少與子女談心，進(jìn)行思想交流，只是定下一些嚴(yán)格的規(guī)定來(lái)約束限制子女的行為。因此，作為子女的高中生沒(méi)有一個(gè)和諧溫馨的家庭環(huán)境，與父母缺乏交流，就容易產(chǎn)生叛逆心理和叛逆行為。

　　表現(xiàn)就是你讓我往東,我偏要往西;你讓我做這個(gè),我偏要做那個(gè);你讓我相信這個(gè),我非要相信這個(gè)不可.

　　叛逆心理的危害很大,不僅傷害了父母,也給自己造成了嚴(yán)重的心理負(fù)擔(dān),我們要盡量阻止逆反心理的產(chǎn)生.

　　我們可以在想發(fā)怒的時(shí)候做一下深呼吸,或可以去衛(wèi)生間洗一把臉壓一下火氣,調(diào)整好情緒再出去面對(duì)父母.如果覺(jué)得受不了父母的嘮叨,可以用一些巧妙的方法堵住父母的嘴,而不是一味的覺(jué)得煩燥,與父母爭(zhēng)吵.

　　但逆反心理不能一概說(shuō)是錯(cuò)誤的,要相對(duì)而論，我們的父母不是圣人，他們的觀點(diǎn)時(shí)滯后，他們的教育方法有時(shí)可能會(huì)有錯(cuò)誤，這時(shí)候，我們就要適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行一下反抗。我們要與父母多談?wù)勑?，多說(shuō)說(shuō)話，多與他們講講學(xué)校里發(fā)生的事，盡可能地與他們交朋友，讓他們的思想更進(jìn)一步，進(jìn)入到我們這個(gè)時(shí)代的思想里來(lái)，不然父母的思想總是很傳統(tǒng)，總是停留在舊時(shí)代的舊思想里面，難免與我們發(fā)生沖突。

　　而父母也要多為孩子想想，不要總是一味的去責(zé)怪孩子，罵孩子。要多于孩子溝通，多了解孩子。有時(shí)，需要改變一下教育方法。

　　初二政治論文1000字篇二

　　前段時(shí)間網(wǎng)上頗為流行一個(gè)“中國(guó)式過(guò)馬路”的段子，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。無(wú)論是黃燈還是紅燈，反正有一群人在，車子肯定不敢撞的。既省時(shí)又方便。”引起了不少網(wǎng)友的共鳴。紛紛曬各個(gè)地方的過(guò)馬路的照片。在中國(guó)，這樣的情況屢見(jiàn)不鮮，甚至于我自己都這么干過(guò)，倒也不是貪圖那一兩分鐘的快捷，而是別人都走了，不好意思不走。

　　這看似小小的舉動(dòng)，卻帶來(lái)了一串串血腥的數(shù)字。以浙江省為例，2012年全省因交通事故死亡的人近5000人，涉及行人事故的占15%左右。行人過(guò)路口不走人行橫道引發(fā)的事故：2010年556起，2011年531起，2012年501起，分別造成184人、185人、180人死亡。2013年1月29日上午8點(diǎn)35分，慈溪市古塘街道新城大道北路，一位行人橫過(guò)道路時(shí)跨越道路隔離設(shè)施，與一輛小轎車發(fā)生碰撞，行人受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2月3日下午17點(diǎn)45分，奉化市尚田鎮(zhèn)甬臨線處，一行人自西往東跨越中心綠化帶后橫過(guò)道路，與一輛小轎車發(fā)生碰撞，經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)天死亡……

　　僅僅在浙江省因不規(guī)范過(guò)馬路而至死的人就有如此之多，全國(guó)每年因“中國(guó)式過(guò)馬路”而被死神帶走的人數(shù)可想而知。反觀國(guó)外，不少國(guó)家在郊區(qū)都不曾設(shè)立紅路燈，但仍能保證交通的快捷和安全。美籍華裔的一位作家曾在采訪中提及，在深夜里的郊外，即使路上的行人不多，私家車也會(huì)靜靜的等待紅燈變綠。

　　是什么讓中國(guó)式過(guò)馬路堂而皇之橫行于每一個(gè)十字路口?

　　一、“中國(guó)式”過(guò)馬路現(xiàn)象的存在原因

　　(一)法不責(zé)眾的誤導(dǎo)

　　很多闖紅燈過(guò)馬路的人借口往往是，別人也在闖，多我一個(gè)不多。就算罰，大家一起罰，暗含一種以人數(shù)勝法律的意思。法不責(zé)眾在中國(guó)人的觀念里已經(jīng)根深蒂固，很多人認(rèn)為一些平時(shí)不能干、不敢干的事，只要“別人干了我也能干，眾人干了我更能干”，“反正有眾人在我頭上遮著扛著，不會(huì)只追究我一個(gè)”。不禁讓人問(wèn)，法不責(zé)眾到底是什么意思?法不責(zé)眾，在漢語(yǔ)字典中的解釋為當(dāng)某項(xiàng)行為具有一定的群體性或普遍性時(shí)，即使該行為含有某種不合法或不合理因素，法律對(duì)其也難以懲戒。難以懲戒不代表這種行為的合理性與合法性。在法律未涉及的盲區(qū)，我們更應(yīng)該憑自己的良心做事，做一個(gè)有道德的出行人。

　　(二)法規(guī)制定的缺漏

　　“法”為何不責(zé)眾?說(shuō)明這“法”有欠缺，不如看看國(guó)外的法律是如何對(duì)闖紅燈等不規(guī)范過(guò)馬路的現(xiàn)象進(jìn)行懲罰的。

　　在新加坡，行人第一次闖紅燈，罰款金額約相當(dāng)于人民幣1000元;第二次、第三次再闖，最重可以判半年到一年的監(jiān)禁。美國(guó)各州對(duì)亂穿馬路者罰款2到50美元不等，雖然數(shù)額相對(duì)不大，但處罰記錄會(huì)記入個(gè)人信用記錄中，終身不能抹去。

　　在德國(guó)，沒(méi)有人敢貿(mào)然闖紅燈，因?yàn)殛J紅燈者將會(huì)面臨很嚴(yán)重的后果。比如在買房付款時(shí)，別人可以分期付款、延期支付，闖紅燈者必須立即支付。別人可以向銀行拿到比較長(zhǎng)時(shí)間的貸款，闖紅燈者卻不可以。銀行給闖紅燈者的貸款利率要遠(yuǎn)高于不闖紅燈者。德國(guó)人做出這樣的規(guī)定，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，闖紅燈的人不珍惜自己的生命，是危險(xiǎn)的人，生命隨時(shí)不保。

　　不難看出，各國(guó)對(duì)于闖紅燈的人進(jìn)行懲罰，不僅僅是因?yàn)槠渥陨硇袨榈倪`法性，更多地考慮到了他人的安全，其懲罰措施也與日后的工作，貸款，個(gè)人信用相掛鉤。

　　與之相比，中國(guó)的法律規(guī)定行人違反交通信號(hào)通行的，行人不服從交警指揮的，行人不在人行道內(nèi)行走的，行人在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上不靠邊行走的，處以5元—50元的罰款。這樣的條例，缺少的是一種以人為本的思想，而5-50元的罰款更是只具有象征意味。制定以人為本的法律才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　(三)社會(huì)心態(tài)的縮影

　　交通規(guī)則是現(xiàn)代人最常見(jiàn)的公共規(guī)則。行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車各行其道、遵章守紀(jì)，才能實(shí)現(xiàn)道路安全暢通。但現(xiàn)實(shí)卻是，行人抱怨司機(jī)橫沖直撞，甚至把斑馬線變成死亡線;司機(jī)則怨聲載道，認(rèn)為行人不遵守交通規(guī)則，隨意行走。在這些抱怨背后，不難看出當(dāng)前中國(guó)人的焦慮心態(tài)。開(kāi)車的，騎車的，走路的。大家的心里都很著急，很浮躁。都想走快點(diǎn)。這種心態(tài)在日常生活中處處可見(jiàn)：很多人平時(shí)去辦事，也總想走個(gè)后門兒，提高辦事效率，生怕晚了就趕不上好日子了;下車前的幾分鐘，整個(gè)車廂開(kāi)始騷動(dòng)，伴隨著此起彼伏的“讓開(kāi)一下”“我下車”“誰(shuí)踩著我的腳了”，車門緩緩打開(kāi)，好像晚開(kāi)始動(dòng)車門就不見(jiàn)了似的。細(xì)細(xì)想來(lái)，其實(shí)過(guò)馬路就是社會(huì)的縮影?？旃?jié)奏的生活，似乎成為了發(fā)達(dá)的代名詞，殊不知中國(guó)與中國(guó)人在于這些“高速”靠攏的同時(shí)，失去的是慢生活的安全與情致。不如在那等待的一分鐘里，看看被你忽略的風(fēng)景，聽(tīng)聽(tīng)久違的音樂(lè)。

　　越來(lái)越多的人開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)式過(guò)馬路的危害，如何整治中國(guó)式過(guò)馬路也隨之提上議程。

　　二、“中國(guó)式”過(guò)馬路現(xiàn)象的根治措施

　　(一)加大立法執(zhí)法力度

　　雖不必追求新加坡一般闖紅燈一次罰款1000元,再闖直接監(jiān)禁的法規(guī)與政策，但也必須出臺(tái)更為嚴(yán)厲的措施，取消罰款5-50元這種只具有官方說(shuō)服性的條例。至于法律制定方面，不妨參照德國(guó)的懲罰措施，將這種闖紅燈行為與日后的貸款，個(gè)人信用，乃至就業(yè)聯(lián)系在一起。想來(lái)為了更好的未來(lái)，大多數(shù)人愿意靜靜地等上那一分鐘。在如今闖紅燈現(xiàn)象十分普遍的時(shí)刻，立法之后的執(zhí)法力度是能否徹底解決中國(guó)式過(guò)馬路的關(guān)鍵所在。不禁讓人想起，這些年被熱議的酒駕事件。以前酒駕行為時(shí)常發(fā)生，被抓后的處罰一般也是罰款了事，而新出臺(tái)的政策則是飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。 一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。在這等雷厲手段出臺(tái)之后，酒駕事故明顯少了。相信酒駕的處理為根治中國(guó)式過(guò)馬路做了一個(gè)榜樣，同時(shí)也給執(zhí)法機(jī)關(guān)一個(gè)警示，意識(shí)到執(zhí)法的重要性。

　　(二)提高文明出行意識(shí)

　　不管大人小孩，只要稍有常識(shí)的人，都知道闖紅燈是不文明的行為，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，還是有許多人特別是成年人明知不可為而為之，更有甚者，有些大人拖著小孩闖紅燈，造成極壞的影響?？梢?jiàn)，加強(qiáng)文明交通教育是重中之重，是這一代與下一代的必修課程。要讓大家明白，別人的安全在你手中，你的安全在別人手中。闖紅燈只是在增加你意外死亡的幾率而已。

　　可喜的是，許多人在行動(dòng)：小學(xué)生放學(xué)后，志愿者在行動(dòng)，十字路口的接送提醒著來(lái)往的司機(jī)，那一條條鮮活的生命是多么可愛(ài)與脆弱;上下班高峰，交警在行動(dòng)，不辭幸苦的舉著示意棒，指揮行人有序過(guò)馬路。處在其中的我們也應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)，用耐心的等待來(lái)告訴他人，為了安全而等待，這一分鐘是值得而又美麗的。

　　(三)提高交通規(guī)劃水平

　　在闖紅燈現(xiàn)象的背后，中國(guó)交通擁堵的現(xiàn)象擺在大眾眼前，行人與非機(jī)動(dòng)車搶馬路，機(jī)動(dòng)車與皮卡比速度。長(zhǎng)長(zhǎng)的干線上，時(shí)而響起冗長(zhǎng)帶不耐煩的喇叭聲，行人過(guò)馬路的時(shí)間被一縮再縮，而車輛趁黃燈猛踩一腳沖過(guò)去的行為也更讓大家有搓一堆過(guò)馬路的念頭。如果車輛川流不息而又井然有序，綠燈時(shí)間充分而又無(wú)人打擾，誰(shuí)會(huì)去采用中國(guó)式過(guò)馬路呢?國(guó)外無(wú)這種現(xiàn)象的原因離不開(kāi)良好的城市交通規(guī)劃。公路，立交，高速，天橋渾然天成，條條大路通羅馬。即使在市中心，也不會(huì)有交通擁堵的煩惱。反觀國(guó)內(nèi)，僅以寧波市中心為例，不到五十米的距離，公交車沒(méi)有20分鐘決開(kāi)不到。顯然，提高城市交通規(guī)劃水平是必然的。

　　我相信在法律與道德的雙管齊下之后，中國(guó)式過(guò)馬路會(huì)逐漸在十字路口消失，取而代之的是國(guó)民素質(zhì)的提高與法律法規(guī)的完善。