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淺談工程建設(shè)管理實(shí)踐論文

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  工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)化工作是全國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要組成,對于完善標(biāo)準(zhǔn)體系、實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)化工作的地位都是不可或缺的。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的淺談工程建設(shè)管理實(shí)踐論文,供大家參考。

  淺談工程建設(shè)管理實(shí)踐論文篇一

  《 公路工程下封層施工工藝分析 》

  摘要:瀝青路面作為我國高等級道路最常用的形式,為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),必須優(yōu)化路基、路面材料及其結(jié)構(gòu)構(gòu)成成分,做好下封層處理工作,以此全面提升公路工程路面多層構(gòu)成體系的承載力與耐久性,對抗水侵蝕能力進(jìn)行有效提升。為此,本文主要對半剛性基層乳化瀝青下封層的概況、施工準(zhǔn)備及施工流程進(jìn)行了分析與探究。

  關(guān)鍵詞:半剛性基層;乳化瀝青;下封層;施工流程;概況;施工準(zhǔn)備;施工條件;材料要求

  為充分發(fā)揮汽車優(yōu)良性能,保障全天候環(huán)境下汽車運(yùn)行的安全性、舒適度,不僅要合理設(shè)計(jì)道路路線,還需對路面承載能力進(jìn)行有效提升。德國1930年在道路施工中便實(shí)施了封層養(yǎng)護(hù)工作,其主要材料為細(xì)骨料、乳化瀝青與水等,隨著時代的進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。目前,公路工程基層路面穩(wěn)定劑選取的材料為水泥、石灰等,在顯著提升基層剛度的同時,也實(shí)現(xiàn)了瀝青路面結(jié)構(gòu)變革,逐步發(fā)展為半剛性基層瀝青路面的形式。下封層作為半剛性基層施工的重要組成部分,在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)下封層具有粘結(jié)、防水養(yǎng)生、封縫與應(yīng)力吸收等功能,通過乳化瀝青下封層技術(shù)的應(yīng)用,可全面提升半剛性道路基層施工質(zhì)量,是確保道路工程行車舒適度、安全性的重要保障。

  1半剛性基層乳化瀝青下封層的概況

  半剛性基層是指選取水泥、石灰等無機(jī)結(jié)合料或礫石、水硬性材料充分結(jié)合的工業(yè)廢渣修筑的基層。半剛性基層特點(diǎn)受剛性基層材料性能的直接影響,基層細(xì)顆粒材料包含石灰土、石灰粉煤灰、水泥土等。目前我國大多數(shù)高等級道路路面結(jié)構(gòu)開始選取此類基層,其功能在于基層承載力的有效提升及瀝青面厚度的有效減少等。

  在半剛性基層頂面與下面層地面間進(jìn)行瀝青薄膜層(具備防水、粘結(jié)作用)鋪設(shè),即被叫做下封層。透層與封層為下封層的主要構(gòu)成部分,透層是指為達(dá)到有效結(jié)合瀝青層和無瀝青材料基層的目的,將液體瀝青層澆灑到基層上方;封層是指為將表面空隙全部封閉,避免基層有水分滲入,需將瀝青封面鋪筑于基層上方。

  乳化瀝青下封層是指將相應(yīng)量乳化瀝青噴灑到成型的半剛性基層表面,隨后將石屑撒上,并做好碾壓施工,以此形成下封層。該施工工藝對礦料灑布設(shè)備技術(shù)要求不高,操作簡便,無需進(jìn)行高溫加熱,還能夠在濕度大及溫度低的環(huán)境中施工。

  2半剛性基層乳化瀝青下封層施工準(zhǔn)備

  隨著我國交通道路工程施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大,及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中高新科技的大量的運(yùn)用,公路工程事業(yè)也得到了極大的進(jìn)步。乳化瀝青下封層施工在公路工程半剛性基層施工中的廣泛應(yīng)用,其施工技術(shù)水平的高低直接影響著工程建設(shè)的質(zhì)量,為全面提升半剛性基層質(zhì)量,必須先了解施工條件,全面熟悉材料要求,確定施工要點(diǎn),才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

  1)施工條件。水泥穩(wěn)定碎石基層為某公路工程半剛性基層的形式,因半剛性基層成型后通行施工車輛較多。通過技術(shù)論證與下封層特點(diǎn)對比分析,需選取一層改型乳化瀝青下封層施工于半剛性基層,具體情況分析得出,此下封層對基層保護(hù)起到良好作用,特別是在冬季施工中,可充分發(fā)揮其基層凍融防治功能。為做好半剛性基層乳化瀝青下封層施工作業(yè),應(yīng)先做好施工準(zhǔn)備工作,為規(guī)范施工質(zhì)量提供可靠保障。

  2)材料要求。乳化瀝青作為工程施工的主要材料,為確保瀝青面層和半剛性基層之間存在較好粘結(jié)能力,必須確保乳化瀝青具備良好粘結(jié)性能,避免脫皮問題。以此可選取SBR作為改性劑乳化瀝青,3%為SBR摻加量。相比SBS、PE等材料,SBR改性劑在高溫穩(wěn)定性改善中能力較差,但在瀝青低溫伸縮性改善與石料裹附能力等方面卻具有顯著優(yōu)勢。

  3)施工要點(diǎn)。按照工程建設(shè)需求,可選取單層施工法作為下封層施工方式,每平方乳化瀝青噴灑量可控制在1.2升,每平方石屑撒布量需控制在8千克。并嚴(yán)格檢測各類材料與乳化瀝青成品,確保其材料選取與施工規(guī)定相符。場地清理、整平作業(yè)需在施工前進(jìn)行,必須及時處理與機(jī)械施工不利的松軟場地。隨后將基礎(chǔ)中、邊線與樁孔定位、編號準(zhǔn)確測量放樣,、如施工現(xiàn)場土質(zhì)出現(xiàn)改變或含水量過大,需及時進(jìn)行質(zhì)量檢測試驗(yàn)。如土的含水量在14%以下,需做好濕潤作業(yè),以此確保其與最佳含水量相符。如某個部分存有浮塵現(xiàn)象,需做好清潔作業(yè)。同時做好壓實(shí)作業(yè),保證下封層施工的密實(shí)度,要求石料不能對油膜完整性產(chǎn)生破壞現(xiàn)象。

  3半剛性基層乳化瀝青下封層施工流程

  隨著改革開放的不斷深入,作為影響國民經(jīng)濟(jì)增長的重要因素,為推動社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,必須重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。半剛性基層施工作為公路工程建設(shè)的重要組成部分。為實(shí)現(xiàn)施工過程的科學(xué)性、正確性與規(guī)范性,必須重視施工方式的選擇。乳化瀝青下封層施工工藝的合理運(yùn)用,可有效提高施工技術(shù)水平,延長公路工程使用壽命,這也是提升工程建設(shè)整體質(zhì)量的重要途徑。

  1)基層施工。半剛性基層碾壓成型1到2小時后,需進(jìn)行乳化瀝青的及時噴灑,并做好封閉養(yǎng)生作業(yè),這樣不僅能夠降低基層表面清理的難度,更能達(dá)到良好養(yǎng)生效果,確保基層在完成鋪設(shè)后達(dá)到最佳封閉狀態(tài)。首先選取人工方式徹底清理水穩(wěn)基層,清理表面浮灰,松散部位需做好去除與修正工作。并鑿除、清掃表面雜物,如泥土、砂漿等,以此確保表面的整潔性。隨后根據(jù)施工規(guī)定做好裂縫施工,在裂縫處理好的基礎(chǔ)上測量放樣,并對灑布寬度進(jìn)行有效控制。

  2)試鋪方案確定。原材料、基層作業(yè)及施工設(shè)備準(zhǔn)備完成后,應(yīng)與施工規(guī)范相結(jié)合,進(jìn)行試鋪方案的編寫,以此形成書面材料,合理配置機(jī)械與人員,制定安全保障體系。按照試鋪實(shí)際情況,做好檢測作業(yè),及問題匯總,及時進(jìn)行整改意見的提出。

  3)乳化瀝青噴灑、石屑撒布與碾壓。按照基層表面施工質(zhì)量、下面層施工相隔距離等條件對下封層施工實(shí)際情況加以確定。具體如下:第一,第一層下封層施工?;鶎訙?zhǔn)備工作完成后,需將慢裂型乳化瀝青灑布于其上,要求每平方米灑布量為0.8到1.5升,60%為瀝青含量。需按照基層表面施工質(zhì)量確定灑布量。

  乳化瀝青破乳前期,可進(jìn)行粗砂、石屑灑布,厚度為3到8毫米,并做好均勻?yàn)⒉脊ぷ?。隨后選取輕型膠輪機(jī)械碾壓施工,遍數(shù)為2到4遍,以此為下封層密實(shí)度提升提供可靠保障,隨后清理干凈多余石料,做好回收利用作業(yè)。第二,第二層下封層施工。完成第一層施工后,需將松動顆粒徹底清理干凈,并將中偏快裂型乳化瀝青均勻噴灑其上,60%為瀝青含量,每平米灑布量為0.8到1.3升。

  乳化瀝青破乳前,可進(jìn)行粗砂、石屑均勻撒布,厚度為3到5毫米,隨后通過輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。第三,第三層下封層施工。在完成第二層下封層的前提下需將松動石屑清理干凈,并進(jìn)行中偏快裂型乳化瀝青均勻撒布,每平方米用量為0.7到1.1升。乳化瀝青破乳前,需進(jìn)行一定石屑鋪撒,厚度為3到5毫米,隨后選取膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。

  4)質(zhì)量檢測。乳化瀝青灑布量與集料撒布量需定時檢查,并對下封層厚度與外觀進(jìn)行詳細(xì)檢查。為全面控制下封層鋪筑質(zhì)量,需做好相關(guān)試驗(yàn),如攤鋪機(jī)正常攤鋪狀態(tài)行走試驗(yàn)與剎車調(diào)頭試驗(yàn),下封層防水效果檢測需做現(xiàn)場滲水試驗(yàn),并通過現(xiàn)場鉆孔取芯對下封層、瀝青混凝土面層與水泥穩(wěn)定碎石基層粘結(jié)性進(jìn)行檢查。通過以上檢測,要求下封層厚度、外觀都符合施工規(guī)定。下封層成型后,并確保石料不存在脫離問題,只有這樣才能提升下封層抗磨耗能力與抗剪能力。滲水試驗(yàn)的合理應(yīng)用,可提升半剛性基層乳化瀝青下封層施工質(zhì)量,降低路面損壞程度。

  4結(jié)束語

  綜上所述,為滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,按照公路建設(shè)要求,必須重視路面施工問題。如選取的施工方法不當(dāng)將加重路面病害,為此路面施工方法選擇是否合理、有效已經(jīng)成為公路建設(shè)面臨的首要問題。半剛性基層施工作為公路路面建設(shè)的重要構(gòu)成部分,選取乳化瀝青下封層施工,可有效降低工程造價,提升基層承載力及路面整體質(zhì)量。

  參考文獻(xiàn)

  [1]胡湛盈,石慧忠.關(guān)于公路工程瀝青路面下封層施工工藝的探討[J].世界家苑,2014.

  淺談工程建設(shè)管理實(shí)踐論文篇二

  《 工程建設(shè)中內(nèi)部審計(jì)作用分析 》

  摘要:內(nèi)部審計(jì)是組織內(nèi)部的一種監(jiān)督評價活動。工程建設(shè)涉及人員多,工程復(fù)雜,資金結(jié)算量大,內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)中的作用越來越凸顯。工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的目的,在于促進(jìn)工程建設(shè)單位加強(qiáng)項(xiàng)目管理,降低工程成本,提高投資效益。如何發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)領(lǐng)域中的作用成為國內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)課題。本文結(jié)合審計(jì)學(xué)原理和工作實(shí)際,對內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)中的作用及如何發(fā)揮做出了詳細(xì)論述。

  關(guān)鍵詞:內(nèi)部審計(jì);工程建設(shè);作用

  一、引言

  工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì),是指對公司本部及下屬單位工程建設(shè)項(xiàng)目造價進(jìn)行的審計(jì)監(jiān)督,其內(nèi)容包括對建設(shè)項(xiàng)目的投資立項(xiàng)、工程管理、工程造價、竣工驗(yàn)收等審計(jì)。改造、維修及零星工程審計(jì)以開展工程造價審計(jì)為主。內(nèi)部審計(jì)是組織內(nèi)部的一種監(jiān)督評價活動,內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)中的作用越來越突出。內(nèi)部審計(jì)從產(chǎn)生、發(fā)展到完善經(jīng)歷了很長的過程,逐漸發(fā)展成熟為一種管理方式。隨著審計(jì)法和內(nèi)部審計(jì)相關(guān)規(guī)定的出臺,我國內(nèi)部審計(jì)也逐漸規(guī)范完善。內(nèi)部審計(jì)在維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律、提高管理水平、規(guī)范財(cái)務(wù)行為、保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

  根據(jù)內(nèi)部審計(jì)索引對內(nèi)部審計(jì)的作用做了確定,一是保證企業(yè)財(cái)務(wù)信息真實(shí)可靠;二是將財(cái)務(wù)風(fēng)險與經(jīng)營風(fēng)險降到最低;三是完善內(nèi)部管理流程;四是充分整合企業(yè)內(nèi)外部資源,優(yōu)化資源配置;五是優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值的最大化;六是優(yōu)化企業(yè)治理結(jié)構(gòu),提高企業(yè)管理效率和水平。工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的目的,在于促進(jìn)工程建設(shè)單位加強(qiáng)項(xiàng)目管理,降低工程成本,提高投資效益。如何發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)領(lǐng)域中的作用成為國內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)課題。本文結(jié)合審計(jì)學(xué)原理和工作實(shí)際,對內(nèi)部審計(jì)在工程建設(shè)中的作用及如何發(fā)揮做出了詳細(xì)論述。

  二、工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)研究

  工程建設(shè)是指為改善人們物質(zhì)文化水平和提高國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度而進(jìn)行的相關(guān)建設(shè)活動,主要是指與固定資產(chǎn)投資有關(guān)的建造、安裝、購置等工作。按照經(jīng)濟(jì)活動分類可以分為工業(yè)工程和民建兩類。民建主要包括房屋構(gòu)建、設(shè)備安裝、場地平整、礦井建設(shè)、公路、橋梁、水庫修建等。工業(yè)工程主要是指設(shè)備的安裝組件,設(shè)備運(yùn)營管理、系統(tǒng)調(diào)試等。

  工程建設(shè)項(xiàng)目是指為工程建設(shè)而立項(xiàng)、在一定期間內(nèi)完成的工程。工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收主要分為靜態(tài)、動態(tài)、初步、評估和國家驗(yàn)收等五個階段。建設(shè)工程項(xiàng)目管理范圍較廣,需要建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位緊密配合,建設(shè)項(xiàng)目管理是核心,項(xiàng)目的管理主要包括前期可行性調(diào)查、招投標(biāo)管理、造價咨詢、工程監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)管理等。

  內(nèi)部審計(jì)這一概念有著悠久的歷史。最初內(nèi)部審計(jì)只是合規(guī)性審計(jì),到了20世紀(jì)出現(xiàn)了資產(chǎn)審計(jì)的新職能。20世紀(jì)末,由于經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)競爭激烈程度的增加,信息化成為企業(yè)競爭的焦點(diǎn),內(nèi)部審計(jì)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)為了風(fēng)險管理與控制。到了21世紀(jì),內(nèi)部審計(jì)的職能又有了新的增加,將其定義為提供獨(dú)立客觀的咨詢、確認(rèn)及鑒證活動,以增加組織內(nèi)部的競爭和改善組織運(yùn)營方式,體現(xiàn)了內(nèi)部審計(jì)新的發(fā)展方向。

  內(nèi)部審計(jì)主要是提供咨詢和會計(jì)確認(rèn)兩種職能和服務(wù)。具體來講主要是評價、績效評估、財(cái)務(wù)審計(jì)和合規(guī)性審查等。內(nèi)部審計(jì)的對象主要是企業(yè)治理的對象,即風(fēng)險的管理和控制及治理成效。內(nèi)部審計(jì)的主要職能和作用是增加企業(yè)的價值,積極改善企業(yè)治理結(jié)構(gòu),優(yōu)化組織運(yùn)營。工程建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)依據(jù)主要有以下內(nèi)容:一是國家、地方政府相關(guān)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定;二是批準(zhǔn)的立項(xiàng)文件和項(xiàng)目投資計(jì)劃。

  三、工程建設(shè)項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險分析

  工程建設(shè)項(xiàng)目面臨的風(fēng)險有很多,有政治風(fēng)險、財(cái)務(wù)風(fēng)險、融資風(fēng)險、社會風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、管理風(fēng)險以及技術(shù)風(fēng)險等,必須充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用,建立基于風(fēng)險導(dǎo)向的內(nèi)部審計(jì)新框架,將企業(yè)風(fēng)險降到最小。本文將重點(diǎn)分析工程建設(shè)領(lǐng)域面臨的主要風(fēng)險,以期對內(nèi)部審計(jì)的作用有更深入的分析。一是政治風(fēng)險。政治風(fēng)險主要是政府行為對工程項(xiàng)目建設(shè)的影響,是政府政策、租金、出讓金以及環(huán)境保護(hù)要求等的影響。概括來講主要是政策風(fēng)險。

  由于我國工程建設(shè)市場還不完善,完全是一個政策市場,所以在工程建設(shè)項(xiàng)目中一定要了解國家的相關(guān)政策,做到按規(guī)矩、按政策建設(shè),不可違背國家建設(shè)法律法規(guī)違規(guī)建設(shè)。二是財(cái)務(wù)風(fēng)險。主要是建設(shè)企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)核算和監(jiān)督風(fēng)險,是資金管理風(fēng)險、財(cái)務(wù)預(yù)算管理風(fēng)險、成本管理風(fēng)險、資產(chǎn)管理風(fēng)險等等。財(cái)務(wù)風(fēng)險的大小與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),必須引起高度的重視,如果財(cái)務(wù)風(fēng)險一旦出現(xiàn),后果不堪設(shè)想。三是融資風(fēng)險。工程建設(shè)項(xiàng)目需要的資金巨大,對于投資者的依賴較大,是資金密集型項(xiàng)目,外部資金流一旦發(fā)生重大變化極易影響企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營活動。企業(yè)借貸越多,本金投資回報率越低,越容易產(chǎn)生融資風(fēng)險,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),企業(yè)面臨的融資風(fēng)險出現(xiàn)的概率是最大的。四是社會風(fēng)險。社會風(fēng)險主要是企業(yè)面臨的社會環(huán)境和人文環(huán)境的變化。

  建設(shè)項(xiàng)目受社會環(huán)境的影響較大,主要面臨城市規(guī)劃風(fēng)險、區(qū)域發(fā)展風(fēng)險和社會公眾干預(yù)風(fēng)險等。在建設(shè)過程中要充分保障利益相關(guān)者的要求和需要,減少社會群眾的干預(yù),履行好社會責(zé)任。五是項(xiàng)目管理風(fēng)險。主要是管理者管理水平和經(jīng)濟(jì)活動給投資者帶來的風(fēng)險。主要有企業(yè)信譽(yù)風(fēng)險,一些工程建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人誠信較差,拖賬賴賬問題突出,產(chǎn)品質(zhì)量不合格,導(dǎo)致企業(yè)信譽(yù)風(fēng)險加大。

  企業(yè)時間管理風(fēng)險,主要是企業(yè)管理者尚未考慮到企業(yè)資金的時間價值,沒有進(jìn)行資金成本管理和控制,導(dǎo)致建設(shè)周期過長,資金占用周期拉長,工程建設(shè)進(jìn)度緩慢,從而給開發(fā)商或者企業(yè)投資者帶來項(xiàng)目管理風(fēng)險。六是技術(shù)風(fēng)險。主要是在建設(shè)過程中由于科技進(jìn)步及先進(jìn)技術(shù)的使用引起部分變量發(fā)生變化導(dǎo)致的施工風(fēng)險及設(shè)備損失風(fēng)險。還有一個是安全生產(chǎn)風(fēng)險,主要是不遵守安全生產(chǎn)規(guī)則,影響項(xiàng)目建設(shè)工期和整體推進(jìn)進(jìn)程。

  四、充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用

  一是強(qiáng)化內(nèi)部控制,從源頭加強(qiáng)對建設(shè)工程項(xiàng)目的控制。應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)項(xiàng)目的內(nèi)部控制意識,嚴(yán)格限制企業(yè)管理層的權(quán)力,充分利用好職工代表大會和董事會的表決職能,建立末位發(fā)言等制度,充分聽取職工代表和管理層相關(guān)成員的意見,不斷建立工程建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部控制制度,將內(nèi)部控制貫穿于工程項(xiàng)目建設(shè)的全過程。對規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、項(xiàng)目監(jiān)理、勘查勘探、建設(shè)施工、竣工驗(yàn)收、交付使用實(shí)施全過程監(jiān)控、組織和管理。要進(jìn)一步明確關(guān)鍵控制點(diǎn),建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制。根據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目的具體特點(diǎn),本著科學(xué)合理,簡單易行,注重實(shí)效的原則,逐步應(yīng)用到相關(guān)業(yè)務(wù)流程。

  二是注重事前和事中審計(jì),進(jìn)一步發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督職能。由于傳統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)的局限性,要充分發(fā)揮事前和事中審計(jì)的優(yōu)勢,從源頭上加強(qiáng)對工程建設(shè)項(xiàng)目的控制和監(jiān)督。工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)在工作中應(yīng)遵循以下原則及方法:①事前審計(jì)、事中審計(jì)和事后審計(jì)相結(jié)合;②技術(shù)經(jīng)濟(jì)審查、項(xiàng)目過程管理審查與財(cái)務(wù)審計(jì)相結(jié)合;③注意與項(xiàng)目各專業(yè)管理部門密切協(xié)調(diào)、合作參與。要全過程參與項(xiàng)目建設(shè)的招投標(biāo)、建設(shè)和監(jiān)理工作,確保工程質(zhì)量,從源頭上控制圍標(biāo)、串標(biāo)行為的發(fā)生。要把握好合同簽訂關(guān),嚴(yán)格審核,將合同風(fēng)險降低到最低程度。認(rèn)真審查相關(guān)工程造價,及時掌握材料市場價格,把好簽證關(guān)。及時審核工程進(jìn)度及資金支付情況,完全掌握工程核算的主動權(quán)。

  三是建立風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲?jì),將審計(jì)風(fēng)險降低到最低。建立風(fēng)險導(dǎo)向的內(nèi)部審計(jì)新理念,將工程建設(shè)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險降低到最低限度。要改變內(nèi)部審計(jì)的審計(jì)重點(diǎn)和審計(jì)對象,有財(cái)務(wù)審計(jì)轉(zhuǎn)向重大錯報審計(jì),以風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲?jì)為重點(diǎn),重點(diǎn)審計(jì)項(xiàng)目建設(shè)過程中所面臨的社會風(fēng)險、融資風(fēng)險、管理風(fēng)險及財(cái)務(wù)風(fēng)險。本著對投資人負(fù)責(zé)的態(tài)度,優(yōu)化審計(jì)方式方法,不斷提高內(nèi)部審計(jì)水平和質(zhì)量。

  四是建立完善的內(nèi)部審計(jì)制度,并使之有效運(yùn)行。要強(qiáng)化對內(nèi)部審計(jì)理論的研究,加大內(nèi)部審計(jì)人員的培訓(xùn),從組織和形式上保證內(nèi)部審計(jì)人員的獨(dú)立性。強(qiáng)化企業(yè)管理者的法律責(zé)任,提高管理水平和風(fēng)險防控能力,促進(jìn)內(nèi)部審計(jì)職能的轉(zhuǎn)變。要改進(jìn)內(nèi)部審計(jì)的方式方法,加大計(jì)算機(jī)審計(jì)力度,提高審計(jì)范圍和審計(jì)水平,發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用。工程技術(shù)部門要根據(jù)工程情況,編制工程審計(jì)計(jì)劃,報經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,組織實(shí)施。

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