機(jī)械工程碩士論文
機(jī)械工程碩士論文
機(jī)械工程關(guān)系到我國眾多重要領(lǐng)域的發(fā)展。因此,從這個(gè)角度出發(fā),新時(shí)期深入研究機(jī)械工程相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)容有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的機(jī)械工程碩士論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!
機(jī)械工程碩士論文篇1
淺談汽輪機(jī)軸承箱機(jī)械加工工藝
1、引言
隨著時(shí)代的發(fā)展，汽輪機(jī)中軸承箱的型號(hào)和功能也變得多種多樣，在類型和用途中也是不盡相同。就用途劃分，可分為前、中軸承箱還有后軸承箱等，按照類型劃分，有落地箱和剛連接一起的軸承箱。由于汽輪機(jī)中的軸承箱不僅要承受轉(zhuǎn)子、氣缸的靜、動(dòng)載荷，還要承受傳遞扭矩帶來的反作用力，還有高速旋轉(zhuǎn)部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷，為了確保工件運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性，保證汽輪機(jī)的正常工作，其加工工藝要求較高就不言而喻了。就目前而言，最好辦法就是在數(shù)顯和數(shù)控機(jī)床上加工，由于其機(jī)床的自動(dòng)化強(qiáng)、加工精度較高，同時(shí)配合著在運(yùn)作施工時(shí)采用不斷地更換先進(jìn)刀具、夾具，完成對(duì)軸承箱加工表面的每一步精加工工序，從而最大限度提高軸承箱的加工質(zhì)量還有加工效率。軸承箱工藝編制的總原則有：第一，了解機(jī)加車間的設(shè)備、熟悉吊車情況;第二，了解軸承箱加工的基本加工工藝，熟悉基本切削刀具;第三，研究圖紙，明確加工要求，技術(shù)要求，各個(gè)加工步驟的加工方法;第四，提出加工時(shí)所要的大型工裝;第五，知曉軸承箱毛培的來龍去脈，知道來料時(shí)的情況，轉(zhuǎn)出時(shí)的狀態(tài)。
2、軸承箱劃線
軸承箱進(jìn)行機(jī)械加工的依據(jù)主要是劃線，不夸張的說，劃線的好壞精確與否，直接就影響到了軸承箱的加工質(zhì)量，從而對(duì)汽輪機(jī)能否正常工作會(huì)帶來一定的影響。劃線時(shí)以下偏差值必須在允許的范圍之內(nèi)：軸承箱中心線偏差;毛培余量偏差;軸承中心線偏差;軸承箱各開檔線偏差;軸承箱兩端面線偏差。
3、軸承箱粗加工工藝
在完成軸承箱的劃線后，就是要完成軸承箱的粗加工工藝。其中粗加工的主要目的在于去除多余金屬，同時(shí)進(jìn)行查漏，查看是否出現(xiàn)鑄造缺陷，如此可以盡早進(jìn)行補(bǔ)焊工作。一般而言粗加工的方位有底平面、水平中分面、頂部法蘭面、各開檔，同時(shí)對(duì)每個(gè)加工表面留有3mm～5mm的余量。在粗加工結(jié)束后，除了對(duì)于汽輪機(jī)軸承箱機(jī)械加工工藝過程中產(chǎn)生的應(yīng)力要進(jìn)行及時(shí)處理外，還要進(jìn)行的工作有探傷檢測(cè)、噴砂等的工序，按照不同的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行不同的調(diào)整，但是必須按照正確的工藝規(guī)范進(jìn)行完成，確保軸承箱加工過程中的精度要求。
4、軸承箱的精加工工藝
精加工是軸承箱加工中的重要過程，其中需要特別注意的是安裝和夾緊兩個(gè)步驟，目的在于防止產(chǎn)生夾緊彈性變形，減少拆裝次數(shù)，避免因外界原因產(chǎn)生不必要的形變，導(dǎo)致軸承箱加工最終的不合格。它的加工工藝主要包括有劃線、鏜銑、鉆、鉗等。以下是具體介紹：
(1)劃線：在之前我們已經(jīng)提到了劃線，但是在精加工工藝中，劃線要求的精細(xì)度更加的嚴(yán)格，質(zhì)量更加高，必須滿足軸承箱的劃線偏差原則。比如話圓線、中心線、底面線等。同時(shí)處理各線之外，還有保證對(duì)各個(gè)孔的合理把握，要保證合并是，各個(gè)孔的同心度達(dá)到要求，避免出現(xiàn)混亂。
(2)鏜銑：軸承箱的鏜銑工序一般在龍門銑床、落地鏜床上進(jìn)行加工，切削刀具一般采用高速鋼，表面粗糙度可達(dá)到Ra3.2以上。銑準(zhǔn)水平中分底平面、面、頂部法蘭面等等，在每次鏜銑的過程中，必須嚴(yán)格按照正確的工藝流程進(jìn)行完成。在鏜序中要進(jìn)行找正面找正，機(jī)床主軸線與軸承箱中心線重合，需要用到專用工具。注意：在鏜銑精加工工藝中，由于軸承箱的設(shè)計(jì)各異，從而對(duì)于內(nèi)孔、開檔等的加工工藝效果各不相同，有的會(huì)比較差，達(dá)不到相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)要求，而為了滿足所需設(shè)計(jì)，一般可以上較小的數(shù)控立車，達(dá)到其有效性，從而滿足所要求的條件。
(3)鉆孔;鉆孔在精加工中處于相當(dāng)重要的地位，因?yàn)槊總€(gè)孔的大小各異，位置不同，作用不一，所以所選用的機(jī)床也不盡相同。就一般而言，鉆孔主要選擇的是立式、臥式鉆床兩者相互配合使用來完成孔的加工。例如，通孔加工時(shí)，就通孔刮面與所在加工面平行，允許的最大誤差為0，05mm。(4)鉗;在精加工中的最后一步就是“鉗”。它主要是對(duì)鏜銑未加工到的部位進(jìn)行打磨清根，清除加工表面，去除多余毛刺，保證軸承箱的光滑，確保精度要求。
5、水壓試驗(yàn)/煤油實(shí)驗(yàn)
在以上加工工藝完成后，為了檢驗(yàn)汽輪機(jī)軸承箱的質(zhì)量是否達(dá)到要求，完成程度是否合格，我們本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任，要對(duì)加工完成的每一臺(tái)軸承箱進(jìn)行檢驗(yàn)，確保投入市場(chǎng)后可以正常使用。如今對(duì)于軸承箱的檢驗(yàn)方法一般有兩種，分別是水壓試驗(yàn)和煤油試驗(yàn)。它們各自根據(jù)軸承箱不同的型號(hào)，作用進(jìn)行檢查。比如煤油試驗(yàn)，它的主要目的在于檢查軸各焊接縫的質(zhì)量，查看是否出現(xiàn)焊接不良，出現(xiàn)漏孔等的現(xiàn)象，一般在粗加工工藝之后會(huì)采用此方法進(jìn)行檢查;對(duì)于水壓試驗(yàn)，則是測(cè)試強(qiáng)度，是對(duì)軸承箱的進(jìn)油管的強(qiáng)度的檢測(cè)。為了確保軸承箱的質(zhì)量，它一般是在精加工完成后，總裝開始之前檢測(cè)。我們可以看到，要完成一個(gè)軸承箱的加工，必須要進(jìn)行合理安排工藝工序，要在加工中對(duì)行為進(jìn)行規(guī)范。我們需要做到：了解加工環(huán)境，了解加工工藝，將設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真閱讀，明確每一步技術(shù)要求，知道針對(duì)不同類型的軸承箱的加工方法和注意事項(xiàng)，為企業(yè)負(fù)責(zé)，同時(shí)也為我們自身負(fù)責(zé)。確保加工出產(chǎn)品的質(zhì)量，使得軸承箱在運(yùn)作是滿足不同用戶的需求。
6、總結(jié)
就上述而言，我們可以看到，汽輪機(jī)軸承箱的加工工藝繁雜，每個(gè)工藝環(huán)節(jié)要求極其嚴(yán)格，如果稍微疏忽，必然會(huì)使得軸承箱出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致汽輪機(jī)無法正常工作，其安全性、可靠性就會(huì)降低，這樣不僅對(duì)于企業(yè)會(huì)造成不必要的損失，同時(shí)還有可能因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題威脅到我們的人身安全。通過上述對(duì)于軸承箱加工工藝的分析，結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，從軸承箱加工的重要依據(jù)劃線，到粗加工工藝的進(jìn)行，再到精加工這一重要工藝，保證軸承箱的安裝和夾緊能夠滿足要求，最后到完成軸承箱后的試驗(yàn)檢測(cè)，都進(jìn)行了分析，希望能對(duì)從事汽輪機(jī)軸承箱機(jī)械加工的工作人員起到一定的幫助作用。
機(jī)械工程碩士論文篇2
試談安裝機(jī)械設(shè)備整體需要注意的技術(shù)問題
技術(shù)問題是影響機(jī)電工程安裝的主要問題，對(duì)此要想實(shí)現(xiàn)安裝工程水平的進(jìn)一步提升，就要從技術(shù)問題入手，重視起在安裝過程中可能產(chǎn)生的問題，只有這樣才能真正的實(shí)現(xiàn)安全與質(zhì)量的兼顧，達(dá)到更加理想的安裝效果。本文針對(duì)相關(guān)的技術(shù)問題做出了論述，希望能夠得到相關(guān)人士的重視，并且為機(jī)電工程的安裝提供一定的參考。
1、機(jī)電工程安裝流程
在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安裝的過程中，應(yīng)該按照流程一步一步進(jìn)行，筆者總結(jié)了以下幾點(diǎn)主要的流程。首先是進(jìn)行設(shè)備的清點(diǎn)工作，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)送至安裝現(xiàn)場(chǎng)之后，工作人員應(yīng)該嚴(yán)格清點(diǎn)設(shè)備的數(shù)量以及觀察設(shè)備外觀是否存在損壞的問題，做好材質(zhì)的檢驗(yàn)工作，在確保其正確性后，要將其與圖紙一一對(duì)應(yīng)，一些設(shè)備中包含了書面證明，那么安裝人員就要依照說明中的內(nèi)容逐一進(jìn)行檢查，最終確保達(dá)到一致性的要求。設(shè)備的地角螺栓是需要注意的地方，往往因?yàn)榘惭b人員的不重視而經(jīng)常產(chǎn)生問題。
其次，在完成對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)工作后，就可以進(jìn)行安裝了。安裝的基礎(chǔ)是澆筑，在地面與設(shè)備底架之間應(yīng)該留有一定的距離，通常預(yù)留50mm左右，在其中放入鐵墊，數(shù)量最多不超過三塊，然后先后進(jìn)行兩次澆筑。在進(jìn)行第二次澆筑前要保證周圍環(huán)境的潔凈，如果存在油污一定要清理干凈。
第三，在大框架安裝完成后，緊接著就要進(jìn)行軸承以及減速機(jī)的安裝。軸承在安裝時(shí)主要分為兩種類型，一種是滾動(dòng)式的，一種是滑動(dòng)式的，在安裝時(shí)都要注意防止出現(xiàn)裂縫以及鐵銹等問題。減速機(jī)在安裝時(shí)需要注意的問題是齒輪與軸之間的配合，要將二者對(duì)準(zhǔn)位置，這樣就能有效的避免產(chǎn)生松動(dòng)的問題。
第四，在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝前需要對(duì)內(nèi)部鎖緊裝置進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，確保其牢固性，因?yàn)橐恍┰O(shè)備不具有機(jī)座架，所以在進(jìn)行安裝前要將機(jī)座架準(zhǔn)備好。在安裝時(shí)還應(yīng)該注意不能隨便更改設(shè)備的原本形狀，也就是不能隨意進(jìn)行切割甚至焊接，這樣對(duì)設(shè)備的質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生不利的影響，如果有必要?jiǎng)t要事先經(jīng)過廠家的允許才可以。
最后，整合具體的安裝工序就是先進(jìn)行檢驗(yàn)，然后對(duì)設(shè)備定位安裝，進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，看其能否進(jìn)行正常的工作，如果試運(yùn)行正常，那么就說明符合相應(yīng)的要求，并且對(duì)細(xì)微的部分進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到令人滿意的效果。整個(gè)過程中，大設(shè)備與小設(shè)備的安裝方式有所不同，前者是進(jìn)行解體安裝，后者是進(jìn)行整體安裝。
2、安裝時(shí)的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行安裝的過程中有幾點(diǎn)是需要加以注意的，首先是安裝人員的專業(yè)素質(zhì)需要得到進(jìn)一步的保障，以滿足安裝質(zhì)量的要求。在具體的工作中，安裝人員的專業(yè)素養(yǎng)在很大程度上決定了安裝的質(zhì)量，如果安裝人員具有豐富的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及扎實(shí)的安裝技巧，那么機(jī)械裝備的安裝速度就能得到很快的提升，相反，安裝人員的素質(zhì)不高，不但影響到安裝的速度，還會(huì)影響到安裝的質(zhì)量。因此，為了確保機(jī)械設(shè)備在安裝的過程中具有一個(gè)良好的過程，就需要在人員配置上多下功夫，選擇合適的安裝隊(duì)伍。
其次，要做好機(jī)械設(shè)備的管理工作，這是確保機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量的前提保障，也是極為核心的環(huán)節(jié)。在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)性管理的過程中，需要對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的問題都要做到較高水平的處理，例如從整體出發(fā)對(duì)安裝環(huán)境具有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)，然后再深入研究細(xì)節(jié)方面的管理，例如不同部件的安裝位置甚至是裝配圖與實(shí)際的安裝情況是否吻合等，這些都是重點(diǎn)的管理內(nèi)容，只有這樣才能滿足安裝過程中的真正需求，順利的實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安裝工作。
第三，機(jī)械設(shè)備的安裝流程直接決定了安裝質(zhì)量的好壞，對(duì)此，要想達(dá)到更加理想的安裝效果，就要從基本情況入手，不斷規(guī)范操作技巧，將安裝過程進(jìn)一步細(xì)化，例如常見的鐵墊安裝過程中，需要注意的內(nèi)容是位置分布，鐵墊周圍是否具有飛邊面，表面的平整性如何等，這些都是需要注意的問題，只有符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，才能實(shí)現(xiàn)更加理想的安裝效果。
第四，確保安裝周期與預(yù)期計(jì)劃相一致，因?yàn)樵趯?shí)際的安裝過程中多少會(huì)受到外界因素的影響，造成不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成機(jī)械設(shè)備的安裝工作。針對(duì)這一情況，就要在事先評(píng)估出可能產(chǎn)生的問題，并且在安裝順序上加強(qiáng)管理，然后將計(jì)劃付諸實(shí)踐，良好的計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)安裝工程順利完成的基礎(chǔ)，針對(duì)這一基礎(chǔ)性的問題，安裝人員更應(yīng)該予以一定的重視，以滿足安裝的實(shí)際需要。
第五，要將機(jī)械設(shè)備安裝的工作任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一的布置，并且根據(jù)設(shè)備類型的不同予以不同的分工。在具體工作中，針對(duì)大型設(shè)備的安裝，要先進(jìn)行統(tǒng)一的安排，每名安裝人員的工作任務(wù)都有所不同，各自做好自身的本職工作，這樣才能順利的完成每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的任務(wù)，監(jiān)理人員要隨時(shí)做好相應(yīng)的監(jiān)督工作，確保在安裝過程中不會(huì)出現(xiàn)影響質(zhì)量的問題，化被動(dòng)為主動(dòng)，積極開展工作。
最后，通電調(diào)試和驗(yàn)收在機(jī)電設(shè)備安裝結(jié)束后，要全面的清理打掃安裝現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每一步工作認(rèn)真檢查。由于調(diào)試工作能夠保障設(shè)備的安全運(yùn)行，提高設(shè)備的使用壽命，所以首先要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，所謂調(diào)試也就是調(diào)試機(jī)電設(shè)備的相關(guān)參數(shù)，以使機(jī)電設(shè)備運(yùn)行達(dá)到最優(yōu)模式。其次，是設(shè)備驗(yàn)收工作。這是在完成機(jī)電設(shè)備的調(diào)試工作后所需進(jìn)行的，驗(yàn)收具體指的是對(duì)設(shè)備安裝中的相關(guān)文件和材料予以檢查和審核，例如生產(chǎn)考核，只有當(dāng)設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備預(yù)運(yùn)行切實(shí)達(dá)到經(jīng)濟(jì)指標(biāo)符合合同的規(guī)定時(shí)，才可令其規(guī)模生產(chǎn)。
3、結(jié)語
總之，設(shè)備安裝工作的質(zhì)量高低決定著企業(yè)的生產(chǎn)水平，進(jìn)而影響著企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。所以，企業(yè)一定要給予設(shè)備安裝工作足夠的重視，并不斷深入研究施工技術(shù)，這樣才能促進(jìn)安裝質(zhì)量的大幅度提高。
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